Peugeot 307 SW 2005 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 151 of 195

134 -
28-02-2005
135Jazda-
28-02-2005
PARKOVACIA BRZDA
Zatiahnutie
Zatiahnite parkovaciu brzdu smerom
nahor a znehybníte vaše vozidlo.Na vozidle za jazdy roz-
svietenie tejto kontrolky a
kontrolky STOP, doprevá-
dzané zvukovým signálom
a správou na viacúčelovom
displeji signalizuje, že par-
kovacia brzda ostala zatiahnutá ale-
bo bola nedostatočne uvo-nená.
Pri parkovaní v stúpaní/ kle-
saní kolesá zaklí3te smerom
k chodníku a zatiahnite par-
kovaciu brzdu.
Parkovacia brzda sa nesmie
používa" na zastavenie alebo zabrzde-
nie vozidla počas jazdy.
Uvo-nenie parkovacej brzdy
Zatiahnite za páku smerom nahor
a stlačte poistné tlačidlo, čo vám
umožní parkovaciu brzdu uvo-ni".
AUTOMATICKÁ
PREVODOVKA
"TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"
Automatická
4. stup3ová prevodovka
poskytuje komfort integrálnej auto-
matiky , doplnenej o programy šport
a program sneh, alebo manuálne za-
raovanie prevodových stup3ov.
Park (parkovanie): zarate pri znehyb-
není vozidla a štartovaní motora , so
zatiahnutou alebo uvo-nenou parkova-
cou brzdou.
Reverse (spätný chod): zarate
pri cúvaní (túto polohu zvo-te pri
stojacom vozidle s motorom vo
vo-nobežných otáčkach).
Neutral (neutrál): zarate pri štar-
tovaní motora a pri parkovaní , so
zatiahnutou parkovacou brzdou.
Upozornenie : ak ste omylom pri
jazde zaradili neutrál (poloha N),
nechajte najskôr poklesnú" otáčky
motora na vo-nobežné a až potom
zarate polohu D pre akceleráciu.
Drive (jazda): zarate pre jazdu v
automatickom režime.
Manual (manuál): zarate pre vo-bu
jednotlivých prevodových stup3ov.
S : program šport.
T : program sneh.
Vo-ba jednotlivých polôh
F Premiestnením radiacej páky si
zvo-te jednu polohu.
Ukazovate- vo-by sa zobrazí na displeji združeného prístroja.
Štartovanie
F parkovacia brzda zatiahnutá, zvo-
-te požadovanú polohu P alebo N,
F otočte k-úč zapa-ovania do polohy
Štartovanie.
V opačnom prípade vás upozorní zvu-
kový signál a správa na viacúčelovom
displeji.
Jazda

Page 152 of 195

134 -
28-02-2005
135Jazda-
28-02-2005
PARKOVACIA BRZDA
Zatiahnutie
Zatiahnite parkovaciu brzdu smerom
nahor a znehybníte vaše vozidlo.Na vozidle za jazdy roz-
svietenie tejto kontrolky a
kontrolky STOP, doprevá-
dzané zvukovým signálom
a správou na viacúčelovom
displeji signalizuje, že par-
kovacia brzda ostala zatiahnutá ale-
bo bola nedostatočne uvo-nená.
Pri parkovaní v stúpaní/ kle-
saní kolesá zaklí3te smerom
k chodníku a zatiahnite par-
kovaciu brzdu.
Parkovacia brzda sa nesmie
používa" na zastavenie alebo zabrzde-
nie vozidla počas jazdy.
Uvo-nenie parkovacej brzdy
Zatiahnite za páku smerom nahor
a stlačte poistné tlačidlo, čo vám
umožní parkovaciu brzdu uvo-ni".
AUTOMATICKÁ
PREVODOVKA
"TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"
Automatická
4. stup3ová prevodovka
poskytuje komfort integrálnej auto-
matiky , doplnenej o programy šport
a program sneh, alebo manuálne za-
raovanie prevodových stup3ov.
Park (parkovanie): zarate pri znehyb-
není vozidla a štartovaní motora , so
zatiahnutou alebo uvo-nenou parkova-
cou brzdou.
Reverse (spätný chod): zarate
pri cúvaní (túto polohu zvo-te pri
stojacom vozidle s motorom vo
vo-nobežných otáčkach).
Neutral (neutrál): zarate pri štar-
tovaní motora a pri parkovaní , so
zatiahnutou parkovacou brzdou.
Upozornenie : ak ste omylom pri
jazde zaradili neutrál (poloha N),
nechajte najskôr poklesnú" otáčky
motora na vo-nobežné a až potom
zarate polohu D pre akceleráciu.
Drive (jazda): zarate pre jazdu v
automatickom režime.
Manual (manuál): zarate pre vo-bu
jednotlivých prevodových stup3ov.
S : program šport.
T : program sneh.
Vo-ba jednotlivých polôh
F Premiestnením radiacej páky si
zvo-te jednu polohu.
Ukazovate- vo-by sa zobrazí na displeji združeného prístroja.
Štartovanie
F parkovacia brzda zatiahnutá, zvo-
-te požadovanú polohu P alebo N,
F otočte k-úč zapa-ovania do polohy
Štartovanie.
V opačnom prípade vás upozorní zvu-
kový signál a správa na viacúčelovom
displeji.
Jazda

Page 153 of 195

134 -
28-02-2005
135Jazda-
28-02-2005
Rozbeh vozidla
Rozbeh vozidla pri zaradenej polohe
P a zapnutom motore:
F bezpodmienečne zatlačte na
brzdový pedál,
F uvo-nite parkovaciu brzdu,
F zvo-te požadovanú polohu R, D,
alebo M, potom postupne brzdový
pedál uvo-nite; vozidlo sa oka-
mžite uvedie do pohybu.
Môžete sa taktiež rozbehnú" zo zara-
denej polohy N.
N e z a b r z d e n é v o z i d l o , s
motorom bežiacim na vo--
nobežné otáčky a zvolenou
polohou R, D , alebo M, sa
pomaly pohybuje bez toho,
aby bol stláčaný akcelerátor.
Z tohoto dôvodu nikdy nenechávajte
deti bez dozoru v interiéri vozidla
pri zapnutom motore.
Ak sa nenachádza radiaca páka v
polohe P pri otvorení dverí vodiča
alebo približne 45 sekúnd po vypnutí
zapa-ovania, zaznie zvukový signál a
zobrazí sa správa. Umiestnite radia-
cu páku do polohy P. Zvukový signál
sa preruší a správa zmizne. V prípade potreby vyko-
nania úkonov servisu a
údržby pri motore v chode
zatiahnite na vozidle parko-
vaciu brzdu a radiacu páku
dajte do polohy
P. Nikdy nezarate polohu
N,
ke je vozidlo v pohybe.
Nikdy nezarate polohy P
alebo R, ak vozidlo nestojí.
Nepreraujte jednotlivé polo-
hy s cie-om zlepšenia brzdného účinku
na šmyk-avej vozovke.
Programy Šport a Sneh
Prevodovka je vybavená okrem
autoadaptívneho programu dvoma
špeciickými programami.
Ich činnos" potvrdzujú príslušné kon-
trolky na prístrojovej doske.
Program Šport
F Zatlačte tlačidlo S, akonáhle je
motor v chode.
Prevodovka uprednost3uje automa-
ticky výkon motora pre dynamický
štýl jazdy.
Program Sneh
Tento program u-ahčuje rozbeh vozi-
dla a stabilitu vozidla za podmienok
nízkej adhézie vozovky.
F Zatlačte tlačidlo T, akonáhle je
motor v chode.
Prevodovka sa prispôsobí jazde na
klzkej vozovke.
Poznámka: kedyko-vek sa môžte
vráti" na autoadaptívny program.
F Program vyradíte z činnosti po
zatlačení tlačidla S alebo T.
Automatická činnos"
Automatické preraovanie štyroch
rýchlostí:
F zvo-te polohu D.
Prevodovka automaticky volí rých-
lostný stupe3 v závislosti od štýlu
jazdy, proilu vozovky, a za"aženia
vozidla.
Prevodovka pracuje autoadaptívnym
spôsobom bez nároku na zásah z
vašej strany.
Maximálnu akceleráciu vozidla do-
siahnete tak, že stlačíte akcelerátor
až na podlahu bez zmeny funkcie
rýchlostnou pákou. Prevodovka au-
tomaticky preradí na nižší prevodový
stupe3, alebo si zvolený prevodový
stupe3 zachová až po dosiahnutie
maximálnych otáčok motora.
Pri brzdení prevodovka automaticky
prerauje na nižšie prevodové stup-
ne, čím plní funkciu účinnej motoro-
vej brzdy.
Ke rázne uberiete, prevodovka ne-
preradí na vyšší prevodový stupe3
z dôvodu zachovania maximálnej
bezpečnosti.

Page 154 of 195

Jazda136 -
28-02-2005
137Jazda-
28-02-2005
Manuálna činnos"
Manuálne preraovanie štyroch
rýchlostí :
F zvo-te polohu M,
F zatlačte páku smerom k značke +,
čím preradíte na vyšší prevodový
stupe3,
F potiahnite páku smerom k značke - ,
čím preradíte na nižší prevodový
stupe3.
Prechod z polohy D (jazda v automa-
tickom režime) do polohy M (jazda v
manuálnom režime) môže by" vyko-
naný kedyko-vek.
Neplatná vo-ba v manuálnom
režime Poznámky
Prechod z jednej rýchlosti na druhú
prebehne iba ak to rýchlos" vozidla
a otáčky motora umož3ujú. V opač-
nom prípade sa prevodovka začne
okamžite riadi" zákonmi automatic-
kej činnosti.
V nižšom alebo vyššom režime bli-
ká zvolený rýchlostný stupe3 počas
nieko-kých sekúnd, následne sa zo-
brazí skutočne zaradený rýchlostný
stupe3.
Pri státí vozidla alebo pri jeho ve-mi
nízkej rýchlosti prevodovka si volí
automaticky rýchlos"
M1.
Programy S (šport) a T (sneh) sú pri
manuálnom režime činnosti prevo-
dovky nefunkčné.
Porucha činnosti prevodovky
Akáko-vek porucha činnosti
prevodovky je signalizova-
ná rozsvietením tejto kon-
trolky, zvukovým signálom
a správou na viacúčelovom
displeji.
V tomto prípade funguje prevodovka
v núdzovom režime (zablokovanie
na 3. prevodovom stupni). Pri pre-
raovaní z polohy P do R a z polohy
N do R zacítite značné trhnutie (bez
rizika poškodenia prevodovky).
Neprekračujte rýchlos" 100 km/h (v
súlade s platnou legislatívou).
Obrá"te sa bezodkladne na servis
PEUGEOT.
V prípade vybitej batérie
je po zaradení rýchlostnej
páky do polohy P alšie
preradenie nemožné.
Nenarábajte s rýchlostnou
pákou nasilu, v opačnom prípade
môžete poškodi" automatickú pre-
vodovku.
Zobrazí sa, ak je nesprávne
zaradený prevodový stupe3
(vo-ba medzi dvoma polo-
hami).

Page 155 of 195

Jazda136 -
28-02-2005
137Jazda-
28-02-2005
OBMEDZOVAČ RÝCHLOSTI
Tento obmedzovač rýchlosti novej
generácie má tú výhodu, že zobra-
zuje naprogramovanú rýchlos" v
združenom prístroji.
Umož3uje tak neprekroči" rýchlos"
vozidla, ktorú naprogramoval vodič.
Ak je dosiahnutá zadaná rýchlos",
zatlačenie pedálu akcelerátora osta-
ne bez odozvy.
Obmedzovač rýchlosti je funkčný
pri naprogramovanej rýchlosti mini-
málne 30 km/h; a ostáva aktívny pri
akomko-vek zatlačení brzdového a
spojkového pedálu.
Manipulácie sa vykonávajú:
- pri zastavenom vozidle, motore v chode,
alebo
- pri vozidle za jazdy.
Zobrazenie v združenom
prístroji
Ak je funkcia obmedzovača rýchlosti
aktivovaná, jedno zatlačenie tohto
tlačidla umožní zobrazenie počítadiel
kilometrov.
Po uplynutí nieko-kých sekúnd alebo
pri následnom zatlačení tohto tlačidla
sa opä" zobrazí funkcia obmedzo-
vača rýchlosti. Uloženie rýchlosti do pamäti
Uloženie do pamäti sa môže vykona"
aj ke nie je obmedzovač rýchlosti
aktivovaný.
Jedným krátkym zatlačením tlačidiel
2
a 3 znížite alebo zvýšite rýchlos" o
1 km/h.
Jedným dlhým zatlačením znížite
alebo zvýšite rýchlos" o 5 km/h.
Neprerušovaným zatlačením znížite
alebo zvýšite naprogramovanú rých-
los" v intervale 5 km/h.
Výber funkcie
F Nastavte kruhový ovládač 1 do
polohy LIMIT. Obmedzovač rých-
losti ešte nie je aktivovaný. Displej
automaticky zobrazí: Aktivácia/deaktivácia
obmedzovača rýchlosti
Aktiváciu je možné vykona" pri vo-
zidle za jazdy, ak je jeho rýchlos"
nižšia minimálne o 5 km/h ako je
naprogramovaná rýchlos".
Prvé zatlačenie tlačidla
4 aktivuje ob-
medzovač rýchlosti, druhé zatlačenie
ho deaktivuje.
Ak je obmedzovač rýchlosti aktivova-
ný, displej zobrazí (napr. 110 km/h) :

Page 156 of 195

Jazda138 -
28-02-2005
139Jazda-
28-02-2005
Upozornenie: rýchlos" bliká aj v prípa-
de, ak obmedzovač rýchlosti nemôže
zabráni" vozidlu prekroči" naprogramo-
vanú rýchlos" (pri prudkom klesaní, v
prípade silnej akcelerácie).
Ak si želáte obmedzovač rýchlosti
opätovne aktivova", uvo-nite akcele-
rátor, aby ste získali rýchlos" nižšiu
ako bola naprogramovaná. Vypnutie funkcie
F
Nastavte kruhový ovládač 1 do po-
lohy 0 alebo vypnite zapa-ovanie,
čím vyradíte systém z činnosti. Po-
sledná naprogramovaná rýchlos"
ostane uložená v pamäti.
Porucha činnosti
V prípade poruchy činnosti obme-
dzovača rýchlosti je naprogramovaná
rýchlos" vymazaná a začne blika" čia-
rový znak počas nieko-kých sekúnd:
Táto kontrolka sa rozsvieti
na nieko-ko sekúnd, dopre-
vádzaná zvukovým signálom
a správou na viacúčelovom
displeji.
Obrá"te sa na servis PEUGEOT, kde
vám systém skontrolujú. V prípade prudkého klesania
nemôže regulátor rýchlosti
zabráni" vozidlu prekroči"
naprogramovanú rýchlos".
Regulátor rýchlosti nemôže
v žiadnom prípade nahradi" pozor-
nos" vodiča a jeho zodpovednos" za
prekročenie obmedzenej rýchlosti.
V prípade použitia koberca, ktorý nie je
odporúčaný spoločnos"ou PEUGEOT,
sa môže tento koberec pošmyknú"
pod pedál akcelerátora, čím zabráni
prekročeniu bodu odporu.
Opustenie funkcie obmedzovača rých-
losti bude teda možné len prostredníc-
tvom ovládania pod volantom.
Prekročenie naprogramovanej
rýchlosti
Vo výnimočnom prípade uprednost-
nite tento režim, pri ktorom môžete
prekroči" naprogramovanú rýchlos".
Ak chcete prekroči" naprogramova-
nú rýchlos", zatlačenie akcelerátora
bude účinné len v prípade, ak ho
zatlačíte tak
silno, že prekročíte bod
odporu .
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne
deaktivuje a zobrazená rýchlos" v
združenom prístroji začne blika" (napr.
110 km/h):

Page 157 of 195

Jazda138 -
28-02-2005
139Jazda-
28-02-2005
REGULÁTOR RÝCHLOSTI
Tento regulátor rýchlosti novej gene-
rácie je prepojený s obmedzovačom
rýchlosti. Má tu výhodu, že zobrazuje
naprogramovanú rýchlos" v združe-
nom prístroji.
Umož3uje udržiava" stále rovnakú
r ý c h l o s " j a z d y, n a p r o g r a m o v a n ú
vodičom.
Aby bola zvolená rýchlos" aktivovaná
alebo uložená do pamäti, musí by"
rýchlos" vozidla vyššia ako približne
40 km/h, s minimálne zaradeným
4. prevodovým stup3om na vozidlách
vybavených manuálnou rýchlostnou
prevodovkou.
Na vozidlách vybavených automa-
tickou rýchlostnou prevodovkou je
nevyhnutné zvoli" polohu D, alebo
minimálne druhý stupe3 pri sek-
venčnej jazde.
Zobrazenie združeného
prístroja
Ak je funkcia regulátora rýchlosti
aktivovaná, jedno zatlačenie tohto
tlačidla umožní zobrazi" počítadlá
kilometrov.
Po uplynutí nieko-kých sekúnd ale-
bo alším zatlačením tohto tlačidla
sa opä" zobrazí funkcia regulátora
rýchlosti. Prvá aktivácia/uloženie rýchlosti
do pamäti
Akonáhle vozidlo dosiahne zvolenú
rýchlos", zatlačte na tlačidlo
2 alebo
3 . Rýchlos" sa uloží do pamäti a dis-
plej zobrazuje zadanú rýchlos" (napr.
110 km/h):
Vo-ba funkcie
F Otočte prstencový ovládač prepí-
nača 1 do polohy CRUISE. Regu-
látor nie je viac aktívny a žiadna
rýchlos" nie je uložená do pamäti.
Displej zobrazuje: Upozornenie:
z tohto stavu je mo-
žné zrýchli" a ís" rýchlos"ou vyššou
ako je rýchlos" zadaná do pamäti.
Hodnota zadanej rýchlosti na dis-
pleji bliká. Akonáhle uvo-níte pedál
akcelerátora, vozidlo sa vráti spä" na
rýchlos" zadanú v pamäti.
Neutralizácia nastavenia
Ak si želáte neutralizova" nastavenie:
F stlačte tlačidlo 4 alebo pedál brz-
dy alebo spojky.
Displej zobrazuje zadanú rýchlos"
(napr. 110 km/h):

Page 158 of 195

Jazda140 -
28-02-2005
141Jazda-
28-02-2005
Anulovanie rýchlosti uloženej do
pamäti
F Na stojacom vozidle, po vypnutí
zapa-ovania, systém už neuloží
do pamäti žiadnu rýchlos". Táto kontrolka sa rozsvieti na
nieko-ko sekúnd, je doprevá-
dzaná zvukovým signálom
a správou na viacúčelovom
displeji.
Obrá"te sa na servis PEUGEOT, kde
vám systém skontrolujú.
Ak si želáte zmeni" rýchlos"
uloženú do pamäti nepre-
tržitým zatlačením tlačidla,
bute pozorný, pretože
rýchlos" sa môže rýchlo
zvýši" alebo zníži".
Regulátor nepoužívajte na klzkej vo-
zovke alebo v hustej premávke.
V prípade prudkého klesania nemôže
regulátor rýchlosti zabráni" vozidlu
prekroči" naprogramovanú rýchlos".
Regulátor rýchlosti nemôže v žiadnom
prípade nahradi" pozornos" vodiča a
jeho zodpovednos" za prekročenie
obmedzenej rýchlosti.
Obnovenie nastavenia
Po neutralizácii nastavenia
zatlačte
na tlačidlo 4. Vozidlo dosiahne znovu
posledne zapamätanú rýchlos". Dis-
plej zobrazuje zadanú rýchlos" (napr.
110 km/h):
Zmena rýchlosti uloženej do
pamäti
Pre vloženie vyššej rýchlosti do pa-
mäti, než je rýchlos" doterajšia, máte
dve možnosti:
Bez zatlačenia akcelerátora:
F zatlačte na tlačidlo 3.
Krátke zatlačenie zvýši rýchlos" o
1 km/h.
Dlhé zatlačenie zvyšuje rýchlos" o
5 km/h.
Nepretržité zatlačenie zvyšuje rých-
los" v intervale 5 km/h.
Pomocou akcelerátora:
F prekročte hodnotu rýchlosti v pa-
mäti, až dosiahnete požadovanú
rýchlos",
F zatlačte na tlačidlo 2 alebo 3. Vypnutie funkcie
F
Nastavte kruhový ovládač 1 do
polohy 0, čím systém vypnete. Porucha činnosti
V prípade poruchy regulátora je za-
daná rýchlos" z pamäti vymazaná,
na dispelji blikajú po dobu nieko-ko
sekúnd čiarky:
Pre vloženie nižšej rýchlosti do pa-
mäti, než je rýchlos" doterajšia:
F
zatlačte na tlačidlo 2.
Krátke zatlačenie zníži rýchlos" o
1 km/h.
Dlhé zatlačenie znižuje rýchlos" o
5 km/h.
Nepretržité zatlačenie znižuje rých-
los" v intervale 5 km/h.

Page 159 of 195

Jazda140 -
28-02-2005
141Jazda-
28-02-2005
REGULÁTOR RÝCHLOSTI
Tento regulátor má tu výhodu, že
zobrazuje naprogramovanú rýchlos"
v združenom prístroji.
Umož3uje udržiava" stále rovnakú
r ý c hlos " jaz dy, napr ogr am ov anú
vodičom.
Aby bola zvolená rýchlos" aktivovaná
alebo uložená do pamäti, musí by"
vyššia ako 40 km/h, s minimálne zara-
deným štvrtým prevodovým stup3om
na vozidlách vybavených manuálnou
rýchlostnou prevodovkou.
Na vozidlách vybavených automa-
tickou prevodovkou je nevyhnutné
zaradenie polohy D, alebo minimál-
ne druhého prevodového stup3a pri
sekvenčnej jazde.
Zobrazenie združeného
prístroja
Ak je funkcia regulátora rýchlosti
aktivovaná, jedno zatlačenie tohto
tlačidla umožní zobrazi" počítadlá
kilometrov.
Po uplynutí nieko-kých sekúnd ale-
bo alším zatlačením tohto tlačidla
sa opä" zobrazí funkcia regulátora
rýchlosti. Prvá aktivácia/uloženie rýchlosti
do pamäti
Len čo vozidlo dosiahne zvolenú
rýchlos", zatlačte na tlačidlo
2 alebo
3 . Rýchlos" sa uloží do pamäti a dis-
plej zobrazuje zadanú rýchlos" (napr.
110 km/h):
Vo-ba funkcie
F Otočte prstencový ovládač pre-
pínača 1 do polohy ON. Regu-
látor nie je viac aktívny a žiadna
rýchlos" nie je uložená do pamäti.
Displej zobrazuje: Upozornenie:
z tohto stavu je mo-
žné zrýchli" a ís" rýchlos"ou vyššou
ako je rýchlos" zadaná do pamäti.
Hodnota zadanej rýchlosti na dis-
pleji bliká. Akonáhle uvo-níte pedál
akcelerátora, vozidlo sa vráti spä" na
rýchlos" zadanú v pamäti.
Neutralizácia nastavenia
Ak si želáte neutralizova" nastavenie:
F Stlačte tlačidlo 4 alebo pedál brz-
dy alebo spojky.
Displej zobrazuje (napr. 110 km/h):

Page 160 of 195

Jazda142 -
28-02-2005
143Jazda-
28-02-2005
Reaktivácia nastavenia
Po neutralizácii nastavenia zatlačte
na tlačidlo 4. Vozidlo dosiahne znovu
poslednú zapamätanú rýchlos". Dis-
plej zobrazuje (napr. 110 km/h):
Anulovanie rýchlosti uloženej do
pamäti
F Na stojacom vozidle, po vypnutí
zapa-ovania, systém už neuloží
do pamäti žiadnu rýchlos".
Zmena rýchlosti uloženej do
pamäti
Pre vloženie vyššej rýchlosti do pa-
mäti, než je rýchlos" doterajšia, máte
dve možnosti:
Bez zatlačenia akcelerátora:
F
zatlačte na tlačidlo 3.
Krátke zatlačenie zvýši rýchlos" o
1 km/h.
Dlhé zatlačenie zvýši rýchlos" o
5 km/h.
Nepretržité zatlačenie zvyšuje rých-
los" v intervale 5 km/h.
Pomocou akcelerátora:
F prekročte hodnotu rýchlosti v pa-
mäti, až dosiahnete požadovanú
rýchlos",
F zatlačte na tlačidlo 2 alebo 3. Vypnutie funkcie
F
Nastavte kruhový ovládač 1 do
polohy OFF, čím systém vypnete.Porucha činnosti
V prípade poruchy regulátora je za-
daná rýchlos" z pamäti vymazaná,
na dispelji blikajú po dobu nieko-ko
sekúnd čiarky:
Táto kontrolka sa rozsvieti na
nieko-ko sekúnd, je doprevá-
dzaná zvukovým signálom
a správou na viacúčelovom
displeji.
Obrá"te sa na servis PEUGEOT, kde
vám systém skontrolujú.
Ak si želáte zmeni" rýchlos"
uloženú do pamäti nepre-
tržitým zatlačením tlačidla,
bute pozorný, pretože rých-
los" sa môže rýchlo zvýši"
alebo zníži".
Regulátor nepoužívajte na klzkej vo-
zovke alebo v hustej premávke.
V prípade prudkého klesania nemôže
regulátor rýchlosti zabráni" vozidlu
prekroči" naprogramovanú rýchlos".
Regulátor rýchlosti nemôže v žiadnom
prípade nahradi" pozornos" vodiča a
jeho zodpovednos" za prekročenie
obmedzenej rýchlosti.
Pre vloženie nižšej rýchlosti do pa-
mäti, než je rýchlos" doterajšia:
F
zatlačte na tlačidlo 2.
Krátke zatlačenie zníži rýchlos" o
1 km/h.
Dlhé zatlačenie zvýši rýchlos" o
5 km/h.
Nepretržité zatlačenie znižuje rých-
los" v intervale 5 km/h.

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 200 next >