Peugeot 307 SW 2004.5 Návod k obsluze (in Czech)

126
30-08-2004
127
30-08-2004
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBN
(
REGULÁTOR / OMEZOVAČ
RYCHLOSTI*
Funkce regulátoru: umož
3uje udr-
žovat stálou rychlost vozidla napro-
gramovanou
idičem, nezávisle na
proilu vozovky a bez p
Asobení na
plynový nebo brzdový pedál.
Aby mohla být požadovaná rychlost
uložena do pam
)ti za
ízení, musí
být vyšší než 40 km/h a musí být
za
azený nejmén
) čtvrtý p
evodový
stupe
3 (druhý stupe
3 u automatic-
ké p
evodovky), motor musí být v
chodu . Volba funkce
F
Otočte kolečko 1 do polohy CRU-
ISE . Regulátor ješt
) není aktivní
a není p
edvolená žádná rychlost.
Ukazatel udává:
Zapnutí udržování
naprogramované rychlosti
Po neutralizaci stiskn
)te tlačítko 4.
Vaše vozidlo pojede rychlostí, která
byla naposledy naprogramována.
Ukazatel udává (nap
. p
i 110 km/h):
Vypnutí funkce
F
P
esu
3te kolečko 1 do polohy 0
nebo LIMIT pro vypnutí systému.
Poznámka: Je možné zrychlit a jet
chvíli vyšší než naprogramovanou
rychlostí. Naprogramovaná hodnota
bliká. Jakmile uvolníte pedál akce-
lerace, vrátí se vozidlo na naprogra-
movanou rychlost. Neutralizace naprogramované
rychlosti
Jestliže si p
ejete dočasn
) neutrali-
zovat naprogramovanou rychlost:
F
Stiskn
)te tlačítko 4 nebo stlačte
brzdový či spojkový pedál.
Ukazatel udává (nap
. p
i 110 km/h):
Poznámka: naprogramovaná rych-
lost je automaticky neutralizována,
když rychlost vozidla klesne pod
40 km/h nebo je za
azený nižší než
čtvrtý p
evodový stupe
3 (druhý u
automatické p
evodovky) nebo se
uvede do činnosti ESP.
* Podle typu motoru. Aktivace / naprogramování
rychlosti
Jakmile dosáhnete požadovanou
rychlost, stiskn
)te tlačítko
2 nebo
3 . Rychlost je uložena do pam
)ti a
bude automaticky udržována. Uka-
zatel udává (nap
. p
i 110 km/h)

128
30-08-2004
129
30-08-2004
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBN
(
Zm
)na naprogramované rychlosti
Pro zvýšení naprogramované rych-
losti máte dv
) možnosti:
Bez použití pedálu akcelerace:
F stiskn
)te tlačítko 3.
Krátké stisknutí zvýší rychlost o
1 km/h. Dlouhé stisknutí zvýší rych-
lost o 5 km/h.
P
idržení tlačítka zp
Asobí plynulé
zvyšování v krocích o 5 km/h.
S použitím pedálu akcelerace:
F p
ekročte naprogramovanou rych-
lost až do dosažení požadované
rychlosti,
F stiskn
)te tlačítko 2 nebo 3.
Pro snížení naprogramované rych-
losti:
F stiskn
)te tlačítko 2.
Krátké stisknutí sníží rychlost o
1 km/h.
Dlouhé stisknutí sníží rychlost o
5 km/h.
P
idržení tlačítka zp
Asobí plynulé
snižování v krocích o 5 km/h. Kontrola funkce
V p
ípad
) poruchy funkce regulátoru
je naprogramovaná rychlost vyma-
zána z pam
)ti a po dobu n
)kolika
sekund blikají čárky:
Obra
"te se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému.
Nepoužívejte regulátor rych-
losti na kluzké vozovce nebo
v hustém silničním provozu.Zrušení naprogramované
rychlosti
F
Otočte kolečko 1 do polohy 0 nebo
LIMIT či vypn
)te zapalování.

128
30-08-2004
129
30-08-2004
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBN
(
REGULÁTOR / OMEZOVAČ
RYCHLOSTI*
Funkce omezovače: znemož
3uje
p
ekročení rychlosti naprogramova-
né uživatelem (minimální rychlost
30 km/h).
Úkony musí být provád
)ny za cho-
du motoru.
* Podle typu motoru.
Obra
"te se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému.
V p
ípad
) používání krycího kobe-
rečku nedoporučeného společností
PEUGEOT je nebezpečí, že se tento
posune pod pedál akcelerace a bude
bránit stlačení pedálu až za bod odporu.
V takovém p
ípad
) nebude možné
zrychlit nad rychlost omezení, jedin
) s
pomocí ovladače pod volantem.
Vypnutí funkce
F Otočte kolečko 1 do polohy 0 nebo
CRUISE nebo vypn
)te zapalování
pro zastavení systému. Naposledy
naprogramovaná rychlost z
Astane
v pam
)ti.
P
9ekročení naprogramované
rychlosti
Stlačení pedálu akcelerace pro p
-
ekročení naprogramované rychlosti
nebude fungovat, krom
) p
ípadu,
že
idič stlačí velmi siln
) pedál (p
e-
kročení bodu odporu ).
Pro op
)tnou aktivaci omezovače uvol-
n
)te pedál akcelerace, aby rychlost
klesla pod naprogramovanou hodnotu.
Poznámka: omezovač n
)kdy nem
Aže
zabránit p
ekročení naprogramované
rychlosti vozidla (sjížd
)ní prudkého
svahu), naprogramovaná hodnota
rychlosti bliká.
Volba funkce
F Otočte kolečko 1 do polohy
LIMIT . Omezovač ješt
) není ak-
tivní. Ukazatel udává: Naprogramování rychlosti
Toto naprogramování m
Aže být pro-
vedeno bez aktivování omezovače.
Jedno krátké stisknutí tlačítka
2 nebo
3 sníží nebo zvýší rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí zp
Asobí plynulé
snižování nebo zvyšování naprogra-
mované rychlosti.
Aktivace / dezaktivace omezovače
První stisknutí tlačítka 4 omezovač ak-
tivuje, druhé stisknutí jej dezaktivuje.
Když je omezovač aktivovaný, uka-
zatel udává (nap
. p
i 110 km/h): Kontrola funkce
V p
ípad
) poruchy funkce omezo-
vače je naprogramovaná rychlost vy-
mazána z pam
)ti a po dobu n
)kolika
sekund blikají čárky:
Omezovač se dočasn
) dezaktivuje a
zobrazí rychlost, která bliká (nap
. p
i
110 km/h):

130
30-08-2004
131
30-08-2004
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBN
(
SYSTÉM POMOCI P
8I
PARKOVÁNÍ
Systém se skládá ze čty
 snímač
A
p
iblížení, umíst
)ných v zadním ná-
razníku, a speciálního reproduktoru.
Zaznamená každou p
ekážku (oso-
ba, vozidlo, strom, závora…), která
se nachází za vozidlem. Nem
Aže
však zjistit p
ekážky, které se nachá-
zejí p
ímo pod nárazníkem.
P
edm
)t tvaru kolíku, k
Al vyznačuj-
ící staveništ
) nebo jiný podobný
p
edm
)t m
Aže být zaznamenán na
začátku manévru, ale nemusí již
být, když se vozidlo dostane blízko
k n
)mu.
Poznámka: tato funkce bude ne-
utralizována automaticky v p
ípad
)
tažení p
ív
)su za vozidlem nebo p
i
montáži nosiče kola (vozidlo vyba-
vené záv
)sným za
ízením nebo no-
sičem kola schválenými společností
PEUGEOT).
Za špatného počasí a v zim
) se
p
esv
)dčte, že snímače nejsou
pokryté blátem, námrazou nebo
sn
)hem.
Uvedení do činnosti
Systém se uvede do činnosti, jakmile

idič za
adí zpátečku; zvukový signál
potvrzuje jeho aktivní stav.

idič je informován o vzdálenosti
p
ekážky pomocí zvukového signá-
lu. Čím více se vozidlo p
ibližuje k
p
ekážce, tím čast
)ji se ozývá zvu-
kový signál.
Když je vzdálenost mezi zadní částí
vozidla a p
ekážkou menší než t
icet
centimetr
A, signál zní nep
etržit
).
Vypnutí
Po za
azení neutrálu p
estane být
systém aktivní.
Detekční zóna
V p
ípad
) závady funkce
se p
i za
azení zpátečky
ozve zvukový signál, který
se bude skládat z jednoho
krátkého signálu, po n
)mž bude
následovat jeden dlouhý signál.

130
30-08-2004
131
30-08-2004
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBN
(
NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"

Nafukovací vaky jsou zkonstruovány
pro zlepšení bezpečnosti cestují-
cích p
i prudkém nárazu. Dopl
3ují
bezpečnostní pásy s omezovači
p
ítlaku.
V p
ípad
) kolize vyhodnotí elektro-
nické detektory míru zpožd
)ní vozu:
jestliže je dosažen práh odpálení,
nafukovací vaky se okamžit
) rozvi-
nou a chrání cestující ve vozidle.
Ihned po nárazu se nafukovací vaky
vyfouknou, aby nebránily výhledu
z vozidla ani p
ípadnému opušt
)ní
vozidla.
Nafukovací vaky se neodpálí p
i
malém nárazu, u kterého k zajišt
)ní
bezpečnosti stačí bezpečnostní pás.
Síla nárazu závisí na druhu p
ekážky
a rychlosti vozidla v okamžiku koli-
ze.
Nafukovací vaky jsou funkční pou-
ze p
9i zapnutém zapalování.
Poznámka: Plyn unikající z na-
fouknutého vaku m
Aže být lehce
dráždivý.
ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
Jsou zabudovány ve st
edu volantu
na stran
)
idiče a v palubní desce na
stran
) spolujezdce. Odpálí se sou-
časn
) mimo p
ípadu, kdy je nafuko-
vací vak spolujezdce neutralizovaný.
Neutralizace nafukovacího
vaku "airbagu" spolujezdce*
Pro zajišt
)ní bezpečnosti Vašeho
dít
)te neutralizujte povinn
) nafu-
kovací vak spolujezdce, jestliže
upevníte d
)tskou sedačku zády ke
sm
)ru jízdy na sedadlo spolujezd-
ce vp
9edu. Jinak by p
9i nafouknutí
vaku hrozilo nebezpečí vážného
zran
)ní nebo usmrcení dít
)te.
F P
i vypnutém zapalování zasu
3te
klíč do ovladače neutralizace na-
fukovacího vaku spolujezdce 1,
otočte jej do polohy "OFF", potom
jej vytáhn
)te p
i zachování polohy
"OFF" .
Kontrolka nafukovacího vaku na
p
ístrojové desce svítí po celou
dobu, kdy je vak spolujezdce neu-
tralizován.
Jestliže se rozsvítí tato kon-
trolka, doprovázená zvuko-
vým signálem a hlášením
"Airbag fault" (Anomálie
Airbagu) na vícefunkčním displeji,
obra
"te se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému.
Anomálie čelního
nafukovacího vaku
* Podle zem
) určení.

132
30-08-2004
133
30-08-2004
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBN
(
V poloze "OFF" se nafukovací vak
spolujezdce v p
ípad
) nárazu ne-
rozvine.
Jakmile sundáte d
)tskou sedačku ze
sedadla spolujezdce, otočte ovladač
vaku do polohy "ON" pro op
)tnou
aktivaci nafukovacího vaku, a tedy za-
jišt
)ní bezpečnosti Vašeho dosp
)lého
spolujezdce v p
ípad
) nárazu.BOČNÍ* A HLAVOVÉ*
NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
Boční nafukovací vaky jsou zabudo-
vané v op
)radlech p
edních sedadel
na stran
) dve
í.
Hlavové nafukovací vaky jsou zabu-
dované ve sloupcích a v horní části
kabiny.
Rozvinou se na té stran
), na které
dojde k nárazu.
Jestliže ob
) kontrolky nafuko-vacích vak
A nep
erušo-
van
) svítí, nemontujte
d
)tskou sedačku zády ke
sm
)ru jízdy. Obra
"te se na servis
sít
) PEUGEOT.
P
i zapnutém zapalování (2.
poloha klíče) signalizuje roz-
svícení této kontrolky, dopro-
vázené hlášením "Passenger
airbag deactivated (Airbag
spolujezdce neutralizovaný)" na
vícefunkční obrazovce (displeji), že je
nafukovací vak spolujezdce neutrali-
zovaný (poloha "OFF" ovladače).
Jestliže se tato kontrolka roz-
svítí, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením "Airbag
fault" (Anomálie airbagu)
na vícefunkční obrazovce,
obra
"te se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému.
* Podle zem
) prodeje.
Kontrola neutralizace
Je zajišt
)ná rozsvícením kontrol-
ky, doprovázeným hlášením na
vícefunkční obrazovce. Kontrola funkce
Kontrola je zajišt
)na rozsvícením
kontrolky, doprovázeným zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkční
obrazovce.

132
30-08-2004
133
30-08-2004
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBN
(
Aby byly čelní, boční* a
hlavové* nafukovací vaky
pln
 účinné, sdodržujte
následující bezpečnostní
pravidla:
• Jezd
)te se správn
) se
ízeným a zapnutým bezpečnostním pá-
sem.
• P
i jízd
) se
te v normální pozici, p
itom op
)radlo musí být ve svis-
lé poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestu- jícími nesmí nikdo a nic být (dít
),
zví
e, p
edm
)t...).
Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího p
i nafouk-
nutí vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafu- kovacích vak
A je p
ísn
) zakázán
s výjimkou kvaliikovaného perso-
nálu sít
) PEUGEOT.
• Po nehod
) nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno)
nechte p
ekontrolovat systémy
nafukovacích vak
A. Čelní nafukovací vaky
• P
i
ízení nikdy nedržte volant za
jeho ramena ani nenechávejte ruku
na st
edovém krytu volantu.
• Nedávejte nohy na palubní desku na stran
) spolujezdce.
• Pokud možno neku
te, p
i rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dým-
ka zp
Asobit popáleniny či zran
)ní.
• Volant nikdy nedemontujte, nepro- vrtávejte a chra
te ho p
ed prudký-
mi nárazy.
Boční nafukovací vaky*
• Na sedadla dávejte pouze homo- logované p
ídavné potahy. Obra
"te
se na servis PEUGEOT.
• Na op
)radla sedadel nic nep
ipev-
ujte ani nelepte, protože p
i
nafouknutí bočního vaku by tyto
p
edm
)ty mohly zp
Asobit zran
)ní
hrudi nebo paže cestujícího.
• Nenaklán
)jte se ke dve
ím víc, než je nutné. Hlavové nafukovací vaky*
• Na sloupky a strop nic nep
ipev-

ujte ani nelepte, protože by p
i
nafouknutí hlavových vak
A mohlo
dojít k poran
)ní hlavy cestujícho.
• Nedemontujte šrouby držadel umíst
)ných na strop
), protože se
podílejí na upevn
)ní hlavových
nafukovacích vak
A.
* Podle zem
) prodeje.

132
30-08-2004
133
30-08-2004
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBN
(
V poloze "OFF" se nafukovací vak
spolujezdce v p
ípad
) nárazu ne-
rozvine.
Jakmile sundáte d
)tskou sedačku ze
sedadla spolujezdce, otočte ovladač
vaku do polohy "ON" pro op
)tnou
aktivaci nafukovacího vaku, a tedy za-
jišt
)ní bezpečnosti Vašeho dosp
)lého
spolujezdce v p
ípad
) nárazu.BOČNÍ* A HLAVOVÉ*
NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
Boční nafukovací vaky jsou zabudo-
vané v op
)radlech p
edních sedadel
na stran
) dve
í.
Hlavové nafukovací vaky jsou zabu-
dované ve sloupcích a v horní části
kabiny.
Rozvinou se na té stran
), na které
dojde k nárazu.
Jestliže ob
) kontrolky nafuko-vacích vak
A nep
erušo-
van
) svítí, nemontujte
d
)tskou sedačku zády ke
sm
)ru jízdy. Obra
"te se na servis
sít
) PEUGEOT.
P
i zapnutém zapalování (2.
poloha klíče) signalizuje roz-
svícení této kontrolky, dopro-
vázené hlášením "Passenger
airbag deactivated (Airbag
spolujezdce neutralizovaný)" na
vícefunkční obrazovce (displeji), že je
nafukovací vak spolujezdce neutrali-
zovaný (poloha "OFF" ovladače).
Jestliže se tato kontrolka roz-
svítí, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením "Airbag
fault" (Anomálie airbagu)
na vícefunkční obrazovce,
obra
"te se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému.
* Podle zem
) prodeje.
Kontrola neutralizace
Je zajišt
)ná rozsvícením kontrol-
ky, doprovázeným hlášením na
vícefunkční obrazovce. Kontrola funkce
Kontrola je zajišt
)na rozsvícením
kontrolky, doprovázeným zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkční
obrazovce.

132
30-08-2004
133
30-08-2004
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBN
(
Aby byly čelní, boční* a
hlavové* nafukovací vaky
pln
 účinné, sdodržujte
následující bezpečnostní
pravidla:
• Jezd
)te se správn
) se
ízeným a zapnutým bezpečnostním pá-
sem.
• P
i jízd
) se
te v normální pozici, p
itom op
)radlo musí být ve svis-
lé poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestu- jícími nesmí nikdo a nic být (dít
),
zví
e, p
edm
)t...).
Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího p
i nafouk-
nutí vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafu- kovacích vak
A je p
ísn
) zakázán
s výjimkou kvaliikovaného perso-
nálu sít
) PEUGEOT.
• Po nehod
) nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno)
nechte p
ekontrolovat systémy
nafukovacích vak
A. Čelní nafukovací vaky
• P
i
ízení nikdy nedržte volant za
jeho ramena ani nenechávejte ruku
na st
edovém krytu volantu.
• Nedávejte nohy na palubní desku na stran
) spolujezdce.
• Pokud možno neku
te, p
i rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dým-
ka zp
Asobit popáleniny či zran
)ní.
• Volant nikdy nedemontujte, nepro- vrtávejte a chra
te ho p
ed prudký-
mi nárazy.
Boční nafukovací vaky*
• Na sedadla dávejte pouze homo- logované p
ídavné potahy. Obra
"te
se na servis PEUGEOT.
• Na op
)radla sedadel nic nep
ipev-
ujte ani nelepte, protože p
i
nafouknutí bočního vaku by tyto
p
edm
)ty mohly zp
Asobit zran
)ní
hrudi nebo paže cestujícího.
• Nenaklán
)jte se ke dve
ím víc, než je nutné. Hlavové nafukovací vaky*
• Na sloupky a strop nic nep
ipev-

ujte ani nelepte, protože by p
i
nafouknutí hlavových vak
A mohlo
dojít k poran
)ní hlavy cestujícho.
• Nedemontujte šrouby držadel umíst
)ných na strop
), protože se
podílejí na upevn
)ní hlavových
nafukovacích vak
A.
* Podle zem
) prodeje.

134
30-08-2004
135
30-08-2004
PRAKTICKÉ INFORMACE
1 - Nádržka posilovače
9ízení.
2 - Nádržka ost
9ikovače skla a
sv
)tlomet
A*.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Baterie.
6 - Pojistková sk
9ínka. 7 -
Vzduchový iltr.
8 - M
)rka motorového oleje.
9 - Nádržka motorového oleje.
BENZINOVÝ MOTOR 1,6 LITRU 16V
* Podle zem
) prodeje.