Peugeot 307 SW 2005 Instruktionsbog (in Danish)

Page 171 of 195

Praktiske oplysninger152 -
28-02-2005
153Praktiske oplysninger-
28-02-2005
Montering af reservehjul
F Sæt reservehjulet på ved hjælp af
centreringsstiften 5.
F Spænd hjulboltene let til, og tag
centreringsstiften 5 af.
F Spænd hjulboltene let til med hjul-
nøglen 1.
F Sænk donkraften 4 helt, og fjern
den.
F Spænd hjulboltene til ved hjælp af
hjulnøglen 1.
F Sæt hjulkapslen på igen, og be-
gynd med at placere dens indhak
ud for ventilen. Tryk med håndla-
den.
F Læg værktøjet på plads i værk-
tøjskassen, og luk låget.
F Stil værktøjskassen på jorden, og
centrer reservehjulet ovenpå.
F Før krampen ind i værktøjskas-
sens låg.
F Monter reservehjulet, og skru
styremøtrikken på spillet fast med
hjulnøglen 1.
F Stram mest muligt, og kontroller,
at hjulet er korrekt vandret pla-
ceret mod gulvet bag .
F Luk klappen med øjet for at låse
spillet.
F Læg resten af værktøjet på plads
i beklædningen i højre side af ba-
gagerummet. Af hensyn til sikkerheden
bør hjulskift altid
foretages
- På et vandret, stabilt og ikke glat underlag.
- Med trukket håndbremse og tæn- dingen afbrudt.
- I første gear eller bakgear (ved auto- matgear stilles gearvælgeren på P).
- Når bilen er opklodset.
Læg dig aldrig ind under en bil,
der kun holdes af en donkraft
(brug en buk).
Monter aldrig kassen under bilen
uden reservehjulet.
Brug ikke en skruemaskine i ste-
det for hjulnøglen til at rulle spillet
ind eller ud. Anvisninger i forbindelse med
anvendelse af reservehjul*
Din bil kan være udstyret med et re-
servehjul, hvis fælg er forskellig fra
standardhjulene.
Efter anvendelse, skal dette udskif-
tes hurtigst muligt.
Overhold følgende anvisninger, såle-
des at bilens gode køreegenskaber
bevares:
- kør ikker over
80 km/t
- der må ikke monteres hjulkapsel
- kør forsigtigt
- kontrollér at trykket er i overens- stemmelse med angivelsen på
mærkaten.
* Afhængigt af model og destinati- onsland.
Efter hjulskift
- Få hurtigst muligt det punkterede
hjul, hjulboltenes fastspænding
og dæktrykket kontrolleret på et
PEUGEOT værksted.
- Få det punkterede dæk repareret snarest muligt og monteret på bilen
igen.
- Få reservehjulets stand kontrolleret på et PEUGEOT værksted.

Page 172 of 195

Praktiske oplysninger154 -
28-02-2005
155Praktiske oplysninger-
28-02-2005
Særlige forhold ved
aluminiumshjul
Hjultboltdæksler
Aluminiumshjulenes bolte er dækket
med forkromede dæksler.
De skal afmonteres ved hjælp af det
gule værktøj 6, før hjulboltene kan
løsnes. Montering af reservehjul
Hvis reservehjulet har
stålfælg, er det
normalt , at skiverne på hjulboltene
ikke kommer i berøring med fælgen,
når boltene tilspændes under monte-
ring af reservehjulet. Reservehjulet
holdes på plads på grund af hver
enkelt hjulbolts koniske lade.
Låsebolte
Hvis hjulene er forsynet med låse-
bolte (én pr. hjul), skal de forkromede
hjulboltsdæksler først afmonteres.
Fjern derefter plastdækslet ved hjælp
af
gule værktøj 6, før låsebolten skru-
es af ved hjælp af det værktøj, der er
beregnet hertil, og hjulnøglen.
Bemærk:
Værktøjet fulgte med bilen
sammen med det ekstra sæt nøgler
og kodekortet.
Husk at skrive det nummer ned, der
er indgraveret på hovedet af afmon-
teringsværktøjet. Det skal opgives,
hvis du får brug for at købe et ekstra
sæt hos en PEUGEOT forhandler.
Montering af vinterdæk
Hvis du vil sætte vinterdæk på stål-
fælge,
skal der i nogle tilfælde an-
vendes specielle bolte. De kan fås
ved henvendelse til en PEUGEOT
forhandler.

Page 173 of 195

Praktiske oplysninger154 -
28-02-2005
155Praktiske oplysninger-
28-02-2005
F Drej det beskyttelsesdæksel, der
svarer til den defekte pære, en
kvart omgang, og tag det af.
F Frakobl den defekte pæres stik.
F Tryk for enden af fjederen for at
frigøre pæren. Udskift den de-
fekte pære.
Ved montering af den nye pære: Sørg for, at styretappene passer
ind i fatningen, og at fastspæn-
dingsfjederen låses fast.
F Tilkobl stikket igen.
F Anbring beskyttelsesdækslet, så
pilen vender opad, og drej det en
kvart omgang mod højre.
Lygterne er udstyret med polykar-
bonatglas, der er beklædt med en
beskyttelseslak. Rengør ikke lygter-
ne med en tør eller slibende klud,
og brug hverken rensemidler eller
opløsningsmidler. Brug en svamp
og sæbevand. 4. Positionslys (W 5 W). F
Træk fatningen bagud, tag pæren,
og sæt en ny pære i.
5. Blinklys (PY 21 W gul). F Drej fatningen en kvart omgang,
og tag den af.
F Udskift den defekte pære.
Bemærk! Under bestemte klimafor-
hold (lave temperaturer, fugtighed)
er det normalt, at der dannes dug
på indersiden af lygtehuset ; dug-
gen forsvinder igen et par minutter
efter, at lygterne er tændt.
UDSKIFTNING AF EN PÆRE
Forlygter
Hold på pærerne med en tør klud.
1. Nærlys (H7-55 W)
2. Fjernlys (H1-55 W)
3. Tågeforlygter (H1-55 W).

Page 174 of 195

Praktiske oplysninger156 -
28-02-2005
157Praktiske oplysninger-
28-02-2005
Sideblinklys (WY 5 W gul).
F Skub sideblinklyset fremad, og
frigør hele blinklyshuset.
F Hold i stikket, og drej lygtehuset en
kvart omgang.
F Udskift den defekte pære.
De gule pærer (blinklys og
sideblinklys) skal udskiftes
med pærer, der har samme
speciikationer og samme
farve.Baglygter
1. Stoplys (P 21 W).
2. Positionslys (R 5 W).
3. Blinklys (P 21 W).
4. Baklys (P 21 W), højre side.
Tågelygte (P 21 W), venstre side.
Disse 5 pærer skal skiftes ved, at
lygtehuset afmonteres:
F Løft sidebeklædningen væk for at
få adgang til lygten.
F Løsn møtrikken til fastspænding
af lygten inde i bagagerummet.
F Løsn møtrikken til fastspænding af
lygten uden på bagagerummet.
F Afmonter lygten.
F Løsn ledningsnettet. F
Tag fatningen ud ved at trykke på
ligene A.
F Udskift den defekte pære.
Bemærk: Brug hjulnøglen, hvis det er
nødvendigt, til at løsne møtrikkerne.
Sørg for, at fatningen og lygtehuset
monteres rigtigt igen.
Nummerpladelys (W 5 W)
F Sæt en lille skruetrækker i et af de
udvendige huller på lygteglasset.
F Skub lygteglasset udad for at
løsne det.
F Afmonter lygteglasset.
F Udskift den defekte pære.

Page 175 of 195

Praktiske oplysninger156 -
28-02-2005
157Praktiske oplysninger-
28-02-2005
Sideblinklys (WY 5 W gul).
F Skub sideblinklyset fremad, og
frigør hele blinklyshuset.
F Hold i stikket, og drej lygtehuset en
kvart omgang.
F Udskift den defekte pære.
De gule pærer (blinklys og
sideblinklys) skal udskiftes
med pærer, der har samme
speciikationer og samme
farve.Baglygter
1. Stoplys (P 21 W).
2. Positionslys (R 5 W).
3. Blinklys (P 21 W).
4. Baklys (P 21 W), højre side.
Tågelygte (P 21 W), venstre side.
Disse 5 pærer skal skiftes ved, at
lygtehuset afmonteres:
F Løft sidebeklædningen væk for at
få adgang til lygten.
F Løsn møtrikken til fastspænding
af lygten inde i bagagerummet.
F Løsn møtrikken til fastspænding af
lygten uden på bagagerummet.
F Afmonter lygten.
F Løsn ledningsnettet. F
Tag fatningen ud ved at trykke på
ligene A.
F Udskift den defekte pære.
Bemærk: Brug hjulnøglen, hvis det er
nødvendigt, til at løsne møtrikkerne.
Sørg for, at fatningen og lygtehuset
monteres rigtigt igen.
Nummerpladelys (W 5 W)
F Sæt en lille skruetrækker i et af de
udvendige huller på lygteglasset.
F Skub lygteglasset udad for at
løsne det.
F Afmonter lygteglasset.
F Udskift den defekte pære.

Page 176 of 195

Praktiske oplysninger156 -
28-02-2005
157Praktiske oplysninger-
28-02-2005
Tredje stoplys: 4 pærer W 5 W.
F Hægt forsigtigt den øverste be-
klædning på bagklappen af ved at
løsne clipsene i hver side, vinkel-
ret på indføringsretningen.
F Stik en skruetrækker ind i de to
udvendige huller B for at trykke
på de to lige C.
F Skub lygten udad, mens du fortsat
trykker på ligene.
F Afmonter lygtehuset ved at skubbe
det udad og vippe det.
F Udskift den defekte pære.
F Sørg for, at bagklappens øver-
ste beklædning sættes rigtigt på
plads, og at ligene sidder rigtigt,
når lygtehuset monteres igen.

Page 177 of 195

Praktiske oplysninger158 -
28-02-2005
159Praktiske oplysninger-
28-02-2005
UDSKIFTNING AF EN
SIKRING
Sikringsboksene er placeret nederst
på instrumentpanelet (i førersiden)
og i motorrummet (i venstre side).Rigtig Forkert
Sikringer på
instrumentpanelet
Løsn skruen en kvart omgang med
et mønt, og træk i håndtaget for at
åbne dækslet for at få adgang til sik-
ringerne.Sikring nr. Styrke Sikret strømkreds F1 15 A Vinduesvisker bagrude.
F2 30 A Låsning og superlåsning.
F3 5 A Boks til airbags og pyrotekniske selestrammere.
F4 10 A Kontakt til bremse- og koblingspedal, kontakt
for motorvandstand, svinghjulsvinkelføler,
diagnosestik, ESP-føler, elektrokromt bakspejl,
partikelilterpumpe.
F5 30 A Strømforsyning til rudehejs foran, afdækningsklap
til panoramatag og opvarmning af sidespejle.
Udskiftning af en sikring
Før du udskifter en sikring, skal år-
sagen til fejlen indes og afhjælpes.
Sikringernes nummer er angivet på
sikringsboksen.
Udskift altid en defekt sikring med en
sikring af tilsvarende styrke (samme
farve).
Brug specialtangen, der er placeret
indvendigt i dækslet ved siden af
sikringsboksen på instrumentpane-
let. Holderen indeholder også ekstra
sikringer.

Page 178 of 195

Praktiske oplysninger160 -
28-02-2005
161Praktiske oplysninger-
28-02-2005
Sikring nr. StyrkeSikret strømkreds
F1 20 A Strømforsyning af motorstyreboks og relæer til motorblæseraggregat høj hastighed.
F2 15 A Horn.
F3 10 A Rudevask foran og bag.
F4 20 A Lygtevaskere.
F5 15 A Brændstofpumpe og kanisterventil.
F6 10 A Automatgearscomputer, styret spærring af automatgearvælger, kontakt
til åbning og lukning
af ruderrelæ for høj hastighed i motorblæseraggregat.
F7 10 A Styreboks for ABS/ESP, styreboks elektropumpeaggregat servostyring.
Sikringer i motorrummet
For at få adgang til sikringerne i mo-
torrummet (ved siden af batteriet)
skal du tage låget af.
Luk meget omhyggeligt låget, når
du har udskiftet sikringen for at sikre
tætheden i sikringsboksen.

Page 179 of 195

Praktiske oplysninger160 -
28-02-2005
161Praktiske oplysninger-
28-02-2005
Sikring nr. StyrkeSikret strømkreds
F8 20 A Ratlås.
F9 10 A Ekstra varmeboks (diesel), vandstandskontakt.
F10 30 A Aktivatorer til motorens styreboks (tændspole, magnetventiler, lambda
-sonder, styrebokse,
indsprøjtningsdyser).
F11 40 A Blæsermotor aircondition.
F12 30 A Lav/høj hastighed for vinduesvisker foran.
F13 40 A Strømforsyning af BSI-boks (+ efter tænding).
F14 30 A Luftpumpe (benzin 2 liter).
F15 10 A Højre fjernlys.
F16 10 A Venstre fjernlys.
F17 15 A Venstre nærlys.
F18 15 A Højre nærlys.

Page 180 of 195

Praktiske oplysninger162 -
28-02-2005
163Praktiske oplysninger-
28-02-2005
Bilens elektriske anlæg er
konstrueret til at fungere
fejlfrit med det elektriske
standard- og ekstraudstyr.
Spørg din PEUGEOT forhandler til
råds, før du monterer andet elektrisk
udstyr. Sikring nr. Styrke
Sikret strømkreds
MF1* 30 A
Motorblæseraggregat 200 W.
50 A Motorblæseraggregat 400 W og 460 W.
MF2* 30 A ABS/ESP-pumpe.
MF3* 80 A ABS/ESP-magnetventiler.
MF4* 80 A Strømforsyning BSI-enhed.
MF5* 50 A Strømforsyning BSI-enhed.
MF6* 50 A Sikringsboks kabine.
MF8* 70 A Elektropumpeaggregat til servostyring.
PEUGEOT yder ingen reklamations-
ret for udbedring af funktionsfejl, der
er forårsaget af, at der er monteret
og anvendt elektrisk udstyr, specielt
ved strømforbrug over 10 mA, som
ikke er leveret eller anbefalet af
PEUGEOT og/eller ikke er monteret
på et autoriseret PEUGEOT værk-
sted efter PEUGEOT’s gældende
forskrifter. PEUGEOT yder heller
ingen erstatning eller refunderer re-
parationsudgifterne. * Sikringerne har maksimal strøm-
styrke og yder ekstra beskyttelse
af de elektriske systemer. Alle
reparationer skal udføres af et
PEUGEOT værksted.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 next >