Peugeot 307 2007 Manual do proprietário (in Portuguese)

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1. Comando do elevadoreléctrico do vidro do conductor
2. Comando do elevador eléctrico do vidro do passageiro
3. Comando do elevador eléctrico do vidro traseiro direito
4. Comando do elevador eléctrico do vidro traseiro esquerdo
5. Neutralização dos comandos dos elevadores eléctricos dos dos vidros traseiros(segurança das crianças).
Há duas opções:
Funcionamanto automático:
Premir o interruptor ou puxá-lo para além do ponto de resistência: o vidro abre-se ou fecha-se completamente depois de se soltar o interruptor. Um novo impulso pára o movimento do vidro.
Observação: cerca de 45 segundos depois de ter retirado a chave da igni-ção, nenhum dos vidros poderá abrir ou fechar. Deverá voltar a ligar a igni-ção para abrir ou fechar os vidros.
Retirar sempre a chave de contacto ao deixar o veícu-lo, mesmo que por pouco tempo.
No caso de entalamento na mani-pulação dos elevadores dos vidros, deverá inverter-se o seu movimento. Para o fazer, premir o respectivo co-mando.
Quando acciona os comandos dos elevadores dos vidros dos passa-geiros, o condutor deve assegurar-se de que ninguém impede o fecho correcto do vidro.
O condutor deve assegurar-se de que os passageiros utilizam correc-tamente os elevadores dos vidros.
Ter atenção para com as crianças durante as manipulações dos vidros.
Reinicialização dos elevadores eléctricos dos vidros
Ao ligar a bateria depois de ter sido desligada ou se houver mau funcio-namento:
- soltar o comando e puxá-lo de novo até fechar completamente o vidro,- manter o comando puxado durante cerca de um segundo após o fecho,- apoiar o comando para fazer des-cer automaticamente o vidro,- uma vez o vidro em posição baixa, premir de novo o comando durante cerca de um segundo.Durante estas operações, a fun-ção anti-entalamento permanece inactiva.
Funcionamento manual:
Premir o interruptor ou puxá-lo sem ultrapassar o ponto de resistência. O vidro pára assim que se libertar o interruptor.
OS ELEVADORES
ELÉCTRICOS DOS VIDROS
Anti-entalamento
Quando o vidro sobe e encontra um obstáculo, pára e volta a descer par-cialmente.
Neutralização dos elevadores dos vidros traseiros
Para segurança das crianças premir o comando 5 para neutralizar o fun-cionamento dos vidros traseiros em qualquer que seja a sua posição.
Botão baixo, a neutralização é activada. Botão levantado, a neutra-lização é desactivada.
Observação:
Em caso de abertura intempestiva do vidro ao fechar (por exemplo em caso de gelo) pressionar o comando até à sua abertura completa e em se-guida puxá-lo até o fechar. Manter o comando premido durante cerca de um segundo depois do fecho.
Durante estas operações, a fun-ção anti-entalamento permanece inactiva.

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Abertura das portaspelo interior
O comando de abertura das portas permite o destrancar completo do veículo.
Observação: os comandos de abertura das portas ficam inoperantes quando o veículo está super-trancado.
Premir o botão A, permite-lhe trancar ou destrancar o veículo.
O visor vermelho do botão acende ao trancamento e apaga-se no des-trancamento.
Observação: se o veículo foi tranca-do ou super-trancado pelo exterior, a luz avisadora vermelha pisca e o botão A está inoperante. Nesse caso utilize a chave ou o telecomando para destrancar.
AS PORTAS
Abertura das portaspelo exterior
Para entreabrir os vidros traseiros puxar a alavanca e empurrá-la a fundo para bloquear os vidros em posição aberta.
OS VIDROS TRASEIROSTrancamento/Destrancamento pelo interior

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Abertura das portaspelo interior
O comando de abertura das portas permite o destrancar completo do veículo.
Observação: os comandos de abertura das portas ficam inoperantes quando o veículo está super-trancado.
Premir o botão A, permite-lhe trancar ou destrancar o veículo.
O visor vermelho do botão acende ao trancamento e apaga-se no des-trancamento.
Observação: se o veículo foi tranca-do ou super-trancado pelo exterior, a luz avisadora vermelha pisca e o botão A está inoperante. Nesse caso utilize a chave ou o telecomando para destrancar.
AS PORTAS
Abertura das portaspelo exterior
Para entreabrir os vidros traseiros puxar a alavanca e empurrá-la a fundo para bloquear os vidros em posição aberta.
OS VIDROS TRASEIROSTrancamento/Destrancamento pelo interior

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Activação
Exercer uma pressão demorada no botão A.
A activação da função é acompan-hada por uma mensagem no ecrã multifunções.
Trancamento centralizado automático das portas
As portas podem trancar-se auto-maticamente quando em movimento (velocidade superior a 10 km/h).
Para além de 10 km/h, para destrancar momentâneamente as portas, efectue uma ligeira pressão no botão A.
Esta função pode ser activada ouneutralizada.
Neutralização
Exercer uma pressão demorada no botão A.
A neutralização da função é acompa-nhada por uma mensagem no ecrã multifunções.
Alerta "porta aberta"
Quando uma porta estiver malfechada:
- com o motor a funcionar, é avisado por um desenho e uma mensagem no ecrã multifunções durante alguns segundos.- com o veículo em movimento(velocidade superior a 10 km/h), a luz avisadora de serviço acende. É (velocidade superior a 10 km/h), a (velocidade superior a 10 km/h), a
acompanhada por um sinal sonoro, por um desenho e por uma mensa-gem no ecrã multifunções durante alguns segundos.
Impede a abertura pelo interior de cada uma das portas de trás.
 Girar o comando de cada porta traseira um quarto de volta com a chave de ignição.
Segurança para crianças
Observações:
Se uma das portas estiver aberta, o trancamento interior e o trancamento centralizado automatico não se efec-tuará.
Se a mala estiver aberta, o tranca-mento automático centralizado das portas é activo.

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Activação
Exercer uma pressão demorada no botão A.
A activação da função é acompan-hada por uma mensagem no ecrã multifunções.
Trancamento centralizado automático das portas
As portas podem trancar-se auto-maticamente quando em movimento (velocidade superior a 10 km/h).
Para além de 10 km/h, para destrancar momentâneamente as portas, efectue uma ligeira pressão no botão A.
Esta função pode ser activada ouneutralizada.
Neutralização
Exercer uma pressão demorada no botão A.
A neutralização da função é acompa-nhada por uma mensagem no ecrã multifunções.
Alerta "porta aberta"
Quando uma porta estiver malfechada:
- com o motor a funcionar, é avisado por um desenho e uma mensagem no ecrã multifunções durante alguns segundos.- com o veículo em movimento(velocidade superior a 10 km/h), a luz avisadora de serviço acende. É (velocidade superior a 10 km/h), a (velocidade superior a 10 km/h), a
acompanhada por um sinal sonoro, por um desenho e por uma mensa-gem no ecrã multifunções durante alguns segundos.
Impede a abertura pelo interior de cada uma das portas de trás.
 Girar o comando de cada porta traseira um quarto de volta com a chave de ignição.
Segurança para crianças
Observações:
Se uma das portas estiver aberta, o trancamento interior e o trancamento centralizado automatico não se efec-tuará.
Se a mala estiver aberta, o tranca-mento automático centralizado das portas é activo.

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Trancamento ou destrancamento simultâneo da tampa da mala e das portas
O trancamento ou o destrancamento da tampa da mala é efectuado com o telecomando ou com a fechadura da porta do condutor.
Para a abrir, puxe pela pega A e levante a tampa da mala.
Observação: a mala tranca-se au-tomaticamente em movimento, a 10 km/h. Destranca-se à abertura de uma das portas ou através de uma pressão no botão do trancamento centralizado (velocidade inferior a 10 km/h).
A MALA
Berlina
Permite, em caso de falha no funcio-namento do trancamento centralizado, destrancar a tampa da mala.
 Rebater os bancos traseiros para aceder à fechadura pelo interior da mala.
 Introduzir uma pequena chave de fendas no orifício B da fechadura para destrancar a mala.
Break
Alerta "Mala aberta"
- com o motor a funcionar, é avisado por um desenho e uma mensagem no ecrã multifunções durante alguns segundos.- com o veículo em movimento(velocidade superior a 10 km/h), a luz avisadora de serviço acende. É acompanhado por um sinal luz avisadora de serviço acende. luz avisadora de serviço acende.
sonoro, por um desenho e por uma mensagem no ecrã multifunções durante alguns segundos.
Comando de emergência

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Observações:
Depois de voltar a ligar a bateria, em caso de mau funcionamento, deverá reinicializar o anti-entalamento:
-colocar o comando na posição de entreabertura máxima (3ª posição para a direita), -esperar que o tecto esteja em posi-ção de entreabertura máxima,-premir o comando durante pelo menos um segundo.
Em caso de abertura intempestiva do tecto ao fechar (por exemplo, em caso de gelo) e imediatamente após a paragem do tecto:
- colocar o comando na posição "O" e premir imediatamente o comando, - manter a pressão até ao fecho completo do tecto.
Durante estas operações, a fun-ção fica inoperante.
- Para entreabrir: Rodar o comando para a direita (três regulações possíveis).- Para abrir: Rodar o comando para a esquerda (seis regulações possíveis).- Para fechar: Rodar o comando para a posição "O".- Anti-entalamento: Quando o tec-to se depara com um obstáculo ao fechar, pára e abre de novo parcial-mente.A tampa de ocultação é manual.
Retirar sempre a chave de contacto ao deixar o veículo, mesmo que seja por um cur-to período.
Em caso de entalamento quando da manipulação do tecto, deverá inver-ter -se o movimento do mesmo. Para o fazer, premir o comando.
Quando o condutor acciona o co-mando do tecto deve assegurar-se de que ninguem impede o seu fecho de forma correcta.
O condutor deve assegurar-se de que os passageiros utilizam correc-tamente o tecto de abrir.
Ter atenção para com as crianças durante a manobra do tecto.
O TECTO DE ABRIR

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O abastecimento de combustível deve ser feito com o motor parado.
 Abrir a portinhola do depósito de combustível.
 Introduzir a chave e rodar para a esquerda.
 Retirar o tampão e pendurá-lo no gancho situado no interior daportinhola.
Uma etiqueta colada no interior da portinhola informa o tipo de combus-tível a utilizar.
Ao encher o depósito não insista para além da terceira paragem da pistola porque isso poderia provocar um mau funcionamento do seu veículo.
A capacidade do depósito é de cerca de 60 litros.
 Após o enchimento do depósito, trancar o tampão e fechar a portinhola.
Nível mínimo de combustível
Quando o nível mí-nimo do depósito for atingido, esta luz avi-sadora acende no quadrante.
Restam cerca de 50 km de autonomia.
Anomalia de funcionamento
Com a ignição ligada, a agulha do
indicador de nível do combustível
restante ou regressando
à posição
de repouso (inferior a zero) indica
um mau funcionamento do sensor de
combustível.
Consultar um Representante Auto-rizado PEUGEOT.
O ABASTECIMENTO DE
COMBUSTÍVEL

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Luzes dianteiras e traseiras (anel A)
Colocar o anel A na posição desejada.
Inversão de faróis médios/ máximos
 Puxar o comando para si.
Veículos equipados com faróis de nevoeiro à frente e luz de nevoeiro atrás (anel C)
Luzes apagadas
Mínimos
Faróis de médios e de máximos
Luz de nevoeiro traseira
Faróis de nevoeiro diantei-ros (1ª rotação do anel para a frente)
Faróis de nevoeiro à frente e luz de nevo-eiro atrás (2ª rotação do anel para a frente)
Observação: para apagar a luz de nevoeiro traseira e os faróis de ne-voeiro da frente, rode o anel duas vezes de seguida para trás.Veículos equipados com luz de nevoeiro atrás (anel B)
Funciona com os faróis de médios e de máximos.
Observação: aquando de um corte automático das luzes, a luz de ne-voeiro traseira e os faróis de médios permanecerão acesos. Rodar o anel para trás para apagar a luz de ne-voeiro traseira. Os faróis de médios apargar-se-ão então.
Funcionam com os faróis de míni-mos/médios.
Faróis de nevoeiro à frente e luz de nevoeiro atrás
 Rodar o anel B ou C para a fren-te para acender e para trás para apagar. O estado é visualizado pelo visor do quadrante.
Esquecimento dos faróis
Com a ignição desligada e o acendi-mento automático dos faróis neutraliza-dos, quando a porta do lado condutor é aberta ouve-se um sinal sonoro para o avisar de que deixou as luzes acesas.
A luz de nevoeiro traseira será neutralizada automaticamente em caso de atrelagem um re-boque ou da montagem de um suporte para bicicletas equipa-do com luz anti-nevoeiro.
COMANDO
DE ILUMINAÇÃO
Com tempo claro chuvoso, tanto de dia como de noi-te, os faróis de nevoeiro da frente e a luz de nevoeiro traseira acesos encandeiam e são proibidos.
Não esquecer de os apagar logo que deixem de ser necessários.
Acendimento automático das luzes

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Acendimento automático dos faróis
Os mínimos e os médios acendem automaticamente, em caso de fraca luminosidade e durante o funciona-mento do limpa-vidros. Apagam-se assim que a luminosidade se tornar suficiente ou que deixe de funcionar o limpa-vidros.
Observação: com tempo de nevoei-ro ou de neve, o sensor de lumino-sidade pode detectar uma claridade suficiente. Consequentemente, os faróis não acenderão automatica-mente.
Neutralização
 Rodar o anel A para outra posi-ção que não "AUTO". A paragem é acompanhada por uma mensa-gem no ecrã multifunções.
No caso de mau funcionamento do sensor de luminosidade, os fa-róis acendem-se acompanhados da luz avisadora de serviço, de um si-nal sonoro e por uma mensagem no ecrã multifunções.
Consulte um Representante Autori-zado PEUGEOT.
Luz de acompanhamento manual (Follow me home)
Com o acender automático dos fa-róis neutralizado, os faróis de míni-mos e de médios permanecem acesos durante o período seleccionado para a luz de acompanhamento automático.
Para um veículo não equipado com o acendimento automático dos faróis,quando deixar o veículo os faróis de mí-nimos e de médios permanecem ace-sos durante cerca de trinta segundos.
Indicadores de mudança de direcção (piscas)
Esquerda: comuta-dor para baixo.
Direita: comutador para cima.
Observação: o esquecimento de apagar o indicador de direcção ori-gina o aumento do volume sonoro, quando em movimento e com uma velocidade superior a 80 km/h.
Luz de acompanhamento automático (Follow me home)
Com a ignição desligada, quando deixar o seu veículo, com o acender automático dos faróis activado, os faróis de mínimos e de médios per-manecem acesos durante o período seleccionado.
Activação:
 parar o motor,
 fazer um "sinal de luzes",
 saia e tranque o veículo.
Neutralização:
 fazer um novo "sinal de luzes",
 sáia e tranque o veículo.
Para neutralizar ou activar esta função, utilizar o menu de configuração do ecrã multifunções.
O período de temporização deve igualmente ser regulado (15, 30, 60 s), através do menu de con-figuração do ecrã multifunções, ex-cepto para o ecrãmonocromático A no qual está pré-programada.
Anulação:
 fazer um "sinal de luzes",
 saia e tranque o veículo.
Activação
 Rodar o anel A para a posição "AUTO". O acendimento auto-mático é acompanhado por uma mensagem no ecrã multifunções.
Não ocultar o sensor de lu-minosidade, acoplado com o sensor de pluviosidade, si-tuado a meio do pára-brisas, atrás do retrovisor interior. Ele serve ao acendimento automático dos faróis.