Peugeot 307 SW 2007.5 Manuale del proprietario (in Italian)

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DISPLAY MULTIFUNZIONE
Menù "Personalizzazione-
Configurazione"
Una volta selezionato questo menù,
è possibile accedere alle seguenti
funzioni:
- Dei nire i parametri veicolo
- Coni gurazione visualizzatore
- Scelta della lingua. Configurazione visualizzatore
Una volta selezionato questo menù,
è possibile accedere ai seguenti pa-
rametri:
- Regol. luminosità schermo
- Regol. data e ora
- Scelta delle unità
Esempio: regolazione della durata
delle luci di accompagnamento

 Premere i tasti "  " o "  " , quin-
di il tasto "OK" per selezionare il
menù desiderato.

 Premere i tasti "  " o "  " , quindi il
tasto "OK" per selezionare la linea
"Illuminazione e segnalazione".

 Premere i tasti "  " o "  " per
impostare il valore desiderato
(15, 30 o 60 secondi), quindi il ta-
sto "OK" per convalidare.
Per ragioni di sicurezza, il
conducente deve assoluta-
mente effettuare la coni gura-
zione dei display multifunzione
quando il veicolo è fermo.
Definire i parametri veicolo
Una volta selezionato questo menù,
è possibile attivare o disattivare i se-
guenti equipaggiamenti:
- tergicristallo abbinato alla retro-
marcia (vedi capitolo "Visibilità")
- luci di accompagnamento (vedi capitolo "Visibilità")
- aiuto al parcheggio (vedi capitolo "Guida").

 Premere i tasti "  " o "  " , quin-
di il tasto "OK" per selezionare
la casella "OK" e convalidare o il
tasto "ESC" per annulare. Scelta della lingua Dopo aver selezionato questo menù, è
possibile modii care la lingua di visualiz-
zazione del display (Français, Italiano,
Nederlands, Português, Português-
Brasil, Deutsch, English, Español).
Menù "Telefono"
Con l'autoradio RD4 accesa, una
volta selezionato questo menù, è
possibile coni gurare il kit viva voce
Bluetooth (gemellaggio), consultare
le varie rubriche telefoniche (giornale
delle chiamate, servizi, ecc.) e gesti-
re le comunicazioni (sganciare, ag-
ganciare, doppia chiamata, modalità
riservata, ecc.).
Per maggiori informazioni sull'appli-
cazione "Telefono", fare riferimento
alla parte RD4 del capitolo "Audio e
Telematica".

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DISPLAY MULTIFUNZIONE
DISPLAY A COLORI
Visualizzazioni sul display
All'inserimento del contatto, visualiz-
za automaticamente e direttamente
le seguenti informazioni:
- ora
- data
- temperatura esterna (in caso di rischio di ghiaccio, si è avvertiti
da un messaggio).
Dei messaggi di allarme (ad es.: "Livel-
lo carburante basso") e di stato delle
funzioni del veicolo (ad es.: "Accensio-
ne automatica fari") possono essere
visualizzati in modo temporaneo. Que-
sti messaggi possono essere cancel-
lati premendo il tasto "ESC" . Menù generale
All'accensione del radiotelefono GPS
RT4, selezionare il menù relativo alle
seguenti applicazioni:
- sistema di guida imbarcato
- mappa
- informazioni sul trafi co
-
modi audio (radio, CD, Jukebox, ...),
- rubriche e funzioni del telefono
- coni gurazione del display e degli equipaggiamenti del veicolo
- visualizzazione video
- diagnosi veicolo (giornale degli allarmi e stato delle funzioni). Comandi
Dal pannello del radiotelefono GPS
RT4, per selezionare una delle appli-
cazioni:

 premere il tasto "MENU" per ac-
cedere al menù generale

 ruotare la manopola per spostare
la selezione

 premere sulla manopola per con-
validare la selezione
oppure

 premere il tasto "ESC" per uscire
dall'operazione in corso e tornare
alla precedente schermata.
Per maggiori informazioni su queste
applicazioni, fare riferimento alla parte
RT4 del capitolo "Audio e Telematica".

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DISPLAY MULTIFUNZIONE Scelta della lingua
Una volta selezionato il menu "Scel-
ta della lingua", si accede ai seguenti
parametri:
- scelta della lingua di visualizza-zione, delle informazioni e dei co-
mandi vocali (Français, English,
Italiano, Portugues, Espanol,
Deutsch, Nederlands).
Coni gurazione display
Una volta selezionato il menù "Con-
i gurazione display", si accede ai se-
guenti parametri:
- scelta dei colori disponibili per la visualizzazione,
- regolazione della luminosità e del contrasto della visualizzazione,
- regolazione della data e dell'ora (modo 12 o 24 ore, regolazione
dei minuti su GPS),
- scelta delle unità (temperatura in °Celsius o °Fahrenheit; consumo
in l/100 km o mpg o km/l).
Suoni
Una volta selezionato il menù "Suo-
ni", si accede ai seguenti parametri:
- regolazione dei comandi vocali
- regolazione della sintesi vocale (volume delle istruzioni e degli
altri messaggi, voce maschile o
femminile)
- attivazione dell'ingresso ausiliario AUX. Dei nire i parametri veicolo
Una volta selezionato il menù "Dei -
nire i parametri veicolo", è possibile
attivare o disattivare alcuni equipag-
giamenti di guida e di comfort:
- aiuto al parcheggio (vedi capitolo
"Guida")
- tergicristallo accoppiato alla re- tromarcia (vedi capitolo "Visibili-
tà")
- luci di accompagnamento e dura- ta (vedi capitolo "Visibilità").
Menù "Configurazione"

 Premere il tasto "MENU" del ra-
diotelefono GPS RT4 per acce-
dere al menù generale .

 Ruotare la manopola per selezio-
nare il menù "Coni gurazione" ,
quindi premervi sopra per conva-
lidare.
Una volta selezionato il menù, è pos-
sibile accedere alle seguenti funzioni:

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DISPLAY MULTIFUNZIONE Menù "Vidéo"
È possibile collegare un apparecchio
video (videocamera, apparecchio fo-
tograi co digitale, lettore DVD, ecc.)
alle tre prese audio/video che si tro-
vano nel cassetto ripostiglio.

La visualizzazione video è possibi-
le solo quando il veicolo è fermo.
Una volta selezionato questo menù,
è possibile scegliere:
- "Attivare modo video" per attiva- re/disattivare il video
- "Parametri video" per impostare il formato di visualizzazione, la lu-
minosità, il contrasto e i colori.

 Premere sul tasto "MODE" o

"DARK" per scollegare la visua-
lizzazione del video.

 Premere più volte sul tasto

"SOURCE" per selezionare
un'altra fonte audio, diversa dal
video.

 Selezionare la linea "Illuminazio-
ne automatica d'accompagna-
mento", quindi convalidare.

Esempio: regolazione della durata
delle luci di accompagnamento

 Ruotare la manopola per sele-
zionare il menù "Coni g. illumi-
nazione" , quindi premervi sopra
per convalidare.

 Selezionare la durata e premervi
sopra.

 Ruotare la manopola per impostare
il valore desiderato (15, 30 o 60 se-
condi), quindi premervi sopra.

 Selezionare la casella "OK" e
convalidare. Il radiotelefono GPS RT4
deve reinizializzarsi ed es-
sere riavviato per cambiare
la voce della sintesi vocale
(maschile o femminile) o la
lingua del sistema.
Per ragioni di sicurezza, la
coni gurazione dei display
multifunzione va effettuata
tassativamente dal conducen-
te quando il veicolo è fermo.

COMFORT
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1. Diffusori di sbrinamento o di di-
sappannamento del parabrezza.

2. Diffusori di sbrinamento o di di-
sappannamento dei i nestrini
delle porte anteriori.
3. Aeratori laterali.

4. Aeratori centrali.

5. Uscita d'aria ai piedi dei
passeggeri anteriori.

6. Uscita d'aria ai piedi dei
passeggeri posteriori. Disattivare lo sbrinamento
del lunotto posteriore e dei
retrovisori esterni non appe-
na lo si ritiene necessario: un
basso consumo di corrente permette
infatti di ridurre il consumo di carbu-
rante.
AERAZIONE
Consigli per l'uso


Se dopo una sosta prolungata al
sole, la temperatura interna rimane
molto elevata, non esitare a venti-
lare l'abitacolo per alcuni istanti.
Posizionare il comando di quan-
tità d'aria su un livello sufi ciente
per assicurare il rinnovo dell'aria
nell'abitacolo.
Quando il comando di quantità d'aria è sulla posizione 0 (disat-
tivazione del sistema), il comfort
termico non è garantito. Un leg-
gero fl usso d'aria, dovuto allo
spostamento del veicolo, rimane
comunque percepibile.

 Per ottenere una distribuzio-
ne dell'aria omogenea, evitare
di ostruire la griglia di entrata di
aria dall'esterno ubicata alla base
del parabrezza, gli aeratori, le
bocchette dell'aria sotto i sedili
anteriori e l'estrazione d'aria si-
tuata dietro gli sportellini del ba-
gagliaio.
Controllare lo stato del i ltro abi- tacolo. Provvedere alla sostitu-
zione peridoca degli elementi
i ltranti. Se le condizioni ambien-
tali lo esigono, cambiare i i ltri con
frequenza raddoppiata.

COMFORT
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Il climatizzatore può funzionare solo
con il motore in moto. 2. Regolazione della temperatura
1. Avviamento/Arresto della
refrigerazione
Ruotare il comando dal blu
(freddo) al rosso (caldo) per
modulare la temperatura a
seconda dei bisogni. 4. Regolazione della
distribuzione d'aria
Parabrezza e i nestrini la-
terali.
Parabrezza, i nestrini late-
rali e piedi dei passeggeri.
Piedi dei passeggeri (aera-
tori chiusi).
La refrigerazione è stata
progettata per funzionare
efi cacemente in qualsia-
si stagione, con i i nestrini
chiusi. D'estate consente
di diminuire la temperatura e d'inver-
no, al di sopra di 0 °C, di aumentare
l'efi cacia del sistema di disappanna-
mento.
Premere l'interruttore: si accende la
spia.

La refrigerazione non funziona
quando il comando di regolazione
della quantità d'aria 3 è sulla posi-
zione "0" . Aeratori centrali e laterali.
3. Regolazione della quantità d'aria
Dalla posizione 1 alla posi-
zione 4 , ruotare il comando
per ottenere una quantità
d'aria sufi ciente per garan-
tire il comfort. La distribuzione d'aria può essere
modulata mettendo il comando su
una posizione intermedia, contrasse-
gnata da
"
 ".
CLIMATIZZATORE MANUALE

COMFORT
6. Sbrinamento del lunotto posteriore e dei retrovisori
Una pressione sul pulsan-
te di comando aziona lo
sbrinamento del lunotto
posteriore e dei retrovisori
esterni.
Lo sbrinamento si spegne automa-
ticamente per evitare un consumo
eccessivo di corrente. Premendolo di
nuovo, lo si rimette in funzione.
È possibile interrompere il funziona-
mento dello sbrinamento prima del
suo spegnimento automatico pre-
mendo di nuovo il tasto. In alcuni casi di utilizzo par-
ticolarmente impegnativo
(trazione del carico massimo
in una forte pendenza con
temperature elevate), l'interruzione
del funzionamento del climatizzatore
consente al motore di recuperarepo-
tenza e quindi di migliorare lacapaci-
tà di rimorchio.
Chiudere i i nestrini per garantire la
piena efi cienza del climatizzatore.
Il sistema di climatizzazione noncon-
tiene cloro e non presenta rischi per
lo strato di ozono.
Attivare il climatizzatore, almeno una
o due volte al mese per 5-10 minuti,
per mantenerlo in perfette condizioni
di funzionamento.
L'acqua proveniente dalla conden-
sa del climatizzatore viene evacuata
da uno scarico predisposto a questo
scopo. Potrebbe quindi formarsi una
pozza di acqua sotto il veicolo quan-
do questo è fermo.
Per garantire il corretto funzionamen-
to del sistema di climatizzazione, si
raccomanda inoltre di farlo controlla-
re regolarmente.
Se il sistema non produce aria fred-
da, non attivarlo e rivolgersi ad un
Punto Assistenza PEUGEOT.
5. Immissione d'aria/
Ricircolo d'aria
Una pressione sul pulsante

5 permette di far ricircolare
l'aria interna. Ciò è visualiz-
zato dall'accensione della
spia.
Appena possibile, premere di nuovo
il pulsante 5 per permettere l'immis-
sione d'aria esterna, onde evitare di
degradare la qualità dell'aria ed evi-
tare appannamenti. Ciò è visualizzato
dallo spegnimento della spia.
Il ricircolo d'aria interna permette di
isolare l'abitacolo dagli odori e dai
fumi esterni.
L'immissione d'aria esterna permet-
te di evitare e di eliminare l'appan-
namento del parabrezza e dei vetri
laterali.
Utilizzato contemporaneamente al
climatizzatore, il ricircolo d'aria con-
sente di migliorarne le prestazioni.
Utilizzato in un clima umido, il ricir-
colo d'aria rischia di appannare i i -
nestrini.
Disappannamento veloce del
parabrezza
Per sbrinare o disappannare veloce-
mente il parabrezza e i i nestrini la-
terali:
- mettere il comando di distribuzio-ne dell'aria sulla posizione "para-
brezza e i nestrini laterali",
- mettere i comandi di temperatura
2 e di quantità d'aria 3 sulla po-
sizione massima, come eviden-
ziato dal simbolo "Parabrezza
e i nestrini laterali" presente sul
pannello comandi,
- chiudere gli aeratori centrali,
- mettere il pulsante di comando dell'immissione d'aria 5 sulla po-
sizione "Immissione aria esterna"
(spia del pulsante 5 spenta),
- mettere in funzione il climatizza- tore premendo sul tasto 1 .

COMFORT
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Il climatizzatore può funzionare solo
con il motore in moto. Quando il motore è freddo, onde evita-
re un'eccessiva diffusione di aria fred-
da, la quantità dell'aria raggiunge il suo
livello ottimale solo progressivamente.
Il conducente e il suo pas-
seggero anteriore possono
regolare la temperatura se-
paratamente.
Il valore indicato sul display
corrisponde ad un livello di comfort e
non ad una temperatura in gradi Cel-
sius o Fahrenheit.
Ruotare il comando 2 o 3 verso si-
nistra o destra per diminuire od au-
mentare questo valore.
Una regolazione prossima al valore
21 consente di ottenere un comfort
ottimale. Tuttavia, a seconda delle
esigenze, una regolazione tra 18 e
24 è normale.
Per un comfort ottimale, si raccomanda di evitare una differenza di regolazione
sinistra/destra superiore a 3.
Per rinfrescare o riscaldare al massimo
l'abitacolo, è possibile superare i va-
lori di 15 ruotando il comando i no a
visualizzare "LO" o di 27 ruotandolo
i no a visualizzare "HI" .
4. Programma automatico visibilità
Per disappannare o sbrina-
re rapidamente il parabrez-
za e i vetri laterali (umidità,
passeggeri numerosi, brina,
ecc.), il programma auto-
matico comfort può rivelarsi insufi -
ciente.
Selezionare allora il programma au-
tomatico visibilità.
Il sistema gestisce automaticamente
la refrigerazione, la quantità d'aria,
l'immissione d'aria e distribuisce la
ventilazione in modo ottimale verso il
parabrezza e i vetri laterali.
Per interrompere questo programma,
premere di nuovo il tasto 4 o il tasto
" AUTO" , la spia del tasto si spegne e
viene visualizzato "AUTO" .
Funzionamento automatico
1.
Programma automatico comfort
Premere il tasto
"AUTO" .
Appare il simbolo "AUTO" .
Si raccomanda di utilizzare
questo modo: regola au-
tomaticamente e in modo
ottimizzato tutte le funzioni, la tem-
peratura dell'abitacolo, la quantità
d'aria, la distribuzione d'aria e il ricir-
colo d'aria, in funzione del valore di
comfort selezionato. Questo sistema
è previsto per funzionare efi cace-
mente in qualsiasi stagione, con i i -
nestrini chiusi.
2. Regolazione lato conducente
3. Regolazione lato passeggero Entrando nel veicolo, se la
temperatura interna è mol-
to più fredda o più calda del
valore di comfort, non serve
modii care il valore visualizzato per
raggiungere il comfort desiderato. Il
sistema compensa automaticamente e
il più velocemente possibile lo scarto
di temperatura.
CLIMATIZZATORE AUTOMATICO BIZONA

COMFORT
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Funzionamento manuale
A seconda dei gusti, si può regolare
diversamente il fl usso e la distribuzio-
ne d'aria dell'abitacolo modii cando
una delle funzioni. Le altre funzioni
continueranno ad essere gestite au-
tomaticamente. Sarà sufi ciente pre-
mere il tasto "AUTO" per tornare al
funzionamento automatico.
Premendo questo tasto si
arresta il funzionamento
dell'aria rinfrescata.
Evitare l'uso prolungato di
questa modalità (rischio di
appannamento, di odori, di umidità).
Premere nuovamente questo pul-
sante non appena è possibile per
tornare al funzionamento automatico
del climatizzatore. Viene visualizzato
il simbolo "A/C" .
6.
Regolazione della distribuzione d'aria
Premendo più volte questo
tasto si modii ca l'orienta-
mento del fl usso d'aria diri-
gendolo verso:
- il parabrezza e i vetri laterali (di- sappannamento o sbrinamento),
- il parabrezza, i vetri laterali e i piedi dei passeggeri,
- i piedi dei passeggeri,
- gli aeratori centrali, gli aeratori la- terali e i piedi dei passeggeri,
- gli aeratori centrali e laterali. 7. Regolazione della quantità
d'aria
Premere il tasto "piccola elica" o
"grande elica" per diminuire od au-
mentare la quantità d'aria.
Il simbolo della quantità d'aria, l'elica,
si riempe progressivamente in fun-
zione del valore richiesto.
8. Immissione d'aria/Ricircolo d'aria 9. Sbrinamento del lunotto
posteriore e dei retrovisori

10. Disattivazione del sistema
Premere il tasto "piccola elica" del-
la quantità d'aria 7 i no a quando il
simbolo dell'elica scompare.
Questa azione disattiva tutte le fun-
zioni del sistema di climatizzazione,
tranne lo sbrinamento del lunotto po-
steriore 9 .
Il comfort termico non è più garantito
ma viene mantenuto un leggero fl us-
so d'aria, dovuto allo spostamento
del veicolo.
Premendo di nuovo il tasto "grande elica"
della quantità d'aria 7 o sultasto AUTO
si riattiva il sistema,impostandolo sui
valori precedenti.
Premendo questo tasto si
fa ricircolare l'aria interna.
Viene visualizzato il simbo-
lo del ricircolo d'aria
8 .
Il ricircolo d'aria consente
di isolare l'abitacolo dagli odori e dai
fumi esterni.
Evitare il funzionamento prolungato
del ricircolo d'aria interna (rischio di
appannamento e di degrado della
qualità dell'aria).
Appena possibile, premere di nuovo
questo tasto per permettere l'immis-
sione di aria esterna ed evitare l'ap-
pannamento.
5. Avviamento/Arresto della
refrigerazione Se si preme il comando
quando il motore gira, si
aziona lo sbrinamento del
lunotto posteriore e dei re-
trovisori esterni. Si accen-
de la spia
9 .
Lo sbrinamento si spegne automa-
ticamente per evitare un eccessivo
consumo di corrente. È possibile
interrompere il funzionamento dello
sbrinamento prima dello spegnimen-
to automatico premendo di nuovo il
comando.

COMFORT
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In alcuni casi di utilizzo par-
ticolarmente impegnativo
(trazione del carico massimo
in una forte pendenza con
temperature elevate), l'interruzione
del funzionamento del climatizzatore
consente al motore di recuperarepo-
tenza e quindi di migliorare lacapaci-
tà di rimorchio.
Chiudere i i nestrini per garantire la
piena efi cacia del climatizzatore.
Il sistema di climatizzazione noncon-
tiene cloro e non presenta rischi per
lo strato di ozono.
Attivare il climatizzatore per 5 - 10 mi-
nuti, una o due volte al mese, per
mantenerlo in perfette condizioni di
funzionamento.
L'acqua proveniente dalla condensa
del climatizzatore viene evacuata at-
traverso uno scarico predisposto a
questo scopo. Si potrebbe formare
una pozza d'acqua sotto il veicolo
quando questo è fermo.
Per garantire il corretto funzionamen-
to del sistema di climatizzazione, si
raccomanda inoltre di farlo controlla-
re regolarmente.
Se il sistema non produce più aria
fredda, non attivarlo e rivolgersi ad
un Punto Assistenza PEUGEOT.