sensor PEUGEOT 3008 2023 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2023, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2023Pages: 292, PDF Size: 9.28 MB
Page 156 of 292

154
Kjøring
instrumentpanelet, ledsaget av en melding og et 
hørbart signal (et kort pip).
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler 
eller et kvalifisert verksted.
Visiopark 1 – Visiopark 2
For mer informasjon, se de generelle 
anbefalingene for bruk av kjøre- og 
manøvreringshjelp.
 
 
Med motoren i gang gir dette systemet deg to 
visninger på berøringsskjermen av bilens nære 
omgivelser ved hjelp av ett kamera for Visiopark 
1, og to kameraer for Visiopark 2.
 
 
 
 
Skjermen er delt opp i to deler med en 
kontekstavhengig visning og en visning av bilen 
og de nære omgivelsene sett ovenfra.
Parkeringssensorene utfyller informasjonen om 
bilen sett ovenfra.
Det finnes forskjellige kontekstavhengige 
visninger:
–  
Standard sikt.
–
 
180° visning.
–
  Zoom-sikt.
AUTO-modus er aktivert som standard.
I denne modusen velger systemet den beste 
utsikten som skal vises (standard eller zoom).
Under manøvreringen kan du når som helst bytte 
type visning.
►
 
T
 rykk på knappen nederst til venstre i 
berøringsskjermen.
►
 
V
 elg typen visning:
•
 
Standard sikt
 . •
 
180° view
 .
•  
Zoom-sikt
 .
•  
AUT
 O view.
Displayet oppdateres automatisk med typen 
visning som er valgt.
Systemstatusen lagres ikke når tenningen slås 
a v.
Bruksprinsipper 
 
Ved hjelp av én eller to kameraer registreres 
bilens omgivelser mens det kjøres i lavt 
hastighet.
Det rekonstrueres et bilde av bilen sett ovenfra i 
dens umiddelbare omgivelser (i klammer). Dette 
gjøres i sanntid under manøvreringen.
Denne visningen gjør det lettere å plassere bilen 
riktig, og å se alle hindringer i nærheten. Bildet 
slettes automatisk hvis bilen står lenge stille.
Med Visiopark 2 opprettes bildet ved hjelp av 
begge kameraene, når du kjører forover og når 
du rygger.
Når funksjonen er aktivert er det mulig at visning 
ovenfra ikke vises. Hvis systemet er aktivert når    
Page 157 of 292

155
Kjøring
6bilen allerede er i gang, er visning ovenfra fullt 
synlig.
Visiopark 1
Sett bakfra 
 
For å aktivere kameraet, som er plassert på 
bakluka, sett bilen i revers. Bilens hastighet må 
ikke overstige 10  km/t.
Systemet deaktiveres:
–
 
Automatisk, med hastigheter over ca. 10 km/t,
–
 
Automatisk, hvis bakluken åpnes.
–
 
Når bilen tas ut av revers (bildet vises i 7 
sekunder).
–
 
V
 ed å trykke på den hvite pilen i øvre venstre 
hjørne av berøringsskjermen.
AUTO-modus 
 
Denne modusen er aktivert som standard.
Ved hjelp av sensorene på støtfangeren bak vil 
den automatiske sikten gjøre det mulig å veksle 
fra sikt bakover til sikt ovenfra når bilen nærmer 
seg en hindring (mindre enn 30
  cm) under 
manøvreringen.
Standard sikt 
 
Sonen bak bilen vises på skjermen.
De blå linjene  1 representerer bilens bredde 
med speilene ute. Linjene orienteres etter rattets 
posisjon.
Fra støtfangeren bak er det en rød linje  2 som 
viser distansen på 30 cm, mens de to blå linjene 
3 og 4 viser avstanden på henholdsvis 1 m og 
2 m.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO-modus 
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Zoom-sikt 
 
Kameraet registrerer forholdene rundt bilen 
under manøvreringen for å opprette sikten 
ovenfra, medregnet de nærmeste omgivelsene. 
Dette gjør det mulig å manøvrere rundt alle 
hindringer i nærheten.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO-modus 
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Hindringene kan virke som de er lenger 
unna enn de faktisk er.
Under manøvreringen er det viktig å 
kontrollere forholdene på sidene av bilen ved 
hjelp av speilene.
Parkeringssensorene gir også ytterligere 
informasjon om området rundt kjøretøyet.   
Page 159 of 292

157
Kjøring
6AUTO-modus 
 
Denne modusen er aktivert som standard.
Ved bruk av sensorer i støtfangeren foran 
skifter den automatiske sikten fra frontvisning 
(standard) til sikt ovenfra (zoom) når en hindring 
nærmer seg i løpet av en manøver.
Standard sikt 
 
Området foran bilen vises på skjermen.
De oransje linjene 1 representerer bilens bredde 
med speilene ute. Linjene orienteres etter rattets 
posisjon.
Den røde linjen  2 representerer en distanse på 
30
  cm fra støtfangeren, mens de to blå linjene  3 
og 4 representerer henholdsvis 1
  m og 2   m.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO-modus 
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Zoom-sikt 
 
Kameraet registrerer forholdene rundt bilen 
under manøvreringen for å opprette sikten foran 
ovenfra, medregnet de nærmeste omgivelsene. 
Dette gjør det mulig å manøvrere rundt alle 
hindringer i nærheten.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO-modus 
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Hindringene kan virke som de er lenger 
unna enn de faktisk er.
Under manøvreringen er det viktig å 
kontrollere forholdene på sidene av bilen ved 
hjelp av speilene.
Parkeringssensorene utfyller informasjonen 
om bilens omgivelser.
180°-visning 
 
180°-sikten assisterer ved utkjøring fra en 
parkeringsplass, ved kjøring fremover, å se biler, 
fotgjengere og syklister som nærmer seg.
Denne funksjonen anbefales ikke når det skal 
utføres en komplett manøver.
Den består av 3 soner: venstre  A, i midten B og 
høyre C.
Denne sikten er kun tilgjengelig fra 
siktvalgmenyen.
Park Assist
For mer informasjon, se de generelle 
anbefalingene for bruk av kjøre- og 
manøvreringsassistanse .   
Page 160 of 292

158
Kjøring
Systemet utfører aktiv parkeringsassistanse: 
Det oppdager en parkeringsplass og betjener 
deretter styresystemet for å parkere på denne 
plassen.
Føreren tar seg av akselereringen, bremsingen, 
girskifte og clutch (manuell girkasse).
Med automatisk girkasse (EAT6/EAT8) 
betjener føreren gasspedal, bremser og gir.
Under fasene der bilen starter 
parkeringsmanøvrene og når den kjører ut 
av parkeringsplassen, gir systemet føreren 
informasjon, både visuelt og med lyd, for at 
manøveren skal kunne skje så trygt som mulig. 
Flere forover- og bakovermanøvre kan bli 
nødvendig.
Føreren kan når som helst overta styringen ved 
å holde i rattet.
 
 
Systemet Park Assist gir assistanse under 
følgende manøvreringer:
A.Innkjøring på «parallell» parkeringsplass
B. Utkjøring fra «parallell» parkeringsplass
C. Innkjøring i «parkeringslomme»
Park Assist Systemet fungerer ikke med 
motoren av.
Når Park Assist er aktivert, forhindrer den 
Stop & Start i å gå i STOPP-modus. I STOPP-
modus vil aktivering av Park Assist starte 
motoren på nytt.
Park Assist Systemet tar kontroll over 
styringen i maksimalt 4 
manøvreringsforsøk. Det deaktiveres etter de 
4 forsøkene. Ta tilbake kontrollen for å fullføre 
manøveren, hvis kjøretøyet ikke er i rett 
posisjon.
Manøversekvensen og kjøreinstrukser 
vises på instrumentpanelet.
Assistansen er aktivert: Når dette  symbolet vises sammen med en 
fartsgrense, viser det at systemet har tatt over 
styringen: Ikke rør rattet.
Assistansen er deaktivert: Når dette  symbolet vises, angir det at 
styringsmanøvrene ikke lenger kontrolleres av 
systemet: Ta kontroll over styringen.
Aktivering av Park Assist deaktiverer  Blindsone overvåkning.
Parkeringssensorfunksjonen er ikke 
tilgjengelig under måling av 
parkeringsplassen. Den griper inn senere 
under manøvreringen for å varsle deg om at 
bilen nærmer seg en hindring: lydsignalet 
lyder uavbrutt når avstanden til hindringen er 
mindre enn 30 centimeter.
Parkeringssensorfunksjonen er deaktivert, 
den reaktiveres automatisk under de 
assisterte manøvreringsfasene.
Under parkering og utkjøring fra 
parkeringsplasser kan Visiopark 1 
– Visiopark 2-funksjonene slås på. Disse 
funksjonene gir en bedre oversikt over bilens 
omgivelser med visning av 
tilleggsopplysninger på berøringsskjermen.
For mer informasjon om  Visiopark 1 – 
Visiopark 2-funksjonene, se tilsvarende 
avsnitt.
Det kan hende at sensorene ikke 
oppdager små gjenstander som befinner 
seg i bilens blindsoner.
En gjenstand som forlenger kjøretøyets 
størrelse (f.eks. en stige på taket, 
tilhengerfeste), tas ikke hensynt til av Park 
Assist under en manøver.
Sjekk alltid kjøretøyets omgivelser før du 
begynner en manøver.
Hvis sideavstanden mellom bilen og 
parkeringsplassen er for stor, kan det hende 
at systemet ikke kan måle plassen.   
Page 161 of 292

159
Kjøring
6Under manøvreringsfasene dreies rattet 
raskt. Ikke hold i rattet eller plasser 
hendene mellom ratteikene.
Vær oppmerksom på gjenstander som 
kan komme i veien for manøveren (f.eks. 
løsthengende klesplagg, skjerf, slips) – fare 
for skade!
Assistanse med «parallelle»  parkeringsmanøvre
► Når du pa rkerer, velg Park Assist i 
berøringsskjermmenyen  Kjørebelysning/
Bil for å aktivere funksjonen.
► Reduser  bilens hastighet til maksimalt 
20 km/t og velg «Innkjøring 
lukeparkering» på berøringsskjermen.
Ved lukeparkering måler ikke systemet 
opp en ledig plass som er mye mindre 
eller større enn bilen.
► Betjen bli nklyset på valgt 
parkeringsside for å aktivere 
målefunksjonen. Bilen bør bevege seg i en 
avstand på mellom 0,5 m og 1,5 m fra raden av 
parkerte biler.
20► Kjør i en hastigh et under 20 km/t og 
følg anvisningene, til systemet finner en 
ledig parkeringsplass.
► Kjør sakte fremover inntil visning av 
en meldingen sammen med et lydsignal, 
som ber deg koble inn revers.
► Sett bilen i revers, frigjør rattet og ikke 
overskrid 7 km/t.
Parkeringsassistert manøver pågår. 
7► Flytt forover og bakover uten å 
overstige 7 km/t, bistått av varslene fra 
«parkeringssensorsystemet», til slutten av 
manøveren angis som fullført.
Fullført manøver bekreftes med en 
melding og et lydsignal.
Parkeringsassistanse er deaktivert: du kan ta 
over kontrollen igjen.
Assistanse med  «lukeparkeringsmanøvre»
► Når du pa rkerer, velg Park Assist i 
berøringsskjermmenyen  Kjørebelysning/
Bil for å aktivere funksjonen.
► Reduser  kjøretøyets hastighet til 
maksimalt 20 km/t og velg Innkjøring på 
oppmerket plass på berøringsskjermen.
► Betjen bli nklysene på valgt 
parkeringsside for å aktivere 
målefunksjonen. Kjøretøyet bør bevege seg i en 
avstand av mellom 0,5 og 1,5 m fra raden av 
parkerte kjøretøyer.
20► Kjør i en hastigh et under 20 km/t og 
følg anvisningene, til systemet finner en 
ledig parkeringsplass.
Når det registreres flere 
parkeringsplasser etter hverandre, kjører 
bilen mot den siste.
► Kjør sakte fremover inntil visning av 
en meldingen sammen med et lydsignal, 
som ber deg koble inn revers.
► Sett bilen i revers, slipp rattet og 
overstig ikke 7 km/t.
Parkeringsassistert manøver pågår. 
7► Følg varslene fra 
«parkeringssensorsystemet» uten å 
overstige 7 km/t, til slutten av manøveren angis 
som fullført.
Fullført manøver bekreftes med en 
melding og et lydsignal.
Systemet er deaktivert: Det er mulig å gjenoppta 
kontrollen.
Under en parkering på en oppmerket 
plass, deaktiveres Park Assist systemet 
automatisk så snart bakenden på bilen er 
mindre enn 50 cm fra en hindring.
Assistanse med  utkjøringsmanøvre ved 
«lukeparkering»
 
► Slå på motoren for å forlate en 
«lukeparkeringsplass».
► Velg Park Assist i 
berøringsskjermmenyen  Kjørebelysning/
Bil for å aktivere funksjonen når kjøretøyet står 
stille.
► Trykk Utkjøring fra parkeringsplass 
på berøringsskjermen.   
Page 162 of 292

160
Kjøring
► Sett på blinklyset på den siden du 
ønsker å kjøre ut.
► Koble inn revers eller  et 
forovergir og slipp rattet.
Parkeringsassistert manøver pågår. 
5► Flytt forover og bakover uten å 
overstige 5 km/t, bistått av varslene fra 
«parkeringssensorsystemet», til slutten av 
manøveren angis som fullført.
Manøveren er avsluttet når akslene til forhjulene 
er ute av parkeringsplassen.
Fullført manøver bekreftes med en 
melding og et lydsignal.
Systemet er deaktivert: Det er mulig å gjenoppta 
kontrollen.
Deaktivering
Systemet deaktiveres via 
berøringsskjermmenyen  Kjørebelysning
  /   Bil.
Systemet deaktiveres automatisk:
–
 
når tenningen slås av
 .
–
 
hvis motoren kveles.
–
 
hvis førerens setebelte ikke er festet.
–
 
når førerdøren åpnes.
–
 
hvis ingen manøver er utført innen 5 minutter 
etter at typen manøver er valgt.
–
 
etter en lengre stans av kjøretøyet under en 
manøver
.
–
 
hvis antispinn (ASR) blir utløst.
–
 
hvis kjøretøyets hastighet er over 70 km/t.
–
 
når føreren avbryter dreining av rattet.
–
 
etter 4 manøvreringer
 .
– hvis ett av forhjulene treffer på en hindring.
–  hvis bilen trekker en tilhenger som er tilkoblet 
elektrisk.
Deaktivering bekreftes med en melding og et 
lydsignal.
Føreren må overta styringen av bilen.
Hvis systemet er deaktivert under en 
manøver, må det reaktiveres av føreren 
for å fortsette oppmålingen.
Hvis du vil slå av systemet for en lengre periode, 
kontakter du en PEUGEOT-forhandler eller et 
kvalifisert verksted.
Funksjonsfeil
Hvis feilen med parkeringssensorene 
oppstår under bruk, som angitt av denne 
varsellampen, fører det til at funksjonen 
deaktiveres.
I tilfelle funksjonsfeil må du få systemet 
kontrollert av en PEUGEOT-forhandler eller et 
kvalifisert verksted.
Ved funksjonsfeil på servostyringen 
tennes denne varsellampen på 
instrumentpanelet, medfulgt av en varselmelding.
Stans bilen med det samme det er trygt å gjøre 
det. Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et 
kvalifisert verksted.   
Page 191 of 292

189
Praktisk informasjon
7► Trå på bremsepedalen, og trykk på 
kontrollspaken for å frigjøre parkeringsbremsen.
► 
Slipp opp bremsepedalen, slå av tenningen.
Hvis 5-sekundersgrensen overskrides, kobler 
girkassen inn  P
-posisjon. Det er da nødvendig å 
starte prosedyren på nytt.
Retur til normal drift
► Start motoren på nytt mens du trår på 
bremsepedalen.
Keyless Entry and Start
Du må ikke trykke ned bremsepedalen 
når du slår på tenningen igjen og deretter slå 
den av. Hvis du gjør dette vil motoren starte, 
og du må gjenta prosedyren.
Råd om pleie og 
vedlikehold
Generelle råd
Følg disse rådene for å unngå å skade 
kjøretøyet.
Eksteriør
Bruk aldri høytrykksvask i motorrom 
– fare for skade på elektriske 
komponenter!
Ikke vask bilen i sterkt solskinn eller ekstremt 
kalde forhold.
Når du vasker kjøretøyet i en 
vaskemaskin med automatiske børster, 
bør du huske å låse dørene, og avhengig av 
versjon, flytt den elektroniske nøkkelen bort 
og deaktiver «handsfree»-funksjonen 
(Handsfree adkomst).
Når du bruker høytrykksvask, hold 
spyledysen minst 30 cm fra bilen (spesielt når 
du rengjør områder som inneholder skadet 
lakk, sensorer eller tetningslister).
Rengjør straks eventuelle flekker som 
inneholder kjemikalier som kan skade 
billakken (inkludert harpiks, fuglelort, 
insektrester, pollen og tjære).
Avhengig av miljøet, rengjør bilen hyppig for 
å fjerne saltavleiringer (i kystområder), sot (i 
industriområder), gjørme og salt (i våte eller 
kalde områder). Disse stoffene kan være 
svært korroderende.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller 
et kvalifisert verksted for å få råd om 
fjerning av vanskelige flekker som 
krever spesialprodukter (som tjære- eller 
insektfjernere).
Få utført spot repair av en 
PEUGEOTforhandler eller et kvalifisert 
verksted.Interiør
Når du vasker bilen, må du aldri bruke en 
vannslange eller høytrykksspyler til å 
rengjøre interiøret.
Væsker fra kopper eller åpne bokser kan 
søles, og utgjøre en risiko for skade på 
instrumentene og brytere som ligger i 
midtkonsollen. Vær årvåken!
For å rengjøre instrumentpanelene, 
berøringsskjermene eller andre skjermer, 
tørk forsiktig av med en myk, tørr klut. 
Ikke bruk produkter (f.eks. alkohol, 
desinfeksjonsmiddel) eller såpevann direkte 
på disse overflatene – fare for skade!
Karosseriarbeid
Høyglans lakk
Ikke bruk slipemidler, løsemidler, bensin 
eller olje for å rengjøre karosseriet.
Bruk aldri en slipende svamp for å rengjøre 
vanskelige flekker – risiko for å skrape opp 
lakken!
Ikke bruk polering i sterkt solskinn, eller på 
plast og gummideler.
Bruk en myk klut og såpevann, eller et 
pH-nøytralt produkt.
Tørk av karosseriet med en mikrofiberklut, 
uten å tørke for hardt.
Påfør polering når bilen er ren og tørr.   
Page 261 of 292

259
Registrering av kjøretøydata og personvern
12Registrering av 
kjøretøydata og 
personvern
Elektroniske kontrollenheter er installert i bilen 
din. Disse kontrollenhetene behandler data som 
er mottatt fra kjøretøyets sensorer, eller data 
de selv generer eller utveksler med hverandre. 
Noen av disse kontrollenhetene er nødvendige 
for riktig drift av kjøretøyet ditt, noen hjelper deg 
mens du kjører (hjelpemidler for kjøring eller 
manøvrering), mens andre gir komfort- eller 
infotainment-funksjoner.
Følgende inneholder generell informasjon om 
hvordan data behandles i kjøretøyet.
Du finner mer informasjon om de spesifikke 
dataene som lastes ned, lagres og overføres 
til tredjeparter og hva de brukes til i kjøretøyet 
ditt under nøkkelordet "Databeskyttelse". 
Denne informasjonen er direkte knyttet til 
referansene for de aktuelle funksjonene i den 
korresponderende kjøretøyhåndboken, eller i de 
generelle salgsbetingelsene.
Denne informasjonen er også tilgjengelig på nett.
Kjøretøydata
Kontrollenhetene behandler dataene som brukes 
til drift av kjøretøyet. 
Disse dataene inkluder for eksempel: 
– 
Informasjon om kjøretøyets tilstand (f.eks. 
hastighet, kjøretid, akselerasjon i siden, hjulets 
rotasjonshastighet, visning av festede belter).  –
 
Miljøforhold (f.eks. temperatur
 , regnsensor, 
avstandssensor). 
Som hovedregel er disse dataene midlertidige. 
De lagres ikke lenger enn en driftssyklus og 
brukes bare i selve kjøretøyet. Kontrollenhetene 
registrerer ofte disse dataene (inkludert 
kjøretøyets nøkkel). Denne funksjonen tillater 
enten midlertidig eller permanent lagring av 
informasjon om kjøretøyets tilstand, belastning 
på komponenter, servicebehov, samt hendelser 
og tekniske feil. 
Avhengig av kjøretøyets utstyrsnivå er dataene 
som er lagret som følger: 
–  
Driftstilstand for systemkomponenter (f.eks. 
fyllingsnivå, dekktrykk, batteriladestatus). 
–
  
Feil og funksjonsfeil i viktige 
systemkomponenter (f.eks. lykter
 , bremser). 
–  
Systemreaksjoner i spesifikke kjøresituasjoner 
(f.eks. utløsning av en kollisjonspute, utløsning 
av stabilitetskontroll og bremsesystemer). 
–
  
Informasjon om hendelser som har skadet 
kjøretøyet. 
–
  
For elektriske- og ladbare hybridbiler
 , 
fremdriftsbatteriets ladenivå og estimert 
rekkevidde for kjøring. 
Under spesielle omstendigheter (f.eks. hvis 
kjøretøyet har registrert en funksjonssvikt), kan 
det være nødvendig å registrere data som ikke 
ville bli lagret. 
Når du tar kjøretøyet inn for service (f.eks. 
reparasjoner, vedlikehold), kan de lagrede 
driftsdataene leses av sammen med kjøretøyets 
identifikasjonsnummer og brukes om nødvendig.  Personellet som jobber for servicenettverket 
(f.eks. verksteder, produsenter) eller tredjeparter 
(f.eks. veihjelp) kan lese av kjøretøyets data. 
Dette gjelder også arbeid utført under garanti- og 
kvalitetssikringstiltak. 
Disse dataene leses vanligvis av via OBD 
(On-Board Diagnostics)-porten som er lovpålagt 
på kjøretøyet. Den brukes til å rapportere 
om kjøretøyets tekniske tilstand eller dets 
komponenter og forenkler diagnostisering av 
funksjonsfeil, i samsvar med garantiforpliktelser 
og for kvalitetsforbedring. Disse dataene, 
spesielt informasjonen om slitasje på 
komponenter, tekniske hendelser, operatørfeil og 
andre feil, sendes om nødvendig til produsenten 
sammen med kjøretøyets identifikasjonsnummer. 
Produsentens ansvar kan også innhentes. 
Produsenten kan også bruke driftsdataene som 
er hentet fra kjøretøyet for tilbakekalling av 
produkt. Disse dataene kan også brukes for å 
sjekke kundens garanti og eventuelle krav som 
fremsettes under garanti. 
Eventuelle feil som er lagret i kjøretøyet, kan 
tilbakestilles av et serviceselskap etter salg 
under service- eller reparasjonsarbeid, eller på 
din forespørsel. Komfort- og 
infotainment-funksjoner
Komfortinnstillinger og personlige innstillinger 
kan lagres i kjøretøyet og når som helst endres 
eller initialiseres på nytt.     
Page 269 of 292

267
Alfabetisk register
Regulering av luftmengde ~ Regulering av 
luftfordeling    
58–60
Regulering av lyskastere ~ Regulering  
av lykter
    
75
Regulering av seter
    
43, 45, 50–52
Regulering av temperatur
    
58
Regulering ved gjenkjennelse av 
hastighetsbegrensning
    
131
Reinitialisering av dekktrykkvarslerne
    
126
Reservehjul
    
185, 192–195, 198–200
Resirkulering av luft
    
58, 60
Ryggekamera
    
128, 154–156
Ryggelys
    
204
Ryggevarsler
    
153
Ryggevarsler med lydsignal og symboler ~ 
Parkeringsassistanse med lydsignal  
og symboler
    
152
S
Sammenfolding av bakseter ~ Nedfelling av 
bakseter    
49–52
Sammenleggbart gulv ~ Sammenfoldbart  
gulv
    
53
SCR (Selective Catalytic Reduction)
    
19, 186
SCR-system
    
19, 186
Sentrallås
    
29–30
Serienummer
    
219
Seter, elektriske
    
45–46
Seterygg, sammenfoldbar ~ Seterygg,   
nedfellbar
    
44
Sett for midlertidig reparasjon av punkterte  
dekk ~ Sett for midlertidig reparasjon  
av dekk    
192–196, 198
Sikkerhet for barn
   
94–101, 104–105,  
107, 107–108
Sikkerhetsbelter bak
    
91–92
Sikkerhetsseler ~ Sikkerhetsbelter
    
90–91,  
93, 99
Sikkerhetsstag panser
    
181
Sikringer
    
205
Sikt
    
60
Sjekk
    
20
Skifte av sikring ~ Skifte av en sikring
   
205
Skifte batteri i fjernbetjening ~ Skifte batteri i 
fjernkontroll
    
31
Skifte lyspære ~ Skifte en pære
   
203–204
Skifte til free-wheeling
    
188
Skifte vindusviskerblad ~ Utskifting 
vindusviskerblad
    
81–82
Skilleduk ~ Trekk
    
69–70
Skiluke
    
67
Skinn (vedlikehold)
    
191
Skjermbilder, oversikt ~ Nivåinndeling   
skjerm
    
228
Smarttelefon
    
25, 63
Snøkjettinger
    
126, 178–179
Snøskjerm
    
179
Solgardin
    
39–41
Solsensor
    
56
Solskjerm
    
62
Speil, innvendig
    
48
Speil, utvendige
    
47–48, 61, 151
Sportsmodus
    
122–123Spot-lamper på sidene     77
Start av bilen ~ Oppstart bil    
111, 119–120
Start av dieselmotor
    
162
Start av motor ~ Oppstart motor
    
111
Starte
    
206
Startsperre, elektronisk
    
11 0
Statisk lys i veikryss
    
78
Stopp av bilen ~ Stans av bilen
    
111, 119–121
Stopplys ~ Bremselys
    
204
Stopp & Start
    
22, 57, 60, 124–125,  
162, 180, 184, 208
Strømindikator (Oppladbar hybrid)
    
7, 19
Superlås ~ Superlåsing
    
27, 29
Systemets parametre
   
231, 254
T
Tabeller over motorspesifikasjoner     218
Takbøyler     
177–178
Tåkebaklys
    
74, 204
Taklamper
    
66–67
Talebetjening ~ Talebeskjeder
    
237–240
Tauing
    
210, 212–213
Tauing av bil
    
210, 213
Tauing av bilen
    
210–212
Tekniske spesifikasjoner
    
215, 217–218
Teksturert lakk
    
190
Telefon
    
229–230, 251–253
Temperaturregulering for passasjerrom 
(oppladbar hybrid)
    
24, 61
Tenning
    
112, 252
Tenningen er satt på
    
11 2