Peugeot 307 Break 2003.5 Manual del propietario (in Spanish)
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El menú contextual asociado a la apli- cación .3 ) &# . apa-
rece en la señalización superpuesta,
cuando ésta es la aplicación en cursode utilización en el fondo de la pantalla. Este menú está limitado a las funcio- nes siguientes :
– modificación del recorrido inicial (entrada de un desvío),
– paso a modo "Selección-Despla- zamiento en mapa"*,
– memorización del lugar actual (dirección postal si disponible o por defecto las coordenadas GPS),
– modificación de los criterios de cál- culo del intinerario,
– parar o reiniciar el guiado (señali- zación del mensaje variante enfunción del estado anterior).
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0 $ D0
F 00 )/!G Esta función permite recibir mensa- jes sobre el estado del tráfico en lacarretera (accidentes, atascos, infor-mación meteorológica, ...). Pueden aparecer momentáneamente en señalización superpuesta o ser leí-dos por síntesis vocal, si está activa. En modo mapa*, aparecen símbolos
específicos TMC según el tipo deinformación. Seleccione la función
.
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D0 . en el menú . !&
$D . , puede seleccionar :
– "Consultar los mensajes",
– "Filtrar las informaciones TMC" : en un itinerario, si un guiado estáen curso,
en un tipo de sucesos,
alrededor de un lugar y/o del vehículo,
– "Síntesis vocal",
– "Activar/Desactivar las informacio- nes de tráfico".
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El menú contextual asociado a la apli- cación .3 ) &# . apa-
rece en la señalización superpuesta,
cuando ésta es la aplicación en cursode utilización en el fondo de la pantalla. Este menú está limitado a las funcio- nes siguientes :
– modificación del recorrido inicial (entrada de un desvío),
– paso a modo "Selección-Despla- zamiento en mapa"*,
– memorización del lugar actual (dirección postal si disponible o por defecto las coordenadas GPS),
– modificación de los criterios de cál- culo del intinerario,
– parar o reiniciar el guiado (señali- zación del mensaje variante enfunción del estado anterior).
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* E#!
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F 00 )/!G Esta función permite recibir mensa- jes sobre el estado del tráfico en lacarretera (accidentes, atascos, infor-mación meteorológica, ...). Pueden aparecer momentáneamente en señalización superpuesta o ser leí-dos por síntesis vocal, si está activa. En modo mapa*, aparecen símbolos
específicos TMC según el tipo deinformación. Seleccione la función
.
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D0 . en el menú . !&
$D . , puede seleccionar :
– "Consultar los mensajes",
– "Filtrar las informaciones TMC" : en un itinerario, si un guiado estáen curso,
en un tipo de sucesos,
alrededor de un lugar y/o del vehículo,
– "Síntesis vocal",
– "Activar/Desactivar las informacio- nes de tráfico".
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! !%! .%.H La aplicación .%.posee dos
modos de señalización :
– modo .)# $ />#!
$%. , que representa un guiado
activo en el mapa en la parte de la derecha y un zoom de la próximaintersección en la parte de laizquierda.
–modo .! & %!-$
$%. , que representa una
consulta al mapa en la parte de laderecha y un brújula en la parte dela izquierda.
El paso de un modo a otro se efec-túa con un impulso breve en la mole-ta derecha, y por la selección de lafunción . %!- ! $%. o
. +!$ !$%. .
En modo .! & %!-&
$ ! $%. , puede ver
unos símbolos, que representan losdiferentes tipos de servicios queexisten, clasificados por categoría :
– "Administración y seguridad" símbo- lo sobre fondo gris,
– "Hoteles, bares y restaurantes" símbolo sobre fondo amarillo,
– "Otros comercios" símbolo sobre fondo morado,
– "Cultura, turismo y espectáculos" símbolo sobre fondo blanco,
– "Centros deportivos y al aire libre" símbolo sobre fondo verde,
– "Transportes y automóbiles" sím- bolo sobre fondo azul. Una función
.I $.permite aumen-
tar el mapa, según los trece niveles
previamente regulados con relación a las escalas siguientes :
– 50 m/cm, 100 m/cm, 150 m/cm, 200 m/cm, 500 m/cm,
– 1 km/cm, 2 km/cm, 5 km/cm,
– 10 km/cm, 20 km/cm, 50 km/cm,
– 100 km/cm, 200 km/cm.Esta operación se efectúa girando la moleta. Este modo permite :
– visualizar el vehículo en el mapa con el itinerario propuesto por la navegación en caso de guiadoactivo,
– aumentar el mapa según los trece niveles pre-regulados,
– señalar el menú contextual .3 &
) &# . .
.)# $ $%.
Este modo permite :
– seleccionar un punto cualquiera
del mapa para hacerse guiar hacia él o para obtener informacionessobre él (dirección postal si estádisponible o por defecto las coor-denadas GPS),
– desplazarse por el mapa utilizando las cuatro flechas direccionales,que representan los cuatro puntos
cardinales (Norte, Este, Sur,Oeste),
– aumentar el mapa según los trece niveles pre-regulados,
– señalar el menú contextual .%. .
* Únicamente pantalla color DT.
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A partir del $* )! , el menú
principal .%.ofrece diferentes posi-
bilidades para gestionar un guiado :
– paso en modo "Selección-Despla- zamiento en mapa",
– orientación del mapa hacia el Norte o en la dirección del vehículo,
– recentrado del mapa alrededor del vehículo,
– apertura de los paneles de selec- ción de los servicios visibles en el mapa, como los hoteles, las gaso-lineras, etc,
– señalar el panel de captura del texto para registrar la posicióncorriente del vehículo en una fichade la agenda.
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El menú contextual asociado a la apli- cación
.%. y al modo .!&
& %!-$ $%.aparece en señalización superpuesta,cuando éstos están en curso de utili-zación en el fondo de la pantalla. Este menú está limitado a las funcio- nes siguientes :
– visualización de las informaciones sobre el lugar seleccionado en el mapa,
– selección de un lugar en el mapa como destino,
– memorización del lugar selecciona- do (dirección postal si está disponi-ble o por defecto las coordenadasGPS para registrarlas en una fichade la agenda),
– paso en modo "Seguimiento vehí- culo en mapa".
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Boquillas de desempañado y de desescarche del parabrisas.
Boquillas de desempañado y de desescarche de las lunas de puertas delanteras.
Aireadores laterales.
Aireadores centrales.
Salida de aire hacia los pies de los ocupantes delanteros.
Salida de aire hacia los pies de los ocupantes traseros.
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