sensor PEUGEOT 3008 2023 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

3
Innhold
Cruisekontroll – Spesifikke anbefalinger 134
Cruisekontroll 135
Drive Assist Plus 136
Tilpasningsdyktig cruisekontroll 137
Kjørefeltassistanse 140
Kjørefeltassistent 144
Active Safety Brake med Varsel om kollisjonsfare
og Intelligent nødbremsassistanse
147
Distraksjonsdeteksjon 150
Blindsone overvåkning 151
Parkeringsensorer 152
Visiopark 1 – Visiopark 2 154
Park Assist 157
 7Praktisk informasjonDrivstoffkompatibilitet 162
Påfylling av drivstoff 162
Feilfyllingssperre (diesel) 163
Oppladbart hybrid-system 164
Lading av trekkbatteriet (oppladbar hybrid) 172
Tilhengerfeste 174
Tilhengerfeste med avtakbar kule 175
Takbøyler 177
Kjettinger 178
Skjerm for svært kaldt klima 179
Energisparemodus 180
Panser 180
Motorrom 181
Kontroll av nivåer 182
Kontroller 184
AdBlue® (BlueHDi) 186
Frihjul 188
Råd om pleie og vedlikehold 189
 8Ved funksjonsproblemerVarseltrekant 192
Drivstoff, tom tank (diesel) 192
Verktøysett 192
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 195
Reservehjul 198
Skifte av pære 203
Sikringer 205
12 V batteri/reservebatterier 205
Tauing av bilen 210
 9Tekniske dataMotoregenskaper og tauet last 214
Bensinmotorer 215
Dieselmotorer 217
Oppladbare hybridmotorer 218
Dimensjoner 219
Identifikasjonsmerker 219
 10PEUGEOT Connect RadioFørste trinn 221
Betjeningsknapper på rattet 222
Menyer 223
Connect-App 224
Radio 224
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 226
Media 226
Telefon 228
Konfigurasjon 230
Vanlige spørsmål 232
  11PEUGEOT Connect NavFørste trinn 234
Betjeningsknapper på rattet 235
Menyer 235
Talekommandoer 237
Navigasjon. 240
Tilkoblet navigasjon 243
Connect-App 245
Radio 248
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 249
Media 249
Telefon 251
Konfigurasjon 253
Vanlige spørsmål 255
 12 Registrering av kjøretøydata ogpersonvern
 â– 
Alfabetisk register
 â– 
Tillegg

22
Instrumenter på dashbordet
– Teller «1 » deretter «2»:
• Gjennomsnittshastighet.
•
Gjennomsnittsforbruk.
•

T
ilbakelagt strekning.
Nullstilling av strekningen
â–º Trykk på knappen på tuppen av
vindusviskerhendelen i mer enn 2
sekunder når den ønskede turen vises.
Strekningene « 1» og «2» er uavhengige, og
brukes på samme måte.
Definisjoner
Kjørestrekning
(miles eller km)Avstanden kan allikevel kjøres med drivstoffet som er igjen i tanken (basert på
gjennomsnittlig drivstofforbruk i løpet av de siste
få kilometerne som er kjørt).
Denne verdien kan variere etter en endring
i kjørestil eller terreng som kan føre til en
betydelig endring i drivstofforbruk.
Når kjørestrekningen går under 30 km, vises
streker.
Etter å ha fylt på minst 5 liter drivstoff blir
kjørestrekningen beregnet på nytt og vises hvis
den overstiger 100 km.
Streker som vises permanent i stedet for
numrene mens du kjører, indikerer en
funksjonsfeil.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Gjeldende forbruk
(mpg eller l/100 km eller km/l)Regnet ut i løpet av de siste sekundene.
Denne funksjonen vises kun ved hastigheter
over 30 km/t.
Gjennomsnittsforbruk
(mpg eller l/100 km eller km/l)Regnet ut siden siste nullstilling av
kjørecomputer.
Gjennomsnittshastighet
(km/t eller mph)Regnet ut siden siste nullstilling av
kjørecomputer.
Tilbakelagt strekning
(miles eller km)Regnet ut siden siste nullstilling av
kjørecomputer.
Stop & Start tidsteller
(minutter/sekunder eller timer/minutter)
Hvis bilen din er utstyrt med Stop & Start-
funksjon vil en tidteller beregne den tiden som er
brukt i STOPP-modus i løpet av en kjøretur.
Tidstelleren tilbakestilles hver gang tenningen
slås på.
Berøringsskjerm
Dette systemet gir tilgang til følgende elementer:
– Permanent visning av tid og utetemperatur (en
blå varsellampe vises hvis det er fare for is).
–

Betjening av varme/klimaanlegg.
–


Menyer for innstilling av bil- og
utstyrsfunksjoner

.
–

Kontroll av lydsystemet og telefon, og visning
av relatert informasjon.
–


V
isning av visuelle hjelpefunksjoner (visuell
informasjon fra parkeringssensor, Park Assist,
osv.).
–

Internett-tjenester og visning av relatert
informasjon.
–


Navigasjonssystem innstillinger og visning av
relatert informasjon (avhengig av versjon).
Av sikkerhetshensyn må du alltid
stoppe bilen før du utfører
operasjoner som krever kontinuerlig
oppmerksomhet.
Noen funksjoner er ikke tilgjengelige under
kjøring.
Anbefalinger
Skjermen er av typen kapasitiv.
– Bruk ikke spisse gjenstander på
berøringsskjermen.
–

T
a ikke på berøringsskjermen med våte
hender.
–

Bruk en ren og tørr klut til å rengjøre
berøringsskjermen.

38
Tilgang
Låsing av bil med aktivering
av kun utvendige sensorer
Deaktiver innvendig volumetrisk og antitipp-
overvåkning for å unngå utilsiktet utløsning av
alarmen i visse tilfelles, som:
–
V
ed litt åpent vindu.
–

V
ed vask av bilen.
–

V
ed hjulskift.
–

T
auing av bilen.
–

V
ed transport på skip eller ferge.
Deaktivering av de innvendige
volumetriske sensorene og
krengesensorene
â–º Slå av tenningen og trykk på alarmknappen
innen 10 sekunder , til den røde indikatorlampen
lyser kontinuerlig.
â–º

Gå ut av bilen.
â–º


Lås bilen umiddelbart med fjernkontrollen
eller Keyless Entry and Startsystemet.
Bare utvendig sensor er aktivert; den røde
indikatorlampen i knappen blinker hvert sekund.
For at den skal registreres av systemet,
må denne deaktiveringen foretas etter
hver gang tenningen slås av.
Ny aktivering av de innvendige
sensorene og overvåkning av
anti-krenging
â–º Deaktiver utvendig overvåking/registrering
ved å låse opp bilen med fjernkontrollen eller
Keyless Entry and Start-systemet.
Indikatorlampen i knappen slukkes.
â–º

Aktiver all overvåkning igjen ved å låse bilen
med fjernkontrollen eller Keyless Entry and
Start-systemet.
Den røde indikatorlampen på knappen blinker
igjen hvert sekund.
Utløsning av alarm
Når alarmen utløses, vil sirenen lyde samtidig
som blinklysene blinker i 30 sekunder.
Avhengig av landet der bilen selges, forblir
enkelte beskyttelsesfunksjonene aktive helt til
ellevte fortløpende utløsning av alarmen.
Hvis bilen låses opp med fjernbetjening eller
med systemet Keyless Entry and Start, betyr
rask blinking fra den røde indikatorlampen på
knappen at alarmen har vært utløst mens du har
vært borte fra bilen. Når tenningen er slått på,
stopper denne blinkingen.
Feil på fjernkontrollen
Slik deaktiverer du beskyttelsessystemet:
â–º Lås opp bilen med nøkkelen i førerdøren.
â–º

Åpne opp døren.
Alarmen utløses.
â–º

Slå på tenningen. Dette stopper alarmen.
Indikatorlampen i knappen slukkes.
Låsing av bilen uten å
aktivere alarmen
â–º Aktiver låsing eller superlåsing med nøkkelen
(innebygd i fjernkontrollen) i førerdøren.
Funksjonssvikt
Når tenningen er slått på, og den røde
indikatorlampen i knappen lyser konstant
indikerer det en funksjonssvikt.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Elektriske vinduer
1. Venstre foran
2. Høyre foran
3. Høyre bak
4. Venstre bak
5. Deaktivering av kontrollen for de elektriske
vinduene er plassert ved baksetene
Manuell operasjon
â–º Når du skal åpne eller lukke vinduet, trykker
du på eller trekker i bryteren forsiktig uten å
passere punktet som yter motstand. V
induet
stopper med en gang bryteren slippes.

48
Ergonomi og komfort
innfellingsfunksjon via Kjørebelysning / Bil
på berøringsskjermmenyen.
Ellers kan innstillingen utføres hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Automatisk vinkling av speilene i revers
Avhengig av utgave, lar denne funksjonen tippe
speilene automatisk nedover, for å bidra til
parkeringsmanøvrering i revers.
Ved innkobling av revers med motoren i gang
dreies speilene nedover.
De går tilbake til opprinnelig posisjon:
–

noen sekunder etter utkobling av revers.
–


Med det samme kjøretøyets hastighet
overstiger 10 km/t.
–


Når motoren stoppes.
Funksjonen stilles inn via
berøringsskjermmenyen Kjørebelysning/
Bil.
Duggfjerning/is
Dugg og is på dørspeilene fjernes ved å
fjerne dugg og is på bakrutene.
Ytterligere informasjon om duggfjerning/is på
bakrute finner du i det tilhørende avsnittet.
Innvendig speil



«Dag/nattstilling»-systemet bruker en sensor
som avgjør lysstyrkenivået ute, og fra bakenden
av bilen, for å skifte automatisk og gradvis
mellom dag- og nattbruk.
For å sikre optimal sikt blir speilet
automatisk lysere når bilen settes i
revers.
Systemet deaktiveres hvis lasten i
bagasjerommet overskrider høyden til
bagasjeromdekselet eller hvis gjenstander er
plassert på bagasjeromdekselet.
Hodestøtter bak






Høy posisjon (bruk):
â–º Løft hodestøtten helt opp.
Lav stilling (stuing; når setene ikke er i bruk):
â–º

T
rykk på tappene A for å frigjøre hodestøtten,
og skyv den ned.
Hodestøttene bak kan fjernes.
Fjerning av hodestøtte
â–º Løft hodestøtten helt opp.
â–º T rykk på tappene A for å frigjøre hodestøtten,
og fjern den helt.

56
Ergonomi og komfort
gjennomgående oppbevaringsflate som
strekker seg helt til ryggen på forsetene.
Ved å sette passasjersetet foran i
bordposisjon, oppnår du en gjennomgående
oppbevaringsflate som strekker seg helt til
dashbordet.
Omflytting av setene må bare gjøres når
kjøretøyet står stille.
Varme og ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen, filtreres, og
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen
plassert nær frontruten eller innenfra i
luftresirkuleringsmodus.
Kontroller
Avhengig av versjon vil kontrollene være
tilgjengelige i Klimaanlegg-menyen eller på
berøringsskjermen på midtkonsollen.
Luftfordeling

1. Dyser for avising eller duggfjerning på
frontruten
2. Dyser for avising eller duggfjerning på
sidevinduene foran
3. Sidedyser som kan justeres og lukkes
4. Midtdyser som kan justeres og lukkes
5. Luftspjeld til fotbrønner foran
6. Luftutslipp til fotbrønner bak
7. Justerbare og lukkbare ventilasjonshetter,
med vifte (avhengig av utgave)
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
â–º
For å sikre at luften fordeles jevnt,
må du holde de utvendige luftinntaksgitrene
ved bunnen av frontruten, dysene,
ventilasjonsåpningene, luftutløpene og
luftuttrekket i bagasjerommet fri for hindringer
.
â–º Ikke dekk til lyssensoren på
instrumentbordet. Denne sensoren brukes til
å regulere det automatiske klimaanlegget.
â–º

Bruk klimaanlegget i minst 5 til 10 minutter
én eller to ganger i måneden for å holde det i
god stand.
â–º


Hvis systemet ikke produserer kald luft,
må du slå det av og kontakte en PEUGEOT

-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Når du tauer en stor last i en bratt stigning
ved høye temperaturer, øker du den
tilgjengelige motoreffekten ved å slå av
klimaanlegget og øker tauekapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller med forlenget
drift av innvendig luftsirkulasjon. Fare for
duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten!
Hvis den innvendige temperaturen er
veldig høy etter at kjøretøyet har stått
lenge i solen, lufter du kupeen i noen
minutter.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens som skapes av klimaanlegget
resulterer i utslipp av vann under bilen.
Dette er helt normalt.

57
Ergonomi og komfort
3Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
â–º

Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
V

i anbefaler å bruke et sammensatt kupéfilter.
Det spesifikke aktive tilsetningsstoffet
beskytter mot forurensende gasser og dårlig
lukt.
â–º

For å sikre korrekt bruk av klimaanlegget,
må du sjekke det i henhold til anbefalingene i
produsentens

vedlikeholdsprogram.
Stop & Start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i passasjerrommet.
Hvis du vil ha mer informasjon om Stop &
Start-systemet, se det tilsvarende avsnittet.
Oppladbar hybrid kjøretøy
Intens bruk av klimaanlegget reduserer
rekkevidden i elektrisk modus.
Automatisk klimaanlegg
med to soner
Dette systemet styrer automatisk aktiveringen
av klimaanlegget, regulerer temperaturen, luftstrømmen og luftfordelingen inne i
passasjerrommet.
Dette systemet fungerer med motoren i gang,
men tilgang til ventilasjonen og dens kontroller er
mulig når tenningen er på.
Trykk på Klimaanlegg-menyknappen for
å vise siden med systemets
betjeningskontroller.








1. Regulering av temperatur
2. Regulering av luftstrøm
3. Regulering av luftfordeling
4. Indre luftsirkulasjon
5. Klimaanlegg på/av
6. Maksimal bruk av klimaanlegget
7. Skru av funksjonen
8. Automatisk siktprogram
9. Automatisk komfortprogram av/på
10. Tilgang til sekundærsiden
11 . Valg av innstillinger for det automatiske
komfortprogrammet (Soft/Normal/Fast)
12. «AQS (Air Quality System)»-funksjon (med
forurensningssensor) (avhengig av versjon)
13. Ensoners/tosoners
14. Temeraturinnstilling (avhengig av versjon)
REAR-funksjon (avhengig av versjon.)

58
Ergonomi og komfort
Justering av temperaturen
Føreren og forsetepassasjeren kan regulere
temperaturen individuelt etter behov.
Den angitte verdien svarer til et komfortnivå, ikke
til en nøyaktig temperatur.
â–º
T
rykk på én av knappene
1
for å øke (rød)
eller redusere (blå) verdien.
Det anbefales å unngå et avvik på mer enn 3 °C
i innstillingene for venstre og høyre.
Automatisk komfortprogram
Denne automatiske modusen sørger for optimal
styring av kupétemperaturen, luftstrøm og
luftfordeling, basert på det valgte komfortnivået.
â–º

T
rykk på knapp 9 for å aktivere/deaktivere
klimaanleggets automatiske modus.
Indikatorlampen i knappen lyser når
klimaanlegget fungerer automatisk.
Du kan justere intensiteten til automatisk
komfortprogram ved å bruke OPSJONER-
knappen for å velge én av de tilgjengelige
innstillingene:
–

Soft
: gir myk og rolig drift ved å begrense
luftstrømmen.
–

Normal
: gir det beste kompromisset
mellom komfortabel temperatur og stille drift
(standardinnstilling).
–

Fast
: gir sterk og effektiv luftstrøm.
Hvis du vil endre gjeldende innstilling (som angis
av den tilsvarende indikatorlampen), trykker
du gjentatte ganger på knapp 11 inntil ønsket
innstilling vises.
For å sikre passasjerkomfort i baksetene, bruk
innstillingene « Normal» og «Fast».
Denne innstillingen er bare knyttet til automatisk.
Ved deaktivering av AUTO-modus, forblir
imidlertid indikatorlampen for den sist valgte
innstillingen tent.
Endring av innstillingen aktiverer ikke AUTO på
nytt, hvis denne var deaktivert.
Hvis motoren er kald og været er kaldt,
økes luftstrømmen gradvis inntil
komfortinnstillingen er nådd. Dette skjer for å
begrense innstrømmingen av kald luft i
kupéen.
Hvis temperaturen i kupéen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien når
du setter deg i bilen, er det ikke nødvendig
å endre denne verdien for å oppnå ønsket
komfort raskere. Systemet korrigerer
automatisk temperaturforskjellen så raskt som
mulig.
Automatisk siktprogram
For mer informasjon om knapp 8, se avsnittet
«Duggfjerning/avriming foran ».
Funksjonen Air Quality
System (AQS)
Ved hjelp av en forurensningssensor aktiverer
denne funksjonen automatisk resirkulering av
innvendig luft når et visst nivå av forurensende
stoffer i uteluften oppdages. Når luftkvaliteten igjen er tilfredsstillende,
deaktiveres resirkulering av innvendig luft
automatisk.
Denne funksjonen er ikke utformet for å
registrere ubehagelig lukt.
Resirkulering aktiveres automatisk ved bruk av
frontrutespyleren, eller når bilen settes i revers.
Funksjonen fungerer ikke hvis den utvendige
temperaturen er under 5 °C, for å unngå risiko
for dugg på frontruten og sidevinduene.
Du aktiverer eller deaktiverer funksjonen ved å
gå til den sekundære siden ved hjelp av knappen
OPSJONER, og trykker deretter på knapp 12.
Manuell kontroll
Du kan justere én eller flere innstillinger
manuelt og mens systemet håndtere de andre
funksjonene automatisk:
–
luftstrøm.
–
luftfordeling.
Indikatorlampen i « AUTO»-knappen slukkes hvis
en innstilling endres.
â–º

T
rykk på knapp 9 igjen for å gjenaktivere det
automatiske komfortprogrammet.
Regulering av luftmengde
â–º Trykk på én av knappene 2 (- eller +) for å
øke eller redusere luftstrømmen.
Luftstrømsymbolet (en vifte) fylles ut i henhold til
forespørselen.
Når luftstrømmen reduseres til et minimum,
stopper ventilasjonen.
"OFF " vises ved siden av viften.

76
Lys og sikt
0 (Grunn innstilling)Kun fører eller fører + passasjer foran
1 5 personer
2 Ikke i bruk
3 5 personer + last i bagasjerommet
4 Ikke i bruk
5 Kun fører + last i bagasjerommet
6 Ikke i bruk


0 (Grunn innstilling)
Kun fører eller fører + passasjer foran
1 Kun fører eller fører + forsetepassasjer + rad 3
2 7 personer
3 7 personer + last i bagasjerommet
4 Ikke i bruk
5 Kun fører + last i bagasjerommet
6 Ikke i bruk
Automatisk justering av
frontlysene med Full LED
teknologi
Dette systemet justerer automatisk høyden på
frontlysstrålen i henhold til bilens last.
Ved funksjonssvikt tennes denne
varsellampen på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
lydsignal.
Systemet vil regulere hovedlyktene til lavest
mulig posisjon.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Unngå å berøre «Full LED»-frontlyktene.
Fare for elektrisk støt!
Automatisk belysning av lykter
Med lysbryteren i « AUT O»-posisjonen og hvis
regn-/solskinnssensoren registrerer et lite
nivå av utvendig lysstyrke, slås parklysene og
nærlysene på automatisk, uten at føreren foretar
noen handlinger. Det kan også hende de tennes
hvis det begynner å regne, samtidig som de
automatiske vindusviskerne.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige gode eller etter at vindusviskerne
har stanset, vil lysene slukke automatisk.
Funksjonssvikt
I tilfelle funksjonssvikt med regn-/
solskinnsensoren, tennes kjøretøyets
lykter, og denne varsellampen vises på
instrumentpanelet, ledsaget av et hørbart signal
og/eller visning av en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Ikke tildekk regn-/solskinnsensoren, som
er forbundet med regnsensoren, bak
speilet midt på frontruten øverst. De
tilknyttede funksjonene vil ikke lenger
reguleres.
I tåke eller snøvær kan det hende at
regn-/solskinnssensoren ikke registrerer
tilstrekkelig lys. I så fall vil ikke lyktene tennes
automatisk.
Frontrutens indre overflate kan bli tåket
og påvirke riktig funksjon av regn-/
solskinnsensoren.
I fuktig eller kaldt vær må frontruten avdugges
regelmessig.
Følge- og velkomstlys
"Follow me home"-lys
Med ringen til lysbryteren i « AUTO»-stilling
og i dårlig lys tennes nærlyset automatisk når
tenningen slås av.
Du kan aktivere/deaktivere denne
funksjonen og justere tiden for følgelyset i
Kjørebelysning/Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Velkomstlys
Når kjøretøyet er låst opp, omgivelseslyset
er lavt og funksjonen "Automatisk tenning av
frontlys" er aktivert, slår systemet automatisk på
utvendige lys samt lamper i kupéen.

81
Lys og sikt
4Rear wiper

â–º Drei ringen for å plassere ønsket symbol
ovenfor merket.
Av
Intermitterende tørking
Vindusspylervisker
Revers gir
Hvis vindusviskeren foran er aktivert når bilen
settes i revers, vil vindusviskeren bak aktiveres
automatisk.
Innstillingene endres via Kjørebelysning/
Bil-menyen på berøringsskjermen.
Hvis det samler seg snø eller frost eller
hvis en sykkelholder er montert på en
slepekrok, må du deaktivere den automatiske
vindusviskeren bak via bilens
konfigureringsmeny.
Vindusspyler bak
â–º Drei ringen mot dashbordet, og hold den.
V indusspyleren og viskeren går så lenge ringen
holdes.
Vindusviskeren går en ekstra gang når
vindusspyleren avsluttes.
Automatiske vindusviskere
I AUTO-modus fungerer frontruteviskerne
automatisk og tilpasser seg regnets intensitet.
Registrering skjer via en regn-/lysstyrkesensor,
som er plassert øverst i midten av frontruten, bak
bakspeilet.
Unngå tildekning av
regn/-solskinnsensoren.
Når du bruker en automatisk vaskehall, må
du slå av de automatiske vindusviskerne og
tenningen.
Om vinteren anbefales det å vente til
frontruten er helt aviset før de automatiske
regnsensitive vindusviskerne aktiveres.
Slå på

â–º Gi et kort støt nedover på kontrollen.
En viskeromgang bekrefter forespørselen.
Denne indikatorlampen lyser på
instrumentpanelet, ledsaget av en
melding.
Slå av
â–º Gi kontrollstangen et nytt dytt nedover eller
sett den i en annen posisjon ( Int
, 1 eller 2).
Denne indikatorlampen slukkes på
instrumentpanelet og en melding vises.
Hvis tenningen har vært av i mer enn ett
minutt, må de automatiske
vindusviskerne aktiveres igjen ved å skyve
kontrollstangen nedover.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en feil ved de automatiske
vindusviskerne, vil vindusviskerne virke i middels
modus.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Spesial plassering av
frontrutevindusviskerne
Denne vedlikeholdsposisjonen brukes når
viskerbladene rengjøres eller byttes. Den kan
også være nyttig om vinteren (is, snø) å løfte
vindusviskerne opp fra frontruten.
For å bevare optimal effekt på
vindusviskerne anbefaler vi:
–

at de håndteres med stor forsiktighet.
–


at de rengjøres regelmessig med
såpevann.
–


ikke bruker dem til å presse en papplate
mot frontruten.

84
Sikkerhet
Horn

â–º Trykk midt på rattet.
Fotgjengervarsling
(oppladbar hybrid)
Dette systemet varsler fotgjengere om at
kjøretøyet nærmer seg ved kjøring i Electric-
modus (100 % elektrisk kjøring).
Fotgjengervarslingen er i drift når kjøretøyet
beveger seg i hastigheter på opptil 30 km/t,
fremover eller bakover.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Funksjonssvikt
I tilfelle funksjonssvikt, lyser denne
varsellampen på instrumentpanelet.
* I henhold til generelle betingelser for bruk av tjenesten, tilgjengelig fra forhandlere og gjenstand for teknologiske og tekniske begrensninger.
** Avhengig av den geografiske dekningen gitt av «eCall (SOS)» og «ASSISTANSE»-systemer.
Listen over land som dekkes, samt telematikktjenestene som leveres, fås hos forhandlerne eller på nettstedet for landet du bor i. Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Nød- eller
assistanseanrop




1. eCall (SOS)
2. ASSISTANSE
eCall (SOS)
Bilen din kan være utstyrt med eCall (SOS)-
systemet enten som standard- eller som
ekstrautstyr.
eCall
(SOS)-systemet gir direkte kontakt med
nødtjenester og er fullt innebygd i kjøretøyet.
Denne kontakten opprettes enten automatisk via
sensorene som er innebygd i kjøretøyet, eller
ved å trykke på knappen 1.
I henhold til salgslandet, korresponderer eCall
(SOS) systemet med systemene PE112,
ERAGLONASS, 999, osv.
eCall
(SOS)-systemet er aktivert som standard.
â–º

For å foreta et nødanrop manuelt, trykker du
på knappen 1

i mer enn 2 sekunder.
Den tente indikatorlampen og en talemelding
bekrefter at det er foretatt et anrop til
nødtjenestene*.
eCall
(SOS)-systemet lokaliserer umiddelbart
bilen og setter deg i kontakt med aktuelle
nødtjenester**.
â–º

V
ed å trykke på nytt avbrytes forespørselen
umiddelbart.
Indikatorlampen blinker mens kjøretøydata blir
sendt, og blir deretter tent når kommunikasjonen
er opprettet.
I tilfelle sensoren som er innebygd i bilen
oppdager en alvorlig ulykke, for
eksempel styringsenheten for
kollisjonsputesystemet, gjøres et nødanrop
automatisk.
eCall (SOS)-systemet er en offentlig
tjeneste av allmenn interesse og er
gratis.