Peugeot 307 CC 2007 Návod k obsluze (in Czech)

Page 81 of 182

!
68
Snímače, namontované v každém ven-tilku, kontrolují tlak vzduchu v pneuma-tikách za jízdy a podávají výstrahu v p9ípad) poruchy funkce (rychlost vyšší než 20 km/h).
Na p9ístrojové desce se roz-svítí kontrolka Servis, dopro-vázená zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce, up9es3ujícím do-tyčné kolo.
Co nejd9íve zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Tato kontrola musí být provád)na na studených pneu-matikách.
Propíchnutá pneumatika
Na p9ístrojové desce se rozsvítí kon-trolka STOP, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce, udávajícím dotyčné kolo.
Ihned zastavte, p9itom však neu-d)lejte žádný náhlý pohyb volantem a prudce nebrzd)te.
Vym)3te vadné kolo (propíchnutá nebo siln) podhušt)ná pneumatika) a jakmile je to možné, nechte zkon-trolovat tlak vzduchu v pneumati-kách.
Na p9ístrojové desce se roz-svítí kontrolka Servis, dopro-vázená zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční ob-razovce, signalizujícím kolo (a) bez signálu nebo udávajícím zá-vadu systému.
Obra?te se na servis PEUGEOT pro vym)n)ní vadného (ých) snímače (A).
Podhušt)ná pneumatika
Snímač (e) nenalezen (y) nebo vadný (é)
Poznámky:
Toto hlášení se zobrazí rovn)ž, když jedno z kol bude vzdáleno od vozi-dla (p9i oprav)) nebo po montáži kola nebo kol nevybaveného (ých) snímačem (i).
Náhradní kolo není vybaveno sní-mačem.
DETEKCE POKLESU TLAKU
V PNEUMATIKÁCH

Page 82 of 182

69
ANTIBLOKOVACÍ SYSTÉM
(ABS) A ELEKTRONICKÝ
ROZD(LOVAČ BRZDNÉHO
ÚČINKU (REF)
Systém ABS, spojený s elektronic-kým rozd)lovačem brzdného účinku, zlepšuje stabilitu a ovladatelnost vo-zidla p9i brzd)ní, zvlášt) na špatném nebo kluzkém povrchu vozovky.
Poznámka: v p9ípad) vým)ny kol (pneumatik a diskA) ov)9te, že jsou nová kola homologovaná.
Antiblokovací za9ízení se uvede do chodu automaticky p9i nebezpečí za-blokování kol.
Je nutné zastavit.
V obou p9ípadech se obra?te na ser-vis PEUGEOT.
SYSTÉM POMOCI P8I
NOUZOVÉM BRZD(NÍ
Tento systém umož3uje v p9ípad) nouzového brzd)ní rychleji dosáh-nout optimálního brzdného tlaku, a tím snížit brzdnou vzdálenost.
Uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti stlačení brzdového pedálu. Činnost systému se projeví zmenše-rychlosti stlačení brzdového pedálu. rychlosti stlačení brzdového pedálu.
ním odporu pedálu a zvýšením účin-nosti brzd)ní.
Rozsvícení této kontrolky, doprovázené zvukovým sig-nálem a hlášením, udává po-ruchu funkce systému ABS, která by mohla vést ke ztrá-t) kontroly nad vozidlem p9i brzd)ní.
Rozsvícení této kontrolky současn) s kontrolkami STOP a ABS, doprovázené zvuko-vým signálem a hlášením,udává poruchu funkce elek-tronického rozd)lovače brzdného účin-ku, která by mohla vést ke ztrát) kontroly nad vozidlem p9i brzd)ní.
Normální funkce antiblokovacího systému se mAže za určitých pod-mínek projevovat slabými vibrace-mi brzdového pedálu.
V p9ípad) nouzového brzd)ní stlačte pedál velmi siln) a nep9e-rušujte tlak na pedál.

Page 83 of 182

!
70
SYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR) A DYNAMICKÉ
8ÍZENÍ STABILITY (ESP)
Tyto dva systémy jsou spojené a do-pl3ují ABS.
Systém ASR optimalizuje p9enos hna-cí síly, aby nedocházelo k prokluzová-ní kol. PAsobí na brzdy hnacích kol a motor. Umož3uje rovn)ž zlepšit sm)-rovou stabilitu vozidla p9i akceleraci.
V p9ípad) odchylky mezi dráhou vo-zidla a dráhou požadovanou 9idičem systém ESP pAsobí automaticky na brzdu jednoho nebo n)kolika kol a na motor pro zajišt)ní požadované drá-hy vozidla (v rámci možností fyzikál-ních zákonA).
P9i výjimečných situacích (rozjezd vozidla uvázlého v blát), sn)hu, na sypkém povrchu...) mAže být vhodné neutralizovat systémy ASR a ESP, aby mohla kola prokluzovat pro ob-novení p9ilnavosti.
 Stiskn)te vypínač "ESP OFF", umíst)ný na prost9ední části pa-lubní desky.
Kontrola činnosti
Funkce systémA ASR a ESP
Kontrolka na vypínači a kon-trolka na p9ístrojové desce se rozsvítí: systémy ASR a ESP jsou neutralizované.
Op)tná aktivace
 Automatická v p9ípad) vypnutí za-palování.
 Automatická p9i p9ekročení rych-losti 50 km/h.
 Ruční novým stisknutím vypínače.
Jestliže dojde k poruše funk-ce t)chto systémA, bliká kontrolka na vypínači a svítí kontrolka na p9ístrojové des-ce, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce.
Obra?te se na servis PEUGEOT pro provedení kontroly systémA.
Kontrolka na p9ístrojové des-ce bliká p9i aktivaci systému ASR nebo ESP.
Neutralizace

Page 84 of 182

i
71
Zapnutí bezpečnostních pásA
 P9itáhn)te pás a zapn)te sponu do zámku.
Ov)9te zajišt)ní zatažením za pás.
Odepnutí bezpečnostních pásA
P9i zapnutí zapalování se kontrolka rozsvítí, jestliže si 9idič nezapnul bezpečnostní pás.
Když je motor v chodu a dve9e jsou zav9ené, zhasne kontrolka automa-ticky po uplynutí 30 sekund.
V p9ípad) rozepnutí pásu:
- p9i rychlosti nižší než 20 km/h se kontrolka rozsvítí bez p9erušování,- p9i rychlosti vyšší než 20 km/h kon-trolka po dobu dvou minut bliká, doprovázená sílícím zvukovým sig-nálem. Po uplynutí t)chto dvou mi-nut kontrolka zAstane svítit, dokud si 9idič nezapne bezpečnostní pás.
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Zatlačte na červené tlačítko zám-ku a vysu3te sponu.
Kontrolka rozepnutí / nezapnutí bezpečnostního pásu

Page 85 of 182

!
!
72
Zadní místa jsou vybavena dv)ma t9íbodovými samonavíjecími bezpeč-nostními pásy s omezovači tlaku.
Vsu3te pásy do vodítek 1, aby p9i jíz-d) s otev9enou st9echou nevlály ve v)tru.
Zadní bezpečnostní pásy

Page 86 of 182

!
73
NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
Nafukovací vaky jsou zkonstruová-ny pro zlepšení bezpečnosti cestu-jících p9i prudkém nárazu. Dopl3ují bezpečnostní pásy s omezovači tlaku.
V p9ípad) kolize zaznamenají a vy-hodnotí elektronické detektory míru zpožd)ní vozu: jestliže je dosažen práh odpálení, nafukovací vaky se okamžit) rozvinou a chrání cestující ve vozidle.
Ihned po nárazu se nafukovací vaky vyfouknou, aby nebránily výhledu z vozidla ani p9ípadnému opušt)ní vo-zidla.
Nafukovací vaky se neodpálí p9i ma-lém nárazu, u kterého k zajišt)ní bez-pečnosti stačí bezpečnostní pás. Síla nárazu závisí na druhu p9ekážky a rychlosti vozidla v okamžiku kolize.
Nafukovací vaky jsou funkční pou-ze p9i zapnutém zapalování.
Poznámka: plyn unikající z nafouknu-tých vakA mAže být lehce dráždivý.
Jsou zabudovány ve st9edu volantu na stran) 9idiče a v palubní desce na stran) spolujezdce. Odpálí se sou-časn), mimo p9ípadu, kdy je nafuko-vací vak spolujezdce neutralizovaný.
Jestliže se rozsvítí tato kon-trolka, doprovázená zvuko-vým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce, obra?te se na servis sít) PEUGEOT pro zkontrolo-vání systému.
Anomálie čelního nafukovacího vaku
ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY

Page 87 of 182

!
73
NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
Nafukovací vaky jsou zkonstruová-ny pro zlepšení bezpečnosti cestu-jících p9i prudkém nárazu. Dopl3ují bezpečnostní pásy s omezovači tlaku.
V p9ípad) kolize zaznamenají a vy-hodnotí elektronické detektory míru zpožd)ní vozu: jestliže je dosažen práh odpálení, nafukovací vaky se okamžit) rozvinou a chrání cestující ve vozidle.
Ihned po nárazu se nafukovací vaky vyfouknou, aby nebránily výhledu z vozidla ani p9ípadnému opušt)ní vo-zidla.
Nafukovací vaky se neodpálí p9i ma-lém nárazu, u kterého k zajišt)ní bez-pečnosti stačí bezpečnostní pás. Síla nárazu závisí na druhu p9ekážky a rychlosti vozidla v okamžiku kolize.
Nafukovací vaky jsou funkční pou-ze p9i zapnutém zapalování.
Poznámka: plyn unikající z nafouknu-tých vakA mAže být lehce dráždivý.
Jsou zabudovány ve st9edu volantu na stran) 9idiče a v palubní desce na stran) spolujezdce. Odpálí se sou-časn), mimo p9ípadu, kdy je nafuko-vací vak spolujezdce neutralizovaný.
Jestliže se rozsvítí tato kon-trolka, doprovázená zvuko-vým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce, obra?te se na servis sít) PEUGEOT pro zkontrolo-vání systému.
Anomálie čelního nafukovacího vaku
ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY

Page 88 of 182

!
74
V poloze "OFF" se nafukovací vak spolujezdce v p9ípad) nárazu neroz-vine.
Jakmile sundáte d)tskou sedačku ze sedadla spolujezdce, otočte ovladač vaku do polohy "ON" pro op)tnou ak-tivaci nafukovacího vaku, a tedy za-jišt)ní bezpečnosti Vašeho dosp)lého spolujezdce v p9ípad) nárazu.
BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
P9i zapnutí zapalování je zajišt)na rozsvícením této kontrolky, která signalizuje, že je nafukovací vak spolu-jezdce neutralizovaný (po-loha "OFF" ovladače).
Kontrolka svítí po celou dobu neutra-lizace vaku.
Jestliže se tato kontrolka rozsvítí, doprovázená zvu-kovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce, obra?te se na servis sít) PEUGEOT pro zkontrolo-vání systému.
Funkční anomálie
Kontrola neutralizaceBoční nafukovací vaky jsou zabudo-vané v op)radlech p9edních sedadel na stran) dve9í.
Rozvinou se na té stran), na které dojde k nárazu.
Pro zajišt)ní bezpečnosti Vašeho dít)te neutralizujte povinn) nafu-kovací vak spolujezdce, jestliže upevníte d)tskou sedačku zády ke sm)ru jízdy na sedadlo spolujezd-ce vp9edu. Jinak by p9i nafouknutí vaku hrozilo nebezpečí vážného zran)ní nebo usmrcení dít)te.
 P9i vypnutém zapalování zasu3-vypnutém zapalovánívypnutém zapalováníte klíč do ovladače neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce 1, otočte jej do polohy "OFF", potom jej vytáhn)te p9i zachování polohy "OFF".
* Podle zem) prodeje.
Neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce*

Page 89 of 182

!
75

Page 90 of 182

!
74
V poloze "OFF" se nafukovací vak spolujezdce v p9ípad) nárazu neroz-vine.
Jakmile sundáte d)tskou sedačku ze sedadla spolujezdce, otočte ovladač vaku do polohy "ON" pro op)tnou ak-tivaci nafukovacího vaku, a tedy za-jišt)ní bezpečnosti Vašeho dosp)lého spolujezdce v p9ípad) nárazu.
BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
P9i zapnutí zapalování je zajišt)na rozsvícením této kontrolky, která signalizuje, že je nafukovací vak spolu-jezdce neutralizovaný (po-loha "OFF" ovladače).
Kontrolka svítí po celou dobu neutra-lizace vaku.
Jestliže se tato kontrolka rozsvítí, doprovázená zvu-kovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce, obra?te se na servis sít) PEUGEOT pro zkontrolo-vání systému.
Funkční anomálie
Kontrola neutralizaceBoční nafukovací vaky jsou zabudo-vané v op)radlech p9edních sedadel na stran) dve9í.
Rozvinou se na té stran), na které dojde k nárazu.
Pro zajišt)ní bezpečnosti Vašeho dít)te neutralizujte povinn) nafu-kovací vak spolujezdce, jestliže upevníte d)tskou sedačku zády ke sm)ru jízdy na sedadlo spolujezd-ce vp9edu. Jinak by p9i nafouknutí vaku hrozilo nebezpečí vážného zran)ní nebo usmrcení dít)te.
 P9i vypnutém zapalování zasu3-vypnutém zapalovánívypnutém zapalováníte klíč do ovladače neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce 1, otočte jej do polohy "OFF", potom jej vytáhn)te p9i zachování polohy "OFF".
* Podle zem) prodeje.
Neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce*

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 190 next >