Peugeot 307 CC 2003 Manual do proprietário (in Portuguese)

22-09-2003
O SEU 307 CC EM PORMENOR97
A MALA Abertura da mala 
Efectue uma press‹o demorada no bot‹o Bdo telecomando para
entreabrir a mala, ou premir obot‹o rotativo Cda mala.Trancamento/Destrancamento a partir do interior
A press‹o no bot‹o Apermite-lhe:
Ð trancar o ve’culo,
Ð destrancar o ve’culo (a mala entre outros) se colocar a chave na igni
Alertas "porta aberta" ou "mala aberta"
Com o motor a funcionar, quando uma porta ou a mala estiver malfechada, ser‡ advertido por um sinalsonoro e um desenho no ecr‹ multi-fun AlŽm disso, com o ve’culo em movi- mento, as luzes do tecto piscam.Para assegurar a inviolabilidade da mala, a ac C
pode ser neutralizado. Girar o fechoD de um quarto de volta para a direi-
ta servindo-se da chave. S— Ž poss’vel reabrir a mala com o telecomando.
A mala tranca-se automaticamente em movimento, a 10 km/h e destran-ca-se ˆ abertura de uma das portas,se a velocidade for inferior a 10 km/he a chave estiver na igni Fecho da mala  Utilizar as pegas de preens‹o interiores para rebater a mala.
 Apoiar no centro da mala comambas as m‹os atŽ ao tranca-mento.

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O SEU 307 CC EM PORMENOR97
A MALA Abertura da mala 
Efectue uma press‹o demorada no bot‹o Bdo telecomando para
entreabrir a mala, ou premir obot‹o rotativo Cda mala.Trancamento/Destrancamento a partir do interior
A press‹o no bot‹o Apermite-lhe:
Ð trancar o ve’culo,
Ð destrancar o ve’culo (a mala entre outros) se colocar a chave na igni
Alertas "porta aberta" ou "mala aberta"
Com o motor a funcionar, quando uma porta ou a mala estiver malfechada, ser‡ advertido por um sinalsonoro e um desenho no ecr‹ multi-fun AlŽm disso, com o ve’culo em movi- mento, as luzes do tecto piscam.Para assegurar a inviolabilidade da mala, a ac C
pode ser neutralizado. Girar o fechoD de um quarto de volta para a direi-
ta servindo-se da chave. S— Ž poss’vel reabrir a mala com o telecomando.
A mala tranca-se automaticamente em movimento, a 10 km/h e destran-ca-se ˆ abertura de uma das portas,se a velocidade for inferior a 10 km/he a chave estiver na igni Fecho da mala  Utilizar as pegas de preens‹o interiores para rebater a mala.
 Apoiar no centro da mala comambas as m‹os atŽ ao tranca-mento.

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TRANCAMENTO/
DESTRANCAMENTO COM
UMA AVARIA NA BATERIA Porta condutor Inserir a chave na fechadura para trancar ou destrancar a porta.Porta passageiro
Ð destrancamento, inserir a chave
na fechadura (situada no campo da porta) e girar em seguida de
um oitavo de volta para a direita.
Ð destrancamento, utilizar o comando de abertura da porta interior (consul-tar o cap’tulo correspondente).
Mala
A mala est‡ inutilizada, consultar
um Representante Autorizado
PEUGEOT.

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TECTO ESCAMOTEçVEL ELƒCTRICO Abertura do tecto antes de uma manobra com o tecto retr‡ctil: 
Aconselhamos imobilizar o ve’culo num solo horizon- tal, a manobra poder‡ eventualmente ser realizada auma velocidade inferior a 10 km/h.
 Confirmar que a cobertura 1est‡ fixa (nenhum objecto
deve estar colocado sobre ela ou sobre as tampas arti-culadas 2; se houver bagagens na mala, estas n‹o
devem levantar a cobertura).
 Confirmar que nenhum objecto est‡ colocado sobre atampa traseira.
 Fechar correctamente a mala.
 Rodar a chave de contacto para a posi Aou M.
Aconselhamos a que realize a manobra com o motorligado. Abertura do tecto retr‡ctil: 
Efectuar as opera
 Puxar em seguida o bot‹o 3atŽ ao fim da manobra de
abertura do tecto retr‡ctil que Ž confirmada por um sinal sonoro.
Durante esta manobra, os quatro vidros descem, a malaabre-se, as tampas articuladas abrem-se, o tecto dobra-see Ž arrumado dentro da mala, a prateleira m—vel coloca-se
no seu lugar, a mala fecha-se em seguida. Observa se mantiver o bot‹o 3puxado depois de
terminar o ciclo, os quatro vidros sobem. Os bot›es de comando dos vidros tornam-se novamente operacionais depois da manobra do tecto.

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Fecho do tecto: 
Efectuar as opera p‡gina precedente.
 Puxar em seguida o bot‹o 3atŽ ao fim da manobra de
fecho do tecto retr‡ctil que Ž confirmada por um sinalsonoro.
Durante esta manobra, os quatro vidros descem, a malaabre-se, a prateleira m—vel e o tecto desdobram-se e colo-
cam-se no lugar, as tampas articuladas dobram-se e amala fecha-se em seguida. Observa se mantiver o bot‹o 3puxado depois de
terminar o ciclo, os quatro vidros sobem. Os bot›es de comando dos vidros tornam-se novamente operacionais depois da manobra do tecto. Em caso de mau funcionamento elŽctrico ou hidr‡ulico dotecto, Ž poss’vel fech‡-lo manualmente. Consultar os procedimentos de repara critos no final deste guia.
Durante as manobras de abertura e de fecho do tecto, confirmar que ninguŽm se encontra naproximidade dos elementos em movimento paraevitar riscos de ferimentos.
O funcionamento do tecto retr‡ctil est‡ sob a inteira res-
ponsabilidade do condutor. Por raz›es de bom funcionamento, nunca soltar o bot‹o 3 enquanto o tecto estiver numa posiintermŽdia (nem completamente aberto, nem com-
pletamente fechado). Todavia, em caso de perigo,soltar o bot‹o de comando e a manobra interrom-
per-se-‡ instantaneamente. Terminar a manobrauma vez passado o perigo.

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ABERTURA DO CAPï DO
MOTOR Pelo interior:
empurrar o comando
situado ˆ esquerda, sob o painel de bordo. Por fora: levantar o comando e abrir
o cap™.
Vareta do cap™ Fixar a vareta de suporte para man- ter o cap™ aberto. Antes de fechar o cap™, voltar a
colocar a vareta no seu lugar. Para fechar Baixar o cap™ e larg‡-lo pr—ximo do fim do curso. Confirmar que ficoubem fechado. Alerta "Cap™ aberto" Com o motor a trabalhar ou o ve’cu- lo em andamento, quando o capotmotor est‡ mal fechado, h‡ um avisopelo piscar da luz avisadora do aler-ta centralizado
"STOP"acompanha-
do por um sinal sonoro e por umdesenho no ecr‹ multifun
ABASTECIMENTO DE COMBUSTêVEL N’vel m’nimo de combust’vel
Quando o n’vel m’nimo do dep—sito for atingido,esta luz avisadoraacende.
Restam cerca de 50 km de auto-nomia. O piscar da luz avisadora indica ummau funcionamento da b—ia de com-bust’vel. Consultar um Representante
Autorizado PEUGEOT. O abastecimento de combust’vel deve ser feito com o
motor parado.
 Abrir a portinhola do dep—sito decombust’vel.
 Introduzir a chave e rodar para aesquerda.
 Retirar o tamp‹o e pendur‡-lo nogancho situado no interior daportinhola.
Uma etiqueta colada no interior daportinhola informa o tipo de combus-
t’vel a utilizar. Ao encher o dep—sito n‹o insista para alŽm da terceira paragem dapistola porque isso poderia provocarum mau funcionamento do seu ve’-culo.
A capacidade do dep—sito Ž de cerca de 60 litros.  Ap—s o enchimento do dep—sito, trancar o tamp‹o e fechar a por-tinhola.

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COMANDO DE ILUMINA‚ÌO Luzes dianteiras e traseiras
A selec do anel
A.
Luzes apagadas M’nimos Far—is de mŽdios e de m‡ximos Acendimento autom‡- tico dos far—is Invers‹o de far—is mŽdios/ m‡ximos Puxar o comando para si. Observa
com a igni
da, quando a porta do lado condutor Ž aberta ouve-se um sinal sonoro seforam deixadas as luzes acesas. Far—is de nevoeiro ˆ frente e luz de nevoeiro atr‡s
A selec do anel Bpara a frente para acender
e para tr‡s para apagar. O estado Žvisualizado pela visor do quadrante.
Far—is de nevoeiro diantei-ros (1» rotaa frente)
Funcionam com os far—is de m’ni-mos e dos mŽdios. Ao passar aos far—is de m‡ximos, os far—is de nevoeiro da frente apagam-
se. Voltam a acender-se em caso decorte dos far—is de m‡ximos. Far—is de nevoeiro ˆfrente e luz de nevoei-ro atr‡s (2» rotaanel para a frente)
Observa para apagar a luz de
nevoeiro traseira e os far—is denevoeiro da frente, rode o anel duasvezes de seguida para tr‡s.
Observa aquando de um corte
autom‡tico das luzes ou de um corte manual dos far—is de mŽdios,os far—is de nevoeiro da frente, a luzde nevoeiro traseira e os far—is dem’nimos permanecer‹o acesos(rodar o anel para tr‡s para apagaros far—is de nevoeiro da frente. Osm’nimos apargar-se-‹o ent‹o). Luz de acompanhamento Em caso de pouca luminosidade ou de noite, ao deixar o seu ve’culo, osfar—is de m’nimos e de mŽdiospodem permanecer acesos cercade um minuto. Para isso:
Ð Colocar a chave na posi STOP ,
Ð colocar o comando de ilumina na posi 0,
Ð faÐ s‡ia e tranque o ve’culo.
Com tempo claro chuvo- so, tanto de dia como denoite, os far—is de nevoei-ro da frente e a luz de
nevoeiro traseira acesos encan-deiam e s‹o proibidos. N‹o esquecer de os apagar logo que deixem de ser necess‡rios.

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ACENDIMENTO
AUTOMçTICO DOS FARîIS Os m’nimos e os mŽdios acendem automaticamente em caso de fracaluminosidade e durante o funciona-mento cont’nuo do limpa-vidros. Apagam-se quando a luminosidade se tornar suficiente ou quando os
limpa-vidros deixarem de funcionar. Esta fun da entrega do ve’culo. Para neutralizar ou activar a fun
Ð p™r a chave na posi
rios" (primeira posi
Ð premir mais de quatro segundos a extremidade do comando de ilumi- na
Observa com tempo de nevoei-
ro ou de neve, o sensor de luminosi-dade pode detectar uma luminosida-de suficiente e, por consequos far—is n‹o aceder‹o automatica-mente. O sensor de luminosidade, aco- plado com o sensor de chuva,est‡ situado a meio do p‡ra-bri-
sas, atr‡s do retrovisor interior.Serve para acender automatica-mente os far—is. Controlo de funcionamento Activa
A activa hada por um sinal sonoro e pelamensagem
"Acendimento autom‡-
tico dos far—is activado" no ecr‹
multifun Neutraliza
A neutraliza panhada por um sinal sonoro. Observa a fun
mente neutralizada quando o condu- tor utiliza os comandos manuais deilumina Em caso de mau funcionamento do sensor de luminosidade , o sis-
tema activa a fundem-se). O condutor Ž avisado porum sinal sonoro acompanhado pelamensagem "Acendimento autom‡-
tico dos far—is com defeito" no
ecr‹ multifun Consulte um Representante
Autorizado PEUGEOT para a verifi-ca
Indicadores de mudan direc
Esquerda: comutador
para baixo.
Direita: comutador
para cima.

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ACENDIMENTO
AUTOMçTICO DOS FARîIS Os m’nimos e os mŽdios acendem automaticamente em caso de fracaluminosidade e durante o funciona-mento cont’nuo do limpa-vidros. Apagam-se quando a luminosidade se tornar suficiente ou quando os
limpa-vidros deixarem de funcionar. Esta fun da entrega do ve’culo. Para neutralizar ou activar a fun
Ð p™r a chave na posi
rios" (primeira posi
Ð premir mais de quatro segundos a extremidade do comando de ilumi- na
Observa com tempo de nevoei-
ro ou de neve, o sensor de luminosi-dade pode detectar uma luminosida-de suficiente e, por consequos far—is n‹o aceder‹o automatica-mente. O sensor de luminosidade, aco- plado com o sensor de chuva,est‡ situado a meio do p‡ra-bri-
sas, atr‡s do retrovisor interior.Serve para acender automatica-mente os far—is. Controlo de funcionamento Activa
A activa hada por um sinal sonoro e pelamensagem
"Acendimento autom‡-
tico dos far—is activado" no ecr‹
multifun Neutraliza
A neutraliza panhada por um sinal sonoro. Observa a fun
mente neutralizada quando o condu- tor utiliza os comandos manuais deilumina Em caso de mau funcionamento do sensor de luminosidade , o sis-
tema activa a fundem-se). O condutor Ž avisado porum sinal sonoro acompanhado pelamensagem "Acendimento autom‡-
tico dos far—is com defeito" no
ecr‹ multifun Consulte um Representante
Autorizado PEUGEOT para a verifi-ca
Indicadores de mudan direc
Esquerda: comutador
para baixo.
Direita: comutador
para cima.

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Depois de desligar a igni comando estiver numa posivarrimento, dever‡ reactivar estafun
Ð mover o comando para qualquer
outra posi
Ð retomar em seguida a posi desejada.
Posi No minuto que se segue ao corte da ignido limpa-vidros posiciona as esco-vas a meio do p‡ra-brisas. Esta ac posicionadas para o aparcamento deinverno, ser limpas ou substitu’das
(Ver cap’tulo "As informa
- ¤ Substituir uma escova do limpa-vidros"). Para reposicionar as escovas ap—s intervenbre o comando. Lava-vidros e lava-far—is Puxar o comando do limpa-vidros para si. O lava-vidros e depois olimpa-vidros funcionam durante umdeterminado tempo. O lava-vidros e o lava-far—is funcio- nam simultaneamente durante doissegundos somente se os mŽdios
ou os m‡ximos estiverem acesos .
COMANDO DOS LIMPA-VIDROS
Limpa-vidros dianteiro com varrimento intermitente 2 Varrimento r‡pido (fortes precipita
1 Varrimento normal (chuva moderada)
I Varrimento intermitente
0 Parado
Varrimento com um s— um movi-mento (apoiar para baixo).
Na posi Intermitente, a cad
de varrimento Ž proporcional ˆ velo-cidade do ve’culo. Limpa-vidro dianteiro com varrimento autom‡tico
2 Varrimento r‡pido (fortes precipita
1 Varrimento normal (chuva moderada)
AUTO Varrimento autom‡tico
0 Parado
Varrimento com um s— um movi-mento (apoiar para baixo).
Na posi AUTO, a cad
porcional ˆ intensidade das precipi-ta