Peugeot 307 CC 2005.5 Návod k obsluze (in Czech)

Page 101 of 177

8ízení
86 -
01-10-2005
87
8ízení
-
01-10-2005
REGULÁTOR RYCHLOSTI
“TEMPOMAT”*
Tento regulátor rychlosti nové
generace je spojený s omezovačem
rychlosti. Má funkci zobrazování
údajA na p9ístrojové desce pro signa-
lizování naprogramované rychlosti.
Umož3uje udržovat stálou, 9idičem
naprogramovanou rychlost vozidla.
Aby mohla být požadovaná rychlost
uložena do pam)ti za9ízení nebo akti-
vována, musí být vyšší než 40 km/h
a musí být za9azený nejmén) čtvrtý
p9evodový stupe3 u vozidel s mecha-
nickou p9evodovkou.
U vozidel vybavených automatickou
p9evodovkou musí být páka v polo-
ze D nebo musí být p9i sekvenčním
režimu za9azený nejmén) druhý
stupe3. Zobrazování na pístrojové
desce
Když je funkce regulátoru rychlosti
aktivovaná, jedno stisknutí tohoto
tlačítka umož3uje zobrazit údaje
ukazatele ujetých kilometrA.
Po n)kolika sekundách nebo po
novém stisknutí tohoto tlačítka se
znovu zobrazuje funkce regulátoru
rychlosti.První aktivace / naprogramování
požadované rychlosti
Jakmile dosáhnete požadovanou
rychlost, stiskn)te tlačítko
2 nebo
3 . Rychlost je uložena do pam)ti a
ukazatel udává (nap9. p9i 110 km/h):
Volba funkce
F Otočte kolečko 1 do polohy
CRUISE . Regulátor ješt) není
aktivní a není p9edvolená žádná
rychlost. Ukazatel udává: Poznámka:
Je možné zrychlit a jet
chvíli vyšší než naprogramovanou
rychlostí. Naprogramovaná hodnota
bliká. Jakmile uvolníte pedál
akcelerace, vrátí se vozidlo na
naprogramovanou rychlost.
Neutralizace regulace rychlosti
Jestliže si p9ejete dočasn) neutrali-
zovat regulaci rychlosti:
F
Stiskn)te tlačítko 4 nebo stlačte
brzdový či spojkový pedál.
Ukazatel udává (nap9. p9i 110 km/h):
* Podle zem) prodeje.

Page 102 of 177

8ízení88 -
01-10-2005
898ízení-
01-10-2005
Zrušení naprogramované
rychlosti
F Po zastavení vozidla a vypnutí
zapalování je naprogramovaná
rychlost vymazána z pam)ti
systému. Na n)kolik sekund se
rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce.
Obra"te se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému.
P9i m)n)ní naprogramo-
vané rychlosti p9idržením
tlačítka v)nujte zvýšenou
pozornost 9ízení, protože
ke zvýšení nebo snížení
rychlosti mAže dojít velmi
rychle.
Nepoužívejte regulátor rychlosti
na kluzké vozovce nebo v hustém
silničním provozu.
P9i sjížd)ní prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit p9ekročení
naprogramované rychlosti vozidlem.
Regulátor v žádném p9ípad) nemAže
sloužit jako za9ízení zaručující
respektování nejvyšší povolené rych-
losti, nenahrazuje 9idičovu pozornost
a nezbavuje 9idiče odpov)dnosti.
Aby nic nep9ekáželo pod pedály:
- dbejte na správné umíst) kobe- rečku,
- nedávejte nikdy n)kolik koberečkA p9es sebe.
Op)tná aktivace regulace rychlosti
Po neutralizaci regulace stiskn)te
tlačítko 4. Vaše vozidlo pojede
rychlostí, která byla naposledy
naprogramována. Ukazatel udává
(nap9. p9i 110 km/h):
Zm)na naprogramované
požadované rychlosti
Pro zvýšení naprogramované rych-
losti máte dv) možnosti:
Bez použití pedálu akcelerace:
F stiskn)te tlačítko 3.
Krátké stisknutí zvýší rychlost o
1 km/h.
Dlouhé stisknutí zvýší rychlost o
5 km/h.
P9idržení tlačítka zpAsobí plynulé
zvyšování v krocích o 5 km/h.
S použitím pedálu akcelerace:
F p9ekročte naprogramovanou
rychlost až do dosažení požado-
vané rychlosti,
F stiskn)te tlačítko 2 nebo 3. Vypnutí funkce
F
P9esu3te kolečko 1 do polohy 0
pro vypnutí systému.
Funkční anomálie
V p9ípad) poruchy funkce regulátoru
je naprogramovaná rychlost vyma-
zána z pam)ti a po dobu n)kolika
sekund blikají čárky:
Pro snížení naprogramované
rychlosti:
F
stiskn)te tlačítko 2.
Krátké stisknutí sníží rychlost o
1 km/h.
Dlouhé stisknutí sníží rychlost o
5 km/h.
P9idržení tlačítka zpAsobí plynulé
snižování v krocích o 5 km/h.

Page 103 of 177

8ízení
88 -
01-10-2005
89
8ízení
-
01-10-2005
První aktivace / naprogramování
požadované rychlosti
Jakmile dosáhnete požadovanou
rychlost, stiskn)te tlačítko 2 nebo
3 . Rychlost je uložena do pam)ti a
ukazatel udává (nap9. p9i 110 km/h):
REGULÁTOR RYCHLOSTI
“TEMPOMAT”*
Tento regulátor rychlosti má funkci
zobrazování údajA na p9ístrojové
desce pro signalizování naprogra-
mované rychlosti.
Umož3uje udržovat stálou, 9idičem
naprogramovanou rychlost vozidla.
Aby mohla být požadovaná rychlost
uložena do pam)ti za9ízení nebo
aktivována, musí být vyšší než
40 km/h a musí být za9azený
nejmén) čtvrtý p9evodový stupe3 u
vozidla s mechanickou p9evodkou.
U vozidla vybaveného automatickou
p9evodovkou musí být volicí páka v
poloze D nebo v sekvenčním režimu
musí být za9azený minimáln) druhý
stupe3. Zobrazování na pístrojové
desce
Když je funkce regulátoru rychlosti
aktivovaná, jedno stisknutí tohoto
tlačítka umož3uje zobrazit údaje
ukazatele ujetých kilometrA.
Po n)kolika sekundách nebo po
novém stisknutí tohoto tlačítka se
znovu zobrazuje funkce regulátoru
rychlosti.
Volba funkce
F
Otočte kolečko 1 do polohy ON.
Regulátor ješt) není aktivní a
není p9edvolená žádná rychlost.
Ukazatel udává: Poznámka:
je možné zrychlit a jet
chvíli vyšší než naprogramovanou
rychlostí. Naprogramovaná hodnota
bliká. Jakmile uvolníte pedál
akcelerace, vrátí se vozidlo na
naprogramovanou rychlost.
Neutralizace regulace rychlosti
Jestliže si p9ejete dočasn) neutrali-
zovat regulaci rychlosti:
F
Stiskn)te tlačítko 4 nebo stlačte
brzdový či spojkový pedál.
Ukazatel udává (nap9. p9i 110 km/h):
* Podle zem) prodeje.

Page 104 of 177

8ízení90 -
01-10-2005
918ízení-
01-10-2005
Op)tná aktivace regulace rychlosti
Po neutralizaci regulace stiskn)te
tlačítko 4. Vaše vozidlo pojede
rychlostí, která byla naposledy
naprogramována. Ukazatel udává
(nap9. p9i 110 km/h):
Zrušení naprogramované
rychlosti
F Po zastavení vozidla a vypnutí
zapalování není již v pam)ti
systému uložená žádná rychlost.
Zm)na naprogramované
požadované rychlosti
Pro zvýšení naprogramované rych-
losti máte dv) možnosti:
Bez použití pedálu akcelerace:
F
stiskn)te tlačítko 3.
Krátké stisknutí zvýší rychlost o
1 km/h.
Dlouhé stisknutí zvýší rychlost o
5 km/h.
P9idržení tlačítka zpAsobí plynulé
zvyšování v krocích o 5 km/h.
S použitím pedálu akcelerace:
F p9ekročte naprogramovanou
rychlost až do dosažení požado-
vané rychlosti,
F stiskn)te tlačítko 2 nebo 3. Vypnutí funkce
F
Otočte kolečko 1 do polohy OFF
pro vypnutí systému.
Funkční anomálie
V p9ípad) poruchy funkce regulátoru
je naprogramovaná rychlost vyma-
zána z pam)ti a po dobu n)kolika
sekund blikají čárky: Na n)kolik sekund se
rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na
vícefunknční obrazovce.
Obra"te se na servis sít) PEUGEOT
pro zkontrolování systému.
P9i m)n)ní naprogramo-
vané rychlosti p9idržením
tlačítka v)nujte 9ízení zvý-
šenou pozornost, protože
ke zvýšení nebo snížení
rychlosti mAže dojít velmi
rychle.
Nepoužívejte regulátor rychlosti
na kluzké vozovce nebo v hustém
silničním provozu.
P9i sjížd)ní prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit p9ekročení
naprogramované rychlosti vozidlem.
Regulátor v žádném p9ípad) nemAže
sloužit jako za9ízení zaručující
respektování nejvyšší povolené rych-
losti, nenahrazuje 9idičovu pozornost
a nezbavuje 9idiče odpov)dnosti.
Aby nic nep9ekáželo pod pedály:
- dbejte na správné umíst) kobe- rečku,
- nedávejte nikdy n)kolik koberečkA p9es sebe.
Pro snížení naprogramované
rychlosti:
F
stiskn)te tlačítko 2.
Krátké stisknutí sníží rychlost o
1 km/h.
Dlouhé stisknutí sníží rychlost o
5 km/h.
P9idržení tlačítka zpAsobí plynulé
snižování v krocích o 5 km/h.

Page 105 of 177

8ízení90 -
01-10-2005
918ízení-
01-10-2005
PARKOVACÍ ASISTENT
VZADU
Systém se skládá ze čty9 snímačA
vzdálenosti p9ekážky, umíst)ných v
zadním nárazníku.
Zaznamená každou p9ekážku
(osoba, vozidlo, strom, závora…),
která se nachází za vozidlem.
NemAže však zjistit p9ekážky, které
se nacházejí p9ímo pod nárazníkem.
P9edm)t tvaru kolíku, kAl vyznačující
staveništ) nebo jiný podobný
p9edm)t mAže být zaznamenán na
začátku manévru, ale nemusí již
být, když se vozidlo dostane blízko
k n)mu.
Poznámka: tato funkce bude neut-
ralizována automaticky v p9ípad)
tažení p9ív)su za vozidlem (vozidlo
vybavené tažným za9ízením, dopo-
ručeným společností PEUGEOT).
Za špatného počasí a v zim) se p9e-
sv)dčte, že snímače nejsou pokryté
blátem, námrazou nebo sn)hem.
P9i za9azení zpátečky Vás zvukový
signál (dlouhé pípnutí) upozorní, že
snímače mohou být znečišt)né. 8idič je informován o vzdálenosti
p9ekážky:
- pomocí zvukového signálu, který
se ozývá tím čast)ji, čím více se
vozidlo p9ibližuje k p9ekážce,
- obrázkem na vícefunkční obra- zovce, na kterém se linky čím dál
tím více p9ibližují k vozidlu.
Zadní reproduktory vysílají signál:
- vpravo, když je p9ekážka zazname- nána na pravé stran),
- vlevo, když je p9ekážka zazname- nána na levé stran),
- vpravo a vlevo, jestliže se p9ekážka nachází uprost9ed.
Když je vzdálenost mezi zadní částí
vozidla a p9ekážkou menší než
asi p)tadvacet centimetrA, signál
zní nep9etržit) a na vícefunkční
obrazovce se zobrazí se symbol
"Danger".
Vypnutí systému
F Po za9azení neutrálu p9estane být
systém aktivní.
V p9ípad) závady funkce se
p9i za9azení zpátečky roz-
svítí kontrolka Servis, ozve
se zvukový signál (krátké
pípnutí) a na vícefunkční
obrazovce se objeví hlášení.
Obra"te se na servis sít) PEUGEOT.
Aktivace / neutralizace
Uvedení do činnosti
Systém se uvede do činnosti, jakmile
za9adíte zpátečku.
Zárove3 zazní zvukový signál a na
vícefunkční obrazovce se zobrazí
vozidlo. Systém mAžete aktivovat či
neutralizovat prost9ednic-
tvím nabídky Konigurace
vícefunkční obrazovky.
Aktivovaný nebo neutrali-
zovaný stav systému je po zastavení
vozidla uložený do pam)ti.

Page 106 of 177

Ov)9ování92 -
01-10-2005
93Ov)9ování-
01-10-2005
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY
MOTORU
Zevnit9: zatlačte na ovladač umís-
t)ný vlevo pod palubní deskou.
Zvenku: nadzdvihn)te páčku a
otev9ete kapotu.
Vzp)ra kapoty
Upevn)te vzp)ru pro zajišt)ní kapoty
v otev9ené poloze.
P9ed zav9ením kapoty dejte vzp)ru
zp)t na její místo.
Zav9ení
Sklopte kapotu a z malé výšky ji
pus"te, aby se sama zaklapla. Ov)9te
správné zajišt)ní.
ZASTAVENÍ MOTORU Z
D#VODU VYČERPÁNÍ
NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úpln) vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh.
Plnicí čerpadlo a odvzduš3ovací
šroub se nacházejí v motorovém
prostoru (viz p9íslušný obrázek):
Motor 2 litry HDI 16V
- dolijte do palivové nádrže nejmén) p)t litrA nafty,
- uvoln)te ozdobný kryt pro zp9ístup- n)ní ručního plnicího čerpadla,
- povolte odvzduš3ovací šroub,
- pumpujte ručním plnicím čerpa- dlem, dokud nezačne z otvoru
odvzduš3ovacího šroubu vytékat
nafta,
- utáhn)te odvzduš3ovací šroub,
- zapn)te startér a držte klíček otočený až do spušt)ní motoru.

Page 107 of 177

Ov)9ování94 -
01-10-2005
95Ov)9ování-
01-10-2005
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a
sv)tlometA.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka. 7.
Vzduchový iltr.
8. M)rka motorového oleje.
9. Nádržka motorového oleje.
BENZINOVÝ MOTOR 1,6 LITRU 16V

Page 108 of 177

Ov)9ování94 -
01-10-2005
95Ov)9ování-
01-10-2005
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a
sv)tlometA.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka. 7.
Vzduchový iltr.
8. M)rka motorového oleje.
9. Nádržka motorového oleje.
BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY 16V

Page 109 of 177

Ov)9ování96 -
01-10-2005
97Ov)9ování-
01-10-2005
BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY 16V (180 k)
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a
sv)tlometA.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka. 7.
Vzduchový iltr.
8. M)rka motorového oleje.
9. Nádržka motorového oleje.

Page 110 of 177

Ov)9ování96 -
01-10-2005
97Ov)9ování-
01-10-2005
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a
sv)tlometA.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka.
7. Vzduchový iltr. 8.
Nádržka motorového oleje.
9. M)rka motorového oleje.
10. Plnicí čerpadlo.
11. Odply3ovací šroub.
NAFTOVÝ MOTOR P8EPL2OVANÝ TURBODMYCHADLEM
2 LITRY HDI 16V (136 k)

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 180 next >