Peugeot 301 2012 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Page 161 of 236
159
10
Kontroller
Motor kaputu
Kapama
)
Çubuğu tutma ker tiğinden çıkarınız. )
Page 162 of 236
160
Kontroller
Benzinli motorlar
1.
Cam yıkama suyu deposu.2.
Soğutma sıvısı deposu.3.
Hava filtresi. 4.
Fren hidroliği deposu.5.
Akü.
6.Sigor ta kutusu. 7. Motor yağı seviye çubuğu. 8.Motor yağının doldurulması.
Elektrik donanımı bileşenlerine zarar vermemek için, motor bölümünün yüksek basınçla yıkanması kesinlikle yasaktır.
r
Page 163 of 236
161
10
Kontroller
Dizel motor
1.
Cam yıkama suyu deposu.2.Soğutma sıvısı deposu.3.Hava filtresi. 4.
Fren hidroliği deposu.
5. Akü.
6.Sigor ta kutusu. 7. Motor yağı seviye çubuğu. 8.Motor yağının doldurulması. 9.
Hava alma pompası.
Page 164 of 236
162
Kontroller
HDi motor ile donatılmış araçlarda, yakıtın
bitmesi durumunda, yakıt devresinin hava
boşluğunun alınması lazımdır ; "Dizel motor"
başlığında ilgili motor b
ölmesi resmine bakınız.
Aracınızın yakıt deposu, yanlış yakıt koymayıengelleyen bir koruma sistemi ile donatılmışsa,ilgili başlığa bakınız.
Ya kıt bitmesi (Dizel)
İlk seferde motor çalışmazsa, ısrarla marşa basmayınız ; prosedürü yeniden başlatınız.
)
Yakıt deposunu en az 5 litre mazotla
doldurunuz. )
Motor kaputunu a
Page 165 of 236
163
10
Kontroller
Seviyelerin kontrolü
Yağ seviyesi
Bu seviyenin kontrolü, motor
kaputunun altında bulunan yağ
Page 166 of 236
164
Kontroller
Sıvının seviyesi, "MA XI" işaretine
yakın olmalı ancak bu işareti
aşmamalıdır.
Ayrıca soğutma devresi basınç altında
oldu
ğundan m
Page 167 of 236
165
10
Kontroller
Sıvının özellikleri
Optimal bir temizlik sağlamak ve buzlanmayı engellemek için bu sıvının değişimi
veya seviyesinin tamamlanması suyla yapılmamalıdır.
Cam yıkama sıvısı seviyesi
Gerekirse seviyeyi tamamlayınız. Kullanılmış yağın ve sıvıların deriyle her türlü uzun süreli temasından kaçınınız.
Bu sıvıların çoğu çok tahriş edici ve
sağlığa zararlıdır.
Kullanılmış yağı ve sıvıları kanalizasyona veya yere dökmeyiniz.
Kullanılmış yağı, bir kalifiye servisatölyesi veya PEUGEOT ser vis ağındabulunan özel kutulara dökünüz.
Kullanılmış maddeler
Ekleme
Katkının seviyesinin tamamlanması hemen
ve mutlaka bir kalifiye ser vis atölyesi veyaPEUGEOT ser vis ağı tarafından yapılmalıdır.
Mazot katkı seviyesi
(Par tikül filtreli Dizel)
Bakım uyarı lambasının, sesli bir ikaz ve
ekranda bir mesaj ile birlikte yanması, mazotkatkı seviyesinin asgari olduğunu g
Page 168 of 236
166
Kontroller
Kontroller
Akü bakım gerektirmez.
Yine de, özellikle kış ve yaz
dönemlerinde kablo uçlarının
temizliğini ve sıkılığ
Page 169 of 236
167
10
Kontroller
Düz vites kutusu
Vites kutusu bakım gerektirmez (yağ
değiştirmeden).
Bu elemanın kontrol sıklı
ğ
Page 170 of 236
168
Te k n i k ö z e l l i k l e r
MotorlarVTi 72VTi 115
Vites kutularıDüz (5 vites)Otomatikleştirilmiş düz (5 vites)
Düz (5 vites)
Otomatik (4 vites)
Tip varyant versiyon : DD...
HMY0HMY0/P
NFP0
NFP9
Silindir hacmi (cm3)
1 199
1 587
Silindir çapı x strok (mm)
75 x 90
,578,5 x 82
Azami güç : AET standardı (kW)
5
3
85
Azami güç rejimi
(devir/dakika)
5 500
6 050
Azami tork : AET standardı
(Nm)
110
150
Azami tork rejimi (devir/dakika)
3 000
4 000
Y
akıt Kurşunsuz (RON 91 ila RON 98)
Kurşunsuz (RON 91 ila RON 98)
K
atalizör evet evet
YAĞ KAPASİTELERİ
(litre olarak)
Motor (filtre değişimi dâhil)
3,25 3,5
Benzinli motorlar