Peugeot 301 2012 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 141 of 236

139
9
Pratik bilgiler



















Sigorta değiştirme

Çıkarma pensesi, ön konsol sigorta kutusu
kapağının arkasına sabitlenmiştir.
)

Page 142 of 236

140
Pratik bilgiler
Bir sigortanın değiştirilmesi
SağlamBozuk Özellikle sonradan takılan tüm cihazlarıntoplam tüketimi 10 miliamperi aştığında,PEUGEOT'nun kendisi tarafındanverilmemiş, belirlediği koşullara uygun olarak takılmamış veya onaylamadığı
yardımcı aksesuarların kullanılması sonucu meydana gelecek arızalarınveya çalışma bozukluklarının giderilmesiiçin aracınızda yapılacak onarım masraflarından dolayı PEUGEOT hiçbir mesuliyet kabul etmez.



Elektrikli aksesuarlarıntakılması

Aracınızın elektrik devresi, standart veya isteğe bağlı donanımlarla çalışmaküzere tasarlanmıştır. Başka elektrik donanımlarını veyaaksesuarlarını aracınıza takmadanönce bir kalifiye ser vis atölyesi veyaPEUGEOT ser vis ağına danışınız.
Bir sigortayı değiútirmeden evvel :
)arıza nedenini bulup onarmak gerekir, )elektrik t

Page 143 of 236

141
9
Pratik bilgiler

Ön konsoldaki sigortalar

Sigor ta kutusu ön konsolun altına (sol taraf)
yerleştirilmiştir.


Sigortalara erişim
)"Aletlere erişim" paragrafına bakınız.
Sigorta N°Amperİşlevler
F02
5 A Farların yükseklik ayarı, diyagnostik prizi, klima tablosu.
F09
5 A Alarm, alarm (sonradan takılabilir donanım).
F1
15 A Ek ısõtma.
F1
35 A Parka yardım, parka yardım (sonradan takılabilir donanım).
F1410 A Klima tablosu.
F1
615 A
Çakmak, 12 V priz.
F17 15 A
Oto radyo, oto radyo (sonradan takılabilir donanım).
F1
820 A Oto radyo / Bluetooth, oto radyo (sonradan takılabilir donanım).
F1
95 A Tek renkli C ekranı.
F2
35 A Ta v a n l a m b a l a rı, harita okuma lambaları.
F2
615 A
Korna.
F27 15 A
Cam yıkayıcı pompası.
F2
85 A Immobilizer.
Sigorta tablosu

Page 144 of 236

142
Pratik bilgiler
Sigorta N°Amperİşlevler
F2
925 A Isıtmalı arka cam.
F3
010 A Buz çözücülü dış dikiz aynaları.
F3
1- Kullanılmıyor.
F32
- Kullanılmıyor.
F33
30 A
Ön elektrikli camlar.
F3
430 A Arka elektrikli camlar.
F3
530 A
Isıtmalı ön koltuklar.
F3
6- Kullanılmıyor.
F37 20
A Römork beyni.

Page 145 of 236

143
9
Pratik bilgiler
Sigorta N°Amperİşlevler
F1
415 A Isıtmalı ön camın alt kısmı.
F1
55 A Klima kompresörü.
F1
615 A Ön sis farları.
F18 10 A
Sa
ğ uzun far.
F1
910 A
Sol uzun far.
F2
940 A Ön cam sileceği motoru.
F3
080 A Ön ısıtma bujileri (Dizel).
Sigortalara erişim
)Kapağın klipslerini açınız.)Sigortayı değiştiriniz (ilgili paragrafa
bakınız).)M

Page 146 of 236

144
Pratik bilgiler




Akü



Kabloların sökülmesi
)
Kilitleme kolunu sonuna kadar kaldırınız.


Kabloların yeniden takılması
)Kablonun açık 1
nolu kelepçesini akünün(+) kutbuna yerleştiriniz.)Ak

Page 147 of 236

145
9
Pratik bilgiler
Başka bir ak

Page 148 of 236

146
Pratik bilgiler








Askıya alma modu
Akünün şarj durumuna göre bazı işlevlerin
kullanımını yöneten sistem.
Araba hareket halindeyken, askıya alma, klima,ısıtmalı arka cam, ... gibi bazı işlevleri geçici
olarak devre dışı bırakır.
Koşullar izin verdiği anda devre dışı bırakılmışiúlevler otomatik olarak yeniden devreye sokulur.


Bir aydan uzun bir süre araçkullanılmayacaksa akü başlarınınsökülmesi tavsiye olunur.
Aküler, sülfürik asit ve kurşun gibi sağlığa zararlı maddeler ihtiva ederler.Yasaya uygun talimatlar doğrultusundayok edilmeli ve hiçbir şekilde çöpeatılmamalıdõrlar.
Kullanılmış pilleri ve aküleri bir yetkili
toplama noktasına götürünüz.


Aküye dokunmadan evvel gözlerinizi ve yüzünüzü koruyunuz. Patlama ve yangın riskini önlemekamacıyla, işlemler, havalandırılan bir or tamda ve serbest alevlerden veyaolası bir kıvılcım kaynağından uzakta gerçekleştirilmelidir.Donmuş bir aküyü şarj etmeyi denemeyiniz : Patlama riskini ortadan kaldırmak için ilk önce akünün buzuçözdürülmelidir. Akü donmuşsa, şarj etmeden evvel, sağlığa zararlı ve tahrişedici asit kaçığına yol açabileceğinden dolayı, iç bileşenlerin zarar görmediğini ve kutunun çatlamadığını bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına kontrol ettiriniz. + ve - kutupları ters bağlamayınız ve yalnızca 12 voltluk bir şarj cihazı kullanınız.
Motor çalışırken kutup başlarını çıkarmayınız. Kutup başlarını sökmeden aküleri şarj etmeyiniz. İşlem sonunda ellerinizi yıkayınız.
Aracınız otomatikleştirilmiş düz viteskutusu veya otomatik vites kutusu iledonatılmışsa motoru çalıştırmak içinaracı itmeyiniz.

Page 149 of 236

147
9
Pratik bilgiler
Akünün yeterli bir şarj seviyesini korumak için
bazı işlevlerin kullanım süresini yöneten sistem.
Motor durdurulduktan sonra, audio ve telematiksistemi, cam silecekleri, kısa farlar, tavan
lambaları... gibi işlevleri en fazla toplam 30 dakika daha kullanabilirsiniz.








Enerji tasarruf modu
Moda geçiş
Bu süre geçtikten sonra, ekranda enerji
tasarrufu moduna geçiş mesajı belirir ve aktif
işlevler askıya alınır.
Eğer aynı anda bir telefon konuşması yapılıyor ise, oto radyonuzun eller serbest telefon kitiyle konuşma yaklaşık 10 dakika daha sürdürülebilir.


Moddan çıkış
Aracın yeniden kullanımında bu işlevler otomatik olarak devreye gireceklerdir. )
Bu işlevleri hemen yeniden kullanabilmek için, motoru çalıştırınız ve ardından en az5 dakika çalışır durumda bırakınız.

Bitmiş bir akü motorun çalışmasına izin vermez (ilgili paragrafa bakınız).

Page 150 of 236

148
Pratik bilgiler







Cam silecek süpürgesinin değişimi
sökmeden önce
)
Kontağı kapattıktan sonra, bir dakika içinde, süpürgeyi ön camın or tasına
getirmek için cam sileceği kumandasını çalıştırınız.


Sökme
)
İlgili kolu kaldırınız. )
S

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 240 next >