Peugeot 308 2007.5 Návod k obsluze (in Czech)

Page 131 of 228

!!
i
119
8ÍZENÍ
Zastavení vozidla
P9ed vypnutím motoru mAžete:
- za9adit neutrální polohu N,- nechat za9azený p9evodový stupe3; v tomto p9ípad) nebude možno vozidlo p9emístit.V obou p9ípadech je nutno zatáhnout par-kovací brzdu pro znehybn)ní vozidla.
Funkční anomálie
P9i zapnutí zapalování zname-ná rozsvícení této kontrolky a blikání nápisu AUTO, dopro-vázené zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce, že došlo k poruše p9evodovky.
Urychlen) se obra?te na servis sít) PEUGEOT.
Rozsvícení výše uvedené kon-trolky a této kontrolky p9i zapnu-tí zapalování, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce, signalizuje poruchu funkce pomoci p9i rozjezdu do svahu.
Urychlen) se obra?te na servis sít) PEUGEOT.
Charakteristika Sport
 Po zvolení sekvenčního nebo auto-matického režimu stiskn)te tlačít-ko S pro aktivování charakteristiky Sport, která umož3uje dynamičt)jší jízdu.
Na displeji p9ístrojové desky se vedle za9azeného p9evodo-vého stupn) rozsvítí písmeno S.
 Pro dezaktivování stiskn)te znovu tlačítko S.
Písmeno S poté zmizí z displeje p9ístrojové desky.

Page 132 of 228

120
8ÍZENÍ
AUTOMATICKÁ P8EVODOVKA
«TIPTRONIC - SYSTEM
PORSCHE»
Čty9 nebo šestistup3ová automatická p9evodovka nabízí pohodlí pln) samočin-ného chodu, obohaceného o programy Sport a Sníh, anebo požitek z ručního 9azení rychlostí.
Jsou Vám nabízeny čty9i jízdní režimy :
- automatická funkce, p9i níž je 9azení p9evodových stup3A 9ízeno elektro-nicky p9evodovkou,- program Sport pro dynamický styl jízdy,SportSport- program Sníh pro zlepšení chování vozidla p9i jízd) na povrchu se špat-nou p9ilnavostí,- ruční funkce, p9i níž je 9azení p9evo-dových stup3A provád)no sekvenčn) 9idičem.
Polohy volicí páky
P. Parkování.- Pro znehybn)ní vozidla, parkovací brzda zatažená či povolená.- Pro nastartování motoru.R. Zp)tný chod.- Pro couvání, volí se ve stojícím vozi-dle s motorem b)žícím na volnob)h.N. Neutrál.- Pro znehybn)ní vozidla, parkovací brzda zatažená.- Pro nastartování motoru.D. Automatická funkce.M. + / - Ruční funkce se sekvenčním 9azením čty9 nebo šesti p9evo-dových stup3A. Zatlačte krátce na páku sm)rem dop9edu pro za9azení vyššího stupn).
nebo
 P9itáhn)te krátce páku sm)rem dozadu pro za9azení nižšího stup-n).
Zobrazování na p9ístrojové desce
Po posunutí páky v kulise p9i volení n)které z poloh se na p9ístrojové desce zobrazí p9íslušná kontrolka.
P. Parking (parkování)
R. Reverse (zp)tný chod)
N. Neutral (neutrál)
D. Drive (automatické 9azení)
S. Program Sport
. Program Sníh
1 až 4. Za9azený p9evodový stupe3
1 až 6. p9i ručním 9azení
-. Neplatná hodnota p9i ručním 9azení
 Když na p9ístrojové desce bliká tato kontrolka, stlačte brzdový pedál (nap9.: star-tování motoru).
Kulisa volicí páky p9evodovky
1. Volicí páka.
2. Tlačítko «S»(Sport).
3. Tlačítko «»(Sníh).
Noha na brzdovém pedálu

Page 133 of 228

!
!
i
121
8ÍZENÍ
Nastartování motoru a rozjezd vozidla
 Zatáhn)te parkovací brzdu.
 Zvolte polohu P nebo N.
 Nastartujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní zvukový signál, doprovázený hlášením na vícefunkční obrazovce.
 P9i b)žícím motoru stlačte brzdový pedál.
 Povolte parkovací brzdu.
 Zvolte polohu R, D nebo M,
 Postupn) uvoln)te brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.
P9evodovka poté funguje v adaptivním režimu, bez zásahu 9idiče. PrAb)žn) volí p9evodový stupe3, který je nejvhod-n)jší vzhledem k jízdnímu stylu, profi lu vozovky a zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychlení bez p9esunování páky stlačte pedál akcele-race až na doraz (kick down). Automa-tická p9evodovka za9adí nižší p9evodový stupe3 nebo ponechá stávající stupe3, a to až do dosažení maximálních povole-ných otáček motoru.
P9i brzd)ní p9evodovka automaticky za9adí nižší p9evodový stupe3 pro zajiš-t)ní účinného brzd)ní motorem.
Když 9idič prudce uvolní pedál akcele-race, p9evodovka z dAvodu bezpečnosti neza9adí vyšší p9evodový stupe3.
Automatická funkce
 Zvolte polohu D pro automatické 9azení všech čty9 nebo šesti p9evo-dových stup3A.
Na p9ístrojové desce se roz-svítí symbol .
Program Sníh «»
 Po nastartování motoru stiskn)te tla-čítko «».
P9evodovka se p9izpAsobí jízd) na kluz-kém povrchu vozovky.
Tento program usnad3uje rozjezd a p9enos hnací síly p9i jízd) na povrchu se slabou p9ilnavostí.
Na p9ístrojové desce se roz-svítí písmeno S.
Program Sport «S»
 Po nastartování motoru stiskn)te tla-čítko «S».
P9evodovka bude automaticky dávat p9ednost dynamickému jízdnímu stylu.
Programy Sport a Sníh
Tyto dva specifi cké programy dopl3ují automatickou funkci a jsou určeny pro zvláštní provozní podmínky.
Návrat na automatickou funkci
 Kdykoli mAžete opustit zvolený pro-gram novým stisknutím jeho tlačítka, čímž se vrátíte do adaptivního režimu.

Page 134 of 228

!i
122
8ÍZENÍ
Zastavení vozidla
P9ed vypnutím motoru mAžete zvolit polohu P (parkování) nebo N (neutrál).
V obou p9ípadech zatáhn)te pro zne-hybn)ní vozidla parkovací brzdu.
Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky p9i zapnutém zapalování, doprová-zené zvukovým signálem a hlá-šením na vícefunkční obrazov-ce, oznamuje funkční poruchu p9evodovky.
V takovém p9ípad) p9ejde p9evodov-ka do nouzového režimu, ve kterém je trvale za9azen 3. p9evodový stupe3. P9i p9esunování páky z polohy P na R a z Nna R bude cítit určitý ráz. Nep9edstavu-je nebezpečí pro p9evodovku.
Pokračujte v jízd) rychlostí nep9evyšu-jící 100 km/h (v limitu daném místními p9edpisy).
Urychlen) se obra?te na servis sít) PEUGEOT.
Ruční funkce
 Zvolte polohu M pro sekvenční 9azení čty9 nebo šesti p9evodových stup3A.
 Zatlačte páku ke znaménku + pro za9azení vyššího stupn).
 P9itáhn)te páku ke znaménku - pro --za9azení nižšího p9evodového stupn).
Písmeno D na p9ístrojové des-ce zhasne a objevují se 9aze-né p9evodové stupn).
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem k za9azenému stup-ni p9íliš vysoké nebo nízké, zvolený stu-pe3 po n)kolik sekund bliká a poté se rozsvítí skutečný, p9evodovkou za9aze-ný stupe3.
K p9echodu z polohy D (automatická) do polohy M (ruční) mAže být dán povel kdykoli.
U stojícího vozidla a p9i velmi nízké rychlosti zvolí p9evodovka automaticky stupe3 M1.
P9i ruční funkci nejsou programy Sport a Sníh funkční.
Ke skutečnému p9e9azení z jednoho stupn) na druhý dojde, pouze pokud to umožní rychlost vozidla a otáčky moto-ru; jinak jsou dočasn) použity charakte-ristiky automatické funkce.
Neplatná hodnota p9i ruční funkci
Tento symbol se zobrazí, když je špatn) za9azená poloha volicí páky (páka v mezipolo-ze).

Page 135 of 228

i
123
8ÍZENÍ
OMEZOVAČ RYCHLOSTI
Tento systém brání p9ekročení 9idičem naprogramovaného rychlostního limitu.
Když je dosažena mezní rychlost, p9e-stane pedál akcelerace pAsobit.
Zapnutí omezovače se provádí ručn) : vyžaduje naprogramování rychlosti nej-mén) 30 km/h.
Vypnutí omezovače se provádí ručním povelem pomocí ovladače.
P9i velmi silném stlačení pedálu akcele-race je možno dočasn) p9ekročit napro-gramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou hod-notu stačí zpomalit na rychlost nižší, než která je naprogramovaná.
Naprogramovaná hodnota rychlosti zAstává v pam)ti i p9i vypnutí zapalo-vání.
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na páčce A.
1. Kolečko volby režimu omezovače
2. Tlačítko pro snížení hodnoty
3. Tlačítko pro zvýšení hodnoty
4. Tlačítko pro zapnutí / vypnutí omezování rychlostiInformace jsou společn) zobrazovány na displeji p9ístrojové desky.
5. Indikace zapnutí / vypnutí omezování rychlosti
6. Indikace volby režimu omezovače
7. Hodnota naprogramované rychlosti
Ovladače pod volantemZobrazování na p9ístrojové desce

Page 136 of 228

!
8ÍZENÍ
nebo
p9i prudké akceleraci
nehrozilo nebezpečí zabloko-
vání pedálA
Naprogramování
 Otočte kolečko 1 do polohy "LIMIT" : volba režimu omezovače je provede-na, aniž by byl tento uveden do čin-nosti (OFF).
P9ekročení naprogramované rychlosti
Normální stlačení pedálu akcelerace pro p9ekročení napro-gramované rychlosti bude bez účinku. Pro p9ekročení jej musíte stlačit siln) až za bod odporu.
Omezovač se dočasn) neutralizuje a zobrazená naprogra-movaná rychlost bliká.
Návrat na naprogramovanou rychlost, úmyslným či samo-volným zpomalením vozidla, automaticky zastaví blikání.
Návrat na normální jízdu
 Otočte kolečko 1 do polohy "0" : tím je vy9azen režim omezovače. Na displeji se znovu zobrazuje hodnota uka-zatele ujetých kilometrA.
Funkční anomálie
V p9ípad) poruchy omezovače se rych-lost vymaže a na jejím míst) se rozbli-kají pomlčky.
Obra?te se na servisní sí? PEUGEOT pro zkontrolování systému.Pro naprogramování rychlosti není nutno zapnout omezovač.
 Vypn)te omezovač stisknutím tlačítka 4 : vypnutí je potvr-zeno na displeji (OFF).
 Znovu zapn)te omezovač op)tovným stisknutím tlačít-ka 4.
 Nastavte hodnotu rychlosti tisknutím tlačítka 2 nebo 3(nap9.: 90 km/h).Poté mAžete upravit naprogramovanou rychlost pomocí tla-čítek 2 a 3 :- o + nebo - 1 km/h = krátké stisknutí,- o + nebo - 5 km/h = dlouhé stisknutí,- v krocích o + nebo - 5 km/h = p9idržení. Zapn)te omezovač stisknutím tlačítka 4.

Page 137 of 228

i
125
8ÍZENÍ
REGULÁTOR RYCHLOSTI
"TEMPOMAT"
Tento systém udržuje automaticky rych-lost vozidla na naprogramované hodnot), aniž by 9idič stlačoval pedál akcelerace.
Zapnutí regulátoru se provádí ručn) :vyžaduje, aby byla rychlost vozidla nej-mén) 40 km/h a aby byl za9azen :
- nejmén) čtvrtý p9evodový stupe3 u mechanické p9evodovky;- p9i sekvenčním režimu nejmén) druhý p9evodový stupe3 u 9ízené manuální nebo automatické p9evodovky;- poloha A u 9ízené manuální p9evo-dovky nebo poloha D u automatické p9evodovky.
Vypnutí regulátoru se provádí ručn) nebo stlačením brzdového či spojkové-ho pedálu. K vypnutí dojde rovn)ž p9i spušt)ní systému ESP, a to z bezpeč-nostních dAvodA.
Stlačením pedálu akcelerace je možno dočasn) p9ekročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rych-lost stačí uvolnit pedál akcelerace.
Vypnutí zapalování vymaže naprogra-movanou rychlost z pam)ti systému.
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na páčce A.
1. Kolečko pro volbu režimu regulátoru
2. Tlačítko pro naprogramování rychlosti / snížení hodnoty
3. Tlačítko pro naprogramování rychlosti / zvýšení hodnoty
4. Tlačítko pro vypnutí / obnovení regulace rychlosti
Informace regulátoru jsou společn) zob-razovány na displeji p9ístrojové desky.
5. Indikace vypnutí /obnovení regulace rychlosti
6. Indikace volby režimu regulátoru
7. Hodnota naprogramované rychlosti
Ovladače pod volantemZobrazování na p9ístrojové desce

Page 138 of 228

!
8ÍZENÍ
Naprogramování
 Otočte kolečko 1 do polohy "CRU-ISE" : volba režimu regulátoru je provedena, aniž by byl tento zapnut (OFF).
P9ekročení naprogramované rychlosti
Úmyslné či neúmyslné p9ekočení naprogramované rychlosti zpAsobí blikání její hodnoty na displeji.
Návrat na naprogramovanou rychlost, zám)rným zpomale-ním vozidla či nikoli, zastaví automaticky blikání hodnoty.
Návrat na normální jízdu
 Otočte kolečko 1 do polohy "0" : režim regulátoru je vy9a-zen. Na displeji se znovu zobrazí hodnota ukazatele uje-tých kilometrA.
Funkční anomálie
V p9ípad) poruchy regulátoru je rych-lost vymazána a na jejím míst) blikají pomlčky.
Obra?te se na servisní sí? PEUGEOT pro zkontrolování systému. Dosáhn)te rychlosti k naprogramo-vání zrychlením až na požadova-nou rychlost, poté stiskn)te tlačítko 2 nebo 3 (nap9.: 110 km/h).
 Regulátor vypnete stisknutím tlačítka 4 : na displeji je potvrzeno vypnutí (OFF).
 Op)tn) jej zapnete novým stisknutím tlačítka 4.
Následn) mAžete zm)nit naprogramovanou rychlost pomo-cí tlačítek 2 a 3 :
- o + nebo - 1 km/h = krátké stisknutí,- o + nebo - 5 km/h = dlouhé stisknutí,- v krocích o + nebo - 5 km/h = p9idržení.

Page 139 of 228

i
i
i
127
8ÍZENÍ
VAROVÁNÍ P8ED
NEÚMYSLNÝM OPUŠT(NÍM
JÍZDNÍHO PRUHU
Tento systém zjiš?uje necht)né p9e-jetí čar podélného značení na vozov-ce (nep9erušovaná nebo p9erušovaná čára).
Snímače, namontované pod p9edním nárazníkem, spustí výstrahu v p9ípad) vybočení vozidla (p9i rychlosti vyšší než 80 km/h).
Používání tohoto systému je optimální p9edevším na dálnicích a rychlostních silnicích.
Neutralizace
 Znovu stiskn)te tlačítko A, kontrolka zhasne.
Aktivace
 Stiskn)te tlačítko A, rozsvítí se kont-rolka.
Funkční anomálie
Zhasnutí kontrolky tlačítka, když je systém aktivovaný, znamená poruchu funkce.
Obra?te se na servisní sí? PEUGEOT.
Detekce
8idič je upozorn)n vibrováním sedáku jeho sedadla:
- na pravé stran), pokud je p9ejeto zna-čení na vozovce vpravo,- na levé stran), pokud je p9ejeto zna-čení na vozovce vlevo.
Když jsou aktivovaná sm)rová sv)tla a ješt) dalších p9ibližn) 20 sekund po jejich vypnutí, není podávána žádná výstraha.
Výstraha mAže být podána rovn)ž v p9í-pad) p9ejetí značky sm)ru na vozovce (šipka) nebo nenormalizovaného zna-čení (kresba sprejem).

Page 140 of 228

i
i
128
8ÍZENÍ
PARKOVACÍ ASISTENT VP8EDU
ANEBO VZADU SE ZVUKOVOU
A GRAFICKOU SIGNALIZACÍ
Tento systém je tvo9en čty9mi sníma-či vzdálenosti p9ekážky, umíst)nými v p9edním anebo zadním nárazníku.
Zaznamená každou p9ekážku (osoba, vozidlo, strom, závora ...), která se nachá-zí za vozidlem, nemAže však zazname-nat p9ekážky nacházející se p9ímo pod nárazníkem.
Parkovací asistent se zapne:
-
p9i za9azení zpátečky,
- p9i rychlosti nižší než 10 km/h p9i jízd) vp9ed.
Jeho zapnutí je doprovázeno zvukovým signálem anebo zobrazením vozidla na
vícefunkční obrazovce.
Informace o vzdálenosti p9ekážky je podávána prost9ednictvím :
- zvukového signálu, který se ozývá tím čast)ji, čím blíže je vozidlo p9ekážce,- grafi ckého znázorn)ní na vícefunkční obrazovce, jehož dílky se postupn) p9ibližují k vozidlu.Polohu p9ekážky lze určit podle vysílá-
ní zvukového signálu reproduktory, a to
vp9edu nebo vzadu, vpravo či vlevo.
Když je vzdálenost mezi vozidlem a p9e-kážkou menší než p9ibližn) dvacet p)t centimetrA, signál zní nep9etržit) ane-
bo se na vícefunkční obrazovce objeví nápis "Danger(Nebezpečí)".
K vypnutí parkovacího asistenta dojdevypnutívypnutí:
-
p9i vy9azení zpátečky,- když rychlost vozidla p9ekročí 10 km/h p9i jízd) vp9ed,- když vozidlo stojí více než t9i sekun- dy se za9azeným stupn)m pro jízdu
vp9ed.

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 230 next >