Peugeot 307 SW 2005 Manuel du propriétaire (in French)

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28-02-2005
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Modiication du parcours initial Options de guidage
Activez la fonction «Dévier le
parcours» , puis saisissez la distance
de déviation désirée.
Choisissez la fonction «OK»,
puis validez en appuyant sur le
désignateur.
Le système calcule la déviation la
plus proche de la valeur saisie et
vous offre la possibilité de l’utiliser
ou non. Le menu
«Options de guidage»
donne accès aux fonctions suivan-
tes :
- modiication des critères de calcul de l’itinéraire,
- réglage de la synthèse vocale des messages de guidage,
- description des informations relati- ves au CD-Rom de navigation,
- gestion des adresses archivées dans le répertoire.
Critères de calcul
Le dernier critère utilisé est afiché.
Choisissez un critère dans la liste,
puis validez en appuyant sur le
désignateur.
Lorsque le critère de votre choix est
sélectionné, choisissez la fonction
«OK» , puis validez en appuyant sur
le désignateur.
Réglage de la synthèse vocale
Choisissez le type de voix
«masculine» ou «féminine» ,
après avoir inséré le CD-Rom de
coniguration.
Réglez le volume de la synthèse
vocale en tournant le désignateur,
puis validez en appuyant sur celui-ci.
Remarque : le volume est également
réglable, à l’aide du bouton du
radiotéléphone ou de la commande
sous-volant, durant un message.
Détails de l’itinéraire
A tout moment, vous pouvez
consulter ou modiier l’adresse de
destination en activant la fonction
«Destination choisie»
dans le
menu «Navigation-Guidage» .

L’audio et la télématique78 -
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Gestion du répertoire
Cette fonction permet de renommer
une adresse archivée dans le
répertoire.
Sélectionnez le libellé correspondant
à l’adresse archivée à modiier.
Sélectionnez la fonction «Renom-
mer» , puis validez en appuyant sur
le désignateur.
Choisissez la fonction «OK»,
puis validez en appuyant sur le
désignateur pour enregistrer les
modiications apportées.
Arrêt / Reprise du guidage
- «Arrêter le guidage»
• Au cours d’un guidage, sélec-
tionnez et validez cette fonc-
tion.
- «Reprendre le guidage» • En l’absence de guidage, sélec-
tionnez et validez cette fonction
pour activer le guidage vers la
destination programmée.
Remarque : après redémarrage, un
écran apparaît vous permettant de
reprendre un guidage activé avant la
coupure du contact. Menu contextuel «Navigation -
Guidage»
Informations Traic RDS TMC
(Trafic Message Channel)
Le radiotéléphone GPS RT3 permet
d’accéder à l’information traic RDS
TMC diffusée librement sur la bande
FM.
Cette fonction permet de recevoir
des messages sur l’état du traic
routier (accidents, embouteillages,
météo, ...).
Ils peuvent apparaître temporaire-
ment en afichage superposé ou être
lus par synthèse vocale, si elle est
active.
Le menu contextuel associé à
l’application «Navigation - Guidage»
apparaît en afichage superposé,
quand celle-ci est l’application en
cours d’utilisation en fond d’écran.
Ce menu est limité aux fonctions
suivantes :
- modiication du parcours initial,
- passage en mode «Sélection- Déplacement sur carte»*,
- mémorisation du lieu actuel (adresse postale si disponible ou à
défaut les coordonnées GPS),
- modiication des critères de calcul de l’itinéraire,
- arrêt ou reprise du guidage (afichage du message variant en
fonction de l’état précédent),
- afichage de la carte en plein écran ou réduite en partie droite
(afichage du message variant en
fonction de l’état précédent)*.
* Uniquement écran couleur DT.

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Vous pouvez lire les messages émis
par la station TMC, tout en écoutant
une autre station*.
En mode carte*, des symboles
spéciiques TMC s’afichent selon le
type d’informations.
Sélectionnez la fonction «Informa-
tions Traic TMC» dans le menu
«Télématique» , vous pouvez choisir :
- «Consulter les messages» pour aficher la liste des messages TMC
disponibles,
- «Filtrer les informations TMC» pour sélectionner un ou plusieurs types
de message et initialiser la station
TMC,
- «Synthèse vocale» pour écouter les messages TMC reçus,
- «Activer/Désactiver informations traic» pour aficher ou pas les
messages TMC reçus.
Initialisation de la station TMC
Pour initialiser cette fonction, vous
devez sélectionner une station FM
apte à transmettre ces messages.
Sélectionnez la fonction «Choix
de la station TMC» dans le menu
«Informations Traic TMC» , sur
l’écran apparaît alors, soit :
- le nom de la station en cours d’écoute,
- «Pas de station TMC disponible» si aucune station n’est sélectionnée
ou si elle n’émet pas de messages
TMC,
- «Recherche en cours» si vous avez activé la recherche de la
station suivante.
Filtrage des messages TMC Généralités sur l’application «Carte»*
L’application «Carte» possède trois
modes d’afichage :
- un mode «Suivi véhicule sur
carte» , représentant un guidage
actif sur la carte en partie droite
et un zoom de la prochaine
intersection en partie gauche,
- deux modes «Sélection-Déplace-
ment sur carte» , représentant une
consultation de la carte en plein
écran ou réduite en partie droite
avec une boussole en partie gau-
che.
Le passage d’un mode à l’autre
s’effectue par une pression brève sur
le désignateur, puis la sélection de
la fonction «Déplacer la carte» ou
«Sortir du mode carte» .
Vous pouvez voir des symboles,
représentant les différents types
de services existants, triés par
catégorie :
- «Administration et sécurité» sym- bole sur fond gris,
- «Hôtels, bars et restaurants» sym- bole sur fond jaune,
- «Autres commerces» symbole sur fond mauve,
- «Culture, tourisme et spectacles» symbole sur fond blanc,
- «Centres sportifs et plein air» symbole sur fond vert,
- «Transports et automobiles» sym- bole sur fond bleu.
Pour iltrer ces messages, sélec-
tionnez la fonction
«Filtrer les
informations TMC» dans le menu
«Informations Traic TMC» , vous
obtenez alors :
- «Filtre sur itinéraire» pour obtenir les messages liés au tracé du
guidage en cours,
- «Filtre par évènement» pour aficher les messages propres
uniquement aux accidents ou aux
embouteillages...,
- «Filtre géographique» pour prendre en compte les messages dans un
rayon d’action à déinir autour du
véhicule et/ou d’un lieu.
Vous pouvez iltrer ces messages
en utilisant un ou plusieurs iltres
simultanément.
* Uniquement écran couleur DT.

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Mode «Suivi véhicule sur carte»
Ce mode permet :
- de visualiser le véhicule sur la carte avec l’itinéraire proposé par la
navigation en cas de guidage actif,
- de zoomer sur la carte suivant les treize niveaux préréglés,
- d’aficher le menu contextuel «Navigation - Guidage» .Carte
A partir du
menu général , le menu
principal «Carte» offre différentes
possibilités pour gérer un guidage :
- passage en mode «Sélection- Déplacement sur carte»,
- orientation de la carte vers le Nord ou dans la direction du véhicule,
- recentrage de la carte autour du véhicule,
- ouverture des panneaux de sélection des services visibles sur
la carte, tels que les hôtels, les
stations-services, etc,
- afichage du panneau de saisie du libellé pour enregistrer la position
courante du véhicule dans une
iche du répertoire.
Une fonction
«Zoom» permet
d’agrandir la carte, suivant les treize
niveaux préréglés par rapport aux
échelles suivantes :
- 50 m/cm, 100 m/cm, 150 m/cm, 200 m/cm, 500 m/cm,
- 1 km/cm, 2 km/cm, 5 km/cm,
- 10 km/cm, 20 km/cm, 50 km/cm,
- 100 km/cm, 200 km/cm.
Celle-ci s’effectue par rotation du
désignateur.

L’audio et la télématique80 -
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Modes «Sélection-Déplacement
sur carte»
Ces modes permettent :
- de sélectionner un point quelcon-que de la carte pour se faire
guider vers lui ou pour obtenir des
renseignements sur lui (adresse
postale si disponible ou à défaut
les coordonnées GPS),
- de se déplacer sur la carte en utilisant les quatre lèches
directionnelles, représentant les
quatre points cardinaux (Nord, Est,
Sud, Ouest),
- de zoomer sur la carte suivant les treize niveaux préréglés,
- d’aficher le menu contextuel «Carte» . Menu contextuel «Carte»
Le menu contextuel associé à l’appli-
cation
«Carte» et au mode «Sélec-
tion-Déplacement sur carte» appa-
raît en afichage superposé, quand
ceux-ci sont en cours d’utilisation en
fond d’écran.
Ce menu est limité aux fonctions
suivantes :
- visualisation des renseignements sur le lieu sélectionné sur la carte,
- sélection d’un lieu sur la carte comme destination,
- mémorisation du lieu sélectionné (adresse postale si disponible ou à
défaut les coordonnées GPS pour
les enregistrer dans une iche du
répertoire),
- passage en mode «Suivi véhicule sur carte».

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Le confort82 -
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83Le confort-
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LA VENTILATION
1. Buses de dégivrage ou de
désembuage du pare-brise.
2 . Buses de dégivrage ou de
désembuage des vitres de
portes avant.
3 . Aérateurs latéraux.
4 . Aérateurs centraux.
5 . Sortie d’air aux pieds des
occupants avant.
6 . Sortie d’air aux pieds des
occupants arrière.
Conseils d’utilisation
F Si après un arrêt prolongé au
soleil, la température intérieure
reste très élevée, n’hésitez
pas à aérer l’habitacle pendant
quelques instants.
Placez la commande de débit d’air à un niveau sufisant pour
assurer un bon renouvellement
d’air dans l’habitacle.
Commande de débit d’air en position 0 (neutralisation du
système), le confort thermique
n’est plus assuré. Un léger
lux d’air, dû au déplacement
du véhicule, reste néanmoins
perceptible.
F Pour obtenir une répartition d’air
parfaitement homogène, veillez à
ne pas obstruer les grilles d’entrée
d’air extérieur, les aérateurs et les
passages d’air sous les sièges
avant, ainsi que l’extraction d’air
située dans le coffre.
Veillez au bon état du iltre habitacle.

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L’AIR CONDITIONNÉ
L’air conditionné ne peut fonctionner
que moteur tournant.2. Réglage de la température
1. Marche / Arrêt air conditionné
Tournez la commande
de bleu (froid) à rouge
(chaud) pour moduler la
température à votre conve-
nance.4. Réglage de la répartition d’air
Pare-brise et vitres
latérales.
Pare-brise, vitres latérales
et pieds des occupants.
Pieds des occupants.
(aérateurs fermés)
L’air conditionné est prévu
pour fonctionner efica-
cement en toutes saisons,
vitres fermées. En été,
il permet d’abaisser la
température et en hiver, au-dessus
de 0 °C, d’augmenter l’eficacité du
désembuage.
Appuyez sur l’interrupteur, le voyant
s’allume.
L’air conditionné ne fonctionne
pas lorsque la commande de
réglage de débit d’air 3 est en
position «0» . Aérateurs centraux et
latéraux.
3. Réglage du débit d’air
De la position 1 à la
position 4, tournez la
commande pour obtenir
un débit d’air sufisant ain
d’assurer votre confort. Pour dégivrer ou désembuer rapi-
dement le pare-brise et les vitres
latérales :
- placez les commandes de tempé-
rature 2 et de débit d’air 3 en
position maximum,
- fermez les aérateurs centraux,
- placez le bouton de commande d’entrée d’air 5 en position «Entrée
d’air extérieur» (voyant du bouton 5
éteint),
- mettez l’air conditionné en fonc- tionnement en appuyant sur la
touche 1.
La répartition de l’air peut être
modulée en mettant la commande
sur une position intermédiaire,
repérée par « l».

Le confort84 -
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85Le confort-
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6. Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs
Une pression sur le bouton
de commande assure le
dégivrage de la lunette
arrière et des rétroviseurs
extérieurs.
Il s’éteint automatiquement pour
éviter une consommation de courant
excessive.
Une nouvelle pression le remet en
fonctionnement.
Il est possible d’arrêter le fonction-
nement du dégivrage avant son
extinction automatique en appuyant
à nouveau sur la touche. Faites fonctionner le sys-
tème d’air conditionné 5 à
10 min, une ou deux fois
par mois pour le maintenir
en parfaite condition de
fonctionnement.
Pour assurer le bon fonctionnement
de votre système d’air conditionné,
nous vous recommandons également
de le faire contrôler régulièrement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l’activez pas et contactez un Point
Service PEUGEOT.
La condensation créée par l’air
conditionné provoque à l’arrêt un
écoulement d’eau normal sous le
véhicule.
5. Entrée d’air / Recirculation
d’air
Une pression sur le
bouton 5 permet de faire
recirculer l’air intérieur. Ceci
est visualisé par l’allumage
du voyant.
Dès que possible, appuyez de
nouveau sur le bouton 5 pour
permettre l’entrée d’air extérieur, ain
d’éviter les risques de dégradation de
la qualité de l’air. Ceci est visualisé
par l’extinction du voyant.
La recirculation d’air intérieur permet
d’isoler l’habitacle des odeurs et des
fumées extérieures.
L’entrée d’air extérieur permet
d’éviter et d’éliminer l’embuage du
pare-brise et des vitres latérales.
Utilisé simultanément avec l’air condi-
tionné, la recirculation d’air permet
d’en améliorer les performances.
Utilisé en climat humide, la recircu-
lation d’air présente des risques
d’embuage des vitres.

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L’AIR CONDITIONNÉ
AUTOMATIQUE BIZONE
L’air conditionné ne peut fonctionner
que moteur tournant.Pour un confort optimal, il est préconisé
d’éviter une différence de réglage
gauche / droite supérieure à 3.
Pour rafraîchir ou réchauffer au
maximum l’habitacle, il est possible
de dépasser les valeurs de 15 en
tournant jusqu’ à aficher
«LO» ou de
27 en tournant jusqu’à aficher «HI».
Appuyez sur la tou-
che «AUTO» . Le symbole
«AUTO» s’afiche.
Nous vous recommandons
d’utiliser ce mode : il règle
automatiquement et de manière
optimisée l’ensemble des fonctions,
température dans l’habitacle, débit
d’air, répartition d’air et recirculation
d’air, conformément à la valeur de
confort que vous avez sélectionnée. Ce système est prévu pour
fonctionner eficacement en toutes
saisons, vitres fermées.
4. Programme automatique visibilité
Pour désembuer ou dégi-
vrer rapidement le pare-
brise et les vitres latérales
(humidité, passagers nom-
breux, givre...), le program-
me automatique confort peut s’avérer
insufisant.
Sélectionnez alors le programme
automatique visibilité.
Le système gère automatiquement
l’air conditionné, le débit d’air,
l’entrée d’air et répartit la ventilation
de façon optimale vers le pare-brise
et les vitres latérales.
Pour l’arrêter, appuyez de nouveau
sur la touche 4 ou sur la touche
«AUTO» , le voyant de la touche
s’éteint et «AUTO» s’afiche.
Fonctionnement automatique
1. Réglage côté conducteur
2. Réglage côté passager
Le conducteur et son pas-
sager avant peuvent chacun
régler la température à leur
convenance.
La valeur indiquée sur
l’aficheur correspond à un niveau de
confort et non pas à une température
en degré Celsius ou Fahrenheit.
Tournez la commande 1 ou 2
vers la gauche ou la droite pour
respectivement diminuer ou aug-
menter cette valeur (de 15 à 27 ;
valeur de confort = 21). 3. Programme automatique
confort Moteur froid, ain d’éviter
une trop grande diffusion
d’air froid, l’aération n’at-
teindra son niveau optimum
que progressivement.
En entrant dans le véhicule, si la
température intérieure est beaucoup
plus froide ou plus chaude que la
valeur de confort, il n’est pas utile
de modiier la valeur afichée pour
atteindre le confort souhaité. Le
système compense automatiquement
et le plus rapidement possible l’écart
de température.