Peugeot 301 2012 Instrukcja Obsługi (in Polish)

79
5
Jazda
N
pojawia się w zestawie wskaźnik

80
Jazda
Tryb zautomatyzowany
Symbol AUTOoraz włączony bieg wyświetlają się w zestawie
wskaźników.


Tr y b ręczny
Włączane biegi sukcesywniepojawiają się na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników.
Skrz
ynia biegów przechodzi w trybautoaktywny, bez interwencji kierowcy.Bieg dostosowywany jest automatycznie do następujących parametrów:
- optymalne zużycie paliwa,
- styl jazdy,
- pro
fil drogi,
- obciążenie pojazdu.

Aby uzyskać optymalne przyspieszenie, naprzykład przy wyprzedzaniu innego pojazdu, nacisnąć mocno pedał przyspieszenia, pokonując punkt oporu.
Żądanie zmiany biegu jest uwzględnione tylko
wte
dy, gdy pozwalajÄ… na to obroty silnika.
Nie ma potrzeby zwalniania pedału
przyspieszenia podczas zmiany biegu.
W trakcie hamowania lub zwalniania skrzynia bieg

81
5
Jazda
AUTO
oraz -
wyświetlają się w
zestawie wskaźnik

82
Jazda
Automatyczna skrzynia biegów o czterech
przełożeniach oferuje wybór między komfor tem
pełne
j automatyki, wzbogaconej programamispor t i śnieg, a ręczną zmianą biegów.
Z tego względu można wybierać spośród
czterech dostępnych trybów:


- tryb automatyczny,
aby elektronicznie
zarządzać zmianą biegów,

- program sport,
aby zwiększyć dynamikęstylu jazdy,

- program śnieg
, aby poprawić prowadzenie
w przypadku niewystarczajÄ…cej
przyczepności,

- tryb ręczny,aby włączyć sekwencyjną
zmianę biegów przez kierowcę.















Automatyczna skrzynia biegów
1.
Dźwignia zmiany bieg

83
5
Jazda
Zaciągnąć hamulec postojowy. )Wybrać położenie Plub N.
)Uruchomić silnik.
W przeciwnym razie włączy się sygnał
dźwiękowy, któremu towarzyszyć będzie
komunikat alarmow
y.)Przy pracującym silniku nacisnąć pedał hamulca.)Zwolnić hamulec postojowy. )Wybrać położenie R
, D
lub M.)Stopniowo zwalniać pedał hamulca.
Pojazd zaczyna jechać.


Uruchamianie pojazdu


Jeżeli silnik pracuje na wolnych obrotach, a hamulce są zwolnione,w momencie wybrania położenia R
, D
lub M
, samochód rusza nawet beznaciskania pedału przyspieszenia.
Nie zostawiać dzieci bez opiekiwewnątrz samochodu, jeżeli silnik pracuje.
W trakcie wykonywania czynnościobsługowych przy pracującym silniku należy zaciągnąć hamulec postojowy iwybrać położenie P
.
P


Jeżeli podczas jazdy zostanie wybrane przez przypadek położenie N, należyodczekać aż silnik powróci na wolneobroty, a następnie wybrać położenie D
, aby przyspieszyć.
Nigdy nie wybierać położenia Nwtrakcie jazdy.Nigdy nie wybierać położenia Plub Rprzed całkowitym zatrzymaniem sięsamochodu.
Tryb automatyczny
)
Wybrać położenie D, aby cztery biegi były
zmieniane automatycznie.Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w
trybie samodostosowujÄ…cym, bez inter wencji
kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepszeprzełożenie dla danego stylu jazdy, profilu drogi
oraz obciążenia samochodu.
Ab
y uzyskać maksymalne przyspieszenie niezmieniając biegu, należy do końca wcisnąćpedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia
biegów automatycznie zredukuje lub utrzymawybrany bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w celuwykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z
pedału przyspieszenia w celu zwiększenia
bezpieczeństwa skrzynia biegów nie zmieni przełożenia na wyższe.


Programy sport i śnieg


Program sport "S"
)
Nacisnąć przycisk "S" po uruchomieniu
silnika.
Skrzynia biegów automatycznie dostosowujesię do dynamicznego stylu jazdy.
W zestawie wskaźników pojawia się
s
ymbol S.

Program śnieg " 7"
)
Nacisnąć przycisk " 7
" po uruchomieniu silnika.
Skrzynia biegów automatycznie dostosowujesię do jazdy na śliskiej nawierzchni.
Ten program ułatwia ruszanie i sterowność w
prz
ypadku złej przyczepności.
W zestawie wskaźników pojawia się
s
ymbol 7.

Przywrócenie trybu
automatycznego
)
W dowolnym momencie nacisnąć ponownie wybrany przycisk w celu
wyłączenia programu i powrotu do trybu samodostosowującego.
Te dwa specjalne programy uzupełniają tryb
automat
yczny w warunkach szczególnych.

84
Jazda
Tr y b ręczny
)Wybrać położenie M,
aby móc
se
kwencyjniezmieniać cztery biegi.)Popchnąć dźwignię w kierunku znaku +,aby zmienić bieg na wyższy. )Pociągnąć dźwignię w kierunku -, abyzmienić bieg na niższy.
Zmiana biegu odbywa siÄ™ tylko, gdy pozwoli na
to prędkość samochodu oraz moment obrotowy
silnika; w przeciwnym razie zastosowane jest prawo trybu automatycznego.
D
znika, a w zestawie wskaźnik

85
5
Jazda





Ogranicznik prędkości
zaprogramowanej przez kierowcę prędkości samochodu.
Po osiągnięciu zapamiętanej prędkości dalsze
działanie na pedał przyspieszenia nie dajeefekt

86
Jazda
) Ustawić pokrętło 1
w położeniu "LIMIT": następuje wybór trybuogranicznika, chyba że jest on już
włączony (PAUSE).
Nie trzeba włączać ogranicznika prędkości,
aby ustawić prędkość.
Programowanie
Wyjście z trybu ogranicznika
)Ustawić pokrętło 1
w położeniu "0": tryb
ogranicznika jest wyłączony. Wyświetlacz
powraca do wskazywania licznika przebiegu kilometrów.



W przypadku stromych zjazdów lubnagłego przyspieszenia ogranicznikprędkości może nie być w stanie utrzymać zaprogramowanej prędkości.
Aby uniknąć ryzyka zablokowaniapedałów:


- należy poprawnie zamocowaćdywanik,

- nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.

W przypadku usterki ogranicznika prędkość
znika i zostaje zastÄ…piona migajÄ…cymi
kreskami.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.


Usterka działania
)Regulacja wartości prędkości za pomocą przycisków 2lub 3(np.: 90 km/h).
Można zmienić zaprogramowaną prędkość za pomocą przycisków 2
i 3
:
- + lub - 1 km/h = krótkie wciśnięcie,
- + lub - 5 km/h = dłuższe wciśnięcie,
- skokami + lub - 5 km/h = wciśnięcie i przytrzymanie.
)Włączyć ogranicznik, naciskając przycisk 4.
Przekroczenie zaprogramowanej prędkości
Naciśnięcie pedału przyspieszenia dla przekroczenia
zaprogramowanej prędkości nie spowoduje przyspieszenia, chyba że
z
ostanie on mocno wciśnięty aż do przekroczenia punktuoporu.Ogranicznik zostaje w tym momencie wyłączony, a na wyświetlaczu miga war tość prędkości.
Powr

87
5
Jazda





Regulator prędkości
samochodu zaprogramowanÄ… przez kierowcÄ™,
bez konieczności naciskania pedału
przyspieszenia.
Włączenieregulatora prędkości odbywa się
ręcznie: wymagana jest prędkość samochodu
powyżej 40 km/h oraz wybranie:


- czwarte
go biegu w przypadku manualnej skrzyni biegów,

- drugiego biegu w przypadku manualnejsterowanej lub automatycznej skrzyni
biegów przy prowadzeniu sekwencyjnym,

- położenia Aw przypadku manualnejsterowanej skrzyni biegów lub położenia Dw przypadku automatycznej skrzyni
biegów.
Wyłączenieregulatora prędkości odbywa się ręcznie lub poprzez naciśnięcie pedałówhamulca lub sprzęgła albo w przypadku
wyłączenia systemu ESP ze względów
bezpieczeństwa.
Silne naciśnięcie pedału przyspieszenia
umożliwia chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej prędkości.

Aby powrócić do zapamiętanej prędkości,
wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia.
Wyłączenie zapłonu powoduje anulowanie
zaprogramowanej prędkości.
Sterowanie tego systemu znajduje się na przełączniku A
.
1.Pokrętło wyboru trybu regulatora.
2. Przycisk zmniejszenia wartości.3.
Przycisk zwiększenia wartości. 4.
Przycisk wyłączenia / włączenia regulacji.

Sterowanie przy kierownicy
Regulator prędkości nie może wżadnym przypadku zwalniać kierowcy z przestrzegania ograniczenia prędkości, kierowca musi być zawsze czujny i odpowiedzialny. Zaprogramowane informacje pokazują się na
w
yświetlaczu w zestawie wskaźników.
5. Wskaźnik wyłączenia / włączenia regulacji.
6. Wskaźnik wyboru trybu regulatora.7. War tość zaprogramowanej prędkości.


Wyświetlanie w zestawie
wskaźników

88
Jazda
) Ustawić pokrętło 1
w położeniu "CRUISE"
: następuje wybór trybu
regulatora, chyba że jest on już
włączony
(PAUSE).
Programowanie
Można zmienić zaprogramowaną prędkość za pomocą przycisków 2i3:- + lub - 1 km/h = krótkie wciśnięcie,
- + lub - 5 km/h = dłuższe wciśnięcie,
- skokami + lub - 5 km/h = wciśnięcie i przytrzymanie.


Jeżeli regulator prędkości jest włączony,należy uważać, gdy naciskamy jeden zprzycisków zmiany zaprogramowanejprędkości, gdyż może to spowodować nagły wzrost prędkości samochodu.
Nie należy stosować regulatora prędkości na śliskiej nawierzchni lubdrodze o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdówogranicznik prędkości może nie byćw stanie utrzymać zaprogramowanejprędkości.
Aby uniknąć blokowania pedałów:


- należy poprawnie zamocowaćdywanik,

- nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.


W przypadku usterki regulatora, zapamiętana prędkość znika i migają kreski. Sprawdzić
działanie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.

Usterka działania
W
yjście z trybu regulatora
)Ustawić pokrętło 1w położeniu "0":tryb regulatora jest
wyłączony. Wyświetlacz powraca do wskazywania licznika
przebiegu kilometrów.

Przekroczenie zaprogramowanej prędkości
Przekroczenie prędkości, wymuszone lub nie, powoduje miganie prędkości na wyświetlaczu.
Powrót do zaprogramowanej prędkości poprzez wymuszone lub
niewymuszone zmniejszenie prędkości pojazdu automatycznie anuluje miganie.
)Ustawić zaprogramowaną prędkość poprzez przyspieszenie do żądanej prędkości, a następnie nacisnąćprzyciski 2
lub 3 (np.: 110 km/h).
)Wyłączyć regulator naciskając przycisk 4
: wyświetlacz potwierdza
wyłączenie (PAUSE).
)Ponowne włączenie regulatora odbywa się poprzez wciśnięcieprzycisku 4 .