Peugeot 307 SW 2005 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 161 of 195

Prowadzenie142 -
28-02-2005
143Prowadzenie-
28-02-2005
POMOC W PARKOWANIU
TYŁEM
System ten składa si
z czterech czuj-
ników odległo;ci, zainstalowanych w
zderzaku tylnym.
System wykrywa przeszkody (ludzi,
pojazdy, drzewa, barierki, ...) znajduj"-
ce si
z tyłu, za samochodem. Mimo
wszystko, niemoGliwe jest wykrycie
przeszkód znajduj"cych si
tuG pod
zderzakiem.
Przedmiot, taki jak palik oznaczenie ro-
bót drogowych lub inny podobny przed-
miot moGe być wykryty na pocz"tku
manewru, ale moGe być niewykrywalny
po dojechaniu blisko przeszkody.
Uwaga : funkcja ta wył"cza si
au-
tomatycznie w przypadku holowania
przyczepy, lub zamontowania zestawu
do przewozu rowerów (pojazd wyposa-
Gony w hak lub w zestaw do przewozu
rowerów zalecane przez PEUGEOT).
Przy złej pogodzie lub w okresie zimo-
wym naleGy zwracać szczególn" uwa-
g
, czy czujniki odległo;ci nie s" pokry-
te warstw" błota, lodu lub ;niegu. Po
wł"czeniu biegu wstecznego, sygnał
dEwi
kowy (długi sygnał) informuje o
moGliwo;ci zabrudzenia czujników. Informacja o odległo;ci przekazywa-
na jest pod postaci":
- sygnału dEwi
kowego, tym szyb-
szego im mniejsza odległo;ć dzieli
pojazd od przeszkody,
- inf or m ac ji gr af ic z nej na ek r anie wielofunkcyjnym, za pomoc" cegie-
łek zbliGaj"cych si
do samochodu.
W zaleGno;ci od ekranu wielofunkcyj-
nego, w brz
czyku lub przez kolumny
wysyłany jest sygnał dEwi
kowy:
- z prawej strony, jeGeli przeszkoda zostanie wykryta po prawej stronie,
- z lewej strony, jeGeli przeszkoda zostanie wykryta po lewej stronie,
- po obu stronach, jeGeli przeszkoda znajduje si
po ;rodku samochodu.
W momencie gdy odległo;ć pomi
-
dzy tyłem pojazdu, a przeszkod" jest
mniejsza niG około trzydzie;ci centy-
metrów sygnał przerywany zamienia
si
w sygnał ci"gły i pojawi si
sym-
bol "Danger" w zaleGno;ci od ekranu
wielofunkcyjnego.
Wył"czenie systemu
F Na biegu jałowym, system wył"-
cza si
.
W przypadku usterki działa-
nia systemu, w momencie
wł"czenia biegu wsteczne-
go, zapali si
kontrolka ser-
wisowa, której towarzyszy
sygnał dEwi
kowy (krótki), oraz infor-
macji na ekranie wielofunkcyjnym.
Skontaktować si
z ASO PEUGEOT.
Aktywacja / Neutralizacja
Wł"czenie
System wł"cza si
w momencie wł"-
czenia biegu wstecznego.
Towarzyszy tymu sygnał dEwi
kowy
or az inf or m ac j" na wy ; wiet lac z u
samochodu, w zaleGno;ci od ekranu
wielofunkcyjnego. Istnieje moGliwo;ć ak-
tywacji systemu za po-
moc" menu koniguracji
na ekranie wielofunkcyj-
nym.
Aktywacja i neutralizacja
systemu zapami
tywana
jest po zatrzymaniu samochodu.

Page 162 of 195

Kontrole144 -
28-02-2005
145Kontrole-
28-02-2005
OTWIERANIE POKRYWY
SILNIKA
Wewntrz : popchnć dEwigienk
,
znajdujc si
po lewej stronie pod
tablic rozdzielcz.
Podpórka pokrywy silnika
Zaczepić podpórk
, aby utrzymać po-
kryw
silnika w pozycji otwartej.
Przed zamkni
ciem pokrywy, umie-
cić podpórk
w jej gnieEdzie.
W celu zamkni
cia
Opucić pokryw
silnika i pucić j pod
koniec opuszczania. Sprawdzić pra-
widłowe zatrzani
cie.
BRAK PALIWA W ZBIORNIKU
(DIESEL)
W przypadku braku paliwa w zbiorniku,
naleGy uzupełnić jego poziom, nast
p-
nie odpowietrzyć układ zasilania :
Pompa odpowietrzania, zawór odga-
zowujcy oraz przezroczysta rurka
umieszczone s pod pokryw silnika
(patrz odpowiedni rozdział):
Silnik 1,6 litra HDI 16V
- uzupełnić poziom oleju nap
dowe- go w iloci nie mniej niG 5 litrów,
- odpić ozdobn pokryw
aby uzy- skać dost
p do pompy odpowie-
trzania,
- uGyć r
cznej pompki odpowietrza- nia, aG do pojawienia si
paliwa w
przezroczystym przewodzie z zie-
lonym łcznikiem,
- włczyć rozrusznik, aG do urucho- mienia pojazdu.
Silnik 2 litry HDI 16V
- uzupełnić poziom oleju nap
dowe-go w iloci nie mniej niG 5 litrów,
- odkr
cić zawór odgazowujcy,
- uGyć r
cznej pompki odpowietrza- nia, aG do wydostawania s
paliwa
z zaworu odgazowujcego,
- zakr
cić zawór odgazowujcy,
- włczyć rozrusznik, aG do urucho- mienia pojazdu.
Na zewntrz :
unieć zaczep i pod-
nieć pokryw
.

Page 163 of 195

Kontrole144 -
28-02-2005
145Kontrole-
28-02-2005
1. Zbiornik płynu układu
kierowniczego ze
wspomaganiem.
2. Zbiornik spryskiwaczy szyb i
relektorów*.
3. Zbiornik płynu chłodzcego
silnik. 4.
Wlew płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Skrzynka bezpieczników. 7.
Filtr powietrza.
8. R
czny miernik poziomu oleju
(bagnet).
9. Zbiornik oleju silnikowego..
SILNIK BENZYNOWY 1,6 LITRA 16V
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 164 of 195

Kontrole146 -
28-02-2005
147Kontrole-
28-02-2005
1. Zbiornik płynu układu
wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb i relektorów*.
3. Zbiornik płynu chłodzcego
silnik. 4.
Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Skrzynka bezpieczników. 7.
Filtr powietrza.
8. R
czny miernik poziomu oleju
silnikowego.
9. Zbiornik oleju silnikowego
SILNIK BENZYNOWY 2 LITRY 16V
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 165 of 195

Kontrole146 -
28-02-2005
147Kontrole-
28-02-2005
1. Zbiornik płynu układu
wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb i relektorów*.
3. Zbiornik płynu chłodzcego
silnik. 4.
Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Skrzynka bezpieczników.
7. Filtr powietrza. 8.
WskaEnik poziomu oleju.
9. Zbiornik oleju silnikowego.
10. Pompa odpowietrzania układu
paliwa
SILNIK DIESEL TURBO 1,6 LITRA HDI 16V (90 kM / 110 kM)
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 166 of 195

Kontrole148 -
28-02-2005
149Kontrole-
28-02-2005
1. Zbiornik płynu układu
wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb i relektorów*.
3. Zbiornik płynu chłodzcego
silnik. 4.
Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Skrzynka bezpieczników.
7. Filtr powietrza. 8.
Zbiornik oleju silnikowego.
9. WskaEnik poziomu oleju.
10. Pompa odpowietrzania układu
paliwa.
11. Zawór odpowietrzajcy
SILNIK DIESEL 2 LITRY TURBO HDI 16V (136 kM)
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 167 of 195

Kontrole148 -
28-02-2005
149Kontrole-
28-02-2005
SPRAWDZANIE
POZIOMÓW
Poziom oleju
Regular nie k ont r olować i dolewać
mi
dzy wymianami oleju (maksymal-
ne zuGycie wynosi 0,5 l na 1000 km).
Kontrole przeprowadza si
na zim-
nym silniku, w samochodzie usta-
wionym na poziomym podłoGu, przy
uGyciu wskaEnika poziomu oleju z
zestawu wskaEników lub przy uGyciu
wskaEnika r
cznego.2 oznaczenia poziomu
na wskaEniku :
A = maxi.
Nie naleGy nigdy przekra-
czać tego oznaczenia.
B = mini.
Aby zapewnić niezawod-
noć silnika i urzdze1,
zapobiegajcych zanie-
czyszczeniu rodowiska,
nie naleGy stosować do-
datków do oleju.
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi
w karcie obsługi.
Wybór stopnia lepkoci.
We wszystkich przypadkach, wy-
brany olej musi spełniać wymagania
producenta.
Poziom płynu w zbiorniku
wspomagania układu
kierowniczego
Otworzyć zbiornik w temperaturze otocze-
nia przy zimnym silniku, poziom płynu musi
zawsze być wyGszy niG oznaczenie MINI i
znajdować si
w pobliGu znaku MAXI.
WskaEnik poziomu oleju (bagnet)
Poziom płynu
chłodzcego
NaleGy koniecznie uGywać płynu za-
lecanego przez producenta.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodzcego jest regulowana
przez elektrowentylator: MoGe on
funkcjonować pomimo wyj
cia klu-
cza ze stacyjki.
W samochodach wyposaGonach w
iltr czsteczek, motowentylator moGe
działać po wyłczeniu samochodu,
nawet przy zimnym silniku.
Układ chłodzenia działa pod cinie-
niem, naleGy odczekać co najmniej
godzin
od wyłczenia silnika, przed
odkr
ceniem korka.
Aby uniknć poparze1, naleGy od-
kr
cić korek do pierwszego oporu,
co spowoduje spadek cinienia. Gdy
cinienie spadnie, odkr
cić korek
całkowicie i uzupełnić poziom płynu.
Uwaga: płyn chłodzcy silnik nie wy-
maga wymiany.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i spryskiwaczy
relektorów*
Aby uzyskać optymaln jakoć oczysz-
czania i dla waszego bezpiecze1stwa,
zalecamy stosowanie produktów zale-
canych przez PEUGEOT.
Poziom dodatku do oleju
nap
dowego
Zapalenie si
kontrolki serwisowej, infor-
macja oraz sygnał dEwi
kowy oznacza
minimalny poziom dodatku do oleju nap
-
dowego.
NaleGy uzupełnić poziom.
NaleGy skontaktować si
z ASO PEUGEOT,
który uzupełni zbiornik dodatku.
Zu*yte oleje i płyny
Unikać dłuGszego kontaktu skóry z
zuGytym olejem.
Płyn hamulcowy jest szkodliwy i bar-
dzo korozyjny. NaleGy unikać jego
kontaktu ze skór.
Nie naleGy wylewać zuGytego oleju,
płynu hamulcowego lub płynu chło-
dzcego do cieków lub na podłoGe.
ZuGyty olej naleGy przechowywać
w specjalnych pojemnikach dost
p-
nych w ASO PEUGEOT.
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.
Poziom płynu hamulcowego:
NaleGy bezwzgl
dnie przeprowadzać
wymian
po upływie przewidzianych
okresów czasu, stosownie do planu
obsługi przewidzianego przez pro-
ducenta.
UGywać płynów zalecanych przez
producenta, spełniajcych wymaga-
nia norm DOT4.

Page 168 of 195

Kontrole150 -
28-02-2005
KONTROLE
Akumulator
Przed zim sprawdzić akumulator w
ASO PEUGEOT.
R
czna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Sprawdzać poziom
zgodnie z zaleceniami planu obsługi
producenta.
Filtr powietrza i iltr kabiny
Okresowo wymieniać wkłady iltrujce.
W trudnych warunkach u*ytkowa-
nia wymieniać dwa razy cz
ciej.
Klocki hamulcowe
ZuGycie hamulców zaleGy od stylu
jazdy, w szczególnoci stosuje si
to
do samochodów, uGywanych w mie-
cie, na krótkich dystansach.
MoGe okazać si
konieczne kontrolo-
wanie stanu hamulców mi
dzy prze-
gldami samochodu.
Hamulec postojowy
Zbyt duGy skok hamulca postojowe-
go lub stwierdzenie utraty skutecz-
noci powoduje koniecznoć prze-
prowadzenia regulacji nawet mi
dzy
przegldami.
PrzeprowadEcie kontrol
tego układu
w ASO PEUGEOT.
Filtr oleju
Okresowo wymieniać wkład zgodnie
z zaleceniami planu obsługi.Aby wykonać kontrol
poziomów
w najwa*niejszych zbiornikach
oraz kontrol
elementów, zgodnie
z planem obsługi producenta, na-
le*y zapoznać si
z informacjami
zawartymi na stronach dotycz-
cych silników w karcie obsługi.
Stosować tylko produkty
zalecane przez PEUGEOT
lub produktów dobrych ja-
kociowo i ekwiwalentnej
charakterystyce.
Aby zoptymalizować działanie ze-
społów tak waGnych, jak wspoma-
ganie układu kierowniczego i układu
hamulcowego, PEUGEOT wybiera i
zaleca specjalne produkty.
Aby nie uszkodzić elementów elek-
trycznych, nie nale*y wykonywać
mycia silnika pod ciđnieniem.

Page 169 of 195

151Informacje praktyczne-
28-02-2005
Ustawienie pojazdu
F W miar
moGliwo;ci, unierucho-
mić pojazd na podłoGu poziomym,
stabilnym i nie ;liskim.
F Zaci"gn"ć hamulec r
czny, wył"-
czyć zapłon oraz wł"czyć pierwszy
bieg lub bieg wsteczny (połoGenie P
dla automatycznej skrzyni biegów). Dost
p do koła zapasowego
F
Otworzyć bagaGnik.
F O t w o r z y ć p o k r y w 
, c i " g n " c z a
uszko, aby odblokować wci"gark

i dostać si
do nakr
tki steruj"cej.
F Odkr
cić nakr
tk
, aG do oporu za
pomoc" klucza do demontaGu kół
1 , aby rozwin"ć link
wci"garki.
WYMIANA KOŁA
Narz
dzia do waszej dyspozycji
Nast
puj"ce narz
dzia zainstalowa-
ne s":
- w prawej wykładzinie bagaGnika
1. Klucz do demontaGu kół.
2. Zdejmowany hak holowniczy.
3. Tuleje do odkr
cania ;rub
przeciwkradzieGowych.
- w skrzynce, po;rodku koła zapaso- wego,
4. Podno;nik z dEwigni".
5. Tuleja centruj"ca.
6. Narz
dzie do zdejmowania
za;lepek.

Page 170 of 195

Informacje praktyczne152 -
28-02-2005
153Informacje praktyczne-
28-02-2005
F Wyj"ć zespół koło/ skrzynka od
tyłu pojazdu.
F Wyj"ć naci
ty zaczep zgodnie z
rysunkiem. DemontaG koła
F
Przesun"ć pokryw
skrzynki, aby
dostać si
do narz
dzi .
F Umie;cić blokad
w razie potrze-
by za kołem, znajduj"cym si
po
przek"tnej w stosunku do zmie-
nianego koła.
F Zdj"ć kołpak przy pomocy klucza
do demontaGu kół 1, podwaGaj"c
go na wysoko;ci zaworu (w przy-
padku pojazdów wyposaGonych w
blaszane felgi).
F Odkr
cić ;ruby koła (patrz § "Ce-
c hy s z c z ególne dot y c z "c e f elg
aluminiowych").
Uwaga: moGecie Pa1stwo uGyć
drugiego ko1ca przyrz"du 6 do
odkr
cenia ;rub koła. F
Um ie; c ić podno; nik 4 pod jed -
nym z punktów przeznaczonych
do jego zamocowania A, najbliGej
zmienianego koła.
F RozłoGyć podno;nik 4, aG do po-
łoGenia, w którym jego podstawa
dotknie podłoGa. Upewnić si
, Ge
podstawa podno;nika jest usta-
wiona w jednej linii z punktem jego
mocowania A.
F Podnie;ć pojazd.
F Zdj"ć ;rub
i załoGyć w jej miej-
sce tulej
centruj"c" 5.
F Odkr
cić pozostałe ;ruby i zdj"ć
koło.

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 200 next >