Peugeot 307 SW 2005 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 141 of 195

Biztonság126 -
28-02-2005
127Biztonság-
28-02-2005
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
RENDSZER (ABS)
ÉS ELEKTRONIKUS
FÉKERELOSZTÓ (REF)
Az elektronikus féker5elosztóval ellá-
tott ABS-rendszer növeli gépkocsink
úttartását és könnyebben kezelhet5-
vé teszi fékezésnél, különösen rossz
és csúszós úton.
Megjegyzés: kerekek (gumiabroncsok
és keréktárcsák) cseréje esetén ügyel-
jünk arra, hogy azok megfelel5 típusú-
ak legyenek.
A blokkolásgátló rendszer automati-
kusan mCködésbe lép, ha a kerekek
blokkolási hajlamot mutatnak. Azonnal álljunk meg.
Mindkét esetben forduljunk PEUGEOT-
szervizhez.
VÉSZFÉKRÁSEGÍT
RENDSZER
A rendszer lehet5vé teszi, hogy vész-
helyzetben gyorsabban elérjük a féke-
zéshez szükséges optimális nyomást,
és ezáltal lecsökkentsük a fékutat.
A fékpedál lenyomásának sebessé-
gét5l függ5en lép mCködésbe. Hatá-
sára csökken a fékpedál ellenállása
és megn5 a fékhatás.
A visszajelz5 lámpa hang-
jelzés és üzenet kíséreté-
ben történ5 felvillanása a
b l o k k o l á s g á t l ó r e n d s z e r
meghibásodását jelzi, ami
fékezés esetén a gépkocsi
kormányozhatóságának elvesztésé-
hez vezethet.
A visszajelz5 lámpa a STOP
és ABS visszajelz5 lámpák-
k al egy üt t , hangjelz és és
üzenet kíséretében történ5
felvillanása az elektronikus
féker5elosztó meghibásodá-
sát jelzi, ami fékezés esetén a gépkocsi
kormányozhatóságának elvesztéséhez
vezethet. Bizonyos esetekben az ABS-rend-
szer rendes mCködése a fékpedál
enyhe vibrálásával járhat.
Amennyiben hirtelen fékezni kény-
szerülünk, nyomjuk le nagyon
e r 5 s e n a f é k p e d á l t é s t a r t s u k
lenyomva.

Page 142 of 195

Biztonság126 -
28-02-2005
127Biztonság-
28-02-2005
KIPÖRGÉSGÁTLÓ
(ASR) ÉS DINAMIKUS
MENETSTABILIZÁTOR (ESP)
A rendszerek az ABS-rendszerhez
kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR-rendszer optimalizálja a gép-
kocsi meghajtását a kerekek kipörgé-
sének elkerülése érdekében, hatást
gyakorol a meghajtott kerekek fékeire
és a motorra. Gyorsításkor növeli a
gépjármC menetirány-stabilitását.
A gépkocsi által követett nyomvonal és
a gépkocsivezet5 által óhajtott nyom-
vonal közötti eltérés esetén az ESP-
rendszer automatikusan vezérli a féket
egy vagy több keréken és a motort an-
nak érdekében, hogy a gépkocsit - a
izika törvényei által szabott határokon
belül - a kívánt pályán tartsa. Az ASR/ESP rendszerek
semlegesítése
Rendkívüli körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármC elindításakor) hasznos le-
het az ASR és ESP rendszerek sem-
legesítése, hogy a kerekek kipörgése
által visszanyerjük az úttapadást.
F
Nyomjuk meg a mCszerfal középs5
részén található "ESP OFF" kap-
csolót. A mCködés ellen5rzése
Az ASR/ESP rendszerek na-
gyobb biztonságot nyújtanak
normál vezetési stílus ese-
tén, de nem szabad, hogy
a gépjármCvezet5t arra ösz-
tönözzék, hogy felesleges kockázatot
vállaljon, vagy túl nagy sebességgel
közlekedjen.
A rendszerek mCködése csak a gyár-
tónak a kerekekre (gumiabroncsok és
keréktárcsák), a fékrendszer alkotóele-
meire, az elektronikus egységekre és a
PEUGEOT-hálózatban elvégzett sze-
relésekre és beavatkozásokra vonat-
kozó el5írásai betartásával biztosított.
Ütközést követ5en ellen5riztesse a
rendszereket PEUGEOT-szervizben.
Az ASR és az ESP-rendszer
mCködése
Kigyullad a kapcsoló jelz5-
lámpája és a visszajelzés:
az ASR és az ESP rendszer
semlegesített állapotban van.
A rendszer visszakapcsolása
megtörténhet:
F

automatikusan a gyújtás levételekor,
F automatikusan 50 km/h felett,
F kézzel, a kapcsoló újbóli megnyo-
másával. A rendszerek meghibásodá-
sa esetén a kapcsoló jelz5-
lámpája villog és megjelenik
a visszajelzés egy hangjel-
zés és a többfunkciós kép-
erny5n megjelen5 üzenet kiséretében.
A rendszerek ellen5rzése érdekében
forduljunk PEUGEOT-szervizhez.
A visszajelzés villog az ASR
vagy az ESP aktiválásakor.

Page 143 of 195

Biztonság128 -
28-02-2005
129Biztonság-
28-02-2005
BIZTONSÁGI
ÖVEK
Els5 és hátsó oldalsó
biztonsági övek (2. üléssor)
Az els5 ül5helyeket pirotechnikai
el5feszít5kkel és över5-határolókkal
látták el; a hátsó ül5helyek csupán
över5-határolókkal rendelkeznek.Be nem csatolt biztonsági öv
visszajelzés
Els5 biztonsági övek
magasságának beállítása:
F a rögzítési pont leengedéséhez
szorítsuk meg az 1-es gombot és
csúsztassuk lefelé.
F a rögzítési pont felemeléséhez
csúsztassuk felfelé az 1-es gombot. Becsatolás:
F
húzzuk meg a hevedert, majd hely-
ezzük a nyelvet a reteszel5elembe.
A 2. üléssorban lév5 hátsó
oldalsó biztonsági öv átvezetése:
F gyermekek vagy alacsony terme-
tC utasok esetén az övet a 2-es
hevederterel5 alatt,
F egyéb esetben a felett vezesse át.
A hevederterel5vel elkerülhet5, hogy
alacsony termetC utasoknál az öv a
nyakuknál húzódjon.
Minden gyújtásráadáskor
felvillan.
A visszajelzés egészen addig
világít, amíg a vezet5 be nem
csatolja a biztonsági övét.
Kb. 20 km/óra sebesség felett a visz-
szajelzés két percen keresztül folyama-
tosan er5söd5 hangjelzés kíséretében
villog. A két perc elteltével a visszajel-
zés tovább világít, amíg a vezet5 be
nem kapcsolja a biztonsági övét.

Page 144 of 195

Biztonság128 -
28-02-2005
129Biztonság-
28-02-2005
- Bal oldali címke: a 2. üléssor 3 ül5-helyes kialakítása esetén csupán
alacsony termetC utasoknál hasz-
náljuk a hevederterel5t.
- Jobb oldali címke: középre helyezett oldalsó ülések esetén ne használjuk
a hevederterel5t.
Pirotechnikai övfeszít5kkel
és över5-határolókkal ellátott
biztonsági övek
Frontális ütközések során pirotech-
nikai övfeszít5k és över5-határolók
növelik az utasok biztonságát. Az
ütközés nagyságától függ5en a piro-
technikai rendszer egy pillanat alatt
megfeszíti a biztonsági öveket és az
utasok testére szorítja.
A pirotechnikai el5feszítéssel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás
mellett mCköd5képesek.
Az över5-határoló csökkenti ütközés
esetén a biztonsági övnek az utasok
testére gyakorolt nyomását.
Hátsó középs5 biztonsági öv
(2. üléssor)
A 2. üléssor középs5 ül5helyét a
hátsó tet5lemez közepébe intergrált,
hárompontos, övtekercsel5vel ellá-
tott biztonsági övvel szerelték fel.
Vezessük át az A, majd a B nyelvet
a hevederterel5t az ülés belsejét5l
kifelé haladva.
Illesszük az A nyelvet a reteszel5e-
lembe (jobb oldal), majd a B nyelvet
a sajátjába (bal oldal).
Az öv eltávolításakor járjunk el for-
dított sorrendben, majd helyezzük a
B nyelvet a hátsó tet5lemezen lév5
rögzítési pont mágnesére.
Hátsó biztonsági övek
(3. üléssor)
A 3. üléssor ül5helyeit két hárompon-
tos, övtekercsel5vel ellátott biztonsá-
gi övvel látták el.
Az öv beszereléséhez illesszük a C
nyelvet a reteszel5elemébe, majd a
D nyelvet a sajátjába.
Az öv eltávolításakor járjunk el fordí-
tott sorrendben, majd helyezzük a D
nyelvet az erre kialakított E helyre.

Page 145 of 195

Biztonság130 -
28-02-2005
131Biztonság-
28-02-2005
Bárhol is ül a gépkocsiban,
mindig kapcsolja be bizton-
sági övét, még rövid utazá-
sok alkalmával is. Az ülések vagy a hátsó üléssor felhaj-
tását, áthelyezését követ5en mindig
gy5z5djünk meg arról, hogy a bizton-
sági öv megfelel5en van elhelyezve
és feltekerve.
Ajánlások a gyermekülések haszná-
latához:
- amennyiben az utas életkora nem
haladja meg a 12 évet vagy magas-
sága nem éri el a 150 cm-t, használ-
jon megfelel5 gyermekülést,
- gyermekülés beszerelésekor ne használja az övterel5t*.
Az ütközés jellegének és nagyságá-
nak függvényében a pirotechnikai
övfeszít5 a légzsákoktól függetle-
nül, azok kinyílását megel5z5en is
mCködésbe léphet.
A légzsák jelz5lámpája minden eset-
ben kigyullad.
Ütközést követ5en a biztonsági övek
rendszerének ellen5rzését és esetle-
ges cseréjét PEUGEOT-szervizben
végeztesse el.
* Típustól függ5en
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert
ebben az esetben nem képesek tökéle-
tesen ellátni feladatukat.
Amennyiben az ülés könyöktámasz-
szal rendelkezik*, az öv hasi részé-
nek mindig a könyöktámasz alatt kell
áthaladnia.
Használat el5tt és után gy5z5djön
meg róla, hogy az öv megfelel5en
feltekeredett-e.
A hatékony használat érdekében:
- a biztonsági övnek a lehet5 legjob-
ban a testhez kell simulnia,
- egyetlen feln5ttet kell rögzítenie,
- az öv anyagán ne legyen vágás és ne legyen foszlott,
- az öv soha ne legyen megtekeredve,
- az övet nem szabad átalakítani vagy módosítani.
A heveder tisztítását szapanos vízzel
vagy a PEUGEOT hálózatában be-
szerezhet5 textiltisztítóval végezzük.

Page 146 of 195

Biztonság130 -
28-02-2005
131Biztonság-
28-02-2005
LÉGZSÁKOK
A légzsákok feladata a gépkocsiban
helyet foglalók biztonságának optima-
lizálása jelent5s ütközések esetén;
kiegészítik az över5-határolós bizton-
sági övek hatását.
Ebben az esetben az elektronikus
érzékel5k regisztrálják és elemzik a
gépkocsi hirtelen lassulását: ha az
eléri a bekapcsolási küszöböt, a lég-
zsákok rögtön kibomlanak és meg-
védik a gépkocsiban helyet foglaló
személyeket.
Rögtön az ütközés után a légzsákok
gyorsan leengednek, hogy ne akadá-
lyozzák sem a kilátást, sem az utasok
esetleges kiszállását.
A légzsákok nem fúvódnak fel kevés-
bé jelent5s ütközéseknél, amelyeknél
a biztonsági övek még képesek opti-
mális biztonságot nyújtani. Az ütközés
mértéke függ az akadály természe-
tét5l és a gépjármC sebességét5l az
ütközés pillanatában.
A légzsákok csak ráadott gyújtás-
nál mCködnek.
Megjegyzés: a légzsákokból kiáram-
ló gáz enyhén irritáló hatású lehet.
FRONTLÉGZSÁKOK
A kormánykerék közepébe építették
be a vezet5, és a mCszerfalba az els5
utas oldalán. Egyszerre kapcsolódnak
be, kivéve, ha az utasoldali légzsák
semlegesítve van.
Az utasoldali légzsák
semlegesítése*
Gyermekünk biztonsága érdekében
feltétlenül semlegesítsük az utas-
oldali légzsákot, ha gyermekülést
szerelünk be menetiránynak háttal
az els5 utasoldali ülésre. Ellenkez5
esetben a gyermek súlyos vagy ha-
lálos sérülést szenvedhet a légzsák
kioldódása során.
F Levett gyújtásnál helyezzük a kul-
csot az utasoldali légzsák 1-es sem-
legesít5 kapcsolójába, forgassuk el " OFF" helyzetbe, majd vegyük ki,
megtartva ebben a helyzetben.
Amennyiben a jelzés hang-
j e l z é s é s a t ö b b f u n k c i ó s
képerny5n megjelen5 üzenet
kíséretében kigyullad, a rend-
szer ellen5rzése érdekében
forduljunk PEUGEOT-szervizhez.
Frontlégzsákok
meghibásodása
* Rendeltetést5l függ5en.

Page 147 of 195

Biztonság132 -
28-02-2005
133Biztonság-
28-02-2005
"OFF" helyzetben az utasoldali lég-
zsák nem lép mCködésbe ütközés
esetén.
Miután eltávolítottuk a gyermekülést,
forgassuk el a légzsák kapcsolóját
"ON" helyzetbe, hogy újból üzembe
helyezzük a légzsákot és ily módon
biztosítsuk utasunk biztonságát ütkö-
zés esetén.OLDALLÉGZSÁKOK* ÉS
FÜGGÖNYLÉGZSÁKOK*
Az oldallégzsákokat az els5 ülések
háttámlájába építették be az ajtó
fel5li oldalon.
A függönylégzsákokat az oszlopokba
és a tet5ívbe építették be.
Egymástól függetlenül lépnek mC-
ködésbe attól függ5en, hogy melyik
oldalon történik az ütközés.
Amennyiben a kikapcsolt
állapot visszajelzése villog,
forduljon PEUGEOT-szer-
vizhez.
Amennyiben a két légzsák jelz5lámpa
folyamatosan világít, ne szereljen be
gyermekülést "menetiránynak háttal".
Forduljon PEUGEOT-szervizhez. A semlegesített állapotot rá-
adott gyújtásnál az utasoldali
légzsák kikapcsolt állapotát
(kapcsoló
"OFF" helyzetben)
jelz5 visszajelzés mutatja.
A visszajelzés a kikapcsolt állapot
teljes id5tartama alatt látható. Amennyiben a kijelz5 hang-
jelzés és a többfunkciós
képerny5n megjelen5 üze-
net kíséretében kigyullad,
ellen5riztessük a rendszert
egy PEUGEOT-szervizben.
* Rendeltetést5l függ5en.
A légzsák meghibásodása
A semlegesítés ellen5rzése

Page 148 of 195

Biztonság132 -
28-02-2005
133Biztonság-
28-02-2005
A front-, oldal-* és füg-
gönylégzsákok* tökéletes
hatékonysága érdekében
tartsuk be az alábbi biz-
tonsági szabályokat:
• Megfelel5en beállított biztonsági öv- vel csatoljuk be magunkat az ülésre.
• Vegyünk fel természetes és függ5- leges ül5helyzetet.
• Ne engedjük, hogy bármi az utasok és a légzsákok közé kerüljön (gyer-
mek, kisállat, tárgy...).
Ezek akadályozhatják a légzsák megfelel5 mCködését és sérülési
veszélyt jelenthetnek.
• A PEUGEOT-hálózat szakemberein kívül mindenkinek szigorúan tilos
bármilyen beavatkozást végezni a
légzsák-rendszereken.
• Balesetet követ5en, vagy ha a gép- kocsit feltörték, ellen5riztessük a lég-
zsák-rendszereket. Frontlégzsákok
• Vezetés közben ne fogjuk a kor-
mánykereket a küll5inél fogva és
ne tartsuk a kezünket a kormány-
kerék középs5 részén.
• Az utasoldalon utazó személy soha ne tegye fel a lábát a mCszerfalra.
• A lehet5 legnagyobb mértékben tar- tózkodjunk a dohányzástól, a légzsá-
kok kibomlásakor a cigaretta vagy a
pipa égési sérüléseket okozhat.
• Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki, vagy ne tegyük ki er5s ütéseknek a
kormánykereket.
Függönylégzsákok*
• Ne rögzítsünk és ne ragasszunk semmit az oszlopokra vagy a tet5le-
mezre, mert a fej sérülését okozhat-
ják a függönylégzsákok felfúvódása
esetén.
• Ne szereljük ki a plafonra szerelt kapaszkodó-fogantyúk rögzít5csa-
varjait, mert azok a függönylégzsá-
kok rögzítésének részei.
* Rendeltetést5l függ5en.
Oldallégzsákok*
• Csak engedélyezett huzatokkal fed-
jük le az üléseket. Kérjünk tanácsot
egy PEUGEOT-szervizben.
• Ne rögzítsünk és ne ragasszunk semmit az ülések háttámlájára, mert
az a mellkas vagy a kezek sérülését
okozhatja az oldallégzsák felfúvódá-
sa esetén.
• A szükségesnél jobban ne üljünk közel az ajtóhoz.

Page 149 of 195

Biztonság132 -
28-02-2005
133Biztonság-
28-02-2005
"OFF" helyzetben az utasoldali lég-
zsák nem lép mCködésbe ütközés
esetén.
Miután eltávolítottuk a gyermekülést,
forgassuk el a légzsák kapcsolóját
"ON" helyzetbe, hogy újból üzembe
helyezzük a légzsákot és ily módon
biztosítsuk utasunk biztonságát ütkö-
zés esetén.OLDALLÉGZSÁKOK* ÉS
FÜGGÖNYLÉGZSÁKOK*
Az oldallégzsákokat az els5 ülések
háttámlájába építették be az ajtó
fel5li oldalon.
A függönylégzsákokat az oszlopokba
és a tet5ívbe építették be.
Egymástól függetlenül lépnek mC-
ködésbe attól függ5en, hogy melyik
oldalon történik az ütközés.
Amennyiben a kikapcsolt
állapot visszajelzése villog,
forduljon PEUGEOT-szer-
vizhez.
Amennyiben a két légzsák jelz5lámpa
folyamatosan világít, ne szereljen be
gyermekülést "menetiránynak háttal".
Forduljon PEUGEOT-szervizhez. A semlegesített állapotot rá-
adott gyújtásnál az utasoldali
légzsák kikapcsolt állapotát
(kapcsoló
"OFF" helyzetben)
jelz5 visszajelzés mutatja.
A visszajelzés a kikapcsolt állapot
teljes id5tartama alatt látható. Amennyiben a kijelz5 hang-
jelzés és a többfunkciós
képerny5n megjelen5 üze-
net kíséretében kigyullad,
ellen5riztessük a rendszert
egy PEUGEOT-szervizben.
* Rendeltetést5l függ5en.
A légzsák meghibásodása
A semlegesítés ellen5rzése

Page 150 of 195

Biztonság132 -
28-02-2005
133Biztonság-
28-02-2005
A front-, oldal-* és füg-
gönylégzsákok* tökéletes
hatékonysága érdekében
tartsuk be az alábbi biz-
tonsági szabályokat:
• Megfelel5en beállított biztonsági öv- vel csatoljuk be magunkat az ülésre.
• Vegyünk fel természetes és függ5- leges ül5helyzetet.
• Ne engedjük, hogy bármi az utasok és a légzsákok közé kerüljön (gyer-
mek, kisállat, tárgy...).
Ezek akadályozhatják a légzsák megfelel5 mCködését és sérülési
veszélyt jelenthetnek.
• A PEUGEOT-hálózat szakemberein kívül mindenkinek szigorúan tilos
bármilyen beavatkozást végezni a
légzsák-rendszereken.
• Balesetet követ5en, vagy ha a gép- kocsit feltörték, ellen5riztessük a lég-
zsák-rendszereket. Frontlégzsákok
• Vezetés közben ne fogjuk a kor-
mánykereket a küll5inél fogva és
ne tartsuk a kezünket a kormány-
kerék középs5 részén.
• Az utasoldalon utazó személy soha ne tegye fel a lábát a mCszerfalra.
• A lehet5 legnagyobb mértékben tar- tózkodjunk a dohányzástól, a légzsá-
kok kibomlásakor a cigaretta vagy a
pipa égési sérüléseket okozhat.
• Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki, vagy ne tegyük ki er5s ütéseknek a
kormánykereket.
Függönylégzsákok*
• Ne rögzítsünk és ne ragasszunk semmit az oszlopokra vagy a tet5le-
mezre, mert a fej sérülését okozhat-
ják a függönylégzsákok felfúvódása
esetén.
• Ne szereljük ki a plafonra szerelt kapaszkodó-fogantyúk rögzít5csa-
varjait, mert azok a függönylégzsá-
kok rögzítésének részei.
* Rendeltetést5l függ5en.
Oldallégzsákok*
• Csak engedélyezett huzatokkal fed-
jük le az üléseket. Kérjünk tanácsot
egy PEUGEOT-szervizben.
• Ne rögzítsünk és ne ragasszunk semmit az ülések háttámlájára, mert
az a mellkas vagy a kezek sérülését
okozhatja az oldallégzsák felfúvódá-
sa esetén.
• A szükségesnél jobban ne üljünk közel az ajtóhoz.

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 200 next >