Peugeot 307 SW 2002 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
104
ДВИГАТЕЛ ТУРБО ДИЗЕЛ
2.0 ЛИТРА HDI (90 к.с./ 110 к.с.)
1 -
Резервоар сервоуправление.
2 -
Резервоар за течност за миене на
предно стъкло и течност за миене
на фаровете.
3 - Резервоар охладителната
течност.
4 - Резервоар спирачна течност.
5 - Акумулатор.
6 - Кутия с предпазители. 7 -
Въздушен филтър.
8 - Пръчка за ръчно измерване
на маслото.
9 - Пълнене на масло в двигателя.
10 - Помпа за рестартиране на
двигателя.

ПРОВЕРКА НА НИВАТА
Ниво на маслото Тази проверка трябва да се извършва
редовно и ако е необходимо долейте
масло между две смени (максималният
разход е 0,5 л на 1 000 км).
Проверката се извършва при паркиран
на равно автомобил, студен двигател, с
помощта на индикатора за ниво на
маслото или пръчката за ръчно
измерване на нивото на маслото.
Пръчка за ръчно измерване на нивото намаслото
2 белега за ниво на пръчката: A= максимално.
Никога да не се преминава този
белег. B = минимално.
За запазване на надеждността
на двигателите и на
устройствата за опазване на
околната среда, не е
препоръчително използването
на добавки към маслото на
двигателя.
Смяна на маслото
Според указанията, дадени в
"ТЕХНИЧЕСКИТЕ ПРЕГЛЕДИ НА
PEUGEOT" .
БЕЛЕЖКА: избягвайте продължителен
контакт на старо масло с кожата.Избор на вискозитетен клас
При всички случаи избраното масло
трябва да отговаря на изискванията на
производителя.
Ниво на спирачната течност:
- нивото винаги трябва да бъде между белезите DANGER и MAXI на
резервоара.
- при значително понижение на нивото незабавно се консултирайте със
Сервиз на PEUGEOT.
Смяна:
- да се извършва задължително през интервалите, предвидени в
изготвената от производителя
програма за поддръжка.
- използвайте одобрени от производителя течности, които
отговарят на Нормите DOT4.
БЕЛЕЖКА: спирачната течност е
вредна и силно корозионна. Избягвайте
контакт с кожата.
Ниво на охладителната течност
Използвайте хомологирана от
производителя охладителна течност.
При горещ двигател, температурата на
охладителната течност се регулира от
вентилатора на двигателя. Той действа
и при изключен двигател; имайки
предвид, че охладителната система е
под високо налягане, преди всяка
намеса по системата изчаквайте поне
един час след изключване на
двигателя. За да избегнете рискове от изгаряния,
отвъртете капачката на два оборота, за
да спадне налягането по системата.
Когато налягането е спаднало, свалете
капачката и допълнете до
необходимото ниво. Забележка:
охладителната течност не
се нуждае от подновяване.
Отработени продукти
Не изхвърляйте отработено масло,
спирачна течност или охладителна
течност в канализацията или върху
почвата.
Ниво на течността за
сервоуправлението Отворете резервоара при студен
двигател с температура на околната
среда, нивото винаги трябва да
бъде над белега MINI, близо до
белега MAXI.
Ниво на течността в резервоара
за миене на предно стъкло и
фаровете
За постигане на оптимално качество на
почистването и за Вашата сигурност,
ние Ви съветваме да използвате
одобрените от PEUGEOT продукти
(3,5 литра или 6,5 литра с течност за
миене на фарове).
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ 105

Използвайте само
продукти, одобрени от
Automobiles PEUGEOT.
За оптимално качество
на работа на такъв тип
важни елементи, като
сервоуправлението и
спирачната система, PEUGEOT
е избрало и предлага
специални продукти.
КОНТРОЛИ Акумулатор
С наближаването на зимния
сезон, проверете състоянието
на акумулатора в Сервиз на
PEUGEOT.
Въздушен филтър и
Поленов филтър
Осигурете периодичната смяна на
филтриращите елементи. Ако
околната среда го налага,
сменяйте ги два пъти по-често.
Спирачни дискове
Износването на спирачките
зависи от стила на каране,
особено за автомобилите
експлоатирани в града, на къси
разстояния. Възможно е да
възникне необходимост от
проверка на състоянието на
спирачките, дори между
прегледите на автомобила.
Ръчна спирачка
Прекалено голям ход на ръчната
спирачка или установяването на
намаляване на ефективността на
тази система налага нейното
регулиране дори между два
технически прегледа. Поискайте
проверка на системата в Сервиз
на PEUGEOT. Механична скоростна кутия
Не се източва. Проверявайте
нивото според програмата за
поддръжка на производителя.
Автоматична скоростна кутия
Не се източва: нивото да се
проверява от Сервиз на
PEUGEOT според програмата за
поддръжка на производителя.
Маслен филтър
Периодично да се сменя съгласно
препоръките на програмата за
поддръжка.
ЛИПСА НА ГОРИВО (ДИЗЕЛ)
При свършване на горивото, е
необходимо прочистване на
системата:
- напълнете резервоара с най-
малко пет литра гориво,
- задействайте ръчната помпа за прочистване на системата,
докато усетите напрежение в
действието й,
- задействайте стартера до запалване на двигателя.
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
106

СМЯНА НА КОЛЕЛО
Инструменти на ваше
разположение
Вие разполагате със следните
инструменти:
– в тапицерията в дясно на багажника,1 - Ключ за сваляне на колело.
2 - Подвижна кука за теглене.
3 - Втулки за болтове против кражба.
– в кутията в центъра на резервната гума,
4 - Крик с манивела.
5 - Инструмент за центровка.
6 - Инструмент за капачета на
болтове.
7 - Подвижно трупче за
застопоряване на автомобила.
Паркиране на автомобила
В границите на възможното
спрете автомобила на
хоризонтална, стабилна и
нахлъзгава повърхност.
Затегнете ръчната спирачка,
включете на първа или на задна
скорост (положение Pпри
автоматична скоростна кутия) и
прекъснете контакта.
Достъп до резервното
колело Отворете багажника.
Отворете капачката на пода
на багажника, за да отключите
отвора и да достигнете до
болта за управление на
резервното колело.
Отвъртете болта докато
щракне, с помощта на
манивелата за сваляне на
колело 1, за да освободите и
развиете кабела придържащ
резервното колело.
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ 107

Поставете крик 4в най-
близкото от четирите
предвидени за това места Адо
гумата за смяна.
Развийте крик 4докато
основата се допре до земята.
Уверете се, че оста на
основата на крика е на нивото
на използваното място А.
Повдигнете автомобила.
Извадете един от болтовете и
поставете манивелата 5на
предвиденото място.
Извадете останалите болтове
и освободете гумата.
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
108

Освободете резервното
колело откъм задната страна
на автомобила.
Извадете куката придържаща
колелото, за да освободите
гумата, както е показано на
илюстрацията.
Сваляне на колело
Плъзнете капака на кутията, за
да достигнете до кутията с
инструменти.
Поставете клин 7под гумата,
разположена противоположно на
тази за смяна.
Свалете таса с помощта на ключа
за сваляне на колело 1дърпайки
на нивото на преминаване на
болта (за автомобилите
оборудвани с гуми с тасове).
Освободете болтовете на гумите
(виж "Особености свързани с
алуминиеви джанти" за
автомобилите оборудвани с
такива). абележка: можете да използвате
другия край на инструмент 6, за
да развиете болтовете на гумата.

ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ109
За вашата сигурност,
винаги извършвайте
смяна на колело при
следните условия:
- на хоризонтална, стабилна и не хлъзгава повърхност,
- затегната ръчна спирачка, прекъснат контакт,
- на първа или задна предавка (положение Pза автоматична
скоростна кутия),
- застпорен автомобил.
Никога не влизайте под
автомобил повдигнат само с крик
(използвайте стенд).
Никога не прибирайте кутията
под автомобила без резервното
колело.
След като извършите смяна на
повреденото колело:
- извършете бърз преглед на доброто поставяне под
автомобила на спуканата гума,
затягането на болтовете и на
налягането на резервното колело
в сервиз на фирмата PEUGEOT,
- поправете спуканата гума и незабавно я монтирайте обратно.
- проверете в Сервиз на PEUGEOT, правилното поставяне на
резревното колело подавтомобила.
Затворете отвора за достъп до
резервното колело.
Подредете останалите инстру-
менти в дясната част на
багажника.
Поставяне на колело
Поставете обратно колелото, с
помощта на манивела 5.
Завийте болтовете на ръка и
извадете манивелата 5.
Затегнете леко болтовете сключ 1.
Сгънете крик 4и го освободете.
Блокирайте болтовете на
колелото с ключ 1.
Поставете таса обратно,
започвайки от края
съответстващ на болта и
натиснете с длан.
Подредете инструментите в
кутията и затворете капака.
Поставете кутията на пода и
центрирайте резервната гума
над нея.
Прекарайте куката за
придържане на резервното
колело в капака на кутията.
Вдигнете резревната гума под
автомобила като навиете
кабела за придържане на
резервното колело, с помощта
на ключ 1.
Затегнете докрай и се уверете,
че резервната гума е
разположена хоризонтално и
добре прилепенала към пода
на автомобила .

Особености свързани с
алуминиевите джанти
Капачета на болтовете
Болтовете на алуминиевите
джанти са покрити със специални
хромирани капачета.
Свалете ги с помощта на
инструмент 6преди да отвиете
болтовете. Монтиране на резервната гума
Ако Вашият автомобил има
резервна гума с обикновенна
джанта, при нейното поставяне енормално
, при затягане на
болтовете, да се получи
несъвпадение с джантата, затова
трябва да я затегнете докрай.
Закрепянето на резервната гума е
осигурено от специалната форма
на болтовете.
Монтиране на гуми за сняг
Ако монтирате гуми за сняг с
обикновени джанти, трябвазадължително да се сдобиете
със специфични болтове, които се
продават в магазините на марката
Peugeot. Болтове против кражба*
Ако Вашите гуми са оборудвани с
болтове против кражба (по един
на всяка гума), трябва преди
отвиването на този болт със
специалния накрайник (скрит в
жабката) и ключа
1, да свалите
хромираното капаче с помощта на
инструмент 6.
Забележка: много внимателно си
запишете номера гравиран върху
накрайника на втулката. В случай
на кражба той ще ви послужи за
получаването на втори екземпляр
от тези болтове.
* Според модификацията и страната.
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
110

СМЯНА НА КРУШКА
Предни светлини
Забележка:за да достигнете до лампите, издърпайте прозрачното
покритие от дясната страна, закрепено с два пластмасови болта.
Използвайте мек плат, за да свалите крушките.
1 - Мигачи (H7-55W),
2 - Дълги светлини (H1-55W),
3 - Предни светлини за мъгла (H1-55 W).
Завъртете покритието съответстващо на повредената
крушка на четвърт оборот на ляво и свалете
повредената крушка.
Изключете съединението.
Натиснете края на задържащата пружина, за да я
освободите. Сменете крушката.
По време на монтирането се уверете, че вдлъбнатините
са в правилно положение и че пружината е добрезакачена.
Включете съединението.
Поставете предпазния капак, насочвайки стрелката
нагоре, след това завъртете на четвърт оборот на дясно.
Стъклата на предните фарове са поликарбонови и са
покрити с предпазен лак. Не ги почиствайте със сух
или грапав парцал, нито с разтворител или друг
почистващ препарат. Използвайте гъба със
сапунена вода.
4 - Габарити (W 5 W). Дръпнете фасонката назад, извадете крушката и
я сменете.
5 - Мигачи (PY 21 W кехлибар). Завъртете на четвърт оборот блока с крушките и
след това го извадете.
Сменете крушката.
Забележка: При определени климатични условия
(ниски температури, влажност), наличието на вода
от вътрешната страна на фаровете е нормално ; тя
изчезва няколко минути след запалване на
светлините.
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ 111

Мигачи (WY 5 W кехлибар). Изместете напред покритието
и освободете блока.
Задръжте съединението и
завъртете на четвърт оборот
прозрачното покритие.
Сменете крушка.
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
112
Крушките с кехлибарен
цвят (пътепоказатели и
мигачи), трябва да
се сменят с крушки със
същите характеристики и цвят.

ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ113
Трета стоп светлина:
4 крушки W 5 W.
Отстранете внимателно горната
част на уплътнението на капака
на багажника освобождавайки
пластинките от всяка страна,
перпендикулярно на посоката им
на закрепяне.
Поставете отверка в двата
външни процепа B, за да стиснете
двете езичета C.
Бутнете фара навън, като
придържате натиснати езичетата.
Дръпнете фара навън, като
едновременно го наведете.
Сменете повредената крушка.
При монтирането, осигурете
правилното поставяне на
езичетата на фара, както и на
уплътнението на капака на
багажника.
издърпайте блока с лампи
натискайки двете езичета А,
сменете повредената крушка.
Забележка: използвайте ако е
необходимо, ключа за демонтиране
на колела, за да извадите
фикстаторите.
При монтиране обратно, уверете се
за правилното монтиране на блока
със светлини и на фара.
Светлина на регистрационния
номер (W 5 W)
Поставете отверка в един от
външните отвори на
прозрачното покритие.
Бутнете го навън, за да го
отключите.
Свалете прозрачното покритие.
Сменете повредената крушка.
Задни светлини
1 - Стопове (P 21W).
2 - Габарити (R 5 W).
3 - Мигачи (P 21 W).
4 - Светлини за заден ход
(P 21 W), дясна страна.
Светлини за мъгла (P 21 W),
лява страна.
Тези пет крушки се сменят чрез
сваляне на фара: махнете страничното уплътнение
на багажника, за да достигнете
до блока светлини,
отстранете фиксатора на фара от
вътрешната страна на багажника,
отстранете фиксатора на фара от
външната страна на багажника,
махнете фара,
освободете куплунга,