Peugeot 307 CC 2004.5 Manual del propietario (in Spanish)

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Filtrar los mensajes TMC
Para iltrar estos mensajes, seleccione
la función "Filtrar las informaciones
TMC" en el menú "Informaciones
Traic TMC" , y entonces obtiene :
- "Filtro sobre el itinerario" para obtener los mensajes ligados al
itinerario señalado por el guiado en
curso,
- "Filtro por acontecimiento" para que salgan señalados los mensa-
jes propios únicamente a los acci-
dentes o a los atascos, ...
- "Filtro geográico" para tener en cuenta los mensajes en un radio
de acción a deinir alrededor del
vehículo y/o de un lugar.
Puede iltrar estos mensajes utilizando
uno o varios iltros simultáneamente.Generalidades en la aplicación
"Mapa"**
La aplicación "Mapa" posee dos mo-
dos de señalización :
- modo "Seguimiento vehículo en
mapa" , que representa un guiado
activo en el mapa en la parte de la
derecha y un zoom de la próxima
intersección en la parte de la iz-
quierda,
- modo "Selección-Desplazamien-
to en mapa" , que representa una
consulta al mapa en la pantalla
completa o reducida en la parte
de la derecha con un brújula en la
parte de la izquierda.
El paso de un modo a otro se efectúa
con un impulso breve en la moleta de
la derecha, y por la selección de la
función "Desplazar el mapa" o "De-
jar el modo del mapa" .En modo
"Selección-Desplaza-
miento en el mapa" , puede ver
unos símbolos, que representan los
diferentes tipos de servicios que
existen, clasiicados por categoría :
- "Administración y seguridad" sím- bolo sobre fondo gris,
- "Hoteles, bares y restaurantes" símbolo sobre fondo amarillo,
- "Otros comercios" símbolo sobre fondo morado,
- "Cultura, turismo y espectáculos" símbolo sobre fondo blanco,
- "Centros deportivos y al aire libre" símbolo sobre fondo verde,
- "Transportes y automóbiles" sím- bolo sobre fondo azul.
Una función "Zoom" permite au-
mentar el mapa, según los trece
niveles previamente regulados con
relación a las escalas siguientes :
- 50 m/cm, 100 m/cm, 150 m/cm, 200 m/cm, 500 m/cm,
- 1 km/cm, 2 km/cm, 5 km/cm,
- 10 km/cm, 20 km/cm, 50 km/cm,
- 100 km/cm, 200 km/cm.
Esta operación se efectúa girando
la moleta.
** Únicamente pantala color DT.

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Filtrar los mensajes TMC
Para iltrar estos mensajes, seleccione
la función "Filtrar las informaciones
TMC" en el menú "Informaciones
Traic TMC" , y entonces obtiene :
- "Filtro sobre el itinerario" para obtener los mensajes ligados al
itinerario señalado por el guiado en
curso,
- "Filtro por acontecimiento" para que salgan señalados los mensa-
jes propios únicamente a los acci-
dentes o a los atascos, ...
- "Filtro geográico" para tener en cuenta los mensajes en un radio
de acción a deinir alrededor del
vehículo y/o de un lugar.
Puede iltrar estos mensajes utilizando
uno o varios iltros simultáneamente.Generalidades en la aplicación
"Mapa"**
La aplicación "Mapa" posee dos mo-
dos de señalización :
- modo "Seguimiento vehículo en
mapa" , que representa un guiado
activo en el mapa en la parte de la
derecha y un zoom de la próxima
intersección en la parte de la iz-
quierda,
- modo "Selección-Desplazamien-
to en mapa" , que representa una
consulta al mapa en la pantalla
completa o reducida en la parte
de la derecha con un brújula en la
parte de la izquierda.
El paso de un modo a otro se efectúa
con un impulso breve en la moleta de
la derecha, y por la selección de la
función "Desplazar el mapa" o "De-
jar el modo del mapa" .En modo
"Selección-Desplaza-
miento en el mapa" , puede ver
unos símbolos, que representan los
diferentes tipos de servicios que
existen, clasiicados por categoría :
- "Administración y seguridad" sím- bolo sobre fondo gris,
- "Hoteles, bares y restaurantes" símbolo sobre fondo amarillo,
- "Otros comercios" símbolo sobre fondo morado,
- "Cultura, turismo y espectáculos" símbolo sobre fondo blanco,
- "Centros deportivos y al aire libre" símbolo sobre fondo verde,
- "Transportes y automóbiles" sím- bolo sobre fondo azul.
Una función "Zoom" permite au-
mentar el mapa, según los trece
niveles previamente regulados con
relación a las escalas siguientes :
- 50 m/cm, 100 m/cm, 150 m/cm, 200 m/cm, 500 m/cm,
- 1 km/cm, 2 km/cm, 5 km/cm,
- 10 km/cm, 20 km/cm, 50 km/cm,
- 100 km/cm, 200 km/cm.
Esta operación se efectúa girando
la moleta.
** Únicamente pantala color DT.

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Modo "Selección-Desplazamiento
en mapa"
Este modo permite :
- seleccionar un punto cualquiera del mapa para hacerse guiar hacia él o
para obtener informaciones sobre
él (dirección postal si está disponi-
ble o por defecto las coordenadas
GPS),
- desplazarse por el mapa utilizando las cuatro lechas direccionales, que
representan los cuatro puntos cardi-
nales (Norte, Este, Sur, Oeste),
- aumentar el mapa según los trece niveles pre-regulados,
- señalar el menú contextual "Mapa".Mapa
A partir del
menú general , el menú
principal "Mapa" ofrece diferentes
posibilidades para gestionar un
guiado :
- paso en modo "Selección-Despla- zamiento en mapa",
- orientación del mapa hacia el Norte o en la dirección del vehículo,
- recentrado del mapa alrededor del vehículo,
- apertura de los paneles de selec- ción de los servicios visibles en el
mapa, como los hoteles, las gasoli-
neras, etc,
- señalar el panel de captura del texto para grabar la posición corriente del
vehículo en una icha de la agenda. Modo "Seguimiento en mapa"
Este modo permite :
- visualizar el vehículo en el mapa
con el itinerario propuesto por la na-
vegación en caso de guiado activo,
- aumentar el mapa según los trece niveles pre-regulados,
- señalar el menú contextual "Nave-
gación - Guiado" .

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Menú contextual "Mapa"
El menú contextual asociado a la
aplicación "Mapa" y al modo "Se-
lección-Desplazamiento en mapa"
aparece en señalización superpues-
ta, cuando éstos están en curso de
utilización en el fondo de la pantalla.
Este menú está limitado a las funcio-
nes siguientes :
- visualización de las informaciones sobre el lugar seleccionado en el
mapa,
- selección de un lugar en el mapa como destino,
- memorización del lugar selecciona- do (dirección postal si está disponi-
ble o por defecto las coordenadas
GPS para grabarlas en una icha
de la agenda),
- paso en modo "Seguimiento vehí- culo en mapa".
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LA VENTILACIÓN
1. Boquillas de desempañado o de
desescarche del parabrisas.
2. Boquillas de desempañado o
de desescarche de las lunas de
puertas delanteras.
3. Aireadores laterales.
4. Aireadores centrales.
5. Salida de aire hacia los pies de
los ocupantes delanteros.
6. Salida de aire hacia los pies de
los ocupantes traseros.
Consejos de utilización
F Ponga el mando de caudal de aire
a un nivel suiciente para asegu-
rar la correcta renovación del aire
en el habitáculo.
La posición "OFF" suprime toda
circulación de aire en el habitáculo.
Observación : utilice la posición
"OFF" sólo ocasionalmente (riesgo
de empañado de las lunas).
F Para obtener un reparto de aire
perfectamente homogéneo, pro-
cure no obstruir las rejillas de
entrada de aire exterior, los airea-
dores y los pasos de aire bajo los
asientos delanteros, así como la
extracción de aire situada en el
maletero. Vigile el buen estado
del iltro de habitáculo.

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EL AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICO
Observación : en versión cabriolet, las prestaciones del sistema pueden
disminuir.
Funcionamiento automático
2. Programa automático confort
Pulse la tecla AUTO. El sis-
tema regula automáticamen-
te el ambiente térmico del
habitáculo conforme al valor
que ha seleccionado. Para ello dirige
la temperatura, el caudal, el reparto,
la entrada de aire así como el aire
acondicionado. Para su confort entre dos arran-
ques de su vehículo, los reglajes
se mantienen, si la temperatura del
habitáculo ha variado poco ; si no
el funcionamiento volverá al modo
automático.
3. Programa automático
visibilidad
En ciertos casos, el progra-
ma automático confort pue-
de resultar insuiciente para
desempañar o desescarchar
las lunas (humedad, numerosos
pasajeros, hielo...). Seleccione este
programa para obtener de manera
más rápida las lunas claras.
Para quitar este programa y volver al
programa automático confort, pulse
la tecla AUTO.
Funcionamiento manual
Según sus gustos, puede realizar
una elección diferente a la propuesta
por el sistema, para ello debe modi-
icar el reglaje. Las demás funciones
estarán siempre dirigidas automá-
ticamente. Un impulso en la tecla
AUTO permite volver al funciona-
miento totalmente automático.
1. Reglaje de la temperatura
El valor indicado en la pan-
talla corresponde a un nivel
de confort y no a una tem-
peratura en grados Celsius
o Fahrenheit.
Presione las lechas 1 (hacia arriba
y hacia abajo) para modiicar este
valor. El reglaje próximo 21 permite
obtener un buen confort.
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4. Aire acondicionadoUn impulso en esta tecla per-
mite parar el enfriamiento del
aire. El símbolo " ECO" sale
señalado. Un nuevo impulso
asegura la vuelta al funcionamiento
automático del aire acondicionado.
El símbolo " A/C" sale señalado.
Observación
La condensación creada por el aire
acondicionado provoca, vehículo pa-
rado, un goteo de agua normal por
debajo del vehículo.
Con el in de evitar el empañado en
el interior del vehículo en tiempo frío
o húmedo, le aconsejamos no haga
uso del modo "ECO".
5. Reparto del aire Impulsos sucesivos en esta
tecla permiten orientar al-
ternativamente el caudal de
aire hacia :
- el parabrisas (desempañado o desescarche),
- el parabrisas y los pies de los pasajeros,
- los pies de los pasajeros,
- los aireadores centrales y laterales y los pies de los pasajeros,
- los aireadores centrales y laterales. 6. Caudal de aire
El caudal de aire se
puede aumentar o dis-
minuir, pulsando res-
pectivamente las teclas + ó -.
7. Entrada de aire 8. Neutralización del sistema
La tecla OFF neutraliza
todas las funciones del sis-
tema.
El confort térmico ya no está
asegurado pero se mantiene un
ligero lujo de aire para evitar el
empañado y renovar el aire.
Un nuevo impulso en la tecla OFF,
AUTO o "visibilidad" reactiva el
sistema con los valores anteriores a
la neutralización.
Observación : si desea cortar com-
pletamente le lujo de aire, pulse en
la tecla de entrada de aire 7.
9. Desempañado de la luneta trasera y de los retrovisores
Un impulso en esta tecla
asegura el desempañado
de la luneta trasera y de los
retrovisores. El desempa-
ñado se para automáticamente. Es
posible parar el funcionamiento del
desempañado antes de su extinción
automática, para ello pulse nueva-
mente la tecla.
Observación : esta función se neu-
traliza cuando el techo está colocado
en el maletero.
Precaución importante
Haga funcionar el sistema de aire
acondicionado de 5 a 10 min., una o
dos veces al mes para mantenerlo en
perfecto estado de funcionamiento.
Si el sistema no produce frío, no lo
utilice y contacte con su Punto de
Servicio PEUGEOT.
Un impulso en esta tecla
permite reciclar el aire inte-
rior. El reciclado, visualizado
en la pantalla, permite aislar
el habitáculo de los olores y humos
exteriores.
Evite el funcionamiento prolongado
en reciclado de aire interior. Para
ello, un nuevo impulso asegura la
vuelta a la gestión automática de la
entrada de aire.
Observación : Con el in de evitar el
empañado en el interior del vehículo
en tiempo frío o húmedo, le aconse-
jamos no haga uso de este modo.
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LOS ASIENTO DELANTEROS
1- Reglaje longitudinal
Levante el mando y deslice el asien-
to hacia adelante o hacia atrás.
2- Acceso a las plazas traseras
Tire del mando para abatir el respal-
do y avance el asiento. Cuando se
vuelva a poner el asiento en su sitio,
éste vuelve a su posición inicial.
Observación : puede igualmente uti-
lizar el mando 3. A continuación pro-
ceda con el reglaje de la inclinación.
Atención : ninguna persona, ni ningún
objeto deben impedir que la guía del
asiento vuelva a su posición inicial ; el
retorno a esta posición es necesario
para el bloqueo longitudinal.
3- Reglaje de la inclinación del respaldo
Empuje el mando hacia atrás.

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4- Reglaje en altura del asiento conductor o pasajero
Tire del mando hacia arriba o empú-
jelo hacia abajo tantas veces como
sea necesario hasta obtener la posi-
ción buscada.
Para quitarlo :
- póngalo en posición alta, y bájelo unos milímetros,
- levante la lengüeta con una moneda,
- mantenga la lengüeta levantada y tire.
Para montarlo, meta las varillas
del reposacabezas en los oriicios,
guardando correctamente el eje del
respaldo. REPOSACABEZAS TRASERO
Los reposacabezas traseros están
ijos y no se pueden regular. Integran
unos arcos de seguridad que se acti-
van en caso de que el vehículo vuel-
que, tanto en coupé como en cabriolet,
para garantizar su protección.
No deje ropa en los repo-
sacabezas traseros. Utili-
ce una funda especíica
recomendada por su Pun-
to de Servicio PEUGEOT.
Después de un accidente,
haga que le revisen los arcos de
seguridad en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
6- Mando de los asientos
térmicos
Motor en marcha, pulse en el inte-
rruptor. La temperatura se regula
automáticamente.
Un nuevo impulso interrumpe el fun-
cionamiento.
Observación : la orden de activación
del calentamiento del o de los asien-
tos queda en memoria dos minutos
después de quitar el contacto.
El reglaje es correcto cuando
el borde superior del reposaca- bezas se encuentra a nivel por encima de la cabeza.
Nunca circule con los re-
posacabezas quitados ;
éstos deben estar mon-
tados y correctamente
regulados.
5- Reglaje en altura y en
inclinación del reposacabezas
Para subirlo o bajarlo, tire hacia de-
lante y deslícelo simultáneamente.
Respaldo activo (asientos delanteros)
Tiene un dispositivo que permite
evitar el "golpe de conejo".
En un choque por la parte trasera, la
acción del cuerpo sobre el respaldo
del asiento mueve el reposacabezas
hacia delante y hacia arriba, impi-
diendo la proyección de la cabeza
hacia atrás.