Peugeot 301 2012 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 61 of 236

59
3
!
Komfor t


Składanie ręczne

Lusterka wsteczne można składać ręcznie(gdy jest mało miejsca na parkingu lub wciasnym garażu,...). )Przesunąć lusterko w kierunku pojazdu.Regulowane lusterko umożliwia obserwację
dro
gi za pojazdem.
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu,
który przyciemnia zwierciadło lusterka i zmniejsza dyskomfort odczuwany przez kierowcę spowodowany słońcem, światłamiinnych pojazdów itp.
Wewnętrzne lusterko wsteczne



Tr y b d z i eń / noc ręczny

Re
gulacja
)
Ustawić lusterko wsteczne w położeniu
"dzień".



Położenie dzień / noc
)
Pociągnąć dźwignię, aby przejść wpołożenie zapobiegające oślepianiu "noc". )
Popchnąć dźwignię, aby przejść wpołożenie "dzień".


Ze względów bezpieczeństwa, lusterkawsteczne należy ustawiać tak, aby ograniczyć "mar twe pole".

Page 62 of 236

60
Komfor t








Regulacja kierownicy
)Po zatrzymaniu
opuścić dźwignię, aby
odblokować kierownicę.
)Wyregulować wysokość, aby dopasowaćstanowisko kierowcy.)Pociągnąć dźwignię, aby zablokowaćkierownicę.

Ze względów bezpieczeństwa czynności te należy bezwzględniewykonywać po zatrzymaniu samochodu.

Page 63 of 236

61
3
Komfor t








Wentylacja

Kondycjonowanie powietrza

Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
układy w zależności od wyboru kierowcy:


- wlatuje bezpośrednio do kabiny (wlotpowietrza z zewnątrz),

- przechodzi przez układ ogrzewania (ogrzewanie),

- przechodzi przez układ chłodzący
(klimatyzacja).


Panel sterowania
Przełączniki tego systemu znajdują się na panelu Akonsoli środkowej.
1.Dysze odmrażania lub osuszania przedniej szyby.
2. Dysze odmrażania lub osuszania bocznych szyb przednich.3.
Nawiewy boczne, zamykane i ustawiane.
4.Nawiewy środkowe, zamykane i ustawiane.
5.Wyloty powietrza na nogi pasażerów z przodu.
6. Wyloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu.

Rozprowadzanie powietrza
Wlot powietrza

Powietrze w kabinie jest filtrowane i pochodzi
z zewnątrz, wdmuchiwane przez kratki
znajdujące się u podstawy przedniej szyby
albo krąży w obiegu zamkniętym (funkcja
rec
yrkulacji).

Page 64 of 236

62
Komfor t
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad użytkowania i obsługi: )Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów oraz wylotów powietrza, jak i otworu do odsysania powietrza, znajdującego się wbagażniku. )W przypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do 10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie. )Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra.)Dla zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji, zaleca się jego regularną kontrolę, zgodnie z zaleceniami podanymi w książce gwarancyjnej. )W przypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASOsieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lubprzy wysokiej temperaturze zewnętrznej, wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji poprawę warunkówholowania.











Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji


Po dłuższym postoju w nasłonecznionym miejscu znacznie wzrasta temperaturaw kabinie, co wymaga intensywnegoprzewietrzenia wnętrza. Ustawić sterowanie nawiewu napoziomie wystarczającym dozapewnienia odpowiedniej wymiany powietrza w kabinie. Czynnik chłodniczy obiegu klimatyzacjinie zawiera chloru i nie stwarza zagrożenia dla warstwy ozonowej.


Kałuża pod stojącym samochodem jest zjawiskiem normalnym; jest to kondensat wodny ze skraplacza klimatyzacji.

Page 65 of 236

63
3
Komfor t
1. Regulacja poziomu
temperatury
) Obracać pokrętłem odniebieskiego (zimno) doczer wonego (ciepło), aby
zmieniać temperaturę według
własnego uznania.
System ten działa wyłącznie przy pracującym silniku.


2. Regulacja natężenia nawiewu
)Obracać pokrętłem odpołożenia 1do położenia 4 , aby ustawić natężenie nawiewu
zapewniające komfort.



Po ustawieniu przełącznika natężenianawiewu w położeniu 0(wyłączenie systemu), komfor t termiczny nie jest regulowany. Można jednak odczuć delikatny nawiew spowodowany poruszaniem się pojazdu.

Klimatyzacja ręczna
(bez wyświetlacza) Ogrzewanie / Wentylacja

System działa wyłącznie przy pracującym silniku

Page 66 of 236

64
Komfor t
3. Regulacja rozprowadzenia powietrza
Przednia szyba i szyby boczne.

Przednia szyba, szyby boczne i nogipasażerów.
No
gi pasażerów.
Nawiew
y środkowe, boczne i nogi
pasażerów.

Rozprowadzenie powietrza możebyć r

Page 67 of 236

65
3
Komfor t
Klimatyzacja elektroniczna (z wyświetlaczem)
System ten działa wyłącznie przy pracującym silniku.


1. Otwarty obieg powietrza / Zamknięty obieg powietrza
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.

2. Regulacja poziomutemperatury
)Naciskać przyciski  odniebieskiego (zimno) do czerwonego (ciepło), aby
zmieniać temperaturę według własnego uznania. Słupki temperatury stopniowozapalają się lub gasną na
wyświetlaczu klimatyzacji.
Kiedy tylko jest to możliwe, należy wyłącza
ć
tę funkcję, aby uniknąć pogorszenia jakości
powietrza i zaparowania szyb. ) Nacisnąć przycisk, aby wyłączyć otwar ty, a
włączyć zamknięty obieg powietrza. Jest to
sygnalizowane zaświeceniem kontrolki na
wyświetlaczu klimatyzacji.
)
Ponownie nacisnąć przycisk, aby
otworzyć obieg powietrza. Jest
to sygnalizowane zgaśnięciem
kontrolki na wy
świetlaczu
klimatyzacji.

3. Usuwanie zaparowania -
Odmrażanie przedniej szyby
Patrz odpowiednia rubryka.

Page 68 of 236

66
Komfor t
4. Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
) Nacisnąć przycisk "A/C" , kontrolka na wyświetlaczu klimatyzacji zapala się.
Wyłączenie
Ten przycisk umożliwia szybkie
włączenie klimatyzacji wewnątrz pojazdu.


5. Klimatyzacja: przycisk A/C MAX

Włączenie
)
Nacisnąć przycisk "A/C MAX" , kontrolka
na wyświetlaczu klimatyzacji zapala się.
)Nacisnąć ponownie przycisk "A/C",kontrolka na wyświetlaczu klimatyzacjigaśnie.
Wyłączenie może spowodować pogorszenie
jakości powietrza (wilgoć, zaparowanie).
Włączenie

Wyłączenie
)
Nacisnąć ponownie przycisk "A/C MAX"
, kontrolka na wyświetlaczu klimatyzacji gaśnie.



6. Regulacja rozprowadzenia powietrza
)
Naciskać sukcesywnie przycisk,
aby ustawić strumieñ powietrzana:


- przednią szybę i szyby boczne (usuwanie zaparowania i odmrażanie),

- przednią szybę, szyby boczne
i nawiew
y,

- przednią szybę, szyby boczne,
nawiew
y i nogi pasażerów,

- przednią szybę, szyby boczne
i no
gi pasażerów,

- nogi pasażerów,

- nawiewy i nogi pasażerów,

- nawiewy.

Page 69 of 236

67
3
Komfor t

7. Regulacja natężenia nawiewu
)
Nacisnąć przycisk "Duży
wiatrak" , aby zwiększyć
natężenie nawiewu.
)
Nacisnąć przycisk "Maływiatrak",aby zmniejszyć
natężenie nawiewu.
Wyłączenie systemu
)
Naciskać przycisk "Mały wiatrak"natężenia przepływu aż do zgaśnięcia
wszystkich słupków na wyświetlaczu klimatyzacji.
Powoduje to wyłączenie wszystkich
funkcji
systemu klimatyzacji.
Komfort termiczny nie jest już zapewniony, wyczuwalny jest jedynie lekki przepływ powietrza związany z przemieszczaniem się samochodu.
Ponowne naciśnięcie przycisku "Duży
wiatrak"
natężenia nawiewu powoduje
uruchomienie systemu.
Słupki natężenia nawiewu zapalają sięstopniowo.
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączonym
systemem (ryzyko zaparowania szyb i pogorszenia jakości powietrza). Słupki natężenia nawiewu gasną stopniowo.

Page 70 of 236

68
Komfor t






Osuszanie - Odmrażanie przedniej szyby


Te symbole nadrukowane na panelu czołowym wskazują położenie regulatorówszybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych.
Z systemem ogrzewania /
went
ylacji
Z klimatyzacją ręczną
(bez wyświetlacza)

Z klimatyzacją elektroniczną
(z wyświetlaczem)
)Ustawić regulatory temperatury i nawiewu powietrza w położeniu oznaczonym
odpowiednim symbolem. )Ustawić regulator dopływu powietrza wpołożeniu "Dopływ powietrza z zewnątrz" (regulator ręczny przestawiony w prawo). )Ustawić regulator rozprowadzania powietrza w położeniu "Przednia szyba".
)
Nacisnąć ten przycisk.
Zapala się kontrolka przycisku.
)
Aby ją wyłączyć, nacisnąć
ponownie przycisk.
Kontrolka przycisku gaśnie.

)
Ustawić regulatory temperatury i nawiewu
powietrza w położeniu oznaczonymodpowiednim symbolem.)
Ustawić regulator nawiewu powietrza w
położeniu "Dopływ powietrza z zewnątrz"
(regulator ręczny przestawiony w prawo).
)
Ustawić regulator rozprowadzania
powietrza w położeniu "Przednia szyba". )
Włączyć klimatyzację naciskając odpowiedni przycisk; zapala się powiązanakontrolka.

Page:   < prev 1-10 ... 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 ... 240 next >