stop start Peugeot 301 2016 Savininko vadovas (in Lithuanian)

14
Kontrolinė lemputėBūsenaPriežastis Veiksmai / pa stabos
"Stop & Star t" dega tolygiai Automobiliui sustojus (prie šviesoforo,
kamštyje ir kt.) sistema "Stop & Start"
išjungė variklį į padėtį STOP. Kai vėl norite važiuoti, lemputė užgęsta ir variklis
automatiškai užsiveda (START).
mirksi kelias
sekundes, paskui
užgęsta Variklio išsijungimas į STOP padėtį
laikinai negalimas.
arba
Variklis automatiškai užsiveda
START būdu. Norėdami daugiau sužinoti apie "Stop & Start"
sistemą skaitykite atitinkamą skyrelį.
Veikimo kontrolė

63
301_lt_Chap05_conduite_ed01-2016
Niekada nevažiuokite esant
užspaustam stovėjimo stabdžiui: taip
gali perkaisti ir būti sugadinta stabdžių
sistema!
Nestatykite automobilio ir nelaikykite
užvesto stovinčio automobilio variklio
tokiose vietose, kur degios medžiagos
(pvz., sausa žolė, nukritę lapai ir pan.)
gali prisiliesti prie įkaitusios išmetimo
sistemos ir užsidegti!
Niekada nepalikite automobilio be
priežiūros, kai veikia jo variklis. Jei
reikia palikti automobilį veikiančiu
varikliu, būtinai užspauskite stovėjimo
stabdį ir perjunkite pavarų svirtį į
neutralią ją padėtį arba į padėtį N
arba P, priklausomai nuo pavarų dėžės
tipo.
Vairavimo patarimai
Laikykitės kelių eismo taisyklių ir būkite budrūs
bet kokiomis eismo sąlygomis.
Būkite sutelkę dėmesį į kelią ir laikykite rankas
ant vairo, kad visada būtumėte pasirengę
reaguoti į bet kokį galimą netikėtą eismo
momentą.
Kai važiuojate ilgą kelią, labai patartina daryti
pertraukas kas dvi valandas.
Esant blogam orui imkite važiuoti atsargiau,
stabdykite iš anksto ir padidinkite saugų
atstumą. Jei neišvengiamai tenka važiuoti per užlietą
vandeniu vietą:
-
pat

ikrinkite, ar vandens gylis nėra didesnis
negu 15 cm, atsižvelgdami į bangas, kurias
gali sukelti kiti eismo dalyviai,
-
išj

unkite funkciją "Stop & Start",
-
važ

iuokite kaip galima lėčiau, bet taip, kad
variklis neužgestų; jokiu būdu neviršykite
10 km/h greičio,
-
nes

ustokite vandenyje ir neišjunkite
variklio.
Išvažiavę iš užlietos vietos, kai tik eismo
sąlygos leidžia, lengvai keletą kartų
pastabdykite, kad nudžiūtų stabdžių diskai ir
trinkelės.
Jei kyla abejonių dėl automobilio būklės,
kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.Svarbu!
Važiavimas vandeniu
užlietu keliu
Labai nepatartina važiuoti vandeniu užlietu
keliu, nes tai gali rimtai pažeisti jūsų
automobilio variklį, pavarų dėžę ir elektros
sistemą.
5
Valdymas

82
301_lt_Chap05_conduite_ed01-2016
"Stop & Start"
Veikimas
Variklio persijungimas į
režimą STOP
Prietaisų skydelyje užsidega
lemputė "ECO
" o variklis persijungia
į budėjimo padėtį, kai:
-
aut

omobilio su automatizuota 5 pavarų
dėže , jam sustojus, paspaudžiamas
stabdžių pedalas arba pavarų selektorius
perjungiamas į padėtį N .
Laiko trukmės skaitiklis sumuoja variklio
persijungimo į STOP padėtį bendrą trukmę
važiavimo metu. Šis skaitiklis grąžinamas į
nulinę padėtį kiekvieną kartą iš naujo į jungus
uždegimo kontaktą raktu.
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir
užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo
padėtį - režimą STOP, - kai sustojama
įvairiomis eismo sąlygomis (prie šviesaforo,
kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl
automatiškai užsiveda - režimas START, - kai
tik jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš karto,
greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta
miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų
sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą,
kai variklis išsijungęs.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu. Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro
metu variklis nepersijungia į būdą STOP
kelias sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Valdymas

83
301_lt_Chap05_conduite_ed01-2016
Variklio užsivedimas START
būduYpatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Automobilio
su automatizuota
pavarų dėže lemputė "ECO" užges,
o variklis vėl užsives šiais atvejais:
-
kai p

avarų selektoriui esant į jungtam
į padėtį A arba M atleidžiate stabdžių
pedalą,
-
kai p

avarų selektoriui esant į jungtam
į padėtį N , o stabdžių pedalui esant
atleistam į jungiate padėtį A arba M ,
-
kai į

jungiate atbulinę pavarą. Dėl saugumo arba patogumo variklis
automatiškai užsiveda START būdu tokiais
atvejais:
-
kai y

ra atidaromos vairuotojo durys,
-
kai y

ra atsegamas vairuotojo saugo diržas,
-
kai a

utomobilio su automatizuota pavarų
dėže greitis viršija 3 km/h,
-
tam t

ikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Lemputė "ECO" kelias sekundes
mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Režimas STOP neįsijungia šiais atvejais:
- yra a tdaros vairuotojo durys,
-
yra a

tsegtas vairuotojo saugos diržas,
-
šil

uminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-
yra į

jungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
-
tam t

ikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Lemputė "ECO" kelias sekundes
mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
5
Valdymas

84
301_lt_Chap05_conduite_ed01-2016
Jei atsirado sistemos veikimo sutrikimų,
jungiklio lemputė "ECO OFF" kelias sekundes
mirksės, paskui ims degti tolygiai.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į
padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives.
Užsidegs visos prietaisų skydelio kontrolinės
lemputės. Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą,
po to užvesti iš naujo variklį raktu.
Veikimo sutrikimai
Sistemai "Stop & Start" reikalingas
ypatingos technologijos ir parametrų
12
V ak
umuliatorius.
Bet koks su šiuo akumuliatoriumi susijęs
remontas turi būti atliekamas išimtinai
tik PEUGEOT tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Norėdami sužinoti daugiau apie 12
V
a

kumuliatorių skaitykite atitinkamą
skyrelį.
Norėdami išjungti sistemą paspauskite šį
mygtuką.
Išjungimą patvirtina užsideganti mygtuko
lemputė ir pasirodantis pranešimas.
Iš naujo paspaudus šį mygtuką funkcija vėl ima
veikti.
Mygtuko lemputė užgęsta, kartu pasirodo
pranešimas.
Rankinis sistemos išjungimas
ir įjungimas iš naujo
Tam tikrais atvejais, pavyzdžiui, kai reikia
palaikyti salone šiluminį komfortą, gali būti
naudinga išjungti sistemą "Stop & Start".
Komanda išjungti sistemą gali būti duota bet
kuriuo metu, kai tik į jungiamas kontaktas.
Jei variklis buvo išsijungęs į padėtį STOP, jis
vėl iškart užsives.
Sistema "Stop & Start" vėl ima veikti
automatiškai, kaskart kai įjungiamas kontaktas.
Variklio gaubto atidar ymas
Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje
išjunkite sistemą "Stop & Start", kad
nekiltų pavojus, jei sistema imtų veikti
automatiškai START režimu.
Važiuojant vandeniu užlietu keliu
Prieš įvažiuojant į vandeniu užlietą vietą
primygtinai rekomenduojame išjungti
sistemą "Stop & Start".
Norėdami sužinoti vairavimo patarimus,
ypač dėl važiavimo vandeniu užlietu
keliu, skaitykite atitinkamą skyrelį.
Va

164
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Akumuliatorius, 12 V
Informacija apie tai, kaip atnaujinti akumuliatoriaus įkrovą arba užvesti variklį prijungus kitą akumuliatorių.Akumuliatorius yra po variklio gaubtu.
Norėdami pasiekti akumuliatorių:
F
ati

darykite gaubtą patraukdami vidinę
rankenėlę, po to išorinę,
F
parem

kite gaubtą ramsčiu,
F
nui

mkite plastikinį dangtelį, kad
pasiektumėte gnybtą (+),
Akumuliatoriaus vieta
Bendrosios ypatybės
Švininiai užvedimui skirti akumuliatoriai
Prieš atlikdami veiksmus su akumuliatoriumi
pasirūpinkite apsaugoti akis ir veidą.
Bet kokie veiksmai su akumuliatoriumi turi
būti atliekami gerai vėdinamoje vietoje ir
atokiai nuo atvirų liepsnos ar kibirkščiavimo
šaltinių, kad nekiltų sprogimo ar gaisro
pavojus.
Pabaigę procedūrą nusiplaukite rankas.Akumuliatoriuose yra naudojamos
nuodingos medžiagos - tokios kaip sieros
rūgštis ir švinas.
Jie turi būti pašalinami laikantis įstatymais
nustatytos tvarkos ir jokiu atveju neturėtų
būti išmetami su buitinėmis šiukšlėmis.
Pristatykite naudotus elementus ir
akumuliatorius į tam skirtą surinkimo
punktą.
Automobiliai su sistema "Stop & Start"
turi 12 V švininį ypatingos technologijos
ir parametrų akumuliatorių.
Prireikus jį pakeisti reikia kreiptis
išimtinai tik į PEUGEOT tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Jei jūsų automobilis turi automatizuotą
arba automatinę pavarų dėžę, niekada
nebandykite užvesti variklį stumdami
automobilį.
Akumuliatoriaus minusinis gnybtas (-) nėra
pasiekiamas. Perkeltas korpuso taškas yra
įrengtas ant variklio atramos.
Praktinė informacija

165
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Automobilio užvedimas
prijungus kitą akumuliatorių
F Užveskite pagalbą teikiančiojo automobilio
variklį ir palikite veikti kelias minutes.
F
Įju

nkite užvedamojo automobilio starterį ir
užvedę variklį palikite jį veikti.
Jei v

ariklis iš karto neužsivedė, išjunkite
kontaktą ir, prieš bandydami užvesti iš
naujo, truputį palaukite.
Neužveskite variklio prijungę
akumuliatoriaus įkroviklį.
Niekada nenaudokite 24 V ar dar aukštesnės
įtampos akumuliatoriaus stiprintuvo.
Pirmiausia patikrinkite, ar pagalbinio
akumuliatoriaus nominali įtampa yra 12 V,
o talpa yra ne mažesnė nei išsikrovusiojo
akumuliatoriaus.
Abu automobiliai neturi liestis.
Išjunkite visus elektrą naudojančius
prietaisus abiejuose automobiliuose
(automagnetolą, stiklo valytuvus, šviesų
žibintus ir kt.).
Pasirūpinkite, kad pagalbinio užvedimo laidai
nebūtų padėti šalia judančių automobilio
dalių (ventiliatoriaus, dirželio ir kt.).
Neatjunkite akumuliatoriaus gnybto (+), kai
veikia variklis.
Kai jūsų automobilio akumuliatorius yra
išsikrovęs, užvesti variklį galima naudojantis
pagalbiniu akumuliatoriumi (išoriniu arba kito
automobilio) ir laidais arba dar akumuliatoriaus
stiprintuvu (booster).
F
Pake

lkite plastikinį akumuliatoriaus
gnybto
(+

) dangtelį, jei toks yra.
F
Pri

junkite raudoną jį laidą prie išsikrovusio
akumuliatoriaus gnybto (+) A (prie lenktos
metalinės dalies), paskui prie pagalbinio
akumuliatoriaus B arba akumuliatoriaus
stiprintuvo gnybto (+).
F
Pri

junkite vieną žaliojo arba juodojo laido
galą prie pagalbinio akumuliatoriaus B arba
akumuliatoriaus stiprintuvo gnybto (-) (arba
pagalbą teikiančiojo automobilio korpuso).
F
Pri

junkite kitą žaliojo arba juodojo laido
galą prie užvedamojo automobilio korpuso
taško C. F
Pal

aukite, kol variklis ims veikti tuščią ja
eiga, ir atjunkite pagalbinius laidus
atvirkštine tvarka.
F
Užd

ėkite plastikinį dangtelį, jei toks yra, ant
akumuliatoriaus gnybto (+).
F
Pal

ikite veikti variklį arba važiuokite
automobiliu ne trumpiau kaip 30 minučių,
kad akumuliatorius pasiektų pakankamą
įkrovą.
Kai kurios funkcijos, tokios kaip "Stop &
Start", neveikia, kol akumuliatorius nėra
įkrautas iki pakankamo įkrovos lygio.
9
Praktinė informacija

166
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Akumuliatoriaus įkrovimas
naudojantis krovikliu
Tam, kad būtų garantuotas akumuliatoriaus
ilgaamžiškumas, būtina palaikyti pakankamo
lygio jo įkrovą.
Kai kuriais atvejais gali prireikti įkrauti
akumuliatorių:
-
jei d
ažniausiai važinėjate trumpais
atstumais,
-
jei n

umatote, kad automobilis bent kelias
savaites turės stovėti.
Kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Niekada nebandykite įkrauti sušalusio
akumuliatoriaus, kad nekiltų sprogimas!
Jei akumuliatorius buvo sušalęs,
patikrinkite jį PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje, kur jis bus patikrintas, ar
vidinės dalys nėra pažeistos ir ar nėra
įtrūkęs korpusas, dėl ko galėtų ištekėti
nuodinga ir koroziją kelianti rūgštis.
Jei ketinate patys įkrauti
akumuliatorių, naudokite tik švininiams
akumuliatoriams skirtą kroviklį, kurio
nominali įtampa yra 12 V.
Kai yra priklijuota ši etiketė, būtina
naudoti tik 12 V kroviklį, kad būtų
išvengta nepataisomo elektros įrangos,
susijusios su sistema "Stop & Start",
gedimo. Laikykitės kroviklio gamintojo pateiktos
naudojimo instrukcijos nurodymų.
Niekada nesukeiskite vietomis polių.
Nėra reikalinga atjungti akumuliatorių.
F
Išj

unkite kontaktą.
F
Išj

unkite visus elektrinius prietaisus
(automagnetolą, žibintus, stiklo valytuvus
ir
kt

.).
F
Pri

eš prijungdami laidus prie
akumuliatoriaus išjunkite kroviklį
B ,
kad

prijungiami laidai pavojingai
nekibirkščiuotų.
F
Pat

ikrinkite, ar kroviklio laidai nėra pažeisti.
F
Jei a

nt akumuliatoriaus gnybto (+) yra
uždėtas plastikinis dangtelis, nuimkite jį.
F
Pri

junkite kroviklio B laidus tokia tvarka:
-
rau

doną jį, teigiamą jį (+), laidą prijunkite
prie akumuliatoriaus A gnybto (+),
-
juo

dą jį, neigiamą jį (-), laidą prijunkite
prie automobilio korpuso taško C .
F
Pab

aigę įkrovimo procedūrą, prieš
atjungami laidus nuo akumuliatoriaus A
išjunkite kroviklį B .
Praktinė informacija

167
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Gnybto (+) atjungimas
F Iki galo pakelkite mentelę A ir atsklęsite
apkabą B.
Gnybto (+) prijungimas
F Uždėkite atvirą laido prijungimo apkabą B
an
t akumuliatoriaus gnybto (+).
F
Ver

tikaliai spauskite apkabą, kad ji gerai
prisispaustų ant akumuliatoriaus.
F
Užf

iksuokite apkabą nuspausdami
mentelę
A .
Per s

tipriai nespauskite mentelės,
nes jeigu apkaba netinkamai uždėta,
jos užfiksuoti bus neįmanoma; atlikite
veiksmus iš naujo.
Akumuliatoriaus
atjungimas
Tam, kad būtų išlaikytas pakankamas
įkrovimo lygis ir būtų galima užvesti variklį,
rekomenduojama atjungti akumuliatorių, kai
automobilis pastatomas stovėti labai ilgą laiką.
Prieš atjungdami akumuliatorių turite:
F
užd

aryti visas uždaromas ertmes (duris,
bagažinę, stiklus),
F
išj

ungti visus elektrinius prietaisus
(automagnetolą, stiklų valytuvus, žibintus
ir
kt

.),
F
išj

ungti kontaktą ir palaukti keturias minutes.
Pasiekus akumuliatorių pakanka tik atjungti
gnybtą (+).
Iš naujo prijungus akumuliatorių
Iš naujo prijungę akumuliatorių į junkite
uždegimo kontaktą ir prieš užvesdami 1 minutę
palaukite, kol įsijungs automobilio elektroninės
sistemos.
Vis dėlto jeigu po tokios procedūros išlieka
silpnų sutrikimų, kreipkitės į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Pasiskaitę atitinkamą skyrelį jūs turite patys
grąžinti į pradžią (inicijuoti) kai kurią įrangą:
-
rak

tą su nuotoliniu valdymu,
-
dat

ą ir valandas,
-
į atm

intį įrašytas radijo stotis.
Greitai fiksuojami laidų gnybtai
Kai važiuojama pirmą kartą užvedus
variklį, sistema "Stop & Start" gali
neveikti.
Tokiu atveju funkcija bus vėl galima
naudotis tik po tam tikro ištisinio
automobilio stovėjimo, kurio trukmė
priklauso nuo aplinkos temperatūros
ir akumuliatoriaus įkrovos būklės
(maždaug iki 8 valandų).
9
Praktinė informacija

245
301_lt_Chap13_recherche-visuelle_ed01-2016
Išoriniai galinio vaizdo veidrodžiai 46 -47
Sistemos ESP/ASR išjungimas
106
"
Stop & Start"
82-
84
Bagažinės gaubto atidarymas (priklausomai nuo modifikacijos)
40
Si
gnalizacijos kontrolinė lemputė
37-
38Prietaisų skydelis
10
Ko
ntrolinės lemputės
11-
22
Priežiūros rodiklis
23 -
25
Pavaros perjungimo
indikatorius
81
Ki
lometrų skaitikliai
25
Ap
švietimo jungiklis
91-
95
Posūkių rodikliai
100
G
arsinis signalas

(priklausomai nuo modifikacijos)
100
Vairavimo pultas (tęsinys)
Šviesų spindulio aukščio reguliavimas 96 St
iklo valytuvų jungiklis
97-
98
Automobilio kompiuteris
27-
28
Greičio ribotuvas
85 -
86
Greičio reguliatorius
87- 8

8
Vairo reguliavimas
48
.
Vaizdinė rodyklė