Peugeot 301 2012 Užívateľská príručka (in Slovak)

159
10
Kontroly








Kapota


Zatváranie
)
Vytiahnite podperu z uchytávacieho
zárezu. ) Zaistite podperu do jej pôvodného
uchytenia.
) Privrite kapotu a v záverečnej fáze ju uvoľnite. )
Skontrolujte správne uzavretie a zaistenie
kapoty.

)
Odistite podperu z jej uchytenia. )
Upevnite podperu do zárezu, čo umo

160
Kontroly














Benzínové motory
1.
Nádržka na kvapalinu na ostrekovanieokien. 2.
Nádržka na chladiacu kvapalinu.3.
Vzduchový filter. 4.
Nádržka na brzdovú kvapalinu.5.
Akumulátor.
6.Poistková skrinka.
7. Odmerka motorového oleja. 8.Doplnenie motorového oleja.
Je prísne zakázané
umývať motorovú časť vozidla prúdom vody podvysokým tlakom, hrozí poškodenie jehoelektrických orgánov.

161
10
Kontroly














Dieselový motor
1.
Nádržka kvapaliny na ostrekovanie okien. 2.Nádržka chladiacej kvapaliny.3.Vzduchový filter. 4.
Nádržka brzdovej kvapaliny.
5. Batéria.
6.Poistková skrinka. 7. Odmerka motorového oleja.8.Doplnenie motorového oleja. 9.
Odvzdušňovacia pumpa.

162
Kontroly
Na vozidlách vybavených motorom HDI je vprípade úplného vyčerpania paliva potrebné
odvzdušniť palivový okruh; oboznámte sa s príslušným obrázkom zobrazujúcim priestor pod kapotou motora v rubrike "Motor Diesel".
Pokiaľ je hrdlo vašej palivovej nádrže vybavené
ochrannou vložkou, oboznámte sa s príslušnourubrikou.











Porucha z dôvodu úplného vyčerpania paliva (Diesel)

Ak motor nenaštar tuje hneď na pr výpokus, neaktivujte štartér nasilu; postupzopakujte.
)
Doplňte hladinu paliva o minimálne päť
litrov nafty.)
Otvorte kapotu motora.)
Uveďte odvzdušňovaciu pumpu do činnosti
a

163
10
Kontroly






Kontrola hladín
Hladina oleja
Kontrola hladiny oleja sa vykonáva pomocou manuálnej odmerky,
umiestnenej pod kapotou motora. Presné
umiestnenie manuálnej odmerky nájdete v tejto
kapitole v časti, ktorá opisuje motorový priestor.
Výmena motorového oleja
S intervalom tohto úkonu sa môžete oboznámiť
v ser visnej knižke.
Vyhnite sa použitiu aditív v motorových olejoch,zabezpečíte tým bezporuchovosť motorov azariadení na znižovanie škodlivín.
Špecifi cké vlastnosti oleja
Olej musí zodpovedať vášmu typu motora a byť
v súlade s odporúčaniami v
ýrobcu.


Počas zásahov pod kapotou motora buďte opatrný, pretože niektoré zóny motora môžu byť
extrémne horúce (riziko popálenia) a ventilátor sa môže v ktoromkoľvek okamihu uviesť do činnosti (aj pri vypnutom zapaľovaní).
Pri veľkom poklese hladin
y si nechajte skontrolovať príslušný okruh v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom ser vise.
Pravidelne kontrolujte všetky hladiny v súlade so ser visnou a záručnou knižkou. Ak neexistujú iné pokyny, hladiny v prípade potreby doplňte.

V období medzi dvoma prehliadkami(alebo výmenami oleja) je normálne túto hladinu doplniť. PEUGEOT vámodporúča kontrolu

164
Kontroly
kvapaliny
Hladina tejto kvapaliny sa musí nachádzať v blízkosti označenia
„MAXI“, ale nesmie ho v žiadnomprípade prekročiť.

Chladiaci okruh je pod tlakom, v prípade
potreby zásahu počkajte minimálne jednu
hodinu od vypnutia motora.
Riziko popálenia obmedzíte tak, že
odskrutkujete uzáver o dve otáčky a počkáte
na pokles tlaku. Akonáhle tlak poklesol, môžete
uzáver odstrániť a doplniť hladinu chladiacej kvapaliny.

Výmena chladiacej kvapaliny

Táto kvapalina si nevyžaduje výmenu.


Charakteristika kvapaliny

Táto kvapalina musí byť v súlade s
odporúčaniami vČrobcu.
Ak je motor zahriaty, teplota chladiacej
kvapaliny je regulovan

165
10
Kontroly

Charakteristika kvapaliny
Aby bolo čistenie optim

166
Kontroly






Kontroly

Batéria si nevyžaduje údržbu.
Avšak skontrolujte čistotu a
dotiahnutie svoriek, predovšetkým vletnom a zimnom období.
Filter na pevné častice (Diesel)

Dočasné rozsvietenie tejto kontrolky, doprevádzané
výstražnou správou na displeji signalizuje počiatočné štádium zanesenia filtra na pevné častice.
Akonáhle to jazdné podmienky umožnia, filter
regenerujte tak, že budete jazdiť rýchlosťouminimálne 60 km/h až do okamihu zhasnutia
kontrolky.
V prípade, ak kontrolka ostane rozsvietená i
naďalej, signalizuje to nedostatočnú hladinu
aditíva. Pozrite kapitolu „Hladina aditíva do
benzínu“.

Na novom vozidle sú pr vé operácieregenerácie časticového filtrasprevádzané zápachom „spáleniny“,
ktorý je úplne normálny.
Po predĺženej jazde vozidlaveľmi nízkou rýchlosťou alebo navoľnobežných otáčkach môžete v ojedinelých prípadoch pri akcelerácii spozorovať vodné výpary, vychádzajúcez výfuku. Tieto výpary nemajú žiaden vplyv na správanie sa vozidla a na životné prostredie.

Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto prvky v súlade so ser visnou knižkou a podľa typu motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade si ich nechajte skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom ser vise.
Vzduchový a interiérový filter
Informácie, týkajúce sa inter valu
výmeny týchto pr vkov, nájdete vservisnej knižke.
Olejový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri
výmene oleja.
Interval výmeny tohto prvku nájdete vservisnej knižke. V prípade zásahu na batérii si pozrite rubriku
„Praktické in
formácie“, kde sa oboznámite s
opatreniami, ktoré je potrebné dodržiavať pred
odpojením a tiež po opätovnom zapojení. V závislosti od okolitého prostredia
(prašné
prostredie...) a od použitia vozidla (jazda v
meste...), ich vymieňajte dvakrát častejšie,
ak je to potrebné. Zanesený interiérový filter môže obmedziť
výkonnosť klimatizačn

167
10
Kontroly
Manuálna prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná (bez výmeny náplne).
Informácie o inter vale prehliadok
tohto prvku ná
jdete v ser visnejknižke.
Manuálna automatizovaná
prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná(bez výmeny náplne).
Informácie o inter vale prehliadok
tohto prvku nájdete v ser visnejknižke.
Automatická prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná (bez výmeny náplne).
Informácie o inter vale prehliadok
tohto prvku ná
jdete v ser visnejknižke.
Opotrebovanie brzdových doštičiek
závisí od spôsobu jazdy, týka sa to
predovšetkým vozidiel používaných
v meste na krátke vzdialenosti.
Niekedy je potrebné si nechať skontrolovať stav bŕzd aj v období
medzi prehliadkami vozidla.
Brzdové doštičky

Všetky potrebné informácie, týkajúce sa kontroly stavu opotrebovania
brzdových kotúčov, získate v servisnej sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Stav opotrebovania
brzdových kotúčov
Parkovacia brzda
Príliš dlhá dráha pohybu parkovacej
brzdy alebo spozorovanie straty účinnosti tohto systému si vyžadujenastavenie aj v období medziprehliadkami.

















Používajte len výrobky odporúčanéPEUGEOT alebo výrobky rovnakejkvality a podobného typu.
Pre zabezpečenie optimálnej činnostitakých dôležitých orgánov ako jebrzdový okruh PEUGEOT vyberá a ponúka špecifické výrobky. Kontrola tohto s
ystému sa musí vykonávať vsieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.

Ak sa ne
jedná o unikanie tekutiny v okruhu,
signalizuje pokles hladiny brzdovej kvapalinyopotrebovanie brzdových doštičiek.

168
Technické parametre
MotoryVTi72VTi 115
PrevodovkyManuálna (5 stupňová)


Manuálna riadená (5 stupňová)

Manuálna(5 stupňová)
Automatická
(4 stupňová)
Typy varianty verzie: DD...

HMY0HMY0/P

NFP0


NFP9


Objem valcov (cm3 )
1 199

1 587
Vŕtanie x zdvih
(mm)
75 x 90,578,5 x 82
Max. v
ýkon: norma EHK (kW)

53
85

Otáčky max. výkonu (ot/min)
5 500
6 050
Max. krútiaci moment: norma EHK
(Nm)
110

150

Otáčky max. krútiaceho momentu (ot/min)
3 000

4 000

P
alivoBezolovnaté RON 91 až RON 98

Bezolovnaté RON 91 až RON 98

Katalyzátor áno
áno

OBSAH OLEJA
(v litroch)
Motor (s olejovým filtrom)

3,25 3,5











Benzínové pohonné jednotky