Peugeot 308 2007.5 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Sistema de autodiagnóstico do motor
A sua iluminação indica o surgi-mento de uma falha no sistema de controlo do motor.
A sua intermitência indica o apareci-mento de uma falha no sistema de an-tipoluição.
Nível mínimo de combustível
A sua iluminação indica que lhe restam cerca de 50 km de au-tonomia.
A capacidade do depósito é de cerca de 60 litros.
Temperatura máxima do líquido de arrefecimento
A sua iluminação indica o sur-gimento de uma temperatura demasiado alta no circuito de arrefe-cimento, sendo necessária a paragem obrigatória do veículo de acordo com as condições de segurança.
Airbags
A sua apresentação indica o surgimento de uma falha num dos sistemas de airbags ou de pré-tensores pirotécnicos dos cintos de segurança.
Cinto desapertado
A sua apresentação indica que o condutor e/ou o passageiro no banco dianteiro tem o cinto de segurança desapertado.
A sua apresentação indica igualmente que um ou vários passageiros nos ban-cos de trás têm o cinto de segurança desapertado.
Presença de água no fi ltro de gasóleo
A sua apresentação indica a presença de água no fi ltro de gasóleo.
Risco de deterioração do sistema de in-jecção nos motores a Diesel.
Porta aberta
Uma porta, a mala ou o capot* permanecem abertos:
- se a velocidade for inferior a 10 km/h, esta luz avisadora acende-se fi xamente,- se a velocidade for superior a 10 km/h, esta luz avisadora acende-se fi xamen-te, acompanhada de um sinal sonoro.
Carga da bateria
A sua apresentação indica o surgimento de uma falha no cir-cuito de carga da bateria (termi-nais sujos ou desapertados, correia do alternador frouxa ou seccionada, etc.).
Pressão do óleo do motor
A sua apresentação indica o surgimento de uma falha no cir-cuito de lubrifi cação do motor, sendo necessário parar imediatamente o veículo em boas condições de segu-rança.
Luzes avisadoras de alerta específi cas
* Apenas com alarme.

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Luzes avisadoras de alerta específi cas
As outras luzes avisadoras aparecem no ecrã grande, situado ao centro do quadrante.
Consoante a gravidade da falha, estes podem acender-se a laranja ou a ver-melho.
Luzes dianteiras direccionais
A sua apresentação intermi-tente indica o surgimento de uma falha no sistema das luzes dianteiras direccionais.
Pressão do óleo do motor
A sua apresentação indica o surgimento de uma falha no cir-cuito de lubrifi cação do motor, sendo necessário parar imediatamente o veículo em boas condições de segu-rança.
Serviço
A sua apresentação indica o surgimento de uma falha rela-cionada com os seguintes ele-mentos:
- sistema de controlo motor,- sistema antipoluição,- alerta de transposição da linha indica-dora de via.
Sistema de autodiagnóstico do motor
A sua apresentação indica o surgimento de uma falha no sistema de controlo motor.
Nível do óleo do motor
A sua apresentação indica um nível de óleo insufi ciente no motor, sendo necessário parar imediatamente o veículo em boas con-dições de segurança.
Temperatura do líquido de arrefecimento
A sua apresentação indica uma temperatura demasiado eleva-da no circuito de arrefecimento, sendo necessário parar imediatamente o veí-culo em boas condições de segurança.
Nível do líquido de arrefecimento
A sua apresentação indica um nível de líquido de arrefecimen-to insufi ciente no circuito, sendo neces-sário parar imediatamente o veículo em boas condições de segurança.Carga da bateria
A sua apresentação indica o surgimento de uma falha no cir-cuito de carga da bateria (termi-nais sujos ou desapertados, correia do alternador frouxa ou seccionada, etc.).

Airbags
A sua apresentação indica o surgimento de uma falha num dos sistemas de airbags ou de pré-tensores pirotécnicos dos cintos de segurança.
Travagem
A sua apresentação indica o surgimento de uma falha num dos sistemas de travagem:
- redução substancial do nível no cir-cuito,- repartidor electrónico de travagem (REF) defeituoso (acendimento simul-tâneo da luz avisadora ABS), sendo necessário parar imediatamente o veículo em boas condições de segu-rança.
Com o veículo em circulação, verifi car se o travão de estacionamento está correctamente desactivado.
Antibloqueio das rodas (ABS)
A sua apresentação indica o surgimento de uma falha no sis-tema antibloqueio das rodas.
No entanto, isso não impede o funcio-namento da travagem assistida do ve-ículo.
Controlo dinâmico da estabilidade (ESP/ASR)
O sistema ESP/ASR é automati-camente colocado em funciona-mento aquando do arranque do veículo.
Fora de neutralização, a apresentação desta indicação e a iluminação da luz avisadora da tecla indicam o surgimento de uma falha no sistema ESP/ASR ou na ajuda ao estacionamento em inclinação.
Direcção assistida
A sua apresentação indica o surgimento de uma falha na di-recção assistida, necessitando obrigatoriamente da paragem do veícu-lo em boas condições de segurança.Porta aberta
Uma porta, a mala ou o capot* permanecem abertos:
- se a velocidade for inferior a 10 km/h, esta luz avisadora acende-se a laranja,- se a velocidade for superior a 10 km/h,esta luz avisadora acende-se a ver-melho.
Perigo de gelo
A sua apresentação indica o risco de formação de gelo na estrada em temperaturas infe-riores a 3 °C.
Conduzir com prudência.
Travão de estacionamento
A sua apresentação indica, com o veículo em circulação, que o travão de estacionamento está mal desactivado.
Anti-arranque electrónico
A sua apresentação indica o surgimento de uma falha no sistema de anti-arranque elec-trónico ou que a pilha do telecomando está gasta.
* Apenas com alarme.
Nível de combustível
A sua apresentação indica que restam cerca de 50 km de au-tonomia.
A capacidade do depósito é de cerca de 60 litros.
Nível do líquido do lava-vidros
A sua apresentação indica, após carregar no comando do limpa-vidros, um nível insufi -ciente do líquido.
Da próxima vez que o veículo parar, en-cher o reservatório de líquido do lava-vidros/lava-faróis.

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Presença de água no fi ltro do gasóleo
A sua apresentação indica a presença de água no fi ltro do gasóleo.
Risco de deterioração do sistema de in-jecção nos motores a Diesel.
Regulação automática dos faróis
A sua apresentação indica o surgimento de uma falha na re-gulação automática dos farois.
Filtro de particulas (Diesel)
A sua apresentação, associa-da à luz avisadora de serviço, indica o início de saturação do fi ltro de partículas ou um nível mínimo no depósito de aditivo de gasóleo.
Quando as condições de circulação o permitirem, regenerar o fi ltro circulan-do a uma velocidade de pelo menos 60 km/h até que a luz avisadora de ser-viço se apague.
Se a luz avisadora de serviço permane-cer acesa, trata-se da falta de aditivo. Proceder ao abastecimento num Re-presentante Autorizado PEUGEOT.
Pneu vazio
A sua apresentação indica uma pressão insufi ciente num ou mais pneus.
Verifi car a pressão dos pneus logo que seja possível.
Pneu furado
A sua apresentação indica que existe um ou mais pneus furados, sendo necessário parar o veículo em boas condições de segurança.
Trocar o pneu danifi cado e repará-lo num Representante Autorizado PEUGEOT.
Detecção de enchimento insufi ciente
A sua apresentação indica o surgimento de uma falha num dos sensores ou no sistema de detec-ção de enchimento insufi ciente.
Do mesmo modo, pode indicar a ausência de um sensor quando o pneu sobressa-lente, que não possui sensor, está insta-lado em substituição de um pneu furado.
Acendimento automático dos faróis
A sua apresentação indica o surgimento de uma falha no acendimento automático dos faróis.
Utilizar as outras posições do comando de iluminação.
Ajuda gráfi ca e/ou sonora ao estacionamento
A sua apresentação indica, em marcha de avanço e/ou em marcha-atrás, uma falha no sistema de ajuda ao estacionamento.
Caixa manual pilotada de 6 velocidades ou automática
A sua apresentação indica o surgimento de uma falha na caixa manual pilotada de 6 velocida-des ou automática. Esta funcionará em modo degradado, bloqueada na tercei-ra velocidade.
Valor inválido
A sua apresentação indica o surgimento de uma falha no programa da caixa manual pilotada de 6 velocidades ou automática.
Posição P ou N
A sua apresentação indica a necessidade de colocar a ala-vanca das velocidades na posi-ção P ou N para ligar o motor.

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Indicador de temperatura do
líquido de arrefecimento
Sistema informa o condutor acerca da evolução da temperatura de arrefeci-mento do motor em movimento.
Com o motor ligado, quando o ponteiro se encontra:
- na zona A, a temperatura está correcta,- na zona B, a temperatura é demasia-do elevada; a luz avisadora da tempe-ratura máxima 1 e a luz avisadora de aviso centralizado STOP acendem, acompanhadas por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã multifun-ções.Parar imperativamente o seu veí-culo nas melhores condições de segurança.
Aguardar alguns minutos antes de des-ligar o motor.
Consultar um Representante Autorizado PEUGEOT.
Após alguns minutos de condução, a temperatura e a pressão aumentam no circuito de arrefecimento.
Para completar o nível:
 esperar o arrefecimento do motor,
 desaparafusar o tampão com duas voltas para fazer baixar a pressão,
 quando a pressão tiver baixado, reti-rar o tampão,
 completar o nível até à marca "MAXI".
CHECK manual
Sistema que informa o condutor acerca de alertas presentes e do estado das funções activadas ou neutralizadas.
 Com o motor em rotação, para ini-ciar uma verifi cação manual (check), premir o botão "CHECK/000" no painel.
Caso não tenha sido detectada uma fa-lha "maior", a indicação "CHECK OK"é apresentada no visor do painel.
Caso se tenha detectado uma falha "menor", as luzes de alerta envolvidas e a indicação "CHECK OK" são apre-sentadas no visor do painel. Consultar logo que possível um Representante Autorizado PEUGEOT.
Caso tenha sido detectada uma falha "maior", apenas as luzes de alerta en-volvidas são apresentadas no visor do painel. Consultar imediatamente um Representante Autorizado PEUGEOT.

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Indicador de revisão
Sistema que informa o leitor do prazo para a próxima revisão a efectuar, con-forme o plano de manutenção do fabri-cante.
Este prazo é calculado a partir da últi-ma reposição a zeros do indicador. Ela é determinada por dois parâmetros:
- a quilometragem percorrida,- o tempo passado desde a última revi-são.
Prazo de revisão entre 1 000 kme 3 000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave simbolizando as operações de revisão acende. A linha de visualização do totalizador quilométrico indica-lhe o número de quilómetros restantes antes da próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 2 800 km a per-correr antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segun-dos, o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,a chave apaga-se; o totalizador qui-lométrico retoma o seu funcionamento normal. O ecrã indica então as quilome-tragens totais e diária.
Prazo de revisão inferior a 1 000 km
Exemplo: restam-lhe 900 km a percor-rer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segun-dos, o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,o totalizador quilométrico retoma o seu funcionamento normal. A chave permanece acesa para lhe assinalar que uma revisão deverá ser efectuada proximamente.
Prazo de revisão superior a 3 000 km
Quando a ignição é ligada não aparece qualquer informação de manutenção no ecrã.

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Reposição a zeros do indicador de revisão
Após cada revisão, o indicador de revi-são deve ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, eis o procedimento:
 desligar a ignição,
 premir o botão de reposicionamento a zeros do conta-quilómetros diário e mantê-lo empurrado,
 ligar a ignição; o visor quilométrico inicia uma contagem inversa,
 quando o visor indicar "=0", libertar o botão; a chave desaparece.
Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e duran-te 5 segundos, a chave pisca para lhe assinalar que a revisão deverá ser efectuada muito rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revi-são de 300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segun-dos, o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,o totalizador quilométrico retoma o seu funcionamento normal. A chave per-manece sempre acesa.
Informações de manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às informações de manutenção.
 Premir o botão de reposição a zeros do contador de quilómetros diário.
As informações de manutenção são apresentadas durante alguns segun-dos, desaparecendo de seguida.

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Indicador de nível do óleo motor
Sistema informa o condutor acerca da va-lidade ou não do nível do óleo no motor.
Esta informação é indicada durante al-guns segundos ao ligar a ignição, após a informação sobre a revisão.
Nível de óleo correcto
Falta de óleo
Defeito no indicador de nível de óleo
Sonda manual
É indicado pelo piscar de "OIL", aco-plado à luz avisadora de serviço, acom-panhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã multifunções.
Se essa falta de óleo for confi rmada pela sonda manual (vareta do óleo), completar imperativamente o nível para evitar a deterioração.
É indicado pelo piscar de "OIL --". Con-sultar um Representante Autorizado PEUGEOT.
Consultar o capítulo "As verifi cações" para localizar a sonda manual e o en-chimento do óleo em função da sua motorização.
2 marcas de nível na va-reta do óleo:
- A = maxi; nunca ultra-passar este nível,- B = mini; complete o ní-vel através do tampão de enchimento de óleo, com o tipo de óleo adaptado à sua motorização.

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Totalizador quilométrico
Sistema para medir a distância total percorrida pelo veículo durante a sua duração de vida.
Reóstato de iluminação
Sistema para adaptar manualmente a intensidade luminosa do posto de condução em função da luminosidade exterior.
As quilometragens totais e diária são vi-sualizadas durante trinta segundos ao desligar o motor, à abertura da porta do condutor, bem como ao trancamento e destrancamento do veículo.
Conta-quilómetros diário
Sistema para medir uma distância total percorrida de maneira quotidiana ou outra até à sua reposição a zero pelo condutor
 Com a ignição ligada, premir o botão até à aparição dos zeros.
Activação
Quando os faróis estão acesos:
 premir o botão para fazer variar a in-tensidade da iluminação do posto de condução,
 quando a iluminação atinge o ajuste mínimo, solte o botão, prima depois de novo para a aumentar
ou
 quando a iluminação atinge o ajuste máximo, solte o botão, Prima depois de novo para a diminuir
 assim que a iluminação atinja a in-tensidade desejada, soltar o botão.
Neutralização
Quando os faróis estão apagados ou em modo dia para os veículos equipa-dos com faróis diurnos, qualquer acção no botão é sem efeito.

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Visialização no ecrã
Visualiza as seguintes informações:
- hora,- data,- temperatura exterior (pisca no caso de risco de geada),- o controlo dos acessos (portas, mala, ...),- o computador de bordo (ver no fi nal do capítulo).
Mensagens de aviso (ex: "Sist. anti-poluição com defeito") ou informação (Ex. "Mala aberta") podem ser visualiza-dos temporariamente. Eles podem ser apagados premindo na tecla "ESC".
O ECRÃ MONOCROMÁTICO A
(sem auto-rádio RD4)Comandos Menu principal
Dispõe de três teclas para comandar o seu ecrã:
- "ESC" para abandonar a operação em curso,- "MENU" para fazer desfi lar os menus ou os sub-menus,- "OK" para seleccionar o menu ou o sub-menu desejado.
 Premir a tecla "MENU" para fa-zer desfi lar os diferentes menus do menu principal:
- confi guração veículo,
- opções
- ajustes do ecrã,
- idiomas
- unidades.
 Premir a tecla "OK" para seleccionar o menu desejado.
* Unicamente com o ar condicionado.