Peugeot 307 2007.5 Manual do proprietário (in Portuguese)
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Em alguns casos de utiliza-
ç ã o p a r t i c u l a r m e n t e e x i g e n -
t e ( t r a c ç ã o d a c a r g a m á x i m a
em forte declive com tempe-
ratura elevada), o corte do ar condi-
cionado permite recuperar a potência
do motor e melhorar consequente-
mente a capacidade de reboque.
Feche os vidros para que o ar condi-
c i o n a d o s e j a p l e n a m e n t e e i c á z .
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa peri-
go para a camada de ozono.
Fazer funcionar o sistema de ar con-
dicionado 5 a 10 min uma ou duas
vezes por mês para o manter em per-
feitas condições de funcionamento.
A água proveniente da condensação
do climatizador evacua-se através
de um orifício previsto para esse
efeito. Uma poça de água pode as-
sim formar-se sob o veículo quando
parado.
Para assegurar o bom funcionamen-
to do seu sistema de ar condicinado,
recomendamos igualmente que o
faça controlar com regularidade.
Se o sistema não produzir frio não o
active e consulte um Representante
Autorizado PEUGEOT.
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R e t r o v i s o r e s e x t e r i o r e s c o m
c o m a n d o e l é c t r i c o
Ajuste
Rodar o comando A para a direita
ou para a esquerda para seleccio-
nar o retrovisor correspondente.
Mover o comando B nas quatro
direcções para fazer a regula-
ção.
Voltar a pôr o comando A na po-
sição central.
R e b a t i m e n t o
- do interior:
c o m a i g n i ç ã o l i g a d a , p u x a r o
comando A para trás.
- d o e x t e r i o r :
trancar o veículo com o teleco-
mando ou com a chave.
O b s e r v a ç ã o : se os retrovisores fo-
rem rebatidos com o comando A ,
eles não se abrirão ao destrancar o
veículo com o telecomando ou com a
c h a v e . S e r á n e c e s s á r i o p u x a r o u t r a
vez o telecomando A .
A b e r t u r a
- do interior:
c o m a i g n i ç ã o l i g a d a , p u x a r o
comando A para trás.
- d o e x t e r i o r :
destrancar o veículo com o te-
lecomando ou com a chave.
O rebatimento e a abertura
d o s r e t r o v i s o r e s e x t e r i o r e s
pode ser neutralizada por
um Representante Autoriza-
do PEUGEOT.
RETROVISORES
Mover a patilha de ajuste nas quatro
direcções para fazer a regulação.
Em estacionamento, os retrovisores
e x t e r i o r e s p o d e m s e r d o b r a d o s m a -
nualmente.
A e x t r e m i d a d e d o e s p e l h o r e -
trovisor do lado do condutor
é a s f é r i c a ( z o n a e x t e r i o r d e l i -
mitada pelo pontilhado) com
o i m d e r e d u z i r o " â n g u l o m o r t o " .
Os objectos observados nos retrovi-
sores condutor e passageiro estão
na realidade mais perto do que pa-
recem.
Será portanto necessário ter em conta
esse facto para apreciar correctamen-
t e a d i s t â n c i a e m r e l a ç ã o à s v i a t u r a s
que vêm atrás.
R e t r o v i s o r e s e x t e r i o r e s d e
c o m a n d o m a n u a l
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Assegura de maneira automática e
progressiva a passagem entre as
utilizações dia e noite. Para evitar o
ofuscamento, o espelho retrovisor
interior obscurece automaticamente
em função da intensidade luminosa
proveniente de trás. Fica mais claro
l o g o q u e a l u z ( f e i x e d o s f a r ó i s d o s
veículos que o precedem, sol, ...) di-
minui, assegurando assim uma visi-
bilidade optimizada.
R e t r o v i s o r i n t e r i o r m a n u a l
O retrovisor interior possui duas po-
sições:
- dia (normal),
- noite (anti-ofuscamento).
Para passar de uma para a outra,
e m p u r r a r o u p u x a r a p a t i l h a s i t u a d a
na borda inferior do retrovisor.
F u n c i o n a m e n t o
Ligar a ignição e carregar no inter-
ruptor 1 :
- Visor 2 aceso (interruptor premi-
do): funcionamento automático.
- Visor 2 apagado: sistema auto-
mático parado. O espelho per-
m a n e c e n a s u a d e i n i ç ã o m a i s
clara.
P a r t i c u l a r i d a d e
Para assegurar uma visibilidade optimi-
zada durante as manobras, o espelho
i c a a u t o m a t i c a m e n t e m a i s c l a r o l o g o
que se engrena a marcha-atrás.
C o m o v e í c u l o p a r a d o , b a i x a r o
comando A para desbloquear o
volante.
Ajustar a altura e a profundidade
do volante.
B l o q u e a r p u x a n d o o c o m a n d o A
a fundo.
R e t r o v i s o r i n t e r i o r d i a / n o i t e
a u t o m á t i c o REGULAÇÃO DO VOLANTE
EM ALTURA E EM
PROFUNDIDADE
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Assegura de maneira automática e
progressiva a passagem entre as
utilizações dia e noite. Para evitar o
ofuscamento, o espelho retrovisor
interior obscurece automaticamente
em função da intensidade luminosa
proveniente de trás. Fica mais claro
l o g o q u e a l u z ( f e i x e d o s f a r ó i s d o s
veículos que o precedem, sol, ...) di-
minui, assegurando assim uma visi-
bilidade optimizada.
R e t r o v i s o r i n t e r i o r m a n u a l
O retrovisor interior possui duas po-
sições:
- dia (normal),
- noite (anti-ofuscamento).
Para passar de uma para a outra,
e m p u r r a r o u p u x a r a p a t i l h a s i t u a d a
na borda inferior do retrovisor.
F u n c i o n a m e n t o
Ligar a ignição e carregar no inter-
ruptor 1 :
- Visor 2 aceso (interruptor premi-
do): funcionamento automático.
- Visor 2 apagado: sistema auto-
mático parado. O espelho per-
m a n e c e n a s u a d e i n i ç ã o m a i s
clara.
P a r t i c u l a r i d a d e
Para assegurar uma visibilidade optimi-
zada durante as manobras, o espelho
i c a a u t o m a t i c a m e n t e m a i s c l a r o l o g o
que se engrena a marcha-atrás.
C o m o v e í c u l o p a r a d o , b a i x a r o
comando A para desbloquear o
volante.
Ajustar a altura e a profundidade
do volante.
B l o q u e a r p u x a n d o o c o m a n d o A
a fundo.
R e t r o v i s o r i n t e r i o r d i a / n o i t e
a u t o m á t i c o REGULAÇÃO DO VOLANTE
EM ALTURA E EM
PROFUNDIDADE
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BANCOS DIANTEIROS
1. Regulação longitudinal
Levantar o comando e fazer deslizar
o banco para a frente ou para trás.
2 . A j u s t e e m a l t u r a d o b a n c o c o n d u t o r o u p a s s a g e i r o
P u x a r o c o m a n d o p a r a c i m a o u e m -
p u r r á - l o p a r a b a i x o a s v e z e s n e c e s s á -
rias para obter a posição requerida.
3 . R e g u l a ç ã o d a i n c l i n a ç ã o d o e n c o s t o
Empurrar o comando para trás.
4 . A c e s s o a o s l u g a r e s t r a s e i r o s ( 3 p o r t a s )
P u x a r o c o m a n d o p a r a d o b r a r o e n -
costo e avançar o banco. Ao repor o
banco no lugar, ele volta à sua posi-
ção inicial.
O b s e r v a ç ã o : pode igualmente utili-
zar o comando 3 . Proceder em se-
guida ao ajuste da inclinação.
Ninguém nem qualquer ob-
jecto deve impedir a crema-
lheira do banco de retomar a
sua posição inicial; o regres-
so a essa posição é necessário para
o bloqueio longitudinal.
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5 . A j u s t e e m a l t u r a e i n c l i n a ç ã o d o s a p o i o s d e c a b e ç a
P a r a o m o n t a r , p u x á - l o p a r a c i m a .
Para o retirar, premir o pino A e p u x á -
lo para cima.
Para voltar a colocá-lo no lugar, in-
troduzir os varões do apoia-cabeças
nos orifícios permanecendo cuidado-
s a m e n t e n o e i x o d o e n c o s t o .
P a r a o b a i x a r , p r e m i r s i m u l t â n e a m e n -
te no pino A e no apoia-cabeças.
O apoia-cabeças possui uma arma-
dura com serrilha que impede a des-
cida do mesmo; este é um dispositivo
de segurança em caso de choque.
Para o inclinar, empurrar a sua parte
inferior para a frente ou para trás. 8 . C o m a n d o d o s b a n c o s a q u e c i d o s
Nunca circular com os apoios
de cabeça desmontados;
estes devem estar nos seus
devidos lugares e correcta-
mente ajustados.
OS APOIOS DE CABEÇA
TRASEIROS
Possuem uma posição de utilização
(alta) e uma posição de arrumação
( b a i x a ) .
São igualmente desmontáveis.
P a r a o s r e t i r a r , p u x a r p a r a c i m a a t é
ao batente e carregar no pino.
6 . A p o i o s d e b r a ç o s
São rebatíveis e amovíveis.
P a r a o s b a i x a r , p r e m i r n o b o t ã o e x i s -
tente entre o apoio e o lado do banco
e p u x á - l o .
7 . G a v e t a s d e a r r u m a ç ã o
E x i s t e u m a g a v e t a p a r a a r r u m a ç õ e s
sob cada um dos bancos da frente.
- P a r a a a b r i r , l e v a n t á - l a e p u x á - l a .
- P a r a a r e t i r a r , p u x á - l a a t é a o i m ,
l e v a n t á - l a e p u x á - l a .
- Para voltar a colocá-la no seu lu- g a r , e m i m d e c u r s o , p r e m i r s o b r e
a parte superior para a bloquear.
Sob o banco dianteiro do passageiro,
uma adaptação do piso permite arru-
m a r u m a c a i x a d e p r o n t o - s o c o r r o e
u m t r i â n g u l o d e s i n a l i z a ç ã o ( m o d e l o
pequeno).
A r e g u l a ç ã o e s t á c o r r e c t a q u a n -
d o o b o r d o s u p e r i o r d o a p o i o s e
e n c o n t r a r à a l t u r a d o a l t o d a c a -
b e ç a .
Não colocar objectos pesa-
dos nas gavetas. Com o motor ligado, carregar no in-
terruptor. A temperatura é regulada
automaticamente.
Um novo impulso interrompe o fun-
cionamento.
O b s e r v a ç ã o : a ordem de activação
do aquecimento do ou dos bancos
permanece em memória dois minu-
tos depois de se desligar a ignição.
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Para rebater o banco traseiro esquerdo
(parte 2/3) ou direito (parte 1/3), c o m e -
ç a r s e m p r e p e l o a s s e n t o e n u n c a p e l o
e n c o s t o ( r i s c o d e d e t e r i o r a ç ã o ) :
- avançar o(s) banco(s) dianteiro(s)
se necessário,
- levantar a parte da frente do as- sento 1 ,
- inclinar o assento 1 contra o(s)
banco(s) da frente,
- c o n i r m a r o b o m p o s i c i o n a m e n t o do cinto ao lado do encosto,
- p u x a r p a r a a f r e n t e o c o m a n d o 2
para desbloquear o encosto 3 ,
- colocar os apoios de cabeça na p o s i ç ã o b a i x a ,
- inclinar o encosto 3 .
O b s e r v a ç ã o : o assento 1 pode ser reti-
rado para aumentar o volume de carga.
A p e r t a r a s i x a ç õ e s d o a s s e n t o p a r a
a s s o l t a r d o s s e u s e n c a i x e s . Para o repor no lugar:
-
inclinar o encosto e trancá-lo (a
marca vermelha do comando
2 não
d e v e i c a r v i s í v e l ) ,
- rebater o assento.
T e r c u i d a d o p a r a n ã o e n t a l a r o s
c i n t o s e p a r a p o s i c i o n a r c o r r e c t a -
m e n t e a s i v e l a s d e b l o q u e i o .
BANCOS TRASEIROS
( B E R L I N A )
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R e t i r a r o a s s e n t o ( p o s i ç ã o
c o n t r a o s b a n c o s d a f r e n t e ) :
Pegar no assento 1 p o r b a i x o p a r a
o r e t i r a r d a s s u a s i x a ç õ e s e p u x a r
para cima.
- p u x a r o c o m a n d o 2 para a frente
para destrancar o encosto 3 ,
- colocar os apoios de cabeça na p o s i ç ã o b a i x a ,
- dobrar o encosto 3 .
O b s e r v a ç ã o : o assento 1 pode ser
retirado para aumentar o volume da
carga.
R e b a t i m e n t o d o s b a n c o s :
Para rebater o banco traseiro es-
querdo (parte 2/3) ou direito (parte
1/3), c o m e ç a r s e m p r e p e l o a s s e n -
t o e n u n c a p e l o e n c o s t o ( r i s c o d e
d e t e r i o r a ç ã o ) :
- avançar o(s) banco(s) da frente se necessário,
- p u x a r o m a n í p u l o A , situado en-
tre o assento 1 e o encosto 3 ,
para a frente e depois para cima
para libertar o assento e dobrá-lo
contra o banco da frente,
- c o n i r m a r o b o m p o s i c i o n a m e n t o do cinto de segurança ao lado do
encosto,
BANCOS TRASEIROS
( B R E A K )
Montagem do assento
( p o s i ç ã o c o n t r a o s b a n c o s d a
f r e n t e ) :
- instalar o assento 1 n a s s u a s i -
x a ç õ e s ,
- para o bloquear pressionar sobre o assento 1 .
R e i n s t a l a ç ã o d o s b a n c o s :
- rebater o encosto e trancá-lo (o
visor vermelho do comando 2 não
deve estar visível),
- rebater o assento.
A t e n ç ã o p a r a n ã o e n t a l a r o s c i n t o s
d e s e g u r a n ç a e p o s i c i o n a r b e m a s
c a i x a s d e b l o q u e i o .
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O CONFORTO
" D e f r e n t e p a r a a e s t r a d a "
Quando um banco para crianças "de
frente para a estrada" estiver instala-
do n o l u g a r d o p a s s a g e i r o d a f r e n t e ,
regular o banco do veículo na posi-
ção longitudinal intermédia com o
e n c o s t o l e v a n t a d o e d e i x a r o a i r b a g
passageiro activado.
INSTALAÇÃO DE UM BANCO PARA
CRIANÇAS COM UM CINTO DE
SEGURANÇA DE TRÊS PONTOS
GENERALIDADES SOBRE OS
BANCOS PARA CRIANÇAS
Preocupação constante da PEUGEOT
aquando da concepção do seu veículo,
a s e g u r a n ç a d o s s e u s i l h o s d e p e n d e
também de si.
Para proporcionar uma segurança
m á x i m a , r e s p e i t a r a s s e g u i n t e s i n s -
truções:
- em conformidade com a Directiva 2003/20, t o d a s a s c r i a n ç a s c o m
m e n o s d e 1 2 a n o s o u c o m u m a
a l t u r a i n f e r i o r a u m m e t r o e
c i n q u e n t a d e v e m s e r t r a n s p o r -
t a d a s e m b a n c o s p a r a c r i a n ç a s
homologados * e adaptados
a o s s e u s p e s o s r e s p e c t i v o s ,
nos lugares equipados com cin-
t o d e s e g u r a n ç a o u d e i x a ç õ e s
ISOFIX*.
- e s t a t i s t i c a m e n t e , o s l u g a r e s
m a i s s e g u r o s p a r a o t r a n s p o r -
t e d a s c r i a n ç a s s ã o o s l u g a r e s
t r a s e i r o s d o v e í c u l o .
-
u m a c r i a n ç a c o m m e n o s d e 9 k g d e v e
o b r i g a t o r i a m e n t e s e r t r a n s -
p o r t a d a n a p o s i ç ã o " d e c o s t a s
p a r a a e s t r a d a " , t a n t o à f r e n t e
c o m o a t r á s .
A P E U G E O T a c o n s e l h a o transporte
das crianças nos l u g a r e s t r a s e i r o s
do seu veículo:
- " d e c o s t a s p a r a a e s t r a d a " até
à idade de 2 anos.
- " d e f r e n t e p a r a a e s t r a d a " a
partir dos 2 anos. * As regras de transporte de crianças
s ã o e s p e c í i c a s a c a d a p a í s . C o n -
sultar a legislação em vigor no seu
país. Posição longitudinal
i n t e r m é d i a
" D e c o s t a s p a r a a e s t r a d a "
Quando um banco para crianças "de
costas para a estrada" estiver instalado
n o l u g a r d o p a s s a g e i r o d a f r e n t e , o
airbag passageiro deve ser imperativa-
mente neutralizado. Senão, a c r i a n ç a
c o r r e o r i s c o d e s e r g r a v e m e n t e f e -
r i d a o u m e s m o m o r t a a q u a n d o d o
d i s p a r o d o a i r b a g .
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OS BANCOS PARA CRIANÇAS RECOMENDADOS PELA PEUGEOT
A PEUGEOT propõe uma gama completa de bancos para criança referenciados
q u e s e i x a m c o m o c i n t o d e s e g u r a n ç a d e t r ê s p o n t o s :
A i r b a g p a s s a g e i r o O F F
G r u p o 0 : d o n a s c i m e n t o a o s 1 0 k g
G r u p o 0 + : d o n a s c i m e n t o a o s 1 3 k g
L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Instala-se de costas para a estrada.
G r u p o s 1 , 2 e 3 : d e 9 a 3 6 k g
L2
"KIDDY Life"
Para a segurança das crianças mais novas (de 9 a 18 kg),
a PEUGEOT recomenda o uso do escudo.
G r u p o s 2 e 3 : d e 1 5 a 3 6 k g
L3
"RECARO Start"
L4
"KLIPPAN Optima"
A partir dos seis
anos (cerca 22 kg)
só a sobre-elevação é utilizada.