Peugeot 301 2016 Savininko vadovas (in Lithuanian)

159
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Saugiklio pakeitimas
Išėmimo pincetas yra pritvirtintas prie priekinio
skydo saugiklių blokelio dangtelio.
F
atk
abinkite dangtelį traukdami viršutinę
dešinią ją, po to kairią ją jo dalį,
F
vis

ai nuimkite dangtelį ir apsukite jį,
Turimi įrankiai
F ištraukite pincetą.
9
Praktinė informacija

160
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Saugiklio pakeitimas
GerasBlogasPEUGEOT neatsako už sutrikimus,
kilusius dėl to, kad buvo įmontuota
PEUGEOT konstruktorių nenumatyta ir
nerekomenduota papildoma įranga arba
ji buvo įmontuota ne pagal instrukcijas,
ir neprisiima padengti išlaidų, susijusių
su jūsų automobilio būklės atkūrimu,
-
yp

ač kai visų į jungtų papildomų
prietaisų srovės stiprumas viršija
10
miliamp

erų.
Papildomos įrangos
įmontavimas
Jūsų automobilio elektros instaliacija pritaikyta
serijinei arba pasirinktai elektros įrangos
komplektuotei.
Prieš įrengdami savo automobilyje kitokius
elektrinius prietaisus arba papildomą įrangą
pasikonsultuokite PEUGEOT tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Prieš keičiant saugiklį būtina:
F sužinoti gedimo priežastį ir ją pašalinti,
F
išju

ngti visus elektrinius prietaisus,
F
pas

tatyti automobilį ir išjungti uždegimo
kontaktą,
F
nus

tatyti perdegusį saugiklį naudojantis
saugiklių paskirčių lentelėmis ir tolesniuose
puslapiuose pateiktomis schemomis.
Keičiant saugiklius būtina:
F
išt

raukite saugiklį iš jo lizdo naudodami
specialų pincetą ir patikrinkite jo laidžiojo
siūlelio būklę.
F
per

degusį saugiklį visada keiskite tokio
paties laidumo (tos pačios spalvos)
saugikliu; kitokio laidumo saugiklis gali
sukelti gedimų (gaisro pavojų).
Pincetas
Pakeitus saugiklį, nenurodytą žemiau
esančiose lentelėse, gali atsirasti rimtų
jūsų automobilio gedimų. Kreipkitės
į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Jei iškart po pakeitimo gedimas vėl
pasikartoja, atlikite elektros įrangos
patikrinimą PEUGEOT tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Praktinė informacija

161
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Priekiniame skyde įrengti
saugikliai
Saugiklių blokelis yra įrengtas apatinėje
priekinio skydo dalyje (kairėje pusėje).
Priėjimas prie saugiklių
F Žr. skirsnį "Turimi įrankiai".Sau giklio Nr.
Laidumas Funkcijos
F02 5
AŠv
iesų žibintų aukščio reguliavimas, diagnostikos lizdas, oro
kondicionieriaus skydelis.
F09 5
ASi
gnalizacija, signalizacija kaip papildoma įranga.
F11 5
APa
pildomasis šildymas.
F13 5
APa
statymo pagalba, pastatymo pagalba kaip papildoma
įranga.
F14 10
AOr
o kondicionieriaus skydelis.
F16 15
ACi
garečių žiebtuvas, 12
V li
zdas.
F17 15
AAu
tomagnetola, automagnetola kaip papildoma įranga.
F18 20 AAu
tomagnetola/"Bluetooth", automagnetola kaip papildoma įranga.
F19 5
AVi

enspalvis ekranas C.
F23 5
APla

fonai, skaitymo šviestuvai.
F26 15
AGar

sinis signalas.
F27 15
ASt

iklų plautuvo siurbliukas.
F28 5
AUž

rakto ir kontakto spynelė.
Saugiklių lentelės
9
Praktinė informacija

162
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Saugiklis Nr.Laidumas Funkcijos
F29 -Nenaudojamas.
F30 10
AIš

oriniai šildomi veidrodžiai.
F31 25
AGa

linio stiklo šildymas.
F32 -Nenaudojamas.
F33 30
APr

iekinių stiklų elektriniai kėlikliai.
F34 30
AGa

linių vietų stiklų elektriniai kėlikliai.
F35 30
AŠi

ldomos priekinės sėdynės.
F36 -Nenaudojamas.
F37 20
APr

iekabos įrangos blokelis.
Praktinė informacija

163
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Saugiklis Nr.Laidumas Funkcijos
F14 15
AŠi

ldoma priekinio stiklo apačia.
F15 5
AOr

o kondicionieriaus kompresorius.
F16 15
APr

iekiniai rūko šviesų žibintai.
F18 10
ADe

šinysis tolimų jų šviesų žibintas.
F19 10
AKa

irysis tolimų jų šviesų žibintas.
F29 40
APr

iekinių stiklo valytuvų varikliukas.
F30 80
APa

šildymo žvakės (dyzelinio v.).
Priėjimas prie saugiklių
F Atidarykite dangtelį.
F Pak eiskite saugiklį (žr. atitinkamą skyrelį).
F
Po pa

keitimo labai rūpestingai uždarykite
dangtelį, kad būtų garantuotas saugiklių
blokelio sandarumas.
Saugiklių lentelėSaugikliai variklio
skyriuje
Saugiklių blokelis yra įrengtas variklio skyriuje,
šalia akumuliatoriaus (kairėje pusėje).
9
Praktinė informacija

164
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Akumuliatorius, 12 V
Informacija apie tai, kaip atnaujinti akumuliatoriaus įkrovą arba užvesti variklį prijungus kitą akumuliatorių.Akumuliatorius yra po variklio gaubtu.
Norėdami pasiekti akumuliatorių:
F
ati

darykite gaubtą patraukdami vidinę
rankenėlę, po to išorinę,
F
parem

kite gaubtą ramsčiu,
F
nui

mkite plastikinį dangtelį, kad
pasiektumėte gnybtą (+),
Akumuliatoriaus vieta
Bendrosios ypatybės
Švininiai užvedimui skirti akumuliatoriai
Prieš atlikdami veiksmus su akumuliatoriumi
pasirūpinkite apsaugoti akis ir veidą.
Bet kokie veiksmai su akumuliatoriumi turi
būti atliekami gerai vėdinamoje vietoje ir
atokiai nuo atvirų liepsnos ar kibirkščiavimo
šaltinių, kad nekiltų sprogimo ar gaisro
pavojus.
Pabaigę procedūrą nusiplaukite rankas.Akumuliatoriuose yra naudojamos
nuodingos medžiagos - tokios kaip sieros
rūgštis ir švinas.
Jie turi būti pašalinami laikantis įstatymais
nustatytos tvarkos ir jokiu atveju neturėtų
būti išmetami su buitinėmis šiukšlėmis.
Pristatykite naudotus elementus ir
akumuliatorius į tam skirtą surinkimo
punktą.
Automobiliai su sistema "Stop & Start"
turi 12 V švininį ypatingos technologijos
ir parametrų akumuliatorių.
Prireikus jį pakeisti reikia kreiptis
išimtinai tik į PEUGEOT tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Jei jūsų automobilis turi automatizuotą
arba automatinę pavarų dėžę, niekada
nebandykite užvesti variklį stumdami
automobilį.
Akumuliatoriaus minusinis gnybtas (-) nėra
pasiekiamas. Perkeltas korpuso taškas yra
įrengtas ant variklio atramos.
Praktinė informacija

165
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Automobilio užvedimas
prijungus kitą akumuliatorių
F Užveskite pagalbą teikiančiojo automobilio
variklį ir palikite veikti kelias minutes.
F
Įju

nkite užvedamojo automobilio starterį ir
užvedę variklį palikite jį veikti.
Jei v

ariklis iš karto neužsivedė, išjunkite
kontaktą ir, prieš bandydami užvesti iš
naujo, truputį palaukite.
Neužveskite variklio prijungę
akumuliatoriaus įkroviklį.
Niekada nenaudokite 24 V ar dar aukštesnės
įtampos akumuliatoriaus stiprintuvo.
Pirmiausia patikrinkite, ar pagalbinio
akumuliatoriaus nominali įtampa yra 12 V,
o talpa yra ne mažesnė nei išsikrovusiojo
akumuliatoriaus.
Abu automobiliai neturi liestis.
Išjunkite visus elektrą naudojančius
prietaisus abiejuose automobiliuose
(automagnetolą, stiklo valytuvus, šviesų
žibintus ir kt.).
Pasirūpinkite, kad pagalbinio užvedimo laidai
nebūtų padėti šalia judančių automobilio
dalių (ventiliatoriaus, dirželio ir kt.).
Neatjunkite akumuliatoriaus gnybto (+), kai
veikia variklis.
Kai jūsų automobilio akumuliatorius yra
išsikrovęs, užvesti variklį galima naudojantis
pagalbiniu akumuliatoriumi (išoriniu arba kito
automobilio) ir laidais arba dar akumuliatoriaus
stiprintuvu (booster).
F
Pake

lkite plastikinį akumuliatoriaus
gnybto
(+

) dangtelį, jei toks yra.
F
Pri

junkite raudoną jį laidą prie išsikrovusio
akumuliatoriaus gnybto (+) A (prie lenktos
metalinės dalies), paskui prie pagalbinio
akumuliatoriaus B arba akumuliatoriaus
stiprintuvo gnybto (+).
F
Pri

junkite vieną žaliojo arba juodojo laido
galą prie pagalbinio akumuliatoriaus B arba
akumuliatoriaus stiprintuvo gnybto (-) (arba
pagalbą teikiančiojo automobilio korpuso).
F
Pri

junkite kitą žaliojo arba juodojo laido
galą prie užvedamojo automobilio korpuso
taško C. F
Pal

aukite, kol variklis ims veikti tuščią ja
eiga, ir atjunkite pagalbinius laidus
atvirkštine tvarka.
F
Užd

ėkite plastikinį dangtelį, jei toks yra, ant
akumuliatoriaus gnybto (+).
F
Pal

ikite veikti variklį arba važiuokite
automobiliu ne trumpiau kaip 30 minučių,
kad akumuliatorius pasiektų pakankamą
įkrovą.
Kai kurios funkcijos, tokios kaip "Stop &
Start", neveikia, kol akumuliatorius nėra
įkrautas iki pakankamo įkrovos lygio.
9
Praktinė informacija

166
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Akumuliatoriaus įkrovimas
naudojantis krovikliu
Tam, kad būtų garantuotas akumuliatoriaus
ilgaamžiškumas, būtina palaikyti pakankamo
lygio jo įkrovą.
Kai kuriais atvejais gali prireikti įkrauti
akumuliatorių:
-
jei d
ažniausiai važinėjate trumpais
atstumais,
-
jei n

umatote, kad automobilis bent kelias
savaites turės stovėti.
Kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Niekada nebandykite įkrauti sušalusio
akumuliatoriaus, kad nekiltų sprogimas!
Jei akumuliatorius buvo sušalęs,
patikrinkite jį PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje, kur jis bus patikrintas, ar
vidinės dalys nėra pažeistos ir ar nėra
įtrūkęs korpusas, dėl ko galėtų ištekėti
nuodinga ir koroziją kelianti rūgštis.
Jei ketinate patys įkrauti
akumuliatorių, naudokite tik švininiams
akumuliatoriams skirtą kroviklį, kurio
nominali įtampa yra 12 V.
Kai yra priklijuota ši etiketė, būtina
naudoti tik 12 V kroviklį, kad būtų
išvengta nepataisomo elektros įrangos,
susijusios su sistema "Stop & Start",
gedimo. Laikykitės kroviklio gamintojo pateiktos
naudojimo instrukcijos nurodymų.
Niekada nesukeiskite vietomis polių.
Nėra reikalinga atjungti akumuliatorių.
F
Išj

unkite kontaktą.
F
Išj

unkite visus elektrinius prietaisus
(automagnetolą, žibintus, stiklo valytuvus
ir
kt

.).
F
Pri

eš prijungdami laidus prie
akumuliatoriaus išjunkite kroviklį
B ,
kad

prijungiami laidai pavojingai
nekibirkščiuotų.
F
Pat

ikrinkite, ar kroviklio laidai nėra pažeisti.
F
Jei a

nt akumuliatoriaus gnybto (+) yra
uždėtas plastikinis dangtelis, nuimkite jį.
F
Pri

junkite kroviklio B laidus tokia tvarka:
-
rau

doną jį, teigiamą jį (+), laidą prijunkite
prie akumuliatoriaus A gnybto (+),
-
juo

dą jį, neigiamą jį (-), laidą prijunkite
prie automobilio korpuso taško C .
F
Pab

aigę įkrovimo procedūrą, prieš
atjungami laidus nuo akumuliatoriaus A
išjunkite kroviklį B .
Praktinė informacija

167
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Gnybto (+) atjungimas
F Iki galo pakelkite mentelę A ir atsklęsite
apkabą B.
Gnybto (+) prijungimas
F Uždėkite atvirą laido prijungimo apkabą B
an
t akumuliatoriaus gnybto (+).
F
Ver

tikaliai spauskite apkabą, kad ji gerai
prisispaustų ant akumuliatoriaus.
F
Užf

iksuokite apkabą nuspausdami
mentelę
A .
Per s

tipriai nespauskite mentelės,
nes jeigu apkaba netinkamai uždėta,
jos užfiksuoti bus neįmanoma; atlikite
veiksmus iš naujo.
Akumuliatoriaus
atjungimas
Tam, kad būtų išlaikytas pakankamas
įkrovimo lygis ir būtų galima užvesti variklį,
rekomenduojama atjungti akumuliatorių, kai
automobilis pastatomas stovėti labai ilgą laiką.
Prieš atjungdami akumuliatorių turite:
F
užd

aryti visas uždaromas ertmes (duris,
bagažinę, stiklus),
F
išj

ungti visus elektrinius prietaisus
(automagnetolą, stiklų valytuvus, žibintus
ir
kt

.),
F
išj

ungti kontaktą ir palaukti keturias minutes.
Pasiekus akumuliatorių pakanka tik atjungti
gnybtą (+).
Iš naujo prijungus akumuliatorių
Iš naujo prijungę akumuliatorių į junkite
uždegimo kontaktą ir prieš užvesdami 1 minutę
palaukite, kol įsijungs automobilio elektroninės
sistemos.
Vis dėlto jeigu po tokios procedūros išlieka
silpnų sutrikimų, kreipkitės į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Pasiskaitę atitinkamą skyrelį jūs turite patys
grąžinti į pradžią (inicijuoti) kai kurią įrangą:
-
rak

tą su nuotoliniu valdymu,
-
dat

ą ir valandas,
-
į atm

intį įrašytas radijo stotis.
Greitai fiksuojami laidų gnybtai
Kai važiuojama pirmą kartą užvedus
variklį, sistema "Stop & Start" gali
neveikti.
Tokiu atveju funkcija bus vėl galima
naudotis tik po tam tikro ištisinio
automobilio stovėjimo, kurio trukmė
priklauso nuo aplinkos temperatūros
ir akumuliatoriaus įkrovos būklės
(maždaug iki 8 valandų).
9
Praktinė informacija

168
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Ši sistema valdo kai kurių funkcijų naudojimo
trukmę, kad būtų išsaugota pakankama
akumuliatoriaus įkrova.
Išjungę variklį jūs dar galite naudotis
daugiausia trisdešimt minučių tokiomis
funkcijomis kaip garso ir telematikos sistema,
stiklo valytuvai, artimosios šviesos, plafonai,
ir kt.
Energijos taupymo režimas
Režimo įsijungimas
Kai praeina šis laikas, ekrane pasirodo
pranešimas apie taupymo režimo įsijungimą ir
į jungtos funkcijos ima veikti budėjimo režimu.
Jei ėmėte kalbėtis telefonu tuo pačiu metu,
kai įsijungė budėjimo režimas, pokalbis
bus tęsiamas 10
mi
nučių, jei naudojatės
automagnetolos laisvų rankų sistema.
Režimo išjungimas
Šios funkcijos vėl ims veikti automatiškai, kai tik
bus naudojamasi automobiliu.
F
Nor

ėdami tuoj pat į jungti šias funkcijas,
užveskite variklį ir palikite užvestą ne
mažiau kaip penkias minutes.
Akumuliatoriui išsikrovus automobilio
užvesti neįmanoma (žr. atitinkamą
skyrių).
Energijos ribojimo funkcija
Ši sistema valdo kai kurių funkcijų naudojimą,
priklausomai nuo akumuliatoriaus įkrovos
būklės.
Automobiliui važiuojant kai kurios funkcijos,
kaip oro kondicionieriaus, užpakalinio stiklo
šildymo ir pan., gali būti laikinai atjungtos.
Budėjimo padėtyje esančios funkcijos
į jungiamos automatiškai, kai akumuliatoriaus
įkrova tai leidžia.
Praktinė informacija