Peugeot 307 SW 2005 Návod k obsluze (in Czech)

Page 161 of 195

8ízení142 -
28-02-2005
1438ízení-
28-02-2005
PARKOVACÍ ASISTENT
VZADU
Systém se skládá ze čty9 snímačA
p9iblížení, umíst)ných v zadním ná-
razníku.
Zaznamená každou p9ekážku (oso-
ba, vozidlo, strom, závora…), která
se nachází za vozidlem. NemAže
však zjistit p9ekážky, které se nachá-
zejí p9ímo pod nárazníkem.
P9edm)t tvaru kolíku, kAl vyznačující
staveništ) nebo jiný podobný p9edm)t
mAže být zaznamenán na začátku
manévru, ale nemusí již být, když se
vozidlo dostane blízko k n)mu.
Poznámka: tato funkce bude neutra-
lizována automaticky v p9ípad) tažení
p9ív)su za vozidlem nebo p9i montáži
nosiče kola (vozidlo vybavené tažným
za9ízením nebo nosičem kola, dopo-
ručenými společností PEUGEOT).
Za špatného počasí a v zim) se
p9esv)dčte, že snímače nejsou pokry-
té blátem, námrazou nebo sn)hem.
P9i za9azení zpátečky zvukový signál
(dlouhé pípnutí) upozor3uje, že sní-
mače mohou být znečišt)né. 8idič je informován o vzdálenosti
p9ekážky:
- pomocí zvukového signálu, který
se ozývá tím čast)ji, čím více se
vozidlo p9ibližuje k p9ekážce,
- obrázkem na vícefunkční obrazov- ce, na kterém se linky čím dál tím
více p9ibližují k vozidlu.
V závislosti na typu vícefunkční obra-
zovky je zvukový signál vydáván bzuč-
ákem nebo zadními reproduktory, které
vysílají signál:
- vpravo, když je p9ekážka zazname- nána na pravé stran),
- vlevo, když je p9ekážka zazname- nána na levé stran),
- vpravo a vlevo, jestliže se p9ekážka nachází uprost9ed.
Když je vzdálenost mezi zadní částí
vozidla a p9ekážkou menší než asi t9i-
cet centimetrA, signál zní nep9etržit)
a zobrazí se symbol "Danger" (podle
typu vícefunkční obrazovky).
Vypnutí systému
F Po za9azení neutrálu p9estane být
systém aktivní.
V p9ípad) závady funkce
se p9i za9azení zpátečky
r oz s v í t í k ont r olk a Ser v is ,
ozve zvukový signál (krátké
pípnutí) a na vícefunkční
obrazovce se objeví hlášení.
Obra"te se na servis sít) PEUGEOT.
Aktivace / neutralizace
Uvedení do činnosti
Systém se uvede do činnosti, jakmile
za9adíte zpátečku.
Zárove3 zazní zvukový signál a na
vícefunkční obrazovce se zobrazí vo-
zidlo.
Systém mAžete aktivovat
či neutralizovat prost9ed-
nictvím nabídky Konigura-
ce vícefunkční obrazovky.
Aktivovaný nebo neu-
t r aliz ov aný s t av s y s-
tému je po zastavení
vozidla uložený do pam)ti.

Page 162 of 195

Ov)9ování144 -
28-02-2005
145Ov)9ování-
28-02-2005
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY
MOTORU
Zevnit9: zatlačte na ovladač umís-
t)ný vlevo pod palubní deskou.
Vzp)ra kapoty
Upevn)te vzp)ru pro zajišt)ní kapoty
v otev9ené poloze.
P9ed zav9ením kapoty dejte vzp)ru
zp)t na její místo.
Zav9ení
S k l o p t e k a p o t u a z m a l é v ý š k y j i
pus"te, aby se sama zaklapla. Ov)9-
te správné zajišt)ní.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úpln) vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a od-
vzdušnit palivový okruh.
Plnicí čerpadlo, odvzdušovací šroub
a prAhledná hadička se nacházejí v
motorovém prostoru (viz p9íslušný
obrázek):
Motor 1,6 litru HDI 16V
- dolijte do palivové nádrže nejmén) p)t litrA nafty,
- s undejt e oz dobný k r y t pr o z p9 í - stupn)ní plnicího čerpadla,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud se v prAhledné hadičce se
zelenou spojkou neobjeví palivo,
- zapn)te startér a držte klíček oto- čený až do spušt)ní motoru.
Motor 2 litry HDI 16V
- dolijte do palivové nádrže nejmén) p)t litrA nafty,
- povolte odvzdušovací šroub,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud nezačne z otvoru odvzdušo-
vacího šroubu vytékat nafta,
- utáhn)te odvzdušovací šroub,
- zapn)te startér a držte klíček oto- čený až do spušt)ní motoru.
Zvenku:
nadzdvihn)te páčku a ote-
v9ete kapotu.

Page 163 of 195

Ov)9ování144 -
28-02-2005
145Ov)9ování-
28-02-2005
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a
sv)tlometA*.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka. 7.
Vzduchový iltr.
8. M)rka motorového oleje.
9. Nádržka motorového oleje.
BENZINOVÝ MOTOR 1,6 LITRU 16V
* Podle zem) prodeje.

Page 164 of 195

Ov)9ování146 -
28-02-2005
147Ov)9ování-
28-02-2005
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a
sv)tlometA*.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka. 7.
Vzduchový iltr.
8. M)rka motorového oleje.
9. Nádržka motorového oleje.
BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY 16V
* Podle zem) prodeje.

Page 165 of 195

Ov)9ování146 -
28-02-2005
147Ov)9ování-
28-02-2005
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a
ost9ikovače sv)tlometA*.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka.
7. Vzduchový iltr. 8.
M)rka motorového oleje.
9. Nádržka motorového oleje.
10. Plnicí čerpadlo.
NAFTOVÝ MOTOR P8EPL2OVANÝ TURBODMYCHADLEM 1,6 LITRU HDI 16V (90 k / 110 k)
* Podle zem) prodeje.

Page 166 of 195

Ov)9ování148 -
28-02-2005
149Ov)9ování-
28-02-2005
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a
sv)tlometA*.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka.
7. Vzduchový iltr. 8.
Nádržka motorového oleje.
9. M)rka motorového oleje.
10. Plnicí čerpadlo.
11. Odplyovací šroub.
NAFTOVÝ MOTOR P8EPL2OVANÝ TURBODMYCHADLEM 2 LITRY HDI 16V (136 k )
* Podle zem) prodeje.

Page 167 of 195

Ov)9ování148 -
28-02-2005
149Ov)9ování-
28-02-2005
KONTROLA HLADINY
KAPALIN
Hladina motorového oleje
Tuto kontrolu provád)jte pravideln)
a mezi dv)ma vým)nami olej dolé-
vejte (maximální spot9eba je 0,5 l na
1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve
vodorovné poloze, motor studený,
pomocí ukazatele hladiny oleje na
p9ístrojové desce nebo ruční m)rky.Na m)rce jsou 2 značky:
A = maximum.
Nikdy nep9elijte nad tuto
značku.
B = minimum.
Pro zachování spolehlivosti
motoru a za9ízení omezu-
jícího emise škodlivin je
zakázáno používat p9ísady
do motorového oleje.
Vým)na oleje
Podle pokynA uvedených v sešitu
údržby.
Volba stupn) viskozity
Olej musí v každém p9ípad) odpoví-
dat požadavkAm výrobce vozidla.
Hladina kapaliny posilovače
9ízení
Otev9ete nádržku, když je motor stu-
dený (má teplotu prost9edí). Hladina
musí být vždy nad značkou MINI, v
blízkosti značky MAXI.
Ruční m)rka
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou vý-
robcem vozidla.
Když je motor zah9átý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elektric-
kým ventilátorem, který mAže být v
činnosti i po vypnutí zapalování.
U vozidel vybavených iltrem pev-
ných částic se mAže ventilátor točit
po zastavení vozidla, i když je motor
studený. Protože je chladicí okruh
navíc pod tlakem, vyčkejte se zása-
hem nejmén) jednu hodinu po zasta-
vení motoru.
Pro zabrán)ní nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzáv)r o dv)
otáčky, aby mohl klesnout tlak v
okruhu. Po klesnutí tlaku sejm)te
uzáv)r a dolijte kapalinu.
Poznámka: chladicí kapalinu není
t9eba m)nit.
Hladina kapaliny ost9ikovače
skel a sv)tlometA*
Pro optimální čisticí schopnost a z
dAvodu Vaší bezpečnosti je vhodné
používat p9ípravky doporučené auto-
mobilkou PEUGEOT.
Hladina aditiva nafty
Rozsvícení kontrolky Servis, dopro-
vázené hlášením a zvukovým signá-
lem, signalizuje pokles hladiny aditiva
nafty na minimum.
Je nutné nechat aditivum doplnit.
Urychlen) se obra"te na servis sít)
PEUGEOT.
Upot9ebené kapaliny
Zabrate dlouhodob)jšímu styku upo-
t9ebeného oleje s pokožkou.
Brzdová kapalina je zdraví škodlivá
žíravina. Zabrate styku kapaliny s
pokožkou.
Nevylévejte upot9ebený olej, brzdovou
kapalinu nebo chladicí kapalinu do ka-
nalizačního potrubí nebo na zem.
Vylévejte upot9ebený olej do kontej-
nerA vyhrazených k tomuto účelu v síti
PEUGEOT.
* Podle zem) prodeje.
Hladina brzdové kapaliny
Vým)na musí být provád)na v in-
tervalech uvedených v plánu údržby
výrobce vozidla.
Použ í v ejt e k apaliny dopor uč ené
výrobcem vozidla, které odpovídají
normám DOT4.

Page 168 of 195

Ov)9ování150 -
28-02-2005
KONTROLY
Baterie
P9ed zimním obdobím nechte ov)9it
baterii v servisu sít) PEUGEOT.
Mechanická p9evodovka
Vým)na oleje se neprovádí. Nechte
kontrolovat hladinu podle plánu údrž-
by stanoveného výrobcem vozidla.
Vzduchový iltr a iltr vzduchu
v kabin)
Nechte pravideln) m)nit iltrovací vlož-
ky. Jestliže to vyžadují podmínky
životního prost9edí, m)3te je dva-
krát tak čast)ji.
Brzdové destičky
Opot9ebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve m)st) a na krátké trasy.
MAže být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i v období mezi kontrolami
vozidla v rámci programA údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
P9íliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjišt)ní ztráty účinnosti tohoto sys-
tému vyžaduje provést se9ízení i v
období mezi dv)ma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su sít) PEUGEOT.
Olejový iltr
Vložku m)te pravideln) podle plánu
údržby. P9i kontrolování hladiny hlav-
ních náplní a ov)9ování určitých
prvkA vozidla podle plánu údržby
výrobce se 9ite informacemi na
stranách sešitu údržby, které
odpovídají typu motoru Vašeho
vozidla.
Používejte pouze p9ípravky
doporučené automobilkou
PEUGEOT nebo p9ípravky
s rovnocennou kvalitou a
stejnými charakteristikami.
Z dAvodu optimalizace funkce tak
dAležitých orgánA, jako je posilovač
9ízení a brzdový okruh, vybrala auto-
mobilka PEUGEOT speciální p9ípr-
avky, jež Vám doporučuje používat.
Aby nedošlo k poškození elektric-
kých za9ízení, je p9ísn) zakázáno
mytí motorového prostoru vysokotla-
kým proudem vody.

Page 169 of 195

151Praktické informace-
28-02-2005
Zaparkování vozidla
F V rámci možností znehybn)te vo-
zidlo na vodorovném, stabilním a
nekluzkém podkladu.
F Zatáhn)te ruční brzdu, vypn)te za-
palování a za9ate první p9evodový
stupe3 nebo zpátečku (polohu P u
automatické p9evodovky). P9ístup k náhradnímu kolu
F
Otev9ete zavazadlový prostor.
F Otev9ete víko s očkem pro odjišt)ní
navijáku a zp9ístupn)ní jeho ovlá-
dací matice.
F Vyšroubujte matici až na doraz
pomocí klíče na demontáž kola
1 pro rozvinutí kabelu navijáku.
VÝM(NA KOLA
Ná9adí, které máte k dispozici
Následující ná9adí je p9ipravené:
- v pravém obložení zavazadlového
prostoru
1. Klíč na demontáž kola.
2. Oko pro vlečení vozidla.
3. Nástrčkové klíče pro šrouby
chránící kola proti odcizení.
- ve schránce uprost9ed náhradního kola
4. Zvedák s klikou.
5 . St9edicí trn.
6 . P9ípravek na krytky šroubA.

Page 170 of 195

Praktické informace152 -
28-02-2005
153Praktické informace-
28-02-2005
F Vyjm)te celek kola se schránkou
ze zadní strany vozidla.
F Vyndejte ozubený háček pro uvol-
n)ní kola podle obrázku. Demontáž kola
F
Odsu3te víko schránky pro zp9í-
stupn)ní ná9adí.
F Je-li t9eba, umíst)te klín pod
kolo, které je úhlop9íčn) proti-
lehlé vym)3ovanému kolu.
F Sundejte ozdobný kryt pomocí klíče
na demontáž kola 1 p9itažením v
míst) prAchodu ventilku (u vozidel
vybavených plechovými disky kol).
F Povolte šrouby kola (viz odstavec
"Zvláštnosti hliníkových diskA kol"
u jimi vybavených vozidel).
Po z n ámka: pr o v y š r oubov ání
šroubA kola mAžete použít konec
p9ípravku 6. F
Umíst)te zvedák 4 tak, aby se do-
týkal jednoho ze čty9 p9ipravených
míst A na spodku karoserie (do
místa, které je nejblíže vym)3o-
vanému kolu).
F Vytočte zvedák 4 tak, aby se jeho
spodní plocha dotýkala zem).
Ujist)te se, že se osa spodní plo-
chy zvedáku nachází p9ímo pod
zvoleným místem A.
F Zvedn)te vozidlo.
F Vyšroubujte jeden šroub a na-
sate na jeho místo st9edicí trn 5.
F Demontujte ostatní šrouby a sun-
dejte kolo.

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 200 next >