Peugeot 307 CC 2005 Handleiding (in Dutch)

Praktische informatie144 -
01-03-2005
145Praktische informatie-
01-03-2005
ECO-MODE
Nadat de motor is afgezet, wordt
een aantal elektrische voorzieningen
(ruitenwissers, ruitbediening, plafon-
niers, autoradio, telefoon, enz.) na in
totaal ongeveer een half uur automa-
tisch uitgeschakeld, om te voorko-
men dat de accu ontladen raakt.
Op dat moment geeft een melding op
het multifunctionele display aan dat
de eco-mode is ingeschakeld.
De functies worden automatisch
weer ingeschakeld als de motor ge-
start wordt.
Om de functies direct weer te kunnen
gebruiken moet de motor worden ge-
start en moet deze gedurende enige
tijd draaien.
De beschikbare tijd bedraagt het
dubbele van de tijd dat de motor
heeft gedraaid. Deze tijd zal echter
altijd tussen de 5 en 30 minuten be-
dragen.
Opmerking: Als u op het moment
dat de spaarstand wordt ingescha-
keld aan het telefoneren bent, kunt
u het telefoongesprek gewoon voort-
zetten.
Als de accu ontladen is,
kan de motor niet gestart
worden.
SPAARFASE ACCU
In verband met de laadtoestand van
de accu kunnen tijdens het rijden
sommige voorzieningen (aircondi-
tioning, achterruitverwarming, enz.)
tijdelijk uitgeschakeld worden.
Deze voorzieningen worden weer
automatisch ingeschakeld zodra de
laadtoestand van de accu dit toe-
laat.
Opmerking: De uitgeschakelde
voorzieningen kunnen tevens hand-
matig weer ingeschakeld worden.
Hierbij bestaat het risico dat de accu
ontladen raakt.

Praktische informatie146 -
01-03-2005
147Praktische informatie-
01-03-2005
Zonder takelen (4 wielen op
de grond)
Gebruik hiervoor altijd een sleep-
stang.
Het afneembare sleepoog is in het
reservewiel opgeborgen.Aan de achterzijde:
F
Maak het klepje aan de bovenkant
los met behulp van een muntstuk.
F Draai het sleepoog vast tot het
stuit.
Bijzonderheden automatische
transmissie
Bij het slepen van de auto, zonder
takelen, moet aan de volgende voor-
waarden voldaan worden:
- Zet de selectiehendel in de stand N,
- Rijd met een snelheid van maximaal 50 km/h en sleep de auto over een
afstand van hoogstens 50 km.
- Voeg geen extra vloeistof toe aan de automatische transmissie.
Bij het slepen van de auto
met stilstaande motor zijn
de rembekrachtiging en de
stuurbekrachtiging uitge-
schakeld.
SLEPEN VAN UW AUTO
Getakeld (2 wielen op de
grond)
Het professioneel takelen van de
wagen geniet de voorkeur.
Aan de voorzijde:
F
Maak het klepje los door op de
onderkant ervan te drukken.
F Draai het sleepoog vast tot het
stuit.

Praktische informatie146 -
01-03-2005
147Praktische informatie-
01-03-2005
Adviezen
Gewichtsverdeling: Verdeel het
gewicht in de caravan/aanhanger
gelijkmatig en houd u aan de toege-
stane kogeldruk.
Koeling: Het trekken van een aan-
hanger op een helling veroorzaakt
een hogere koelvloeistoftempera-
tuur.
De koelventilator wordt elektrisch
bediend en is niet afhankelijk van het
motortoerental.
Pas uw snelheid aan om het toeren-
tal te beperken.
Het maximum aanhangergewicht
is afhankelijk van het hellingsper-
centage en de temperatuur van de
buitenlucht.
Let in elk geval goed op de aanwij-
zing van de koelvloeistoftempera-
tuurmeter.
Als het verklikkerlampje van de koel-
vloeistoftemperatuur gaat branden,
stop dan zo snel mogelijk en zet de
motor af. Banden:
Controleer de bandenspan-
ning van de auto en de aanhanger en
breng deze indien nodig op de juiste
waarde.
Remmen: Het trekken van een aan-
hanger vergroot de remweg.
Verlichting: Controleer de verlich-
ting van de aanhanger.
Zijwind: Houd er rekening mee dat
de zijwindgevoeligheid van de auto
groter is.
TREKKEN VAN EEN
AANHANGER, EEN
CARAVAN, EEN BOOT...
Gebruik uitsluitend een door
PEUGEOT goedgekeurde trekhaak.
Laat een trekhaak alleen door een
PEUGEOT-servicepunt monteren.
Uw auto is hoofdzakelijk bedoeld
voor het vervoer van personen en
bagage, maar is tevens geschikt voor
het trekken van een aanhanger.
Het rijden met een aanhanger heeft
veel invloed op het rijgedrag van de
auto en vergt daarom extra aandacht
van de bestuurder.
Door een geringere luchtdichtheid
nemen de prestaties van de motor
af als men op grotere hoogte boven
de zeespiegel komt. Trek boven
de 1000 m 10% van het maximum
aanhangergewicht af en herhaal dit
voor elke volgende 1000 m.
De parkeerhulp wordt bij het
aankoppelen van een aanhanger
automatisch uitgeschakeld.
BAGAGEREK OP HET
KOFFERDEKSEL*
Een bagagerek is leverbaar bij uw
PEUGEOT-servicepunt.
Zorg ervoor dat bij het gebruik van
een bagagerek het zicht op het derde
remlicht niet belemmerd wordt.
Volg de aanwijzingen van de fabri-
kant op.
* Leverbaar als accessoire.

Praktische informatie148 -
01-03-2005
149Praktische informatie-
01-03-2005
NOODBEDIENING DAK

Praktische informatie148 -
01-03-2005
149Praktische informatie-
01-03-2005
KoffordekselHoedenplankBlokkeerbout dak
Dorpel bagageruimte Ontlastnippel Kunststof afdekplaten Scharnierende afdekplaten
Afdekscherm

Praktische informatie150 -
01-03-2005
151Praktische informatie-
01-03-2005
Handmatig sluiten van het dak
(noodbediening)
Als het openen of sluiten van het dak
niet of niet goed werkt, controleer
dan de volgende punten:
F het contact moet in de stand M
staan,
F het afdekscherm moet zijn uitge-
trokken,
F het kofferdeksel moet zijn geslo-
ten,
F de wagensnelheid moet lager zijn
dan 10 km/h,
F de zekering van het dakmecha-
nisme moet in goede staat zijn
(zie het desbetreffende hoofd-
stuk),
F de ruitbediening moet zijn geher-
programmeerd (zie het desbetref-
fende hoofdstuk),
F de accuspanning moet voldoende
zijn (het verklikkerlampje in de
schakelaar van de dakbediening
moet branden),
F de eco-mode mag niet zijn ge-
activeerd (zie het desbetreffende
hoofdstuk),
F de buitentemperatuur mag niet
lager zijn dan -20°C. In het geval van een storing
in het
elektrische of hydraulische systeem
van het dak is het mogelijk om het
dak handmatig te sluiten.
Laat het systeem controleren door
een PEUGEOT-servicepunt.
De hier beschreven mogelijkheid is
een noodoplossing .
Na het handmatig sluiten van het
dak worden de scharnieren van
het kofferdeksel niet vergrendeld
en is een goede afdichting van de
bagageruimte niet gegarandeerd.
Voer deze handeling uit met twee
personen. Een aantal handelingen
moet met kracht worden uitge-
voerd.
F Zet de auto stil, indien mogelijk
op een vlakke, horizontale onder-
grond.
F Open de ruiten.
F Zet het contact af.
F Trek de handrem aan.
Let er bij het sluiten van het
dak op dat uw handen niet
tussen het mechanisme
komen. In het mapje van de boorddocu-
mentatie bevindt zich het volgende
gereedschap:
F
Allen
TM-sleutel met 5 mm-hulp-
stuk A en 6 mm-hulpstuk B.
F Torx
TM-sleutel met 20 mm-hulp-
stuk C en 30 mm-hulpstuk D.

Praktische informatie150 -
01-03-2005
151Praktische informatie-
01-03-2005
F Open het kofferdeksel.
F Bevestig de vloermat van de bagageruimte met haak 1
aan de stang van afdekscherm 2.
U heeft nu toegang tot de ontlastnippel van de hydraulische pomp.
F Steek het hulpstuk B van de Allen
TM-sleutel zo ver
mogelijk in de ontlastnippel 3 en draai het hulpstuk een
halve omwenteling. F
Verwijder met de Torx
TM-sleutel met hulpstuk C de 6
bouten 4 van de plastic afdekplaten aan weerszijden
van de bagageruimte.
F Houd de twee plastic afdekplaten 5 omhoog.
F Haal de lussen van de koorden 6 achter de bekleding
vandaan.
Opmerking: Steek als de lus niet zichtbaar is voorzichtig
uw hand achter de bekleding om de lus er achter vandaan
te halen.

Praktische informatie152 -
01-03-2005
153Praktische informatie-
01-03-2005
F Trek gelijktijdig aan de twee kabels 7 om de voorste
sloten van de achterklep te ontgrendelen.
F Houd de koorden uitgetrokken en zet voorzichtig de
scharnieren 8 van het kofferdeksel omhoog.
Hiervoor is veel kracht nodig. Laat de koorden los.
Kantel het geheel vervolgens naar achteren.
Opmerking: Door het uitvouwen van de scharnieren wordt
het kofferdeksel in de geopende stand geblokkeerd. F
Til de hoedenplank 9 aan beide zijden op.
Hiervoor is veel kracht nodig.
F Beweeg de hoedenplank tot in de verticale stand.
F Neem het dak 10 vast en vouw het uit tot aan het
voorruitframe (hiervoor is veel kracht nodig).
F Laat de vloermat van de bagageruimte weer zakken en
rol het afdekscherm op.

Praktische informatie152 -
01-03-2005
153Praktische informatie-
01-03-2005
Verwijderen van de bekleding van de dorpel van de
bagageruimte:
F Verwijder de 3 bouten 11 aan de binnenzijde van de
bagageruimte met de Torx
TM-sleutel en hulpstuk C,
F Verwijder de 2 bouten 12 op de dorpel van de bagage-
ruimte met Torx
TM-sleutel en hulpstuk D,
F Maak de dorpelbekleding 13 los om bij de motor van de
scharnierende afdekplaten te komen. F
Draai met de Allen
TM-sleutel met hulpstuk A de middel-
ste bout 14 los om de scharnierende afdekplaten 15 in
te klappen tot de handeling voltooid is.

Praktische informatie154 -
01-03-2005
155Praktische informatie-
01-03-2005
F Vouw de scharnieren van het kofferdeksel 16 naar
voren.
Hiervoor is veel kracht nodig.
F Laat het kofferdeksel tot op het slot zakken, maar
vergrendel hem niet.
F Steek de slotplaten 17 zover mogelijk in de sloten. F
Vouw het dak uit tot aan het voorruitframe.
F Neem plaats in de auto en verwijder de plastic dop 18 in
de dakrand.
F Draai met de Allen
TM-sleutel met hulpstuk B de blok-
keerbout 19 tot aan de aanslag (een halve omwentel-
ing).