PEUGEOT 3008 2023 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Page 211 of 292

209
Ved funksjonsproblemer
8

► Løft opp gulvet i bagasjerommet.
(+) Plusspol, beskyttet av rødt plastdeksel (ikke
tilgjengelig).
(-) Minuspol, med en sort hurtigkobling.
Lading av frontbatteriet med en
batterilader
For en optimal holdbarhet av frontbatteriet er det
viktig å opprettholde en god ladestatus.
I noen tilfeller kan det være nødvendig å lade
frontbatteriet:


Når kjøretøyet hovedsakelig skal brukes til
korte turer

.


Hvis bilen skal stå uten å brukes i flere uker
.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
For å lade bilens frontbatteri selv må du
bare bruke en lader som er kompatibel
med bly-syrebatterier med en nominell
spenning på 12 V.
Følg bruksanvisningen fra produsenten
av laderen.
Bytt aldri om på polene.
Det er ikke nødvendig å koble fra
batteriet.


Slå av tenningen.



Skru av alt utstyr som trekker strøm (bilradio,
lys, vindusviskere, ...).


► Slå av laderen B før du kobler kablene til
batteriet, for å unngå farlige gnister.
► Kontroller at laderkablene er i god stand.
► Løft opp plastdekslet over plusspolen (+),
hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel.


Koble kablene til laderen B

til på følgende
måte: •

Den positive (+) røde kabelen til (+)
terminalen på batteriet A

.


Negativ
, svart (–) kabel til jordingspunktet C
på bilen.


V
ed slutten av ladeoperasjonen slår du av
laderen B før frakobling av kablene fra batteri A.
Koble fra / koble til
tilbehørsbatteriene
Fremgangsmåte for å koble fra / koble til
tilbehørsbatteriene hvis bilen skal stå lenge stille.
Før du kobler fra tilbehørsbatteriene:


Åpne førerdøren og bagasjerommet.



Lukk alle andre dører
.


Skru av alt utstyr som trekker strøm
(lydsystemer

, vindusviskere, lys ...).


Slå av tenningen og vent på at
indikatorlampen slukkes.READY



V
ent i 4 minutter.
Reverser aldri rekkefølgen på trinnene
for å koble fra og koble til

Page 212 of 292

210
Ved funksjonsproblemer
tilbehørsbatteriene igjen – fare for irreversibel
skade!
Frakobling
Bakre batteri:
► Koble fra (-)-terminalen ved å bruke den
svarte koblingen med hurtigutløsning.
Fremre batteri:


► Koble fra (+)-terminalen ved å koble fra den
røde klemmen med hurtigutløsning: •

Hev spaken A

for å frigjøre klemmen B helt. •

T
a av klemmen B ved å løfte den av.
Tilkobling igjen
Fremre batteri:

► Koble til
(+)-terminalen ved å koble til den
røde klemmen med hurtigutløsning: •

Hev spaken A

helt.


Sett på den åpne klemmen B


(+)-terminalen.


Skyv klemmen
B helt ned.


Senk spaken A

for å låse klemmen B.
Bakre batteri:


Koble til
(-)-terminalen ved å bruke den
svarte koblingen med hurtigutløsning.
Følgende tilkobling
Når batteriet er koblet til, slår du på tenningen
og venter 1 minutt før du starter motoren for
å aktivere initialisering av de elektroniske
systemene.
Høyrestyrte biler: når kilometertelleren
har nådd 100 km, må du vente i ca. 15
minutter før du starter motoren.
Hvis mindre problemer likevel vedvarer etter
denne operasjonen, tar du kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Tilbakestill noe utstyr, med henvisning til relevant
del:


Fjernkontroll eller elektronisk nøkkel (avhengig
av versjon).



Soltak og elektriske gardiner
.


Elektriske vinduer
.


Dato og klokkeslett.



Lagrede radiostasjoner
.
Etter at batteriet blir koblet til igjen vises
meldingen «Feil på fare for kollisjon
system » på instrumentpanelet når tenningen
slås på. Dette er helt normalt. Meldingen
forsvinner ved kjøring.
Tauing av bilen
Fremgangsmåte for å få bilen din tauet eller for
å taue en annen bil ved hjelp av en avtakbar
mekanisk enhet.
Generelle råd
Overhold lovgivningen i landet der du kjører.
Sjekk at tauekjøretøyet er tyngre enn bilen som taues.

Page 213 of 292

2 11
Ved funksjonsproblemer
8Føreren må sitte bak rattet på bilen som taues og inneha gyldig\
førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal det alltid brukes en godkjent slepestang. Det er forbudt å bruke stropper eller remmer.
Bilen som trekker må kjøre i gang sakte og forsiktig.
Når bilen taues med motoren av, er det ingen bremse- og styrehjelp lenger.
En profesjonell slepetjeneste må ringes i følgende tilfeller:
– bilen stopper på motorvei eller på annen høyhastighetsvei;


det er umulig å sette girkassen i fri, frigjøre rattstammen eller koble ut parkeringsbremsen;



det ikke er mulig å taue en bil med automatgirkasse, med motoren i gang;



hvis bilen må taues med kun to hjul på bakken;



bil med firehjulstrekk;



godkjent tilhengerfeste ikke er tilgjengelig.
Oppladbare hybride kjøretøy
Før det foretas noen inngrep, med
tenningen på, tråkk på bremsepedalen og
velg modus N, så skrus hybridsystemet av
(indikatorlampen READY av).Ta alltid kontakt med profesjonelle
redningssentraler for redning av bilen på en
lastevogn eller tilhenger.Bruk slepekroken kun for å frigjøre bilen fra
der den sitter fast, eller for å sikre den for
redning på en lastevogn eller en tilhenger.
Tauebegrensninger
Biltype
(motor/girkasse) Framhjul på bakken Bakhjul på bakken
Lastevogn Fire hjul på bakken med
tilhengerfeste
Forbrenningsmotor/manuell


Forbrenningsmotor/automatisk

Hybrid 2WD

Page 214 of 292

212
Ved funksjonsproblemer
Tauebegrensninger
Biltype
(motor/girkasse) Framhjul på bakken Bakhjul på bakken
Lastevogn Fire hjul på bakken med
tilhengerfeste
Hybrid 4WD


2WD: tohjulsdrift.
4WD: firehjulsdrift.
Ved funksjonsfeil i batteri eller elektrisk parkeringsbrems, er det viktig å kontakte profesjonelle som bruker redningsbiler av lastevogntypen (uten
manuell girkasse).
Tilgang til verktøy







Avhengig av versjon, oppbevares slepekroken
enten i kledningen i bagasjeromsterskelen –
på venstre side – eller i en pose bak venstre
baksete.
Slepekroken er lagret i en verktøykasse, under
gulvet i bagasjerommet.
Du finner mer informasjon om tilgang til
verktøysettet i tilsvarende avsnitt.
Tauing av bilen
Tilgang til feste for tauekrok:



► Hekt av dekselet ved å trykke på øvre
venstre hjørne.

Page 215 of 292

213
Ved funksjonsproblemer
8For tauing:
► Skru slepekroken helt inn.


Monter tilhengeren.



Sett girspaken i fri.
Manglende overholdelse av denne
instruksjonen kan føre til skade på visse
komponenter (bremser, gir, osv.) og til fravær
av bremsassistanse neste gang motoren
startes.
Automatisk girkasse
Bilen må aldri taues med hjulene på
bakken og motoren slått av.


Frigjør styringen og koble ut
parkeringsbremsen.



T

enn nødlyset på begge biler.


Foreta en forsiktig oppstart og kjør sakte over
en kort strekning.
Tauing av en annen bil
Tilgang til bakre feste for tauekrok:







► Hekt av dekselet ved å trykke på venstre
side.


T
rekk ned dekselet.
Tauing:


Skru slepekroken helt inn.



Monter tilhengeren.



T
enn nødlyset på begge biler. ►

Foreta en forsiktig oppstart og kjør sakte over
en kort strekning.

Page 216 of 292

214
Tekniske data
Motoregenskaper og
tauet last
Motorer
Motordetaljer er oppført i vognkortet og i
salgsbrosjyrer.
Bare tilgjengelige verdier på
publiseringstidspunktet er presentert i tabellene.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få manglende verdier.
Maks. motoreffekt er i henhold til den
typegodkjente verdien i testbenk, i
henhold til definerte krav i EU-regelverket
(direktiv 1999/99/EC).
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Vekt og tilhengervekter
Vekt og tilhengervekt for bilen din står oppført i
vognkortet og i salgsbrosjyrer.
Disse verdiene står også oppført på fabrikantens
typeplate.
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Total Brutto vogntogvekt og de oppførte
tilhengervektene er gyldige for en maksimal
høyde på 1 000 meter. Maksimal tilhengervekt
med 10
% for hver 1000 meters stigning.
Maksimal tillatt vekt på kulen tilsvarer vekten
som er tillatt på tilhengerfestet.
Når utetemperaturene er høye, kan
bilens ytelse begrenses for å beskytte
motoren. Når den utvendige temperaturen er
over 37
°C, skal tilhengervekten reduseres.
Tauing selv med et lett lastet kjøretøy kan ha negativ innvirkning på
veiholdingen.
Vær oppmerksom på at stopplengden øker
når man kjører med tilhenger.
Når du bruker et kjøretøy til å taue, må du
ikke overskride en hastighet på 100 km/t (følg
den gjeldende lovgivningen).

Page 217 of 292

215
Tekniske data
9Motorer og tilhengervekter – Bensin
MotorerPureTech 130 S&S BVM6PureTech 130 S&S EAT8
Girkasser BVM6
(Manuell 6-trinns) EAT8
(Auto. 8-trinns)
Koder EB2ADTS MB6 STTEB2ADTS ATN8 STT
Modellkoder HNSM/CHNSM/SHNSU/C
HNSC/CHNSU/S
HNSC/S
Karosserityper 3008500830085008
Kubikkapasitet (kk) 11991 199
Maks. effekt: EU-standard (kW) 9696
Drivstoff BlyfrittBlyfritt
Tilhenger med bremser (innenfor GTW-grensen) (kg)
i 10
% eller 12 % helling 1 400
1 2801 150 950
Tilhenger uten bremser (kg) 690690690750
Maksimal tillatt vekt på kule (kg) 80728072

Page 218 of 292

216
Tekniske data
MotorerTHP 150 EAT6THP 165 EAT6PureTech 180 S&S EAT8
Girkasser EAT6
(Auto. 6-trinns) EAT6
(Auto. 6-trinns) EAT8
(Auto. 8-trinns)
Koder EP6FDTMD AT6IIIEP6FDTM AT6IIIEP6FADTXD ATN8 STT
Modellkoder 5GXV/C 5GXV/S 5GYV/C
5GYW/C5GYZ/C
5GSD/C 5GYV/S
5GYW/S 5GYZ/S 5GFU/C 5GFU/S
Karosserityper 300850083008500830085008
Kubikkapasitet (kk) 1 5981 5981 598
Maks. effekt: EU-standard (kW) 11 0121,4 133
Drivstoff BlyfrittBlyfrittBlyfritt
Tilhenger med bremser (innenfor GTW-grensen)
(kg)
i 10
% eller 12 % helling 600
600600
1 550* 600
1 350* 1 500
1 400
Tilhenger uten bremser (kg) 600600600600750750
Maksimal tillatt vekt på kule (kg) 807280728072
* Bare for Australia.

Page 219 of 292

217
Tekniske data
9Motorer og tilhengervekter – BlueHDi Diesel
MotorerBlueHDi 130 S&S EAT8
Girkasser EAT8
(Auto. 8-trinns)
Koder DV5RC ATN8 STT
Modellkoder YHZU/CYHZU/S
Karosserityper 30085008
Kubikkapasitet (kk) 1 499
Maks. effekt: EU-standard (kW) 96
Drivstoff Diesel
Tilhenger med bremser (innenfor GTW-grensen) (kg)
i 10
% eller 12 % helling 1 300
1200
Tilhenger uten bremser (kg) 750750
Maksimal tillatt vekt på kule (kg) 8072

Page 220 of 292

218
Tekniske data
Motorer og tilhengervekter – Oppladbar hybrid
HYBRID 225 e-EAT8HYBRID4 300 e-EAT8
Koder EP6FADTXDHP ATN8 FWDEP6FADTXHP ATN8 AWD
Modellkoder
M4 ... DGZU/C
5GBU/C
Tilhenger med bremser (innenfor GTW-grensen)
(kg)
i 10

% eller 12

% helling 1 310
1 250
Tilhenger uten bremser (kg) 745750
Maksimal tillatt kulevekt (kg) -64
Bensinmotorer PureTech 180PureTech 200
Girkasser Elektrisk automatisk 8-trinnsElektrisk automatisk 8-trinns
Kubikkapasitet (kk) 1 5981 598
Maks. effekt: EU-standard (kW) 132147
Drivstoff BlyfrittBlyfritt
Elektrisk(e) motor(er)
Teknologi Synkron med permanente magneter
Maks. effekt: EU-standard (kW) 81Foran: 81
Bak: 83
Batteri
Teknologi Litium-ion
Spenning (volt AC) 240-400240-400
Maks. forbruk (kWt) 14,214,2
Kombinert effekt (kW) 165220

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 300 next >