Peugeot 307 SW 2007 Návod k obsluze (in Czech)

Page 121 of 197

106
P9eklopte sm)rem doprava ovladač umíst)ný vlevo pod palubní deskou.
Nadzdvihn)te páčku a otev9ete ka-potu.
Vzp)ra kapoty
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úpln) vyčerpáte palivovou nádrž, bude nutné znovu naplnit a od-vzdušnit palivový okruh.
Plnicí čerpadlo, odvzduš3ovací šroub a prAhledná hadička se nacházejí v moto-rovém prostoru (viz p9íslušný obrázek):
Motor 1,6 litru HDI 16V
- dolijte do palivové nádrže nejmén) p)t litrA nafty,- sundejte ozdobný kryt pro zp9ístup-n)ní plnicího čerpadla,- pumpujte ručním plnicím čerpad-lem, dokud se v prAhledné hadičce se zelenou spojkou neobjeví palivo,- zapn)te startér a držte klíček otoče-ný až do spušt)ní motoru.
Motor 2 litry HDI 16V
- dolijte do palivové nádrže nejmén) p)t litrA nafty,- sejm)te ozdobný kryt pro zp9í-stupn)ní ručního čerpadla,- povolte odvzduš3ovací šroub,- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, d o k u d n e z a č n e z o t v o r u o d -vzduš3ovacího šroubu vytékat nafta,- utáhn)te odvzduš3ovací šroub,- zapn)te startér a držte klíček oto-čený až do spušt)ní motoru.
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY MOTORU
Zvenku
Upevn)te vzp)ru pro zajišt)ní kapoty v otev9ené poloze.
P9ed zav9ením ka-poty dejte vzp)ru zp)t na její místo.
Zav9ení
Sklopte kapotu a z malé výšky ji pus?te, aby se sama zaklapla.
Ov)9te správné zajišt)ní.
Zevnit9

Page 122 of 197

107
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a sv)tlometA.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka.
7. Vzduchový filtr.
8. M)rka motorového oleje.
9. Nádržka motorového oleje.
BENZINOVÝ MOTOR 1,6 LITRU 16V

Page 123 of 197

108
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a sv)tlometA.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka.
7. Vzduchový filtr.
8. M)rka motorového oleje.
9. Nádržka motorového oleje.
BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY 16V

Page 124 of 197

109
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a ost9ikovače sv)tlometA.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka.
7. M)rka motorového oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
9. Plnicí čerpadlo.
NAFTOVÝ MOTOR P8EPL2OVANÝ TURBODMYCHADLEM 1,6 LITRU HDI 16V (90 k / 110 k)

Page 125 of 197

110
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a sv)tlometA.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka.
7. Vzduchový filtr.
8. Nádržka motorového oleje.
9. M)rka motorového oleje.
10. Plnicí čerpadlo.
11. Odply3ovací šroub.
NAFTOVÝ MOTOR P8EPL2OVANÝ TURBODMYCHADLEM 2 LITRY HDI 16V (136 k)

Page 126 of 197

111
KONTROLA HLADINY
KAPALIN
Na m)rce jsou 2 značky:
A = maximum.
Nikdy nep9elijte nad tuto značku.
B = minimum.
Pro zachování spolehlivosti motoru a za9ízení omezují-cího emise škodlivin je za-kázáno používat p9ísady do motorového oleje.
Volba stupn) viskozity
Olej musí v každém p9ípad) odpoví-dat požadavkAm výrobce vozidla.
Poznámka: chladicí kapalinu není t9eba m)nit.
Ruční m)rka
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou vý-robcem vozidla.
Když je motor zah9átý, je teplota chladicí kapaliny regulována elektric-kým ventilátorem, který mAže být v činnosti i po vypnutí zapalování.
U vozidel vybavených filtrem pev-ných částic se mAže ventilátor točit po zastavení vozidla, i když je motor studený.
Protože je chladicí okruh navíc pod tlakem, vyčkejte se zásahem nej-mén) jednu hodinu po zastavení motoru.
Pro zabrán)ní nebezpečí popálení: vyšroubujte nejprve uzáv)r o dv) otáčky, aby mohl klesnout tlak v okru-hu. Po klesnutí tlaku sejm)te uzáv)r a dolijte kapalinu.
Hladina kapaliny ost9ikovače skel a sv)tlometA
Hladina aditiva nafty (diesel s filtrem pevných částic)
Rozsvícení kontrolky Servis, dopro-vázené hlášením a zvukovým signá-lem, signalizuje pokles hladiny aditiva nafty na minimum.
Je nutné nechat aditivum doplnit.
Urychlen) se obra?te na servis sít) PEUGEOT.
* Podle typu motoru.
Hladina brzdové kapaliny
Hladina motorového oleje
Vým)na oleje
Podle pokynA uvedených v sešitu údržby.
Hladina musí být vždy nad z n a č k o u M I N , v b l í z k o s t i značky MAX.
Hladina kapaliny posilovače 9ízení
Sundejte ozdobný kryt (viz kapitola "Vým)na žárovky - P9ední sv)tla").
Otev9ete nádržku, když je motor stu-dený (má teplotu prost9edí). Hladina musí být vždy nad značkou MINI, v blízkosti značky MAXI.
Pro optimální čisticí schop-nost a z dAvodu Vaší bez-pečnosti je vhodné používat p9ípravky doporučené auto-mobilkou PEUGEOT.
Vým)na musí být provád)na v intervalech uvedených v plá-nu údržby výrobce vozidla.
Používejte kapaliny doporu-čené výrobcem vozidla, které odpo-vídají normám DOT4.
Tuto kontrolu provád)jte pra-videln) a mezi dv)ma vým)-nami olej dolévejte (maximální spot9eba je 0,5 l na 1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve vodorovné poloze, motor studený, pomocí ukazatele hladiny oleje na p9ístrojové desce nebo ruční m)rky.

Page 127 of 197

112
KONTROLY
P9íliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjišt)ní ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje provést se9ízení i v období mezi dv)ma kon-trolami.
Nechte zkontrolovat systém v servisu sít) PEUGEOT.
Vzduchový filtr a filtr vzduchu v kabin)
Filtr pevných částic (diesel)
Údržba filtru pevných částic musí být provád)na v souladu s plánem údrž-by, stanoveným výrobcem, v servisu sít) PEUGEOT.
Opot9ebení brzd závisí na stylu jízdy, zejména pak u vozidel používaných ve m)st) a na krátké trasy.
Stav opot9ebení brzdových kotoučA a bubnA
Veškeré informace o stavu opo-t9ebení brzdových kotoučA a bubnA Vám poskytnou pracovníci servisní sít) PEUGEOT.
Používejte pouze p9ípravky doporučené automobilkou PEUGEOT nebo p9ípravky s rovnocennou kvalitou a stejnými charakteristikami.
Z dAvodu optimalizace funkce tak dAležitých orgánA, jako je posilovač 9ízení a brzdový okruh, vybrala automo-bilka PEUGEOT speciální p9ípravky, jež Vám doporučuje používat.
Aby nedošlo k poškození elektrických za9ízení, je p9ísn) zakázáno mýt mo-torový prostor vysokotlakým proudem vody.
Olejový filtrUpot9ebené kapaliny
Zabra3te dlouhodob)jšímu styku upot9ebeného oleje s pokožkou.
Brzdová kapalina je zdraví škodlivá žíravina. Zabra3te styku kapaliny s pokožkou.
Poznámka: po delší jízd) vozidla velmi nízkou rychlostí nebo b)hu motoru na volnob)h je možno p9i ak-celeraci ve výjimečných p9ípadech pozorovat emise vodních par z vý-fuku. Nemají vliv na chování vozidla ani na životní prost9edí.
Nevylévejte upot9ebený olej, brzdovou kapalinu nebo chla-dicí kapalinu do kanalizační-ho potrubí nebo na zem.
Vylévejte upot9ebený olej do kontej-nerA vyhrazených k tomuto účelu v síti PEUGEOT.
Baterie
P9ed zimním obdobím nech-te ov)9it baterii v servisu sít) PEUGEOT.
Nechte pravideln) m)nit fil-trovací vložky. Jestliže to vyžadují podmínky život-ního prost9edí, m)3te je dvakrát tak čast)ji.
Brzdové destičky
MAže být nutné nechat zkon-trolovat stav brzd i v období mezi kontrolami vozidla v rámci programA údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
Vložku m)3te pravideln) podle plánu údržby.
Mechanická p9evodovka
P9i kontrolování hladiny hlavních náplní a ov)9o-vání určitých prvkA vozidla podle plánu údržby výrob-ce se 9ite informacemi na stranách sešitu údržby, které odpo-vídají typu motoru Vašeho vozidla.
Vým)na oleje se neprovádí. Nechte kontrolovat hladinu podle plánu údržby stano-veného výrobcem vozidla.

Page 128 of 197

112
KONTROLY
P9íliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjišt)ní ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje provést se9ízení i v období mezi dv)ma kon-trolami.
Nechte zkontrolovat systém v servisu sít) PEUGEOT.
Vzduchový filtr a filtr vzduchu v kabin)
Filtr pevných částic (diesel)
Údržba filtru pevných částic musí být provád)na v souladu s plánem údrž-by, stanoveným výrobcem, v servisu sít) PEUGEOT.
Opot9ebení brzd závisí na stylu jízdy, zejména pak u vozidel používaných ve m)st) a na krátké trasy.
Stav opot9ebení brzdových kotoučA a bubnA
Veškeré informace o stavu opo-t9ebení brzdových kotoučA a bubnA Vám poskytnou pracovníci servisní sít) PEUGEOT.
Používejte pouze p9ípravky doporučené automobilkou PEUGEOT nebo p9ípravky s rovnocennou kvalitou a stejnými charakteristikami.
Z dAvodu optimalizace funkce tak dAležitých orgánA, jako je posilovač 9ízení a brzdový okruh, vybrala automo-bilka PEUGEOT speciální p9ípravky, jež Vám doporučuje používat.
Aby nedošlo k poškození elektrických za9ízení, je p9ísn) zakázáno mýt mo-torový prostor vysokotlakým proudem vody.
Olejový filtrUpot9ebené kapaliny
Zabra3te dlouhodob)jšímu styku upot9ebeného oleje s pokožkou.
Brzdová kapalina je zdraví škodlivá žíravina. Zabra3te styku kapaliny s pokožkou.
Poznámka: po delší jízd) vozidla velmi nízkou rychlostí nebo b)hu motoru na volnob)h je možno p9i ak-celeraci ve výjimečných p9ípadech pozorovat emise vodních par z vý-fuku. Nemají vliv na chování vozidla ani na životní prost9edí.
Nevylévejte upot9ebený olej, brzdovou kapalinu nebo chla-dicí kapalinu do kanalizační-ho potrubí nebo na zem.
Vylévejte upot9ebený olej do kontej-nerA vyhrazených k tomuto účelu v síti PEUGEOT.
Baterie
P9ed zimním obdobím nech-te ov)9it baterii v servisu sít) PEUGEOT.
Nechte pravideln) m)nit fil-trovací vložky. Jestliže to vyžadují podmínky život-ního prost9edí, m)3te je dvakrát tak čast)ji.
Brzdové destičky
MAže být nutné nechat zkon-trolovat stav brzd i v období mezi kontrolami vozidla v rámci programA údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
Vložku m)3te pravideln) podle plánu údržby.
Mechanická p9evodovka
P9i kontrolování hladiny hlavních náplní a ov)9o-vání určitých prvkA vozidla podle plánu údržby výrob-ce se 9ite informacemi na stranách sešitu údržby, které odpo-vídají typu motoru Vašeho vozidla.
Vým)na oleje se neprovádí. Nechte kontrolovat hladinu podle plánu údržby stano-veného výrobcem vozidla.

Page 129 of 197

10
113
Zaparkování vozidla
 V rámci možností znehybn)te vo-zidlo na vodorovném, stabilním a nekluzkém podkladu.
 Zatáhn)te ruční brzdu, vypn)te zapalování a za9ate první p9evo-dový stupe3 nebo zpátečku (polo-hu P u automatické p9evodovky).
P9ístup k náhradnímu kolu
 Otev9ete zavazadlový prostor.
 Otev9ete víko s očkem pro odjiš-t)ní navijáku a zp9ístupn)ní jeho ovládací matice.
 Vyšroubujte matici až na doraz pomocí klíče na demontáž kola 1pro rozvinutí kabelu navijáku.
Ná9adí, které máte k dispozici
Následující ná9adí je p9ipravené:
- v pravém obložení zavazadlového prostoru1. Klíč na demontáž kola.2. Oko pro vlečení vozidla.3. Nástrčkový klíč pro šrouby chrá-nící kola proti odcizení.
- ve schránce uprost9ed náhradního kola4. Zvedák s klikou.5. St9edicí trn.6. P9ípravek na krytky šroubA.
VÝM(NA KOLA

Page 130 of 197

10
114
 Vyjm)te celek kola se schránkou ze zadní strany vozidla.
 Vyndejte ozubený háček pro uvol-n)ní kola podle obrázku.
Demontáž kola
 Odsu3te víko schránky pro zp9ístup-n)ní ná9adí.
 Je-li t9eba, umíst)te klín pod kolo, které je úhlop9íčn) protilehlé vym)3ovanému kolu.
 Sundejte ozdobný kryt pomocí klíče na demontáž kola 1 p9itaže-ním v míst) prAchodu ventilku (u vozidel vybavených plechovými disky kol).
 Povolte šrouby kola (viz odstavec "Zvláštnosti hliníkových diskA kol" u jimi vybavených vozidel).
Poznámka: pro vyšroubování šroubA kola mAžete použít konec p9ípravku 6.
 Umíst)te zvedák 4 tak, aby se do-týkal jednoho ze čty9 p9ipravených míst A na spodku karoserie (do místa, které je nejblíže vym)3ova-nému kolu).
 Vytočte zvedák 4 tak, aby se jeho spodní plocha dotýkala zem). Ujist)te se, že se osa spodní plo-chy zvedáku nachází p9ímo pod zvoleným místem A.
 Zvedn)te vozidlo.
 Vyšroubujte jeden šroub a na-sate na jeho místo st9edicí trn 5.
 Demontujte ostatní šrouby a sun-dejte kolo.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 200 next >