Peugeot 307 2002 Manuale del proprietario (in Italian)

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12LA 307 IN UN COLPO DÕOCCHIO
N¡ SimboloFunzione
RISCALDAMENTO /
CLIMATIZZAZIONE
Regolazione della distribuzione d'aria.
1
Comando d'immissione d'aria.
2
Regolazione della temperatura.
3
Sbrinamento del lunotto posteriore e dei retrovisori.
4
Regolazione dellaquantitˆ d'aria.
5
Comando della climatizzazione.
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13LA 307 IN UN COLPO DÕOCCHIO
N¡ SimboloFunzione
CLIMATIZZAZIONE
AUTOMATICA
Regolazione della quantitˆ d'aria. Regolazione della distribuzione d'aria.
1 23 4 56 7 89 Comando d'immissione d'aria. Commande d'air conditionnŽ.
Arresto del sistema.
Sbrinamento del
lunotto posteriore
e dei retrovisori. Regolazione della temperatura. Programma automatico comfort. Programma automatico visibilitˆ.

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14LA 307 IN UN COLPO DÕOCCHIO
AUTORADIO RB3
AUTORADIO RD3* * Il pannello frontale dell'autoradio RD3 pu˜ avere una delle due configurazioni rappresentate.

MANUTENZIONI PEUGEOT livello A(che comprendono il cambio dell'olio motore e la
sostituzione del filtro dell'olio, oltre a vari altri controlli) e di livello C(manutenzione livello A+ operazioni in officina
effettuate ogni 60.000 Km), in base alle tabelle delle pagine seguenti. Per tener conto delle condizioni di guida e dello stile di guida, la 307 possiede un indicatore di manutenzione che
modula gli intervalli tra le manutenzioni di livello A:
¥ ogni 30 000 Km massimo o ogni 2 anni per i motori a benzina,
¥ ogni 20 000 Km massimo o ogni 2 anni per i motori Diesel ad iniezione diretta.
Gli intervalli tra le manutenzioni di livello Adi ogni veicolo saranno determinati da tre parametri:
¥ numero di giri del motore,
¥ temperatura dell'olio motore,
¥ periodi d'immobilizzazione prolungata. In funzione di questi tre elementi, l'indicatore di manutenzione
iniziale. A livello Apotranno essere effettuate tra due
manutenzioni di livello C.
In funzione del chilometraggio indicato dal contatore, il concessionario potrˆ proporre di effettuare la manutenzione di livello C per evitare un'altra visita a troppo breve scadenza.
MANUTENZIONI PEUGEOT
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rabbocco dell'olio tra due cambi. é per questa ragione che la rete PEUGEOT invita ad una visita intermedia tra una manutenzione e l'altra. La sca- denza di questa visita non sarˆ segnalata dall'indicatore di manutenzione.
Questa visita deve essere effettuatatra due manutenzioni.
Uno specialista del marchio effettuerˆ un controllo rapido o, se necessario, dei rabbocchi (olio, liquidi di raffreddamento,
liquido lavacristalli fino a 2 litri). Infatti un livello d'olio insufficiente rischia di provocare danni considerevoli al motore: verificarlo almeno ogni 5.000 Km.Questi nuovi intervalli di manutenzione sono possibili grazie all'evoluzione dei nostri veicoli e dei lubrificanti:
é QUINDI IMPERATIVO UTILIZZARE ESCLUSIVAMENTE LUBRIFICANTI MOTORE OMOLOGATI E RACCOMANDATI
DAL COSTRUTTORE (vedere pagine "Lubrificanti").
MANUTENZIONI PEUGEOT 19

INDICATORE DI MANUTENZIONE Situato nel quadro di controllo con il contachilometri totale (chilometrag-gio totale e giornaliero), modula gliintervalli tra le manutenzioni in fun-zione dell'utilizzo del veicolo. Funzionamento Non appena si inserisce il contatto e per alcuni secondi , si accende lachiave che simboleggia le revisioni; ildisplay del contachilometri totaleindica il numero di chilometri (arro-tondato per difetto) che si possonoancora percorrere fino alla prossimamanutenzione. Esempio:si possono ancora percor-
rere 4.800 Km prima della prossima
manutenzione. All'inserimento delcontatto e per alcuni secondi, il dis-play indica: qualche secondo dopo l'inserimentodel contatto, il contachilometri totaletorna a funzionare e il display indicail chilometraggio totale e giornaliero. Il numero di chilometri mancanti inferiore a 1.000 Km. Qualche secondo dopo l'inserimento del contatto, il contachilometri totalee giornaliero torna a funzionare nor-malmente e la chiave rimane acce-sa. Sta a segnalare che fra poco
dovrˆ essere effettuata una revisione.
stata superata. All'inserimento del contatto e per alcuni secondi, la chiave di manuten-zione e il numero di chilometri super-ati lampeggiano. Osservazione:
quando il motore
gira, la chiave di manutenzione lam-
stata effettuata.
MANUTENZIONI PEUGEOT
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Azzeramento
Il Punto di Assistenza PEUGEOT
effettua questa operazione dopoogni manutenzione.
Se si decide invece di effettuare da soli la manutenzione del veicolo, laseguente: togliere il contatto,
premere il pulsante di azzera- mento del contachilometri gior-naliero e mantenerlo premuto,
inserire il contatto.
Il display dei chilometri inizia unconteggio alla rovescia. Quando il display indica 0, rilasciare il pulsante; la chiave di manutenzio-ne sparisce. Importante: dopo questa operazio-
ne, se si vuole scollegare la batteria, chiudere il veicolo ed aspettarealmeno cinque minuti, altrimenti l'az-zeramento non verrˆ preso in consi-derazione.
MANUTENZIONI PEUGEOT 21
MANUTENZIONE e controllo dei componenti soggetti a consumo/usura Alcuni organi essenziali del veicolo vanno controllati ad intervalli regolari.
- Il liquido dei freni deve essere sostituito ogni 60.000 Kmo almeno ogni
2 anni.
- Il liquido di raffreddamento motore non deve essere sostituito.
- Il filtro del polline deve essere controllato ad ogni visitapresso la rete
PEUGEOT (manutenzioni e visite intermedie) , a seconda
dell'ambiente (polvere, inquinamento, ecc.).
- Per i motori 2 litri Diesel Turbo HDI (110 CV) , la manutenzione del filtro par-
ticolato e il rabbocco del serbatoio di additivo devono essere effettuati alme-
no ogni 80.000 Km presso la rete PEUGEOT.
- Gli airbag e gli elementi pirotecnici delle cinture di sicurezza devono essere
sostituiti ogni 10 anni .
- Il controllo della pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere effet-
tuato a freddo almeno ogni mese.

LIVELLI DI MANUTENZIONE Ogni veicolo ha il proprio ciclo di manutenzione, definito dal costruttore in funzione delle particolaritˆ tecniche.
e C, da visite intermedie e da alcune operazioni complementari spe- cifiche alla vettura, che corrispondono a tappe chiave della vita della 307. Il concessionario PEUGEOT vi indicherˆ il livello ed il contenuto della prossima manutenzione durante la visita di garanzia e in seguito ad ogni manutenzione.
MANUTENZIONI PEUGEOT
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CICLO DI MANUTENZIONE DELLA 307 BENZINA
Manutenzione almeno ogni 2 anni o ogni 30.000 Km
Livello d'olio del cambio automatico ogni 60.000 Km. Sostituzione del liquido dei freni ogni 2 anni o ogni 60.000 Km.
Queste sostituzioni forfettarie vengono effettuate con olio del tipo almeno semi- sinteticoma possono anche essere effet-
tuate con olio sintetico o con olio a "Risparmio energetico" .
Condizioni particolari di utilizzo (vedi capitolo corrispondente)
- Sostituzione del filtro dell'ariaogni 40.000 Km.
- Sostituzione della cinghia di distribuzione ogni 80.000 Km.
* Prima delle due scadenze raggiunta. Visita intermedia.
CHILOMETRAGGIO 60 000 120 000 180 000
Visita di garanzia a 10.000 Kmo a 6 mesi*.
Indispensabile per poter usufruire della garanzia
+ sostituzione cin-
ghia di distribuzione

120 000180 000
CHILOMETRAGGIO
60 000
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CICLO DI MANUTENZIONE DELLA 307 DIESEL
Manutenzione almeno ogni 2 anni o ogni 20.000 Km
Sostituzione della cinghia di distribuzione ogni 160.000 Km (2,0 l HDI 90 CV/110 CV) e ogni 240.000 Km (1,4 l HDI 70 CV).
Sostituzione del liquido dei freni ogni 2 anni o ogni 60.000 Km.
Queste sostituzioni forfettarie vengono effettuate con olio del tipo almeno semi-sintetico;
possono anche essere effettuate con olio a Risparmio energetico o olio di sintesi .
Condizioni particolari di utilizzo (vedi capitolo corrispondente)
- Sostituzione del filtro dell'ariaogni 45.000 Km.
- Sostituzione della cinghia di distribuzione ogni 120.000 Km.
* Prima delle due scadenze raggiunte. Visita intermedia.
+ manutenzione
filtro particolato
per motore
2,0 l HDI 110 CV (160.000 Km) + manutenzione
filtro particolato
per motore
2,0 l HDI 110 ch (80.000 Km)

MANUTENZIONI PEUGEOT25
MANUTENZIONI PEUGEOT DI LIVELLO A E C E VISITA INTERMEDIA
Livello
Operazioni Denominazione delle operazioniVisita di garanziaA C Intermedio
CAMBIO- Cambio dell'olio motore.- Spurgo filtro del carburante (Diesel).- Filtro dell'olio.- Filtro del carburante (Benzina).SOSTITUZIONE- Elemento filtro carburante (Diesel).- Elemento filtro dell'aria.- Candele di accensione (Benzina).- Olio motore (controllo + rabbocco).- Olio cambio manuale (controllo + rabbocco).- Batteria (controllo + rabbocco) se tappo smontabile.LIVELLO- Lavacristalli Ant/Post (controllo + rabbocco).- Liquido di raffreddamento (controllo + rabbocco).- Liquido dei freni (controllo + rabbocco).- Liquido del servosterzo (controllo + rabbocco secondo equipaggiamento).- Funzionamento fari, illuminazioni, segnalazioni.- Stato dei vetri, ottica dei fari, elementi trasparenti fari e retrovisori.- Avvisatore acustico.- Spruzzatori del lavacristallo.- Stato delle spazzole del tergicristallo.- Stato e tensione delle cinghie di accessori.- Efficacia del freno a mano.- Ermeticitˆ e stato dei circuiti idraulici (tubi e carter).CONTROLLO- Stato delle guarnizioni in gomma.- Pastiglie dei freni. - Stato dei mozzi, tiranti trasversali, snodi sforici, articolazioni elastiche.- Ermeticitˆ ammortizzatori.- Usura pastiglie freni posteriori.- Stato e pressione dei pneumatici (compresa ruota di scorta).- Antinquinamento secondo legislazione vigente (Benzina).- Opacitˆ dei fumi (Diesel).- Filtro del polline (secondo equipaggiamento). - Controllo visivo dell'insieme del veicolo da parte di un tecnico della rete PEUGEOT.
PROVA SU STRADA
: Qualsiasi condizioe di guida : Condizioni particolari