Peugeot 307 CC 2005.5 Návod k obsluze (in Czech)

Vnit
ní uspo
ádání70 -
01-10-2005
71Vnit
ní uspo
ádání-
01-10-2005
USPO
8ÁDÁNÍ VNIT
8NÍHO
PROSTORU
1. Klimatizovaná odkládací sk
9ínka2. Popelník vp
9edu
P
itáhn
)te víko pro otev
ení
popelníku. Pro vyprázdn
)ní nejprve
popelník otev
ete, stlačte jazýček a
vytáhn
)te jej.
3. Odkládací prostor
4. Elektrická zásuvka 12 volt
A
Je to zásuvka typu zapalovače ciga-
ret a je opat
ená krytkou. Elektrický
proud je do ní p
ivád
)n v poloze
Jízda spínací sk
ínky.
5. Kapsa na dve
9ích
6. Odkládací prostor / držák na plechovku s nápojem
7. Držáček na mince
8. Schránka na odpadky
Pro vyprázdn
)ní schránku zcela
otev
ete (až za bod odporu), poté ji
p
itažením uvoln
)te z upevn
)ní.
P
i zp
)tném nasazování schránku
zajist
)te na víku.
Tato schránka nesmí být používána
jako popelník.
9. Odkládací kapsy
Sk
ínka je opat
ená zámkem.
Pro otev
ení nadzvedn
)te páčku.
Po otev
ení víka se rozsvítí vnit
ní
osv
)tlení sk
ínky.
Ve sk
ínce je uzavíratelná v
)trací
tryska
A, která do ní p
ivádí stejný
vzduch, jako vyfukují v
)trací otvory
v kabin
). Uvnit
 sk
ínky se rovn
)ž
nacházejí t
i zásuvky* B pro p
ipojení
videop
ehrávače.
Je také opat
ena lékárničkou (podle
zem
) prodeje, m
Aže být také
umíst
)ná v zavazadlovém prostoru)
a prostory vyhrazenými pro odložení
pera, p
íručky pro uživatele vozidla,
brýlí, žeton
A, atd.
MONTÁŽ / DEMONTÁŽ
KOBEREČKU
P
i první montáži koberečku použijte
výhradn
) upev
ovací prvky dodané v
p
iloženém sáčku.
Pro demontáž koberečku na stran
)

idiče:
- posu
te sedadlo co nejvíce dozadu,
- zcela vyšroubujte upev
ovací prvky,
- vyjm
)te upev
ovací prvky a poté kobereček.
P
i montáži položte správn
) kobereček
na místo, dejte zp
)t a zatlačte upev
o-
vací prvky.
Ov
)
te, že kobereček dob
e drží na
svém míst
).
Aby kobereček nep
ekážel pod pedály:
- používejte pouze koberečky uzp
Asobené upev
ovacím prvk
Am
p
ítomným ve vozidle. Použití t
)chto
upev
ovacích prvk
A je nezbytné,
- nedávejte nikdy n
)kolik koberečk
A p
es sebe.
* Pouze s barevnou obrazovkou DT.

Vnit
ní uspo
ádání70 -
01-10-2005
71Vnit
ní uspo
ádání-
01-10-2005
USPO
8ÁDÁNÍ VNIT
8NÍHO
PROSTORU
1. Klimatizovaná odkládací sk
9ínka2. Popelník vp
9edu
P
itáhn
)te víko pro otev
ení
popelníku. Pro vyprázdn
)ní nejprve
popelník otev
ete, stlačte jazýček a
vytáhn
)te jej.
3. Odkládací prostor
4. Elektrická zásuvka 12 volt
A
Je to zásuvka typu zapalovače ciga-
ret a je opat
ená krytkou. Elektrický
proud je do ní p
ivád
)n v poloze
Jízda spínací sk
ínky.
5. Kapsa na dve
9ích
6. Odkládací prostor / držák na plechovku s nápojem
7. Držáček na mince
8. Schránka na odpadky
Pro vyprázdn
)ní schránku zcela
otev
ete (až za bod odporu), poté ji
p
itažením uvoln
)te z upevn
)ní.
P
i zp
)tném nasazování schránku
zajist
)te na víku.
Tato schránka nesmí být používána
jako popelník.
9. Odkládací kapsy
Sk
ínka je opat
ená zámkem.
Pro otev
ení nadzvedn
)te páčku.
Po otev
ení víka se rozsvítí vnit
ní
osv
)tlení sk
ínky.
Ve sk
ínce je uzavíratelná v
)trací
tryska
A, která do ní p
ivádí stejný
vzduch, jako vyfukují v
)trací otvory
v kabin
). Uvnit
 sk
ínky se rovn
)ž
nacházejí t
i zásuvky* B pro p
ipojení
videop
ehrávače.
Je také opat
ena lékárničkou (podle
zem
) prodeje, m
Aže být také
umíst
)ná v zavazadlovém prostoru)
a prostory vyhrazenými pro odložení
pera, p
íručky pro uživatele vozidla,
brýlí, žeton
A, atd.
MONTÁŽ / DEMONTÁŽ
KOBEREČKU
P
i první montáži koberečku použijte
výhradn
) upev
ovací prvky dodané v
p
iloženém sáčku.
Pro demontáž koberečku na stran
)

idiče:
- posu
te sedadlo co nejvíce dozadu,
- zcela vyšroubujte upev
ovací prvky,
- vyjm
)te upev
ovací prvky a poté kobereček.
P
i montáži položte správn
) kobereček
na místo, dejte zp
)t a zatlačte upev
o-
vací prvky.
Ov
)
te, že kobereček dob
e drží na
svém míst
).
Aby kobereček nep
ekážel pod pedály:
- používejte pouze koberečky uzp
Asobené upev
ovacím prvk
Am
p
ítomným ve vozidle. Použití t
)chto
upev
ovacích prvk
A je nezbytné,
- nedávejte nikdy n
)kolik koberečk
A p
es sebe.
* Pouze s barevnou obrazovkou DT.

Vnit
ní uspo
ádání72 -
01-10-2005
USPO
8ÁDÁNÍ
ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
1. Oka pro p
9ipevn
ní nákladu
Pro upevn
)ní nákladu použijte oka
umíst
)ná na podlaze a na zadním
obložení zavazadlového prostoru.
2. Sí
" bránící posunu zavazadel
Sí
" se upev
uje k ok
Am a slouží k
p
ipevn
)ní p
evážených zavazadel.
3. Elektrická zásuvka 12 V
Zásuvka typu zapalovače cigaret se
nachází na levém bočním obložení
zavazadlového prostoru. Elektrický
proud je do ní p
ivád
)n v poloze
“Jízda” klíče ve spínací sk
ínce.
4. Háčky
Tyto dva háčky slouží k zav
)šení
provázk
A koberce zavazadlového
prostoru (viz kapitola “Vým
)na kola”)
a ke zvednutí navíjecího krytu pro
zachování funkční poličky.
5. Výstražný trojúhelník*
Dva elastické pásy umož
ují upevnit
výstražný trojúhelník.
* Podle zem
) prodeje.

73Bezpečnost-
01-10-2005
VÝSTRAŽNÁ SV
(TLA
Stiskn
)te tlačítko, sm
)rová sv
)tla
začnou blikat.
Mohou být v činnosti i p
9i vypnutém
zapalování.ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ
ZA
ÍZENÍ (KLAKSON)
Zatlačte na jedno z ramen volantu.
Automatické rozsvícení
výstražných sv
)tel*
P
9i nouzovém brzd
)ní se v závislosti
na zpomalení rozsvítí automaticky
výstražná sv
)tla. Zhasnou auto-
maticky p
9i prvním stlačení pedálu
akcelerace.
M
Ažete je rovn
)ž zhasnout stisknu-
tím tlačítka na palubní desce.
* Podle zem
) prodeje.

Bezpečnost74 -
01-10-2005
75Bezpečnost-
01-10-2005
DETEKCE POKLESU TLAKU
V PNEUMATIKÁCH
Snímače, namontované v každém
ventilku, kontrolují tlak vzduchu v
pneumatikách za jízdy a podávají
výstrahu v p
9ípad
) poruchy funkce
(rychlost vyšší než 20 km/h).Na p
9ístrojové desce se
rozsvítí kontrolka Servis,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce,
up
9es
3ujícím dotyčné kolo.
Co nejd
9íve zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách. Tato kontrola musí
být provád
)na na studených pneu-
matikách. Propíchnutá pneumatika
Na p
9ístrojové desce se rozsvítí kon-
trolka
STOP , doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkční
obrazovce, udávajícím dotyčné kolo.
Ihned zastavte, p
9itom však neud
)-
lejte žádný náhlý pohyb volantem a
prudce nebrzd
)te.
Vym
)
3te vadné kolo (propíchnutá
nebo siln
) podhušt
)ná pneumatika)
a jakmile je to možné, nechte
zkontrolovat tlak vzduchu v pneu-
matikách.
Na p
9ístrojové desce se
rozsvítí kontrolka Servis,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce,
signalizujícím kolo (a) bez signálu
nebo udávajícím závadu systému.
Obra
"te se na servis PEUGEOT pro
vym
)n
)ní vadného (ých) sníma-
če (
A). Každá oprava a vým
)na
pneumatiky na kole vyba-
veném tímto systémem
musí být provedena v
servisní síti PEUGEOT.
Jestliže p
9i vým
)n
) pneumatiky
namontujete kolo neregistrované
vozidlem (nap
9. montáž kol se zim-
ními pneumatikami), budete muset
nechat aktivovat systém v servisní
síti PEUGEOT.
Systém detekce podhušt
)ných
pneumatik je pomocníkem p
9i
9ízení,
nenahrazuje však obez
9elost ani
odpov
)dnost
9idiče.
Tento systém nenahrazuje pra-
videlné kontroly tlaku vzduchu v
pneumatikách (viz štítek výrobce na
sloupku dve
9í), které jsou nezbytné
pro zabezpečení optimálního dyna-
mického chování vozidla a zabrán
)ní
p
9edčasnému opot
9ebení pneumatik,
zvlášt
) pak za ztížených jízdních
podmínek (velké zatížení, vysoká
rychlost).
Kontrola tlaku hušt
)ní musí být
provád
)na u studených pneumatik,
nejmén
) jedenkrát m
)síčn
).
Neopome
3te zkontrolovat tlak také v
rezervním kole.
Systém m
Aže být dočasn
) narušen
rádiovými signály s podobnou
frekvencí.
Podhušt
)ná pneumatika
Snímač (e) nenalezen (y) nebo
vadný (é)
Poznámky:
Toto hlášení se zobrazí rovn
)ž,
když jedno z kol bude vzdáleno od
vozidla (p
9i oprav
)) nebo po montáži
kola nebo kol nevybaveného (ých)
snímačem (i).
Náhradní kolo není vybaveno
snímačem.

Bezpečnost74 -
01-10-2005
75Bezpečnost-
01-10-2005
ANTIBLOKOVACÍ SYSTÉM
(ABS) A ELEKTRONICKÝ
ROZD
(LOVAČ BRZDNÉHO
ÚČINKU (REF)
Systém ABS, spojený s elektro-
nickým rozd
)lovačem brzdného
účinku, zlepšuje stabilitu a ovlada-
telnost vozidla p
9i brzd
)ní, zvlášt
)
na špatném nebo kluzkém povrchu
vozovky.
Poznámka: v p
9ípad
) vým
)ny kol
(pneumatik a disk
A) ov
)
9te, že jsou
nová kola homologovaná.
Antiblokovací za
9ízení se uvede do
chodu automaticky p
9i nebezpečí
zablokování kol. Je nutné zastavit.
V obou p
9ípadech se obra
"te na
servis PEUGEOT.
SYSTÉM POMOCI P
I
NOUZOVÉM BRZD
(NÍ
Tento systém umož
3uje v p
9ípad
)
nouzového brzd
)ní rychleji dosáh-
nout optimálního brzdného tlaku, a
tím snížit brzdnou vzdálenost.
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmen-
šením odporu pedálu a zvýšením
účinnosti brzd
)ní.
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým
signálem a hlášením, udává
poruchu funkce systému
ABS, která by mohla vést
ke ztrát
) kontroly nad vozidlem p
9i
brzd
)ní. Rozsvícení této kontrolky
současn
) s kontrolkami
STOP
a ABS , doprová-
zené zvukovým signálem
a hlášením, udává poruchu
funkce elektronického rozd
)lovače
brzdného účinku, která by mohla
vést ke ztrát
) kontroly nad vozidlem
p
9i brzd
)ní.
Normální funkce antiblokovacího
systému se m
Aže za určitých
podmínek projevovat slabými
vibracemi brzdového pedálu.
V p
ípad
) nouzového brzd
)ní
stlačte pedál velmi siln
) a nep
e-
rušujte tlak na pedál.

Bezpečnost76 -
01-10-2005
77Bezpečnost-
01-10-2005
SYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR) A DYNAMICKÉ

ÍZENÍ STABILITY (ESP)
Tyto dva systémy jsou spojené a
dopl
3ují ABS.
Systém ASR optimalizuje p
9enos
hnací síly, aby nedocházelo k proklu-
zování kol. P
Asobí na brzdy hnacích
kol a motor. Umož
3uje rovn
)ž zlepšit
sm
)rovou stabilitu vozidla p
9i akce-
leraci.
V p
9ípad
) odchylky mezi dráhou
vozidla a dráhou požadovanou
9idi-
čem systém ESP p
Asobí automaticky
na brzdu jednoho nebo n
)kolika kol
a na motor pro zajišt
)ní požadované
dráhy vozidla (v rámci možností
fyzikálních zákon
A).Neutralizace
P
9i výjimečných situacích (rozjezd
vozidla uvázlého v blát
), sn
)hu, na
sypkém povrchu...) m
Aže být vhodné
neutralizovat systémy ASR a ESP,
aby mohla kola prokluzovat pro
obnovení p
9ilnavosti.
F
Stiskn
)te vypínač "ESP OFF",
umíst
)ný na prost
9ední části
palubní desky. Kontrola činnosti
Systémy ASR/ESP posky-
tují zvýšenou bezpečnost,
ale
9idič se nesmí domní-
vat, že m
Aže riskovat nebo
jet p
9íliš vysokou rychlostí.
Funkce t
)chto systém
A je zajišt
)na
za podmínky, že jsou dodržovány
pokyny výrobce týkající se kol (pne-
umatik a disk
A), součástí brzdového
systému a elektronických součástí
a že jsou respektovány postupy pro
montáž a opravy sít
) PEUGEOT.
Po nárazu nechte ov
)
9it systémy v
servisu sít
) PEUGEOT.
Funkce systém
A ASR a ESP
Kontrolka na vypínači a
kontrolka na p
9ístrojové
desce se rozsvítí: systémy
ASR a ESP jsou neutrali-
zované.
Op
)tná aktivace
F Automatická v p
9ípad
) vypnutí
zapalování.
F Automatická p
9i p
9ekročení rych-
losti 50 km/h.
F Ruční novým stisknutím vypínače. Jestliže dojde k poruše
funkce t
)chto systém
A,
bliká kontrolka na vypínači
a svítí kontrolka na p
9ístro-
jové desce, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce.
Obra
"te se na servis PEUGEOT pro
provedení kontroly systém
A.
Kontrolka na p
9ístrojové
desce bliká p
9i aktivaci
systému ASR nebo ESP.

Bezpečnost76 -
01-10-2005
77Bezpečnost-
01-10-2005
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Zapnutí bezpečnostních pás
A
F P
9itáhn
)te pás a zapn
)te sponu
do zámku. P
ední bezpečnostní pásy s
pyrotechnickými p
edpínači a
omezovači tlaku
Bezpečnost cestujících p
9i čelním
nárazu je zvýšena použitím
bezpečnostních pás
A s pyrotech-
nickými p
9edpínači a omezovači
tlaku na p
9edních sedadlech. Od
určité síly nárazu napne okamžit
)
pyrotechnický systém bezpečnostní
pás tak, aby se pevn
) p
9itiskl k t
)lu
cestujícího.
Pyrotechnické p
9edpínače bezpeč-
nostních pás
A jsou aktivní pouze p
9i
zapnutém zapalování.
Omezovač tlaku slouží k zeslabení
tlaku pásu na t
)lo cestujícího p
9i
kolizi.
Kontrolka rozepnutí / nezapnutí
bezpečnostního pásu
P
9i zapnutí zapalování se kontrolka
rozsvítí, jestliže si
9idič a/nebo
spolujezdec vp
9edu nezapnul bez-
pečnostní pás.
Od rychlosti p
9ibližn
) 20 km/h a po
dobu dvou minut kontrolka bliká,
doprovázená sílícím zvukovým
signálem. Po uplynutí t
)chto dvou
minut kontrolka z
Astane svítit, dokud
si
9idič a/nebo spolujezdec vp
9edu
nezapne bezpečnostní pás.

Bezpečnost78 -
01-10-2005
79Bezpečnost-
01-10-2005
A
" už sedíte na jakémkoli
míst
) ve vozidle, vždy si
zapn
)te bezpečnostní
pás, i p
9i jízd
) na krátkou
vzdálenost.
Nezam
)
3te zámky bezpečnostních
pás
A, protože by v takovém p
9ípad
)
nemohly plnit zcela svou úlohu.
Když jsou sedadla vybavená loket-
ními op
)rkami*, musí b
9išní část
pásu vždy vést pod loketní op
)rkou.
P
9ed a po použití se ujist
)te, že je
pás
9ádn
) svinutý.
Aby byl bezpečnostní pás účinný:
- musí být napnutý co nejblíže k t
)lu,
- musí držet jen jednoho dosp
)lého člov
)ka,
- nesmí vykazovat stopy po roz
9íz- nutí nebo být rozt
9epený,
- nesmí být zkroucený,
- nesmí být nijak upravený nebo zm
)n
)ný.
Čist
)te bezpečnostní pásy mýdlovou
vodou nebo p
9ípravkem na čišt
)ní
textilních látek, prodávaným v servi-
sech sít
) PEUGEOT. Po sklopení nebo p
9emíst
)ní sedadla
či zadní lavice se ujist
)te, že je pás
správn
) umíst
)ný a svinutý.
Doporučení pro d
)tské sedačky:
- používejte vhodnou d
)tskou
sedačku pro cestující mladší 12 let
nebo m
)
9ící mén
) než 1 m 50 cm,
- nepoužívejte vodítko pásu* p
9i montáži d
)tské sedačky.
V závislosti na druhu a velikosti
nárazu se pyrotechnické za
9ízení
bezpečnostních pás
A m
Aže odpálit
nezávisle na nafukovacích vacích.
V každém p
9ípad
) se rozsvítí kon-
trolka "airbag".
Po nárazu nechte ov
)
9it a p
9ípadn
)
vym
)nit systém bezpečnostních
pás
A v servisu sít
) PEUGEOT.
* Podle modelu.
Zadní bezpečnostní pásy
Zadní místa jsou vybavena dv
)ma
t
9íbodovými samonavíjecími bezpeč-
nostními pásy s omezovači tlaku.
Vsu
3te pásy do vodítek
1, aby p
9i
jízd
) s otev
9enou st
9echou nevlály
ve v
)tru.

Bezpečnost78 -
01-10-2005
79Bezpečnost-
01-10-2005
NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
Nafukovací vaky jsou zkonstruovány
pro zlepšení bezpečnosti cestujících
p
9i prudkém nárazu. Dopl
3ují bez-
pečnostní pásy s omezovači tlaku.
V p
9ípad
) kolize zaznamenají a
vyhodnotí elektronické detektory
míru zpožd
)ní vozu: jestliže je
dosažen práh odpálení, nafukovací
vaky se okamžit
) rozvinou a chrání
cestující ve vozidle.
Ihned po nárazu se nafukovací vaky
vyfouknou, aby nebránily výhledu
z vozidla ani p
9ípadnému opušt
)ní
vozidla.
Nafukovací vaky se neodpálí p
9i
malém nárazu, u kterého k zajišt
)ní
bezpečnosti stačí bezpečnostní pás.
Síla nárazu závisí na druhu p
9ekážky
a rychlosti vozidla v okamžiku
kolize.
Nafukovací vaky jsou funkční
pouze p
i zapnutém zapalování.
Poznámka: plyn unikající z
nafouknutých vak
A m
Aže být lehce
dráždivý.
ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY
Jsou zabudovány ve st
9edu volantu
na stran
)
9idiče a v palubní desce
na stran
) spolujezdce. Odpálí se
současn
), mimo p
9ípadu, kdy je
nafukovací vak spolujezdce neutra-
lizovaný.
Neutralizace nafukovacího
vaku "airbagu" spolujezdce*
Pro zajišt
)ní bezpečnosti Vašeho
dít
)te neutralizujte povinn
)
nafukovací vak spolujezdce,
jestliže upevníte d
)tskou sedačku
zády ke sm
)ru jízdy na sedadlo
spolujezdce vp
edu. Jinak by p
i
nafouknutí vaku hrozilo nebezpečí
vážného zran
)ní nebo usmrcení
dít
)te.
F P
9i vypnutém zapalování zasu
3te
klíč do ovladače neutralizace
nafukovacího vaku spolujezdce 1,
otočte jej do polohy "OFF", potom
jej vytáhn
)te p
9i zachování polohy
"OFF" .
Jestliže se rozsvítí tato
kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční
obrazovce, obra
"te se na
servis sít
) PEUGEOT pro zkontrolo-
vání systému.
Anomálie čelního
nafukovacího vaku
* Podle zem
) prodeje.