Peugeot 307 CC 2006 Manual do proprietário (in Portuguese)

4OS ACESSOS
54
Anotar cuidadosamente o número de cada chave.
Este número está codifi-
cado na etiqueta anexa à
chave.
Em caso de perda, a rede PEUGEOT
poderá fornecer rapidamente novas
chaves.
O telecomando de alta frequência
é um sistema sensível; não o mani-
pular nos bolsos pois arrisca-se a
destrancar o veículo inadvertida-
mente.
O telecomando não funciona
quando a chave está inserida no
anti-roubo, mesmo com a ignição
desligada, excepto para reiniciali-
zação.
Não accionar o dispositivo de
super-trancamento se alguém
estiver no interior do veículo.
Circular com as portas tranca-
das pode dificultar o acesso dos
socorros ao habitáculo em caso
de emergência.
Por medida de segurança (crian-
ças a bordo), retirar a chave do
anti-roubo quando sair do veí-
culo mesmo que seja por pouco
tempo.
Evitar manusear os botões do
telecomando fora do alcance do
veículo. Pode torná-lo inoperante.
Seria então necessário proceder a
uma nova reinicialização. Na compra de um veículo de oca-
sião:
- verificar se possui o cartão con-
fidencial;
- mandar fazer uma memorização das chaves por um Representante
Autorizado PEUGEOT para ficar
seguro de que as chaves em sua
posse são as únicas que permi-
tem pôr o seu veículo em funcio-
namento.
Não fazer nenhuma modificação
no sistema anti-arranque electró-
nico.
É-lhe entregue aquando da entrega
do veículo com o duplo das chaves.
Ele contém o código de identifi-
cação necessário para qualquer
intervenção a efectuar no sis-
tema de anti-arranque electrónico
por um Representante Autorizado
PEUGEOT. Este código está oculto
por uma película que só deve ser
retirada em caso de necessidade.
Conservar este cartão num lugar
seguro mas nunca no veículo.
Aquando de uma viagem longe do
seu domicílio leve este cartão com
os seus documentos pessoais. Não deitar para o lixo as
pilhas do telecomando pois
elas contêm metais nocivos
para omeio ambiente.
Entregue-as num ponto de colecta
homologado.
O CARTÃO CONFIDENCIAL

4OS ACESSOS
55
O alarme permite dois tipos de pro-
tecção:
- periférica , actua em caso de aber-
tura de uma porta, da mala ou do
capot.
- volumétrica , actua em caso de
variação do volume do habitáculo
(quebra de vidro ou movimentos no
interior).
Observação : o alarme volumétrico é
inoperante quando o tecto do veículo
estivar aberto (em posição cabriolet).
Quando o alarme dispara, a sirene
toca e os indicadores de direcção
relampejam durante trinta segun-
dos.
Depois do disparo o alarme fica de
novo operacional. 
Desligue a chave.
 Antes de dez segundos, carregue
no botão A até ao aparecimento
da luz fixa do avisador.
 Saia do veículo.
 Active o alarme trancando ou
super-trancando com o teleco-
mando (o avisador do botão A
relampeja a cada segundo).
Para ser tomada em conta, esta acti-
vação deve ser efectuada depois de
cada corte de ignição.
Activação
 Desligue a chave e saia do veí-
culo.
 Ligue o alarme, trancando ou
super-trancando com o tele-
comando (o avisador do botão
A acende e apaga a cada
segundo).
Observação: se desejar trancar o
seu veículo sem activar o alarme,
utilize a fechadura.
Neutralização
Destranque o veículo com o tele-
comando da chave (o avisador do
botão A apaga-se).
Observação: se o alarme disparou
durante a sua ausência, o rápido
relampejar do avisador interromper-
se-á ao ligar a chave.
Activação apenas do alarme
periférico
Se desejar deixar uma janela aberta
ou um animal no interior do veículo
durante a sua ausência, deverá optar
unicamente pelo tipo de protecção
periférica.
Mau Funcionamento
Ao ligar a chave, o acender do avisa-
dor A durante dez segundos indica
um defeito de ligação da sirene.
Consulte um Representante
Autorizado PEUGEOT para verifica-
ção do sistema.
Activação automática*
O alarme activa-se automaticamente
2 minutos depois do fecho da última
porta ou da mala.
Para evitar o seu funcionamento aci-
dental quando da abertura de uma
porta ou da mala, é imperativo voltar
a premir o botão de destrancamento
do telecomando.
*
Consoante o destino.
Se o alarme disparar dez vezes
consecutivas ficará desacti-
vado à décima primeira.
Se o avisador do botão A
relampejar rapidamente é porque o
alarme disparou na sua ausência.
45 segundos após uma pressão no
botão de trancamento do telecomando,
o alarme activa-se, qualquer que seja
o estado das portas ou da mala.
Aquando da lavagem do seu veí-
culo, para evitar o accionamento do
alarme:
- trancar as portas com a chave,ou- activar somente o alarme volumé- trico.
Avaria do telecomando
 Destranque a porta com a chave
e abra-a. O alarme dispara.
 Ligue a chave. O alarme deixa de
funcionar.
O ALARME

4OS ACESSOS
56
1. Comando do elevador eléctrico do vidro do
conductor
2. Comando do elevador eléctrico do vidro do
passageiro
3. Comando do elevador eléctrico do vidro traseiro
direito
4. Comando do elevador eléctrico do vidro traseiro
esquerdo
5. Neutralização dos comandos dos elevadores eléctricos
dos dos vidros traseiros
(segurança das crianças) Tem duas possibilidades:
Funcionamento manual:
Premir o interruptor ou puxá-lo sem
ultrapassar o ponto de resistência.
O vidro pára assim que se libertar o
interruptor.
Funcionamanto automático:
Premir o interruptor ou puxá-lo para
além do ponto de resistência: o vidro
abre-se ou fecha-se completamente
depois de se soltar o interruptor.
Um novo impulso pára o movimento
do vidro.
Anti-entalamento dos vidros da
frente
Quando o vidro sobe e encontra um
obstáculo, pára e volta a descer par-
cialmente.
Neutralização dos comandos dos
elevadores eléctricos dos vidros
traseiros
Para a segurança das crianças, pre-
mir o comando
5 para neutralizar os
comandos dos elevadores eléctricos
dos vidros traseiros qualquer que
seja a sua posição.
Com o botão premido, a neutraliza-
ção está activada.
Com o botão levantado, a neutraliza-
ção está desactivada.
Observações:
Cerca de 45 segundos depois de
ter retirado a chave do contacto,
nenhum dos vidros poderá ser aberto
ou fechado. Deverá voltar a ligar a
ignição para os abrir ou fechar.
Os vidros traseiros não fecham
automaticamente. Observação:
Em caso de abertura intempestiva
do vidro ao fechar (por exemplo em
caso de gelo) pressionar o comando
até à sua abertura completa e em
seguida puxá-lo até o fechar. Manter
o comando premido durante cerca
de um segundo depois do fecho.
Durante estas operações, a fun-
ção anti-entalamento permanece
inoperante.
OS ELEVADORES
ELÉCTRICOS DOS VIDROS

4OS ACESSOS
57
O comando 6 permite accionar a
abertura ou o fecho simultâneo de
todos os vidros.
Para desactivar o comando 6, premir
o comando 5 de neutralização dos
elevadores eléctricos dos vidros tra-
seiros.
O funcionamento do
comando simultâneo dos
quatro vidros está sob a
inteira responsabilidade do
condutor.
REINICIALIZAÇÃO DOS
ELEVADORES ELÉCTRICOS
DOS VIDROS
Ao ligar a bateria depois de ter sido
desligada ou se houver mau funcio-
namento:
- soltar o comando e puxá-lo de novo até fechar completamente o vidro,
- manter o comando puxado durante cerca de um segundo após o
fecho,
- apoiar o comando para fazer des- cer automaticamente o vidro,
- uma vez o vidro em posição baixa, premir de novo o comando durante
cerca de um segundo.
Durante estas operações, a fun-
ção anti-entalamento permanece
inactiva. Retirar sempre a chave de
contacto ao deixar o veí-
culo, mesmo que por pouco
tempo.
No caso de entalamento na mani-
pulação dos elevadores dos vidros,
deverá inverter-se o seu movimento.
Para o fazer, premir o respectivo
comando.
Quando acciona os comandos dos
elevadores dos vidros dos passagei-
ros, o condutor deve assegurar-se
de que ninguém impede o fecho cor-
recto do vidro.
O condutor deve assegurar-se de
que os passageiros utilizam correc-
tamente os elevadores dos vidros.
Ter atenção para com as crian-
ças durante as manipulações dos
vidros.
O COMANDO SIMULTÂNEO
DOS 4 VIDROS

4OS ACESSOS
58
Alerta "porta aberta"
Quando uma porta estiver mal
fechada :
- com o motor a funcionar , é avi-
sado por um desenho e uma
mensagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos.
- com o veículo em movimento
(velocidade superior a 10 km/h), a
luz avisadora de serviço acende. É
acompanhada por um sinal sonoro,
por um desenho e por uma mensa-
gem no ecrã multifunções durante
alguns segundos. Os comandos de abertura das portas
ficam inoperantes quando o veículo
está super-trancado.
Abertura das portas pelo exterior
Ao passar a mão por detrás do maní-
pulo, o vidro baixa automaticamente
alguns milímetros. Volta a subir
depois de alguns segundos e ajusta-
se automaticamente ao fecho para
assegurar uma boa estanquecidade.
Observação :
com o veículo des-
trancado, se permanecer com a mão
no manípulo mais de 5 segundos, o
vidro sobe. retirar a mão para reacti-
var o sistema. Reinicialização do entreabrir
automático dos vidros das portas
Efectuar esta operação depois de
voltar a ligar a bateria e a reinicia-
lização dos elevadores eléctricos
dos vidros (ver capítulo correspon-
dente):

entreabrir a porta,
 fechar a porta,
 esperar alguns segundos,
 passar a mão detrás do manípulo,
o vidro desce automaticamente
alguns milímetros.
Antes de qualquer inter-
venção necessitando o
desligar da bateria, baixar
os vidros para facilitar a
abertura das portas.
Em caso de corte da bateria, a aber-
tura das portas permanece viável.
Contudo, é imperativo não bater com
a porta ao fechá-la.
Será necessário fazer uma reiniciali-
zação dos elevadores eléctricos dos
vidros e do entreabrir automático dos
vidros das portas.
Consultar rapidamente um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT.
Quando lavar o seu veí-
culo:
-
não se esqueça de o fechar para evitar qualquer risco de entreabrir
automaticamente os vidros,

- evitar molhar a parte superior dos vidros.
Aquando da lavagem a alta pres-
são do seu veículo, recomenda-
se manter a extremidade da man-
gueira a pelo menos 1 metro dos
vidros e juntas da portas.
AS PORTASAbertura das portas pelo interior

4OS ACESSOS
59
Veículo destrancado
 Efectuar uma pressão no botão
D do telecomando para entrabrir
a mala, ou premir o botão-mola E
da mala.
Observação: se destrancou o veí-
culo com a chave, premir o teleco-
mando desactivará o alarme. Para assegurar a inviolabilidade da
mala, a acção do botão rotativo
E
pode ser neutralizada. Girar o fecho
F de um quarto de volta para a direita
servindo-se da chave.
Só é possível reabrir a mala com o
telecomando.
Abertura da mala
Veículo trancado / super-trancado
 Efectue uma pressão no botão D
do telecomando para detrancar e
entreabrir a mala.
Esta acção destrancará também as
portas. Alerta "mala aberta"
Quando a tampa da mala estiver mal
fechada :
-
com o motor a funcionar , é avi-
sado por um desenho e uma
mensagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos.
- com o veículo em movimento
(velocidade superior a 10 km/h), a
luz avisadora de serviço acende. É
acompanhado por um sinal sonoro,
por um desenho e por uma mensa-
gem no ecrã multifunções durante
alguns segundos.
Fecho da mala
 Utilizar as pegas interiores para
rebater a mala.
 Apoiar no centro da mala com
ambas as mãos até ao tranca-
mento.
A MALATrancamento permanente
Trancamento automático
A mala tranca-se automaticamente
quando em movimento para além de
10 km/h.
Destrancar-se-á seja:
- manualmente por uma pressão no botão trancamento/destranca-
mento centralizado interior,
- automaticamente à abertura de uma das portas.
Para isso, é necessário que a chave
permaneça inserida no conector
e que o botão rotativo E não seja
neutralizado pelo fecho F. Depois de um trancamento
automático, se a chave for
retirada do conector antes
da abertura de uma porta ou
antes de uma pressão no botão de
trancamento/destrancamento cen-
tralizado interior, a mala permanece
fechada e a sua abertura através do
botão E torna-se impossível.
Em todos os casos, o destranca-
mento da mala permanece possí-
vel premindo o botão D do teleco-
mando.

4OS ACESSOS
60
A pressão no botão A permite-lhe:
- trancar o veículo,
- destrancar o veículo (a mala entre outros) se colocar a chave na igni-
ção.
A luz avisadora do botão acende ao
trancar e apaga-se ao destrancar.
Observação: se o veículo estiver
trancado ou super-trancado do exte-
rior, a luz avisadora pisca e o botão A
é inoperante. Nesse caso, utilizar a
chave ou o telecomando para des-
trancar. Trancamento centralizado
automático das portas
As portas podem trancar-se auto-
maticamente em movimento (veloci-
dade superior a 10 km/h).
Para além de 10 km/h, para des-
trancar momentâneamente as por-
tas, efectuar uma ligeira pressão no
botão
A.
Pode activar ou desactivar esta fun-
ção.
Activação
Efectuar uma pressão demorada no
botão A.
A activação da função é acompa-
nhada por uma mensagem no ecrã
multifunções.
Neutralização
Efectuar uma pressão demorada no
botão A.
A neutralização da função é acompa-
nhada por uma mensagem no ecrã
multifunções.
Observações
Se uma das portas estiver aberta, o
trancamento a partir do interior do
veículo e o trancamento centralizado
não se efectuam.
Se a mala estiver aberta, o tranca-
mento centralizado das portas per-
manece activado. Porta condutor
Inserir a chave na fechadura para
trancar ou destrancar a porta.
Porta passageiro
- destrancamento, inserir a chave na
fechadura (situada no campo da
porta) e girar em seguida de um
oitavo de volta para a direita.
- destrancamento, utilizar o comando de abertura da porta interior (con-
sultar o capítulo correspondente).
Mala
A mala está inutilizada, consul-
tar um Representante Autorizado
PEUGEOT.
TRANCAMENTO /
DESTRANCAMENTO MANUAL
(MODO DE EMERGÊNCIA)Trancamento / Destrancamento
a partir do interior

4OS ACESSOS
59
Veículo destrancado
 Efectuar uma pressão no botão
D do telecomando para entrabrir
a mala, ou premir o botão-mola E
da mala.
Observação: se destrancou o veí-
culo com a chave, premir o teleco-
mando desactivará o alarme. Para assegurar a inviolabilidade da
mala, a acção do botão rotativo
E
pode ser neutralizada. Girar o fecho
F de um quarto de volta para a direita
servindo-se da chave.
Só é possível reabrir a mala com o
telecomando.
Abertura da mala
Veículo trancado / super-trancado
 Efectue uma pressão no botão D
do telecomando para detrancar e
entreabrir a mala.
Esta acção destrancará também as
portas. Alerta "mala aberta"
Quando a tampa da mala estiver mal
fechada :
-
com o motor a funcionar , é avi-
sado por um desenho e uma
mensagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos.
- com o veículo em movimento
(velocidade superior a 10 km/h), a
luz avisadora de serviço acende. É
acompanhado por um sinal sonoro,
por um desenho e por uma mensa-
gem no ecrã multifunções durante
alguns segundos.
Fecho da mala
 Utilizar as pegas interiores para
rebater a mala.
 Apoiar no centro da mala com
ambas as mãos até ao tranca-
mento.
A MALATrancamento permanente
Trancamento automático
A mala tranca-se automaticamente
quando em movimento para além de
10 km/h.
Destrancar-se-á seja:
- manualmente por uma pressão no botão trancamento/destranca-
mento centralizado interior,
- automaticamente à abertura de uma das portas.
Para isso, é necessário que a chave
permaneça inserida no conector
e que o botão rotativo E não seja
neutralizado pelo fecho F. Depois de um trancamento
automático, se a chave for
retirada do conector antes
da abertura de uma porta ou
antes de uma pressão no botão de
trancamento/destrancamento cen-
tralizado interior, a mala permanece
fechada e a sua abertura através do
botão E torna-se impossível.
Em todos os casos, o destranca-
mento da mala permanece possí-
vel premindo o botão D do teleco-
mando.

4OS ACESSOS
60
A pressão no botão A permite-lhe:
- trancar o veículo,
- destrancar o veículo (a mala entre outros) se colocar a chave na igni-
ção.
A luz avisadora do botão acende ao
trancar e apaga-se ao destrancar.
Observação: se o veículo estiver
trancado ou super-trancado do exte-
rior, a luz avisadora pisca e o botão A
é inoperante. Nesse caso, utilizar a
chave ou o telecomando para des-
trancar. Trancamento centralizado
automático das portas
As portas podem trancar-se auto-
maticamente em movimento (veloci-
dade superior a 10 km/h).
Para além de 10 km/h, para des-
trancar momentâneamente as por-
tas, efectuar uma ligeira pressão no
botão
A.
Pode activar ou desactivar esta fun-
ção.
Activação
Efectuar uma pressão demorada no
botão A.
A activação da função é acompa-
nhada por uma mensagem no ecrã
multifunções.
Neutralização
Efectuar uma pressão demorada no
botão A.
A neutralização da função é acompa-
nhada por uma mensagem no ecrã
multifunções.
Observações
Se uma das portas estiver aberta, o
trancamento a partir do interior do
veículo e o trancamento centralizado
não se efectuam.
Se a mala estiver aberta, o tranca-
mento centralizado das portas per-
manece activado. Porta condutor
Inserir a chave na fechadura para
trancar ou destrancar a porta.
Porta passageiro
- destrancamento, inserir a chave na
fechadura (situada no campo da
porta) e girar em seguida de um
oitavo de volta para a direita.
- destrancamento, utilizar o comando de abertura da porta interior (con-
sultar o capítulo correspondente).
Mala
A mala está inutilizada, consul-
tar um Representante Autorizado
PEUGEOT.
TRANCAMENTO /
DESTRANCAMENTO MANUAL
(MODO DE EMERGÊNCIA)Trancamento / Destrancamento
a partir do interior

4OS ACESSOS
61
Antes de uma manobra com o
tecto retráctil:
 Aconselhamos imobilizar o veí-
culo num solo horizontal; todavia a
manobra poderá eventualmente ser
realizada a uma velocidade inferior
a 10 km/h..
 Confirmar que a cobertura 1 está
correctamente fixada.
 Confirmar que nenhum objecto
possa impedir a manobra do tecto.
- Nenhum objecto deve estar colocado na chapeleira (detrás
dos apoia-cabeças), a tampa
articulada 1 ou sobre e próximo
das tampas articuladas 2 ,
- Se houver bagagens na mala estas não devem levantar a
tampa articulada,
- Qualquer objecto, do tipo casaco, guarda chuva, colocado na mala,
deverá ser mantido pela rede de
retenção de bagagens 3.
 Fechar correctamente a mala.
 Rodar a chave de contacto para a
posição M. Aconselhamos a que
realize a manobra com o motor
ligado .Durante esta manobra, os quatro
vidros descem, a mala abre-se, as
tampas articuladas abrem-se, o tecto
dobra-se e é arrumado dentro da mala,
a prateleira móvel coloca-se no seu
lugar, a mala fecha-se em seguida.
Abertura do tecto retráctil :
 Efectuar as operações de prepa-
ração indicadas.
 Puxar em seguida o botão 4 até
ao fim da manobra de abertura
do tecto retráctil que é confirmada
por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã multifunções.
O TECTO ESCAMOTEÁVEL
ELÉCTRICO
Se mantiver o botão 4 puxado
depois de terminar o ciclo, os
quatro vidros sobem.
Os botões de comando dos vidros
tornam-se novamente operacionais
depois da manobra do tecto.