Peugeot 307 Break 2007.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)
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10INFORMACJE PRAKTYCZNE
136
P o r a d y d o t y c z" c e j a z d y
R o z m i e s z c z e n i e ł a d u n k ó w :
n a l eG y t a k r o z ł oG y ć ł a d u n k i n a p r z y -
c z e p i e , a b y n a j c i
G s z e p r z e d m i o t y
z n a j d o w a ł y s i
m oG l i w i e n a j b l iG e j o s i
i a b y n a c i s k n a h a k n i e p r z e k r a c z a ł
d o p u s z c z a l n e g o m a k s i m u m .
C h ł o d z e n i e : o l o w a n i e p r z y c z e p y
p o d g ó r
p o d n o s i t e m p e r a t u r
p ł y n u
c h ł o d n i c z e g o .
D z i
k i t e m u , G e w e n t y l a t o r n a p
d z a -
n y j e s t e l e k t r y c z n i e , j e g o s p r a w n o; ć
c h ł o d z e n i a n i e z a l eG y o d o b r o t ó w s i l -
n i k a .
W c e l u z m n i e j s z e n i a o b r o t ó w s i l n i k a ,
n a l eG y z r e d u k o w a ć p r
d k o; ć p o j a z d u .
M a k s y m a l n y , d o p u s z c z a l n y c i
G a r
p r z y c z e p y p r z y d ł uG s z e j j eE d z i e p o
z b o c z a c h z a l eG y o d i c h n a c h y l e n i a i
t e m p e r a t u r y o t o c z e n i a .
W k aG d y m w y p a d k u n a l eG y z w r a c a ć
s z c z e g ó l n" u w a g
n a t e m p e r a t u r
p ł y n u c h ł o d z" c e g o .
W r a z i e z a p a l e n i a s i
k o n t r o l k i a l a r -
m o w e j , n a l eG y z a t r z y m a ć p o j a z d i j a k
n a j s z y b c i e j w y ł" c z y ć s i l n i k . O g u m i e n i e :
s p r a w d z i ć c z y c i; n i e n i e w o g u m i e -
n i u h o l u j" c e g o p o j a z d u i p r z y c z e p y
z g o d n e j e s t z z a l e c a n y m i w a r t o; c i a -
m i .
H a m u l c e :
z e s t a w p o j a z d u z p r z y c z e p" m a w y -
d ł uG o n" d r o g
h a m o w a n i a .
O; w i e t l e n i e :
s p r a w d z i ć ; w i a t ł a i k i e r u n k o w s k a z y
w p r z y c z e p i e .
W i a t r b o c z n y :
u w z g l
d n i ć z w i
k s z o n" w r aG l i w o; ć
p o j a z d u n a w i a t r b o c z n y . H O L O W A N I E P R Z Y C Z E P Y ,
P R Z Y C Z E P Y K A M P I N G O W E J ,
Ł Ó D K I . . .
W a s z p o j a z d z o s t a ł z a p r o j e k t o w a n y
p r z e d e w s z y s t k i m d o t r a n s p o r t u o s ó b
i b a g aG y , m oG e b y ć j e d n a k uG y w a n y
r ó w n i eG d o h o l o w a n i a p r z y c z e p y .
Z a l e c a s i
s t o s o w a n i e h a k ó w h o l o w -
n i c z y c h o r a z w i" z e k e l e k t r y c z n y c h
p r o d u k c j i P E U G E O T , k t ó r e z o s t a ł y
p r z e t e s t o w a n e , p o s i a d a j" h o m o l o g a -
c j
i s" z g o d n e z k o n c e p c j" p o j a z d u ;
m o n t aG h a k a n a l eG y w y k o n a ć w A S O
P E U G E O T .
W p r z y p a d k u m o n t aG u w i n n y m p u n k -
c i e s e r w i s o w y m , n a l eG y w y k o r z y s t a ć
p r z y g o t o w a n e w t y m c e l u e l e m e n t y
e l e k t r y c z n e z n a j d u j" c e s i
z t y ł u s a -
m o c h o d u i p o s t
p o w a ć z g o d n i e z z a -
l e c e n i a m i p r o d u c e n t a .
H o l o w a n i e p r z y c z e p y z m u s z a p o -
j a z d h o l u j" c y d o d uG e g o " w y s i ł k u " ,
a o d k i e r o w c y w y m a g a s z c z e g ó l n e j
u w a g i .
N i e z a p o m i n a j m y , G e g
s t o; ć p o w i e -
t r z a m a l e j e w r a z z w y s o k o; c i" , p o -
w o d u j" c t y m s a m y m s p a d e k m o c y
s i l n i k a . N a l eG y t o u w z g l
d n i ć , o g r a -
n i c z a j" c m a k s y m a l n" m a s
h o l o w a -
n e j p r z y c z e p y o d o 1 0 % i n a k aG d e
1 0 0 0 m w y s o k o; c i n p m .
F u n k c j a p o m o c y p r z y p a r k o w a n i u t y -
ł e m z o s t a j e a u t o m a t y c z n i e w y ł" c z o -
n a p o d c z a s h o l o w a n i a p r z y c z e p y .
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10INFORMACJE PRAKTYCZNE
H a t c h b a c k : d o m o n t aG u p a ł" k ó w d a -
c h o w y c h ( r e l i n g ó w p o p r z e c z n y c h ) ,
w y k o r z y s t u j e m y c z t e r y p r z e w i d z i a n e
d o t e g o g w i n t o w a n e o t w o r y . A b y u z y -
s k a ć d o n i c h d o s t
p , n a l eG y p r z e s u n" ć
o s ł o n y m a s k u j" c e z g o d n i e z k i e r u n -
k i e m z a z n a c z o n y m s t r z a ł k" .
K o m b i : b e l k i p o p r z e c z n e m o c u j e m y
n a w z d ł uG n y c h r e l i n g a c h d a c h o w y c h ,
w m i e j s c a c h o z n a c z o n y c h n a k aG d e j
b e l c e .
N a l eG y uG y w a ć w y ł" c z n i e a k c e s o -
r i ó w p o s i a d a j" c y c h h o m o l o g a c j
P E U G E O T , p r z e s t r z e g a j" c , w z a -
k r e s i e m o n t aG u , z a l e c e1 p r o d u c e n t a
o s p r z
t u .
M a k s y m a l n e d o p u s z c z a l -
n e o b c i"G e n i e b a g aG n i k a
d a c h o w e g o d l a b a g aG u n i e
p r z e k r a c z a j" c e g o 4 0 c m
w y s o k o; c i ( z w y j" t k i e m b a g aG n i k a
r o w e r o w e g o ) : 8 0 k g ( h a t c h b a c k ) ,
1 0 0 k g ( k o m b i ) .
J eG e l i w y s o k o; ć b a g aG u p r z e k r a -
c z a 4 0 c m , n a l eG y d o s t o s o w a ć
p r' d k o; ć p o j a z d u d o p r o fi l u d r o -
g i , t a k b y n i e u s z k o d z i ć r e l i n g ó w
o r a z m o c o w a1 d a c h o w y c h .
M O N T AF R E L I N G Ó W D A C H O W Y C H O S Ł O N A Z I M O W A *
O s ł o n
z i m o w" i n s t a l u j e s i
w d o l n e j
c z
; c i p r z e d n i e g o z d e r z a k a , a b y z a -
p o b i e c n a g r o m a d z a n i u s i
; n i e g u n a
p o z i o m i e w e n t y l a t o r a c h ł o d n i c y .
W o k r e s a c h b e z o p a d ó w ; n i e g u
( t e m p e r a t u r a p o w yG e j 1 0 ° C ) , n a l e -
G y z d j" ć o s ł o n' z i m o w" .
M O N T AF
P r z y ł oG y ć o s ł o n
z i m o w" n a p o -
z i o m i e p r z e d n i e g o z d e r z a k a .
O s a d z i ć o s ł o n
n a m i e j s c e i d o -
c i s n" ć z a t r z a s k i .
D E M O N T AF
W ł oG y ć ; r u b o k r
t d o o t w o r u z n a j -
d u j" c e g o s i
p r z y k a z d y m z a t r z a -
s k u .
P o d w aG y ć , a b y o d p i" ć z a t r z a s k i .
* Z a l eG n i e o d k r a j u p r z e z n a c z e n i a .
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10INFORMACJE PRAKTYCZNE
138
A K C E S O R I A 3 0 7
S z e r o k i w y b ó r a k c e s o r i ó w z a l e c a -
n y c h p r z e z P E U G E O T o r a z c z
; c i
z a m i e n n y c h d o s t
p n y j e s t w A S O
P E U G E O T .
W s z y s t k i e p o s i a d a j " g w a r a n c j
P E U G E O T .
W s z y s t k i e a k c e s o r i a i c z
; c i , z g w a -
r a n c j" n i e z a w o d n o; c i i b e z p i e c z e1 -
s t w a , s" d o s t o s o w a n e d o P a1 s t w a
s a m o c h o d u P E U G E O T .
O f e r t a B o u t i q u e P E U G E O T p o d z i e -
l o n a j e s t n a 5 p a k i e t ó w t o w a r o w y c h :
P R O T E C T - C O N F O R T - A U D I O -
D E S I G N - T E C N I C , w s k ł a d k t ó r y c h
w c h o d z" : " C o n f o r t " :
d y w a n i k , p o j e m n i k d o b a -
g aG n i k a , s i a t k a p r z y t r z y m u -
j" c a b a g aG e , s t a ł y w i e s z a k
n a z a g ł ó w k u , p r o g i d r z w i z
a l u m i n i u m l u b P C V .
T u r y s t y k a : r e l i n g i d a c h o w e ,
b a g aG n i k r o w e r o w y m o c o w a n y d o
k l a p y b a g aG n i k a * ( k o m b i ) , b a g aG n i k
r o w e r o w y m o c o w a n y n a r e l i n g a c h ,
b a g aG n i k d a c h o w y , p o d w yG s z e n i a i
f o t e l i k i d z i e c i
c e , G a l u z j e b o c z n e o r a z
G a l u z j e t y l n e , ; r o d k o w y p o d ł o k i e t n i k
p r z e d n i , s c h o w e k n a C D , s c h o w e k
p o d t y l n" p ó ł k" ( h a t c h b a c k ) .
H a k h o l o w n i c z y , m o n t o w a n y w y ł" c z -
n i e w A S O P E U G E O T .
M o n t aG w y p o s aG e n i a l u b a k -
c e s o r i ó w e l e k t r y c z n y c h n i e
z a l e c a n y c h p r z e z A u t o m o b i -
l e s P E U G E O T , m oG e u s z k o -
d z i ć e l e k t r o n i k
p o j a z d u .
A b y p r z e d t y m s i
u s t r z e c , p r o p o n u -
j e m y z w r ó c e n i e s i
d o r e p r e z e n t a n t a
m a r k i , k t ó r y p r z e d s t a w i g a m
w y p o -
s aG e n i a l u b a k c e s o r i ó w d o s t o s o w a -
n y c h d o P a1 s t w a s a m o c h o d u . " T e c n i c " :
p ł y n d o s p r y s k i w a c z a s z y b ,
p r o d u k t y d o c z y s z c z e n i a i
k o n s e r w a c j i p o j a z d u w e -
w n" t r z i n a z e w n" t r z .
" P r o t e c t " :
a l a r m a n t y w ł a m a n i o w y , z n a -
k o w a n i e s z y b , z a b e z p i e c z e -
n i e p r z e c i w k r a d z i eG o w e k ó ł ,
a p t e c z k a , t r ó j k" t o s t r z e g a w -
c z y , k a m i z e l k a o d b l a s k o w a ,
s y s t e m w y k r y w a n i a s k r a -
d z i o n e g o s a m o c h o d u , k r a t k a o d g r a -
d z a j" c a , ł a1 c u c h y ; n i e g o w e . " A u d i o " :
r a d i o o d t w a r z a c z e , r a d i o t e l e -
f o n , w z m a c n i a c z e , s y s t e m y
n a w i g a c j i , z e s t a w g ł o; n o m ó -
w i" c y , z e s t a w w i d e o , z m i e n i a r -
k a C D , g ł o; n i k i , o d t w a r z a c z
D V D , z e s t a w d o p o d ł" c z e n i a
o d t w a r z a c z a M P 3 l u b p r z e n o; n e g o o d -
t w a r z a c z a C D , p o m o c w p a r k o w a n i u
t y ł e m .
" D e s i g n " :
p o k r o w c e p r z e w i d z i a n e d o
f o t e l i z b o c z n y m i p o d u s z -
k a m i p o w i e t r z n y m i , a l u m i -
n i o w a r
k o j e; ć , r e fl e k t o r y
p r z e c i w m g i e l n e , o w i e w k i
d r z w i , l i s t w a o z d o b n a ( h a -
t c h b a c k ) , o s ł o n y p r z e c i w b ł o t n e , f e l g i
a l u m i n i o w e , k o ł p a k i , s p o r t o w y u k ł a d
w y d e c h o w y .
* W p r z y p a d k u uG y w a n i a b a g aG n i - k a r o w e r o w e g o m o c o w a n e g o n a k l a p
b a g aG n i k a , n a l eG y w y ł" c z y ć w y c i e r a c z k
t y l n e j s z y b y w m e n u k o n fi g u r a c j i n a e k r a n i e w i e l o f u n k - c y j n y m .
U w a g a
A b y u n i k n" ć b l o k o w a n i a p r z e s t r z e n i
p o d p e d a ł a m i :
- n a l eG y p r a w i d ł o w o z a m o c o w a ć d y w a n i k ,
- n i e k ł a; ć j e d n e g o d y w a n i k a n a d r u g i m .
Z a l eG n i e o d k r a j u s p r z e d aG y ,
o b o w i" z k o w y m w y p o s aG e -
n i e m s a m o c h o d u m o g" b y ć
k a m i z e l k a o d b l a s k o w a , t r ó j -
k" t o s t r z e g a w c z y o r a z G a r ó w k i z a -
m i e n n e .
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11DANE TECHNICZNE
139
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
MODELE:
Typy warianty wersje:
3A... 3C... 3E...
KFUC
KFUC
NFUC
NFUL
NFUF
NFUC/FF
3G...
SILNIKI BENZYNOWE 1,4 litra 16V 90 kM 1,6 litra 16V 110 kM BioFlex 1,6 litra 16V
P o j e m n o; ć ( c m 3
) 1 360 1 587 1 587
: r e d n i c a x s k o k ( m m ) 7 5 x 7 7 7 8 , 5 x 8 2 7 8 , 5 x 8 2
M o c m a k s . : n o r m a C E E ( k W / k M ) 6 5 / 9 0 8 0 / 1 1 0 80 8 2
P r z y o b r o t a c h ( o b r / m i n ) 5 2 5 0 5 800 5 800
M a k s y m a l n y m o m e n t o b r o t o w y : n o r m a C E E ( N m ) 133 147 147 153
P r z y o b r o t a c h ( o b r / m i n ) 3 2 5 0 4 000 4 000
P a l i w o B e z o ł o w i o w a B e z o ł o w i o w a
B e z o ł o w i o w a E 8 5
K a t a l i z a t o r T a k T a k T a k
SKRZYNIA BIEGÓW R
c z n a
( 5 b i e g ó w ) R
c z n a
( 5 b i e g ó w ) A u t o m a t .
( 4 b i e g i ) R
c z n a
( 5 b i e g ó w )
P O J E M N O: Ć O L E J U ( w l i t r a c h )
S i l n i k ( z w y m i a n" fi l t r a ) 3,05 3 , 2 5 3 , 2 5
S k r z y n i a b i e g ó w - M o s t 2 2 - 2
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11DANE TECHNICZNE
140
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
MODELE:
Typy warianty wersje:
3A... 3C... 3E...
RFJC RFJF
SILNIKI BENZYNOWE
2 litry 16V 143 kM
P o j e m n o; ć ( c m 3
) 1997
: r e d n i c a x s k o k ( m m ) 8 5 x 8 8
M o c m a k s y m a l n a : n o r m a C E E ( k W ) 103
P r z y o b r o t a c h ( o b r / m i n ) 6 000
M a k s y m a l n y m o m e n t o b r o t o w y : n o r m a C E E ( N m ) 2 0 0
P r z y o b r o t a c h ( o b r / m i n ) 4 000
P a l i w o B e z o ł o w i o w a
K a t a l i z a t o r T a k
SKRZYNIA BIEGÓW R
c z n a
( 5 b i e g ó w ) A u t o m a t y c z n a
( 4 b i e g i )
P O J E M N O: Ć O L E J U ( w l i t r a c h )
S i l n i k ( z w y m i a n" fi l t r a ) 5
S k r z y n i a b i e g ó w - M o s t 1,9 -
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11DANE TECHNICZNE
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
MODELE :
Typy warianty wersje :
3A... 3C... 3E...
9HXC
9HVC
9HZC
9HYB
9HYC
3G...
9HXC 9HZC
9HYB
9HYC
SILNIKI DIESEL
1,6 l. Turbo HDI 16V
90 kM
1,6 l. Turbo HDI 16V 110 kM
P o j e m n o; ć ( c m 3
) 1 560 1 560
: r e d n i c a x s k o k ( m m ) 7 5 x 8 8 , 3 7 5 x 8 8 , 3
M o c m a k s y m a l n a : n o r m a C E E ( k W / k M ) 6 6 / 9 0 8 0 / 1 1 0
P r z y o b r o t a c h ( o b r / m i n ) 4 000 4 000
M a k s . m o m e n t o b r o t o w y : n o r m a C E E ( N m ) 2 1 5 2 4 0
P r z y o b r o t a c h ( o b r / m i n ) 1 750 1 750
P a l i w o O l e j n a p
d o w y O l e j n a p
d o w y
K a t a l i z a t o r T a k T a k
F i l t r c z" s t e c z e k N i e T a k N i e
SKRZYNIA BIEGÓW R
c z n a
( 5 b i e g ó w ) R
c z n a
( 5 b i e g ó w )
P O J E M N O: Ć O L E J U ( w l i t r a c h )
S i l n i k ( z w y m i a n" fi l t r a ) 3,75 3,75
S k r z y n i a b i e g ó w - M o s t 1,9 1,9
Page 157 of 212
11DANE TECHNICZNE
1 4 2
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
MODELE :
Typy warianty wersje:
3A... 3C... 3E...
RHRH RHRJ
SILNIKI DIESEL
2 l. Turbo HDI 16V 136 kM
P o j e m n o; ć ( c m 3
) 1 997
: r e d n i c a x s k o k ( m m ) 8 5 x 8 8
M o c m a k s y m a l n a : n o r m a C E E ( k W / k M ) 1 0 0 / 1 3 6
P r z y o b r o t a c h ( O b r / m i n ) 4 000
M a k s . m o m e n t o b r o t o w y : n o r m a C E E ( N m ) 3 2 0
P r z y o b r o t a c h ( O b r / m i n ) 2 0 0 0
P a l i w o O l e j n a p
d o w y
K a t a l i z a t o r T a k
F i l t r c z" s t e c z e k T a k T a k
SKRZYNIA BIEGÓW R
c z n a
( 6 b i e g ó w ) A u t o m a t y c z n a
( 6 b i e g ó w )
P O J E M N O: Ć O L E J U ( w l i t r a c h )
S i l n i k ( z w y m i a n" w k ł a d u fi l t r a ) 5 , 2 5
S k r z y n i a b i e g ó w - M o s t 2 , 4
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11DANE TECHNICZNE
143
P o d a n e w i e l k o; c i z uG y c i a p a l i w a o d p o w i a d a j" w a r t o; c i o m z n a n y m w m o m e n c i e d r u k u . W a r t o; c i z uG y c i a z o s t a ł y u s t a l o n e
z g o d n i e z D y r e k t y w" 8 0 / 1 2 6 8 / C E E . M o g" o n e o d b i e g a ć o d p o d a n y c h w z a l eG n o; c i o d p r o w a d z e n i a s a m o c h o d u , w a r u n k ó w
d r o g o w y c h , w a r u n k ó w p o g o d o w y c h , o b c i"G e n i a s a m o c h o d u , k o n s e r w a c j i s a m o c h o d u o r a z s t o s o w a n e g o w y p o s aG e n i a .
( 1 ) B e n z y n a b e z o ł o w i o w a . - ( 2 ) E 8 5 .
HATCHBACK Z g o d n i e z d y r e k t y w" 8 0 / 1 2 6 8 / C E E
Silnik
Skrzynia
biegów
Typy
warianty wersje
3A... 3C...
Cykl miejski
( l i t r ó w / 1 0 0 k m )
Cykl
pozamiejski
( l i t r ó w / 1 0 0 k m )
Cykl
mieszany
( l i t r ó w / 1 0 0 k m )
Emisja CO
2
( g / k m )
1,4 litra 16V R
c z n a
KFUC 8,7 5,3 6,5 155
1,6 litra 16V R
c z n a
NFUC 10,0 5,8 7,4 174
NFUL 10 5,8 7,4 174
A u t o m a t y c z n a
NFUF 1 1 , 2 6,0 7,9 189
BioFlex 1,6 l. 16V R
c z n a
NFUC/FF 1 0 , 0 ( 1 )
1 3 , 7 ( 2 ) 5 , 8 ( 1 )
8 , 0 ( 2 ) 7 , 4 ( 1 )
1 0 , 1 ( 2 ) 1 7 4 ( 1 )
1 6 5 ( 2 )
2 litry 16V 143 kM R
c z n a
RFJC 10,7 6,0 7,7 184
A u t o m a t y c z n a
RFJF 11,8 6 , 2 8 , 2 195
1,6 l. Turbo HDI 16V
90 kM R
c z n a
9HXC 6,1 4,3 4,9 1 2 9
9HVC 6,1 4,3 4,9 1 2 9
1,6 l. Turbo HDI 16V
110 kM R
c z n a
9HZC 6,1 4,3 4,9 1 2 9
9HYB 6,0 4 , 2 4,8 1 2 6
9HYC 6 , 2 4,3 5,0 1 3 2
2 l. Turbo HDI 16V R
c z n a
RHRH 7,1 4,5 5,4 1 4 2
A u t o m a t y c z n a
RHRJ 9,3 5 , 2 6,7 178
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11DANE TECHNICZNE
144
P o d a n e w i e l k o; c i z uG y c i a p a l i w a o d p o w i a d a j" w a r t o; c i o m z n a n y m w m o m e n c i e d r u k u . W a r t o; c i z uG y c i a z o s t a ł y u s t a l o n e
z g o d n i e z D y r e k t y w" 8 0 / 1 2 6 8 / C E E . M o g" o n e o d b i e g a ć o d p o d a n y c h w z a l eG n o; c i o d p r o w a d z e n i a s a m o c h o d u , w a r u n k ó w
d r o g o w y c h , w a r u n k ó w p o g o d o w y c h , o b c i"G e n i a s a m o c h o d u , k o n s e r w a c j i s a m o c h o d u o r a z s t o s o w a n e g o w y p o s aG e n i a .
Z UF Y C I E P A L I W A F I R M A Z g o d n i e z d y r e k t y w" 8 0 / 1 2 6 8 / C E E
Silnik
Skrzynia
biegów
Typy
warianty wersje
3G... 3X...
Cykl miejski
( l i t r ó w / 1 0 0 k m )
Cykl poza
miejski
( l i t r ó w / 1 0 0 k m )
Cykl mieszany
( l i t r ó w / 1 0 0 k m )
Emisja CO
2
( g / k m )
1,4 litra 16V R
c z n a
KFUC 8,7 5,3 6,5 155
1,6 l. Turbo HDI 16V
90 kM R
c z n a
9HXC 6,1
6,1 4,3
4,3 4,9
4,9 1 2 9
1 2 9
1,6 l. Turbo HDI 16V
110 kM R
c z n a
9HZC 6,1 4,3 4,9 1 2 9
9HYB 6,0
6 , 2 4 , 2
4,3 4,8
4,9 1 2 6
1 3 2
9HYC 6 , 2
6 , 2 4,3
4,3 5,0
4,9 1 3 2
1 3 2
Page 160 of 212
11DANE TECHNICZNE
145
Z UF Y C I E P A L I W A K O M B I Z g o d n i e z d y r e k t y w" 8 0 / 1 2 6 8 / C E E
Silnik
Skrzynia
biegów
Typy
warianty wersje
3E...
Cykl miejski
( l i t r ó w / 1 0 0 k m )
Cykl
pozamiejski
( l i t r ó w / 1 0 0 k m )
Cykl
mieszany
( l i t r ó w / 1 0 0 k m )
Emisja CO
2
( g / k m )
1,4 litra 16V R
c z n a
KFUC 8,8 5,5 6,7 159
1,6 litra 16V R
c z n a
NFUC 9,9 6,3 7,7 178
A u t o m a t y c z n a
NFUF 11,4 6,3 8,3 194
BioFlex 1,6 l. 16V R
c z n a
NFUC/FF 9 , 9 ( 1 )
1 3 , 9 ( 2 ) 6 , 3 ( 1 )
8 , 5 ( 2 ) 7 , 7 ( 1 )
1 0 , 4 ( 2 ) 1 7 8 ( 1 )
1 6 9 ( 2 )
2 litry 16V 143 kM R
c z n a
RFJC 11,0 6,1 7,9 188
A u t o m a t y c z n a
RFJF 1 2 , 2 6,3 8,4 199
1,6 l. Turbo HDI 16V
90 kM R
c z n a
9HXC 6 , 2 4,4 5,0 131
9HVC 6 , 2 4,4 5,0 131
1,6 l. Turbo HDI 16V
110 kM R
c z n a
9HZC 6 , 2 4,4 5,0 131
9HYB 6,1 4,3 4,9 1 2 8
9HYC 6,3 4,4 5,1 134
2 l. Turbo HDI 16V R
c z n a
RHRH 7,3 4,7 5,6 148
A u t o m a t y c z n a
RHRJ 9,5 5,4 6,9 183
P o d a n e w i e l k o; c i z uG y c i a p a l i w a o d p o w i a d a j" w a r t o; c i o m z n a n y m w m o m e n c i e d r u k u . W a r t o; c i z uG y c i a z o s t a ł y u s t a l o n e
z g o d n i e z D y r e k t y w" 8 0 / 1 2 6 8 / C E E . M o g" o n e o d b i e g a ć o d p o d a n y c h w z a l eG n o; c i o d p r o w a d z e n i a s a m o c h o d u , w a r u n k ó w
d r o g o w y c h , w a r u n k ó w p o g o d o w y c h , o b c i"G e n i a s a m o c h o d u , k o n s e r w a c j i s a m o c h o d u o r a z s t o s o w a n e g o w y p o s aG e n i a .
( 1 ) B e n z y n a b e z o ł o w i o w a . - ( 2 ) E 8 5 .