palivo Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Návod k obsluze (in Czech)

Page 5 of 566

.
3008-2_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Více informací o audio a telematických
systémech naleznete v dodatku
přiloženém k vozové dokumentaci
nebo si vyhledejte informace na
internetových stránkách:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/.
Doporučení pro jízdu

1

95
Startování / Zastavování motoru klíčkem

1

97
Startování/zastavování motoru se systémem Odemykání a

Startování bez klíčku

2

00
Elektrická parkovací brzda

2

03
Mechanická převodovka

2

10
Automatická převodovka

2

11
Asistence pro rozjezd do svahu

2

16
Dynamický paket

2

17
Doporučení změny rychlostního stupně

2

18
Stop & Start

2

19
Detekce poklesu tlaku

2

23
Ukládání rychlostí

2

26
Rozpoznávání rychlostních omezení

2

27
Omezovač rychlosti

2

31
Tempomat
2

34
Adaptivní tempomat s funkcí brzdění
2

38
Distance AlertaActive Safety Brake

2

47
Detekce únavy

2

52
Varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu
2
54
Aktivní varování před neúmyslným opuštěním

jízdního pruhu

2

55
Systém sledování mrtvého úhlu

2

60
Parkovací asistent

2

63
Panoramatický pohled
26

5
Systém Park Assist

2

72 Palivová nádrž

2

81
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)

2

82
Tažení přívěsu

2

84
Tažné zařízení s čepem s koulí demontovatelným bez nářadí

2

85
Režim úspory energie

2

90
Kryty pro zimní období

2

91
Sněhové řetězy

2

92
Montáž střešního tyčového nosiče

2

93
Kapota motoru

2

94
Motorový prostor - benzin

2

95
Motorový prostor - nafta

2

96
Kontrola množství náplní

2

97
Kontroly
3

01
AdBlue
® a systém SCR
(naftový motor BlueHDi) 3 03
Výstražný trojúhelník

3
07
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)

3
08
Sada nářadí

3
09
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
3

12
Rezervní kolo

3
17
Výměna žárovky

3
23
Výměna pojistky

3
31
Akumulátor 12 V

3
32
Tažení vozidla

3
36Benzinové motory

3
38
Hmotnost vozidel s benzinovými motory
3
39
Naftové motory
3
40
Hmotnost vozidel s naftovými motory
3
42
Rozměry
3
44
Identifikační prvky
3
45
Řízení
Praktické informace
Porucha na cestě Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
Obsah

Page 7 of 566

5
3008-2_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Střešní tyče 293
Otvírací panoramatická střecha 8 4- 87
Detekce poklesu tlaku

2
23 -225
Tlak huštění pneumatik

2
23, 315, 345
Sněhové řetězy

2
92
Visiopark 1 & 2

2

65 -271
Parkovací asistent vzadu

2

63 -264 Dětská pojistka
1

93-194
Vlečení, odtažení vozidla

3
36 -337
Tažné zařízení

1
96, 284
Čep s koulí demontovatelný bez nářadí

2
85 -289
Řízení stability přívěsu

1
63Palivová nádrž

2
81-283
Zařízení pro zabránění načerpání jiného typu paliva

2
82
Nádrž AdBlue

3
03 -306
Vnější zpětná zrcátka

9
9 -100
Doprovodné/uvítací osvětlení

1
46 -148
Systém sledování mrtvého úhlu

2
6 0 -262
Výměna žárovek vzadu

3

28 -330
Odmrazování zadního okna
1
18
Stěrač zadního okna

1

53 -154
Zavazadlový prostor

5

7, 59, 75
Hands-free ovládání zadních výklopných dveří

7

6 - 81
Nářadí
3

09-311
Sada pro dočasnou opravu pneumatik y
31

2- 316
Rezervní kolo

3

17-322
Exteriér
.
Z

Page 13 of 566

3008-2_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
11
Omezujte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezujte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor
(střešní tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte
raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, pylový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených
v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada systému SCR,
začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis pro provedení opravy, aby se úroveň
emisí oxidů dusíku opět vrátila na hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

Page 16 of 566

14
3008-2_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Volba režimu zobrazování
Pro změnu režimu zobrazování na přístrojové
desce:
F
o
táčejte otočným ovladačem umístěným
na levé straně volantu pro zobrazení
a
postupné přepínání jednotlivých režimů
zobrazování v
pravé části přístrojové
d e s k y,
F

k
dyž se objeví požadovaný režim
zobrazování, stiskněte otočný ovladač pro
potvrzení.
Nový režim zobrazování je ihned použit. Každému režimu odpovídá jeden typ informací
zobrazovaný na přístrojové desce.
-


DIALS“ (Číselníky): standardní
zobrazování ručičkového a digitálního
ukazatele rychlosti, otáčkoměru,
palivoměru, ukazatele teploty chladicí
kapaliny a počitadel ujeté vzdálenosti.
-

NAVIGATION“ (Navigace): standardní
zobrazování, doplněné o informace
související s právě probíhajícím naváděním
(mapa a pokyny).
-

DRIVING“ (Řízení): standardní
zobrazování, doplněné o
informace
související s
asistenčními systémy pro
řidiče.
*
Verze s monochromní obrazovkou.
**
Verze s dotykovou obrazovkou.
-


MINIMAL“ (Minimální): redukované
zobrazování, zahrnující digitální ukazatel
rychlosti a počitadla ujeté vzdálenosti
a (pouze v případě výstrahy) palivoměr
a ukazatel teploty chladicí kapaliny.
-

TRIP COMPUTER“ (Palubní počítač)*:
minimální zobrazování, doplněné o
otáčkoměr, aktuální okamžité informace
a zvolenou trasu (1 nebo 2).
nebo
- „ PERSONAL“ (Osobní nastavení)**:
minimální zobrazování, doplněné
o informace zvolené na dotykové
obrazovce (typ informací zobrazovaných
v
nastavitelné pravé a levé zóně).
Palubní zařízení

Page 31 of 566

29
3008-2_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Systém
autodiagnostiky
motorubliká.
Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechejte systém ověřit v servisní síti PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní
síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Minimální
zásoba paliva svítí nepřerušovaně
spolu s rezervní
zásobou vyznačenou
červeně, doprovázená
zobrazením hlášení
a zvukovým signálem.
Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 6 litrů paliva .Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se znovu rozsvítí při každém zapnutí
zapalování, doprovázená hlášením a zvukovým
signálem, dokud nebude palivo doplněno
v dostatečném množství.
Zvukový signál a hlášení jsou opakována stále
častěji tak, jak se zbývající množství paliva blíží
k hodnotě „
0 “.
Objem nádrže: přibližně 53 litrů.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození emisního a vstřikovacího systému.
1
Palubní zařízení

Page 59 of 566

57
3008-2_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Když je selektivní odemykání
zavazadlového prostoru dezaktivované,
stisknutí tlačítka odemkne celé vozidlo.
Rozsvícení světel na dálku
Tato funkce je dostupná v závislosti na verzi
vozidla.F

S
tiskněte krátce toto tlačítko na
dálkovém ovladači.
Nové stisknutí, před skončením časového
limitu, ihned zhasne tato světla.
Odemknutí a otevření
zavazadlového prostoru
Selektivní odemknutí zavazadlového prostoru
F Stiskněte dlouze toto tlačítko pro odemknutí zavazadlového
prostoru a spuštění elektrického
otevření výklopných dveří.
Boční dveře a klapka uzávěru palivové nádrže
zůstanou zamknuté.
Obrysová světla, potkávací světla, osvětlení
registrační značky a bodová světla na vnějších
zpětných zrcátkách se rozsvítí na dobu
30

sekund. Nastavení selektivního odemykání
zavazadlového prostoru se provádí v nabídce
Konfigurace vozidla na obrazovce.
V základním nastavení je selektivní odemykání
zavazadlového prostoru aktivované.
Když je elektrické ovládání otevírání výklopných
dveří zavazadlového prostoru dezaktivované,
stisknutí tlačítka uvolní výklopné dveře.
Pro zamknutí vozidla je nutné znovu zavřít
výklopné dveře zavazadlového prostoru.
Při stisknutí tlačítka odemykání zavazadlového
prostoru signalizuje blikání směrových světel
po dobu několika sekund:
-

c
elkové nebo selektivní odemknutí vozidla
u verzí bez alarmu,
-

d
ezaktivaci alarmu u ostatních verzí.
Vnější zpětná zrcátka se odklopí (podle verze).
Nastavení funkce elektrického ovládání otevírání
výklopných dveří zavazadlového prostoru se
provádí v
nabídce Řízení dotykové obrazovky.
V základním nastavení je toto elektrické
ovládání dezaktivované.
2
O

Page 167 of 566

165
3008-2_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Nezpevněná cesta (bláto, mokrá
tráva, ...)
Tento režim umožňuje při rozjezdu značné
prokluzování kola, u kterého je zjištěna menší
přilnavost, aby bylo usnadněno „odhrábnutí“
bláta a pneumatika znovu získala přilnavost.
Souběžně je kolo, u kterého je zjištěna větší
přilnavost, řízeno tak, aby přenášelo co
největší točivý moment.
Při rozjezdu systém optimalizuje prokluzování
kol takovým způsobem, aby vozidlo co možná
nejlépe reagovalo na požadavky řidiče.
(režim je aktivní až do rychlosti 80 km/h).F

O
točte otočný ovladač do této
polohy.
Písek
Tento režim umožňuje pouze malé
prokluzování obou hnacích kol současně, aby
se mohlo vozidlo pohybovat vpřed a zabránilo
se nebezpečí uvíznutí v písku.
(režim je aktivní až do rychlosti 120 km/h).
F

O
točte otočný ovladač do této
polohy. Otočením otočného ovladače
do polohy „
OFF“ lze
dezaktivovat některé systémy
ESC (ASR a CDS).
Doporučení pro jízdu
Vaše vozidlo je určeno pro jízdu
především na vozovkách s asfaltovým
povrchem, ale umožňuje rovněž
příležitostnou jízdu na cestách s méně
pevným povrchem.
Neumožňuje však jízdu jako „terénní
vozidlo“, například:
-

p
řejezd a jízda v terénu
s
překážkami či kameny, které
mohou poškodit podvozek vozidla
nebo utrhnout jeho komponenty
(palivové potrubí, chladič paliva...),
-

j
ízda v terénu s velkým sklonem
a
velmi malou přilnavostí,
-

p
růjezd vodními toky (zaplavenou
oblastí).
Při jízdě na písčitém terénu
nepoužívejte žádný jiný režim, jinak by
mohlo dojít k zahrabání vozidla. Tyto systémy se opětovně aktivují
automaticky při rychlosti vyšší než
50
km/h a po každém zapnutí zapalování.
5
Bezpečnost

Page 221 of 566

219
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce a motor se
automaticky vypne:
-

u

vozidla s mechanickou převodovkou:
když při rychlosti nižší než 20 km/h nebo
ve stojícím vozidle u verzí s benzinovým
motorem PureTech 130 a naftovým
motorem BlueHDi 115 a 120, přesunete
řadicí páku do neutrální polohy a uvolníte
spojkový pedál,
Počitadlo zaznamenává čas využití
režimu

STOP během jízdy. Vynuluje se při
každém zapnutí zapalování klíčem nebo
tlačítkem „ START/STOP “.
-

u

vozidla s automatickou převodovkou:
když ve stojícím vozidle stlačíte brzdový
pedál nebo zvolíte pákou režim N .
Systém Stop & Start dočasně vypíná motor -
režim STOP - při zastavení vozidla v

provozu
(semafory, zácpy, ...). Motor se automaticky
spustí - režim START - jakmile se opět chcete
rozjet. Motor je nastartován okamžitě rychlým
a

tichým způsobem.
Systém Stop & Start, vyvinutý pro městské
prostředí, umožňuje snižovat spotřebu paliva,
emise škodlivin a

hladinu hluku v

režimu STOP.
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem STOP; vždy vypněte
zapalování klíčem nebo tlačítkem
„START/STOP “.
Pro Vaše pohodlí se při parkovacích
manévrech režim STOP neaktivuje
po dobu několika sekund od vyřazení
zpětného chodu.
Systém Stop & Start neovlivňuje jiné
funkce vozidla, jako brzdění, posilování
řízení, ...
6
Řízení

Page 283 of 566

281
3008-2_cs_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Palivová nádrž
Objem nádrže: přibližně 53 litrů.Když klesne hladina paliva v nádrži
na minimum, rozsvítí se na přístrojové
desce tato kontrolka, doprovázená
zobrazením hlášení a zvukovým
signálem. Při jejím prvním rozsvícení
zbývá v nádrži přibližně 6 litrů paliva.
Minimální zásoba paliva
Na vnitřní straně klapky uzávěru palivové
nádrže je nalepený štítek, který připomíná druh
paliva k použití v závislosti na typu motoru
vozidla.
Pro zaregistrování doplnění paliva měřičem, je
třeba načerpat alespoň 5 litrů paliva.
Při otevření uzávěru se může ozvat zvuk nasátí
vzduchu. Je to normální jev, protože z důvodu
utěsnění je v palivém okruhu podtlak. Pro zcela bezpečné načerpání paliva:
F
p ovinně vypněte motor,
F

u o
demknutého vozidla zatlačte na zadní
část klapky uzávěru palivové nádrže,
F

o
točte uzávěr doleva,
F

s
ejměte uzávěr a zavěste jej na patku,
která se nachází na vnitřní straně klapky,
F

n
ačerpejte plnou nádrž, ale nepokračujte
po třetím vypnutí pistole , jinak by mohlo
dojít k poruše.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
systémem Stop & Start, nikdy
nedoplňujte palivo, když je motor
v

režimu STOP; vždy bezpodmínečně
vypněte zapalování buď klíčkem nebo
tlačítkem „START/STOP“ (se systémem
Odemykání a startování bez klíčku).
Dokud nebude doplněno dostatečné
množství paliva, bude se tato kontrolka
opětovně rozsvěcovat při každém zapnutí
zapalování, doprovázená zobrazením hlášení
a zvukovým signálem. Za jízdy se zvukový
signál a

výstražné hlášení budou opakovat
stále častěji zároveň s ubýváním paliva až ke
stavu
„0

“ .
Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyčerpání nádrže.
Více informací o Úplném vyčerpání paliva
(naftové motory) naleznete v příslušné
rubrice.
Čerpání paliva
Po načerpání paliva:
F v raťte uzávěr na místo,
F

o
točte uzávěr doprava,
F

z
avřete klapku.
7
Pr

Page 284 of 566

282
3008-2_cs_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)*U vozidel s naftovým motorem má hrdlo palivové nádrže mechanické zařízení proti načerpání benzinu. Předchází se tak poškození motoru
způsobenému tímto nedopatřením.
Je umístěno na vstupu do nádrže, je viditelné po sejmutí uzávěru.
Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování
benzínu do nádrže vozidla s naftovým
motorem pistole neotevře vstupní klapku.
Tímto způsobem systém zabrání natankování
nesprávného paliva.
Nesnažte se pistoli zasunout násilím
a použijte pistoli pro tankování nafty.
* Podle země prodeje. Nádrž je i nadále možné doplnit
s
použitím kanystru.
Pro zajištění správného vtékání paliva
přibližte nástavec kanystru k hrdlu
nádrže, aniž by se dotýkal vstupní
klapky, a pomalu vlévejte palivo.
Cestování do zahraničí
Pistole pro tankování nafty se mohou
v jednotlivých zemích lišit a přítomnost
zařízení proti záměně paliva tak může
znemožnit doplnění paliva do nádrže.
Ne všechna vozidla s naftovým motorem
jsou vybavena zařízením pro zabránění
načerpání jiného typu paliva, proto Vám
doporučujeme, abyste si ještě před
výjezdem do zahraničí v servisní síti
PEUGEOT ověřili, zda je Vaše vozidlo
uzpůsobeno pro typy pistolí čerpacích stanic
používaných ve státě, do kterého cestujete.
Funkce
Pr

Page:   1-10 11-20 21-30 next >