Peugeot 307 2007.5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Page 131 of 212

10PRAKTIČNE INFORMACIJE
118
Odstranitev kolesa

 Pod kolo, ki je diagonalno nasproti
tistemu, ki ga nameravate zame-
njati, postavite (če je to potrebno)
zagozdo.

 S ključem za odstranitev kolesa

1 odstranite okrasni pokrov, tako
da ga povlečete pri ventilu.

 Popustite vijake kolesa (pri vozi-
lih, opremljenih z aluminijastimi
platišči pred tem odstranite kro-
mirane pokrovčke vijakov. Glejte
odstavek "Posebnosti v zvezi z
aluminijastimi platišči").

 Dvigalko 2 podstavite pod eno od
štirih dvižnih mest A na podvoz-
ju, in sicer pod tisto, ki je najbližje
kolesu, ki ga menjate.

 Dvigalko 2 razpirajte, dokler se
njen podstavek ne opre ob tla. Os
dviganja mora biti navpična glede
na dvižno mesto A .
 Dvignite vozilo.


Odvijte preostale vijake in odstranite
kolo.
Ponovna namestitev kolesa

 Kolo namestite na vodilo za cen-
triranje 3 .

 Tri vijake najprej privijte ročno,
odstranite vodilo za centriranje in
privijte še četrti vijak.

 Vijake dodatno privijte s ključem 1 .

 Sklopite dvigalko 2 in jo odstranite.


S ključem 1 privijte vijake do konca.

 Ponovno namestite okrasni pokrov,
tako da ga najprej zataknete pri
ventilu in z dlanjo pritisnete nanj.
Odstranitev rezervnega
kolesa iz prtljažnika

 Za četrt vrtljaja odvijte osrednji
vijak rumene barve.

 Dvignite rezervno kolo z zadnje
strani proti sebi.

 Izvlecite kolo iz prtljažnika.

Page 132 of 212

10PRAKTIČNE INFORMACIJE
119
Namestitev rezervnega kolesa
v prtljažnik

 Namestite kolo.

 Za nekaj vrtljajev odvijte osrednji
vijak rumene barve in ga name-
stite na sredino kolesa.

 Privijajte vijak do konca, dokler ne
zaslišite pok. Tako bo kolo dobro
pritrjeno.
 Na sredino kolesa postavite škatlo
z orodjem in ga zapnite.

 Namestite talno oblogo v prtljažnik.
Kolesa, opremljena s sistemom
za zaznavanje prenizkega tlaka
zraka v pnevmatikah
Za podrobnejše informacije preglejte
poglavje "Zaznavanje prenizkega tla-
ka zraka v pnevmatikah", podpoglavje
o varnosti.
Rezervno kolo mora biti pra-
vilno nameščeno na svoje
mesto. Iz varnostnih razlogov
vedno izvajajte menjavo
kolesa:
- na vodoravni, trdni podlagi, ki ne drsi,
- zategnite ročno zavoro in izključi- te kontakt,
- prestavite v prvo ali v vzvratno prestavo (položaj P pri samodej-
nem menjalniku),
- podstavite zagozdo.

Nikoli ne opravljate del pod vozi-
lom, ki je oprto samo na dvigalko
(uporabite dodatni podstavek).
* Odvisno od izvedbe in tržišča.
Po zamenjavi kolesa:
-
se čimprej obrnite na eno od
PEUGEOTOVIH servisnih delavnic,
da preverijo privitost vijakov in zračni
tlak v pnevmatikah
,
- poskrbite za popravilo predrte pnevmatike in jo čimprej namestite
nazaj na vozilo.
Opozorila v zvezi z začasno
uporabo rezervnega kolesa *
Rezervno kolo v vašem vozilu je
lahko opremljeno s platiščem drugih
mer kot so standardne.
Po uporabi rezervnega kolesa čim-
prej poskrbite za zamenjavo.
Upoštevajte naslednja navodila, da
ne bi prišlo do spremenjenega obna-
šanja vozila na cestišču:
- ne vozite hitreje kot 80 km/h,
- ne nameščajte okrasnih pokrovov,
- vozite skrajno previdno,
- preverite tlak v pnevmatikah, ki je naveden na nalepki.

Page 133 of 212

10PRAKTIČNE INFORMACIJE
123
Vijaki na kolesih z aluminijastimi plati-
šči so pokriti s kromiranimi pokrovčki.
Preden začnete odvijati vijake, od-
stranite z rumenim orodjem 6 kromi-
rane pokrovčke.
Kolo samo s sredinskim okrasnim pokrovom
Montaža zimskih pnevmatik
Če vozilo opremite s pnevmatikami,
montiranimi na pločevinasta platišča,
morate pri tem obvezno uporabiti
posebne vijake, ki so na voljo v de-
lavnicah servisne mreže PEUGEOT.
 Orodje za odstranitev okrasnih
pokrovov 7 vstavite v zarezo sre-
dinskega okrasnega pokrova,

 pritisnite na ročico in odstranite
pokrov,

 vijak odvijte z nasadnim ključem
za varnostne vijake in s ključem
za odstranitev kolesa.
Če je vozilo opremljeno z rezervnim
kolesom iz pločevine,
ni nič nena-
vadnega , če pri privijanju vijakov
ugotovite, da se vijačne podložke ne
stikajo s platiščem. Pritrditev rezerv-
nega kolesa zagotavlja konična opo-
ra vsakega vijaka.
Nasadni ključ za varnostne
vijake ste prejeli ob prevzemu
vozila skupaj z dvojniki ključev
in kartico z zaupno kodo.
Skrbno si zapišite kodno številko, vgra-
virano na glavi nasadnega ključa za
varnostne vijake. Z njo si lahko v poo-
blaščenem PEUGEOTOVEM servisu
priskrbite dvojnik nasadnega ključa.
Posebnosti v zvezi z aluminijastimi platišči
Montaža rezervnega kolesa Varnostni vijaki
Kolesa vozila so opremljena z varno-
stnimi vijaki za zaščito pred krajo, po
en vijak na vsakem kolesu.
Okrasni pokrovčki vijakov
Kolo s kromiranim okrasnim pokrovčkom
 Odstranite kromiran okrasni pokrovček,
 nato odvijte vijak z nasadnim ključem
za varnostne vijake ter ključem za od-
stranitev kolesa.

Page 134 of 212

10PRAKTIČNE INFORMACIJE
120
Parkiranje vozila

 Vozilo po možnosti parkirajte na
vodoravnih, trdnih tleh, na katerih
ne drsi.

 Zategnite ročno zavoro, izključite
kontakt in prestavite v prvo ali v
vzvratno prestavo (položaj P pri
samodejnem menjalniku). Dostop do rezervnega kolesa

 Odprite prtljažnik.

 Pokrovček odprete tako, da zavrtite
sponko.

 S ključem za odstranitev kolesa 1
odvijte matico do konca in spro-
stite nosilec kolesa.
Orodje za zamenjavo kolesa
Shranjeno je:
-
Pod oblogo na desni strani prtljažnika,

1. ključ za odstranitev kolesa

2. odstranljiv obročni vijak za
vleko vozila

3. nasadni ključ za odstranitev
vijakov za zaščito proti kraji;
- v škatli, na sredini rezervnega kolesa,
4
. dvigalka z ročico
5
. vodilo za centriranje
6
. orodje za odstranjevanje
okrasnih pokrovčkov vijakov.
ZAMENJAVA KOLESA (KARAVAN)

Page 135 of 212

10PRAKTIČNE INFORMACIJE
121

 Dvignite kolo, skupaj s škatlo z
orodjem.

 Kolo sprostite tako, da izvlečete
kavelj (glejte sliko). Odstranitev kolesa

 Odprite pokrov škatle z orodjem.

 Pod kolo, ki je diagonalno nasproti
tistemu, ki ga nameravate zame-
njati, namestite (če je to potrebno)
zagozdo.

 S ključem za odstranitev kolesa

1 odstranite okrasni pokrov, tako
da ga povlečete pri ventilu (pri vo-
zilih s pločevinastimi platišči).

 Nekoliko odvijte vijake kolesa (za
vozila, ki so opremljena z alumi-
nijastimi platišči glejte poglavje
"Posebnosti koles z aluminijasti-
mi platišči").
Opomba : Vijake kolesa lahko od-
vijete tudi z nasprotnim koncem
orodja 6 .
 Dvigalko 4 podstavite pod eno od
štirih dvižnih mest A na podvozju, in
sicer pod tisto, ki je najbližje kolesu,
ki ga menjate.

 Dvigalko 4 razpirajte, dokler se
njen podstavek ne opre ob tla. Os
dviganja mora biti navpična glede
na dvižno mesto A .

 Dvignite vozilo.

 Odvijte enega od vijakov in na
njegovo mesto nemestite centrirno
vodilo 5 .

 Odvijte še preostale vijake in
odstranite kolo.

Page 136 of 212

10PRAKTIČNE INFORMACIJE
122
Ponovna namestitev kolesa

 Kolo namestite na vodilo za cen-
triranje 5 .

 Tri vijake najprej privijte ročno,
odstranite vodilo za centriranje

5 in privijte še četrti vijak.

 Vijake dodatno privijte s ključem 1 .

 Sklopite dvigalko 4 in jo odstranite.


S ključem 1 privijte vijake do konca.

 Ponovno namestite okrasni po-
krov, tako da ga najprej zatakne-
te pri ventilu in z dlanjo pritisnete
nanj.

 Pospravite orodje v škatlo in za-
prite pokrov.

 Škatlo z orodjem postavite na tla
in nanjo poveznite rezervno kolo.

 Kavelj potisnite v odprtino.

 Rezervno kolo namestite pod vo-
zilo in s ključem 1 privijte matico.

 Zatisnite vijak do konca in pre-
verite, ali je kolo nameščeno
vzporedno z dnom vozila.

 Zaprite pokrovček.

 Ostalo orodje spravite v prostor
pod oblogo na desni strani prtlja-
žnika
Zaradi varnosti vedno me-
njavajte kolo:
- na vodoravni, trdni podlagi, ki ne drsi,
- zategnite ročno zavoro in izključi- te kontakt,
- prestavno ročico prestavite vprvo ali v vzvratno prestavo (položaj P
pri samodejnem menjalniku),
- podstavite zagozdo.

Nikoli ne opravljajte del pod vozi-
lom, ki je oprto samo na dvigalko
(uporabite dodatni podstavek).

Nikoli ne nameščajte pod vozilo
samo škatle z orodjem, brez re-
zervnega kolesa.

Za odvijanje in privijanje matice
uporabite ključ za odstranitev ko-
lesa in ne motoriziranega privijal-
nika. Opozorila v zvezi z začasno
uporabo rezervnega kolesa *
Rezervno kolo v vašem vozilu je lah-
ko opremljeno s platiščem drugih
mer kot so standardne.
Po uporabi rezervnega kolesa čim-
prej poskrbite za zamenjavo.
Upoštevajte naslednja navodila, da
ne bi prišlo do spremenjenega obna-
šanja vozila na cestišču:
- ne vozite hitreje kot
80 km/h ,
- ne nameščajte okrasnih pokro- vov,
- vozite skrajno previdno,
- preverite tlak v pnevmatikah, ki je naveden na nalepki na stebričku
ob tečaju voznikovih vrat.
Po zamenjavi kolesa:
- Čimprej se obrnite na eno od ser-
visnih delavnic PEUGEOT, da
preverijo ustreznost pritrditve pre-
drtega kolesa, privitost vijakov in
zračni tlak v rezervni pnevmatiki.
- Poskrbite za popravilo predrte pnevmatike in jo čimprej namesti-
te nazaj na vozilo.
- V eni od servisnih delavnic PEUGEOT naj preverijo ustre-
znost namestitve rezervnega ko-
lesa.
Kolesa, opremljena s sistemom
za zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatikah
Za podrobnejše informacije glejte po-
glavje "Zaznavanje prenizkega tlaka
v pnevmatikah", razdelek o varnosti.
* Odvisno od izvedbe in tržišča.

Page 137 of 212

10PRAKTIČNE INFORMACIJE
123
Vijaki na kolesih z aluminijastimi plati-
šči so pokriti s kromiranimi pokrovčki.
Preden začnete odvijati vijake, od-
stranite z rumenim orodjem 6 kromi-
rane pokrovčke.
Kolo samo s sredinskim okrasnim pokrovom
Montaža zimskih pnevmatik
Če vozilo opremite s pnevmatikami,
montiranimi na pločevinasta platišča,
morate pri tem obvezno uporabiti
posebne vijake, ki so na voljo v de-
lavnicah servisne mreže PEUGEOT.
 Orodje za odstranitev okrasnih
pokrovov 7 vstavite v zarezo sre-
dinskega okrasnega pokrova,

 pritisnite na ročico in odstranite
pokrov,

 vijak odvijte z nasadnim ključem
za varnostne vijake in s ključem
za odstranitev kolesa.
Če je vozilo opremljeno z rezervnim
kolesom iz pločevine,
ni nič nena-
vadnega , če pri privijanju vijakov
ugotovite, da se vijačne podložke ne
stikajo s platiščem. Pritrditev rezerv-
nega kolesa zagotavlja konična opo-
ra vsakega vijaka.
Nasadni ključ za varnostne
vijake ste prejeli ob prevzemu
vozila skupaj z dvojniki ključev
in kartico z zaupno kodo.
Skrbno si zapišite kodno številko, vgra-
virano na glavi nasadnega ključa za
varnostne vijake. Z njo si lahko v poo-
blaščenem PEUGEOTOVEM servisu
priskrbite dvojnik nasadnega ključa.
Posebnosti v zvezi z aluminijastimi platišči
Montaža rezervnega kolesa Varnostni vijaki
Kolesa vozila so opremljena z varno-
stnimi vijaki za zaščito pred krajo, po
en vijak na vsakem kolesu.
Okrasni pokrovčki vijakov
Kolo s kromiranim okrasnim pokrovčkom
 Odstranite kromiran okrasni pokrovček,
 nato odvijte vijak z nasadnim ključem
za varnostne vijake ter ključem za od-
stranitev kolesa.

Page 138 of 212

10PRAKTIČNE INFORMACIJE
124
Sprednje luči
V motornem prostoru na desni strani
odstranite okrasni pokrov * :
- pritisnite na sredino plastičnega trna A ,
- odstranite plastične trne,
- odstranite okrasni pokrov.
Po posegu vse pravilno namestite
nazaj na svoje mesto:
- namestite okrasni pokrov * ,
- pritrdite plastične trne tako, da jih pritisnete.
Žarnice prijemajte s suho krpo.
Žarometi so opremljeni s po-
likarbonatnim steklom, pre-
vlečenim z zaščitnim slojem.

Ne smete jih čistiti s suho ali gro-
bo krpo, niti z detergenti ali topili.
Za čiščenje uporabljajte gobo in mil-
nico.
1. Zasenčene luči (H1-55W ali
ksenonska žarnica)

POZOR: SMRTNO NEVAREN ELEK-
TRIČNI TOK
Ksenonsko žarnico naj vam zamenjajo v
enem od pooblaščenih PEUGEOTOVIH
servisov.
2. Dolge luči (H7-55W)

 Odstranite zaščitni pokrov prego-
rele žarnice.

 Izključite konektor.

 Pritisnite na konec vsake pritrditve-
ne zaponke. Zamenjajte žarnico.
Pri ponovnem nameščanju preverite,
ali so orientacijske oznake v pravil-
nem položaju in ali so zaponke za
pritrditev trdno zapete.
 Ponovno priključite konektor.

 Namestite zaščitni pokrov.
ZAMENJAVA ŽARNICE
* Odvisno od motorja.

Page 139 of 212

10PRAKTIČNE INFORMACIJE
125
Bočni smerniki

 Bočni smernik potisnite naprej in
ga odstranite.

 Odstranite bočni smernik in ga
zamenjajte.
Priskrbijo vam ga v enem od poobla-
ščenih PEUGEOTOVIH servisov.
Žarnice rumenkasto rjave
barve, kot so smerniki, zame-
njajte z žarnicami, ki po barvi
in drugih lastnostih ustrezajo
originalnim.
3. Pozicijske luči (W 5 W)

 Odstranite zaščitni pokrov prego-
rele žarnice.

 Izključite konektor.

 Odstranite žarnico in jo zamenjajte.
4. Smerniki (PY 21 W rumenkasto rjave barve)

 Nosilec žarnice zavrtite za četrt
vrtljaja in ga odstranite.

 Zamenjajte žarnico.

Opomba: V nekaterih vremenskih
pogojih (nizka temperatura, vlaga)

se na notranji strani stekla žaro-
metov običajno nabere kondenz ;
po vključitvi luči že po nekaj minutah
izgine. 5. Meglenki (H11-55 W)
Za zamenjavo teh žarnic se obrnite na
enega od pooblaščenih PEUGEOTOVIH
servisov.

Page 140 of 212

10PRAKTIČNE INFORMACIJE
126

1. Smerokazi (P 21 W).

2. Luči za vzvratno vožnjo
(P 21 W), desna stran.
Meglenka (P 21 W),
leva stran.

3. Zavorne luči (P 21 W).

4. Pozicijske luči (x 2) (R 5 W).
 Z 10-milimetrskim cevnim klju-
čem odvijte vijaka 1 , s katerima
je pritrjena luč.

 Sprostite okrov luči, tako da ga
potisnete navzven.

 Stisnite jezička 2 in sprostite no-
silec žarnice.

 Zamenjajte pokvarjeno žarnico.

 Pri ponovni montaži skrbno na-
mestite tesnilo okrova luči.
Teh šest žarnic menjate z notranje
strani prtljažnika:

 za dostop do nosilcev žarnic od-
maknite oblogo prtljažnika,

 pritisnite na oba jezička in odstra-
nite nosilec žarnic,

 zamenjajte pregorelo žarnico.
Pri ponovni montaži skrbno namesti-
te oblogo pod tesnilo.
Zadnje luči (limuzina)
Tretja zavorna luč (limuzina)
(4 žarnice, W 5 W)

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 220 next >