Peugeot 308 2014 Instruktionsbog (in Danish)

199
6
Sikkerhed
308_da_Chap06_securite_ed02-2013
Airbags
Airbaggene er udviklet med henblik på at optimere sikkerheden for bilens fører og passagerer (undtagen bagsædepassageren i midten) i tilfælde af voldsom kollision. De supplerer virkningen af sikkerhedsselerne med selestrammer (undtagen for bagsædepassageren i midten). Bilens elektroniske sensorer registrerer og analyserer frontal- og sidekollisioner. - I tilfælde af kraftig kollision udløses airbaggene øjeblikkeligt og er med til at beskytte bilens fører og passagerer (undtagen bagsædepassageren i midten). Straks efter kollisionen lukkes luften hurtigt ud af airbaggene for ikke at genere hverken udsynet eller eventuel udstigning af bilen. - I tilfælde af en mindre kraftig kollision, påkørsel bagfra og i visse tilfælde, hvor bilen ruller rundt, aktiveres airbaggene ikke. I disse situationer er det sikkerhedsselerne alene, der sikrer beskyttelse.
Airbaggene virker kun, når tændingen er slået til . Airbaggene virker kun en enkelt gang. Hvis der er brug for, at airbaggene aktiveres endnu en gang i forbindelse med den samme eller en anden ulykke, virker de ikke.
Når en eller flere airbags udløses, udledes der en smule røg, og der lyder et kraftigt knald, fordi systemets pyrotekniske tændsats aktiveres. Røgen er ikke skadelig, men den kan virke irriterende for følsomme personer. Støjen fra detonationen kan medføre en lettere nedsættelse af hørelsen i et kort tidsrum.
Bilens zoner, hvor kollision registreres
A. Frontzone B. Sidezone

200
Sikkerhed
308_da_Chap06_securite_ed02-2013
Frakobling af passagerairbag
Det er kun passagerairbaggen foran, der kan afbr ydes:  Når tændingen er afbrudt , sættes nøglen i kontakten for frakobling af passagerairbaggen.  Drej nøglen til positionen "OFF" .  Tag nøglen ud, mens den sidder i denne position.
Ved tændingstilslutning tænder denne kontrollampe på displayet med sikkerhedsseler. Den lyser, så længe airbaggen er afbrudt.
Af hensyn til barnets sikkerhed skal passagerairbaggen foran altid frakobles, når der installeres en bagudvendt barnestol på passagersædet foran. Ellers risikerer barnet at blive alvorligt skadet eller dræbt, når airbaggen foldes ud.
Aktivering af passagerairbag
Så snart du fjerner barnestolen, når tændingen er afbrudt , skal kontakten sættes i position "ON" for igen at aktivere airbaggen og sikre forsædepassagerens sikkerhed i tilfælde af kollision.
Frontairbags
Aktivering
Airbaggene aktiveres, undtagen passagerens frontairbag, hvis den er frakoblet, i tilfælde af en kraftig frontal kollision over hele eller en del af kollisionsområdet A i bilens langsgående akse og i retningen bagud på bilen. Frontairbaggen udløses mellem personens brystkasse/hoved og rattet i førersiden eller instrumentpanelet i passagersiden for at afbøde slaget, når personen kastes fremad.
I tilfælde af en kraftig frontalkollision beskytter dette system føreren og forsædepassageren, for at begrænse risikoen for læsioner i hoved og brystkasse. I førersiden er airbaggen indbygget midt i rattet. I passagersiden er airbaggen indbygget over handskerummet.
Ved tilslutning af tænding lyser denne kontrollampe i displayet for sikkerhedsseler i ca. et minut for at vise, at frontairbaggen er aktiveret.

201
6
Sikkerhed
308_da_Chap06_securite_ed02-2013
Hvis denne kontrollampe blinker, bør du kontakte et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted. Ellers risikerer man, at passagerairbaggen foran ikke udløses ved en voldsom kollision.
Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe tænder på instrumentgruppen, der høres et lydsignal, og en meddelelse vises, bør du kontakte et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted for at få systemet efterset. Ellers risikerer man, at airbaggene ikke udløses ved en kraftig kollision. I tilfælde af funktionsfejl, der konstateres ved, at mindst en af de to kontrollamper for airbag lyser, må der ikke installeres en barnestol eller sidde en person på passagersædet foran. Få systemet efterset på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.

202
Sikkerhed
308_da_Chap06_securite_ed02-2013
Sideairbags
Aktivering
Airbaggen udløses kun i den side, hvor den kraftige sidekollision sker på hele eller en del af sidekollisionsområdet, der rammer vinkelret på bilens længdeakse i et vandret plan samt udefra og indad mod bilens midte. Sideairbaggen udløses mellem forsædepassagerens hofte/skulder og dørpanelet.
I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter systemet føreren og forsædepassageren, så læsioner på kroppen mellem hoften og skulderen begrænses. Sideairbaggene er indbygget i sædernes ryglæn, mod døren.
I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter systemet føreren og passagererne (undtagen bagsædepassageren i midten), så læsioner på siden af hovedet begrænses. Gardinairbaggene er indbygget i stolperne og kabinens øverste del.
Aktivering
Gardinairbaggen udløses samtidigt med sideairbaggen i den samme side i tilfælde af en kraftig sidekollision på hele eller en del af sidekollisionsområdet B , der rammer vinkelret på bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte. Gardinairbaggen udløses mellem bilens passager foran eller bag og ruderne.
I tilfælde af en mindre kraftig kollision mod bilens side, eller hvis bilen ruller rundt, udløses airbaggene ikke. I tilfælde af en frontal kollision eller en kollision mod bilens bagende, udløses gardinairbaggene ikke.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted for at få systemet efterset, hvis denne kontrollampe tænder på instrumentgruppen, efter fulgt af et lydsignal. Ellers risikerer man, at airbaggene ikke udløses i tilfælde af voldsom kollision.
Funktionsfejl
Gardinairbags

203
6
Sikkerhed
308_da_Chap06_securite_ed02-2013
Sid normalt og oprejst. Spænd sikkerhedsselen, og sæt den korrekt. Sørg for, at der ikke er noget mellem passageren og airbaggen, f.eks. børn, dyr eller diverse genstande. Det vil kunne
forhindre airbaggen i at fungere korrekt eller skade passageren. Efter en påkørsel, eller hvis bilen har været stjålet, skal airbagsystemet kontrolleres. Airbagsystemet må kun efterses eller repareres på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted. Selvom alle nævnte forholdsregler overholdes, er der altid risiko for, at der opstår skader eller lettere forbrændinger på hoved, bryst eller arme, når en airbag aktiveres. Airbaggen foldes ud næsten øjeblikkeligt (et par millisekunder), hvorefter den straks tømmes igen ved, at de varme gasser strømmer ud af de dertil indrettede åbninger.
Sideairbags
Brug kun godkendte sædebetræk, der er kompatible med sideairbags. For yderligere oplysninger om egnede sædebetræk til din bil, kontakt din aut. PEUGEOT-forhandler. Der henvises til anvisningerne i afsnittet " T ilbehør ". Der må ikke fastgøres eller klæbes noget (tøj, mv.) på forsædernes ryglæn, da dette vil kunne forårsage læsioner på overkroppen eller armene i tilfælde af, at airbaggene udløses. Læn ikke overkroppen længere over mod døren end nødvendigt.
Frontairbags
Kør ikke med hænderne på rategerne eller på midterstykket. Læg ikke benene op på instrumentbordet i passagersiden. Rygning bør så vidt muligt undgås, da airbaggen ved udløsning vil kunne forårsage forbrændinger eller risiko for skader på grund af cigaretten eller piben. Rattet må ikke afmonteres, gennemhulles eller udsættes for kraftige slag.
For at bilens airbags kan være fuldt ud effektive, skal følgende sikkerhedsregler overholdes:
Gardinairbags
Der må ikke fastgøres eller fastklæbes noget i loftet, da det vil kunne forårsage hovedlæsioner, når gardinairbaggen udløses. Afmonter ikke fartgrebene (hvis bilen er udstyret hermed), der sidder i loftet, da de er med til at holde gardinairbaggene.

204
Sikkerhed
308_da_Chap06_securite_ed02-2013
Generelle oplysninger om barnestole
For at sikkerheden bliver optimal, skal følgende anvisninger overholdes: - Ifølge den europæiske lovgivning er det under kørsel lovpligtigt, at alle børn under 12 år og/eller børn under 1,50 meter er fastspændt i godkendte barnestole, der passer til deres vægt, og som er installeret på sæder, der er udstyret med en sikkerhedssele eller ISOFIX-forankringer * . * . * - De sikreste pladser til transpor t af børn er statistisk set bilens bagsæder. - Et barn under 9 kg skal altid transpor teres med r yggen i køreretningen, både på forsædet og bagsædet.
PEUGEOT anbefaler , at børn anbefaler , at børn anbefalertransporteres på bilens bagsæder : - Med r yggen i køreretningen indtil 3 år. - Med ansigtet i køreretningen fra og med 3 år.
Børnenes sikkerhed er en væsentlig faktor, når PEUGEOT udvikler biler, men børnenes sikkerhed afhænger også af dig.
* Reglerne for transport af børn kan variere fra land til land. Der henvises til gældende lovgivning i Danmark.

205
6
Sikkerhed
308_da_Chap06_securite_ed02-2013
Barnestol på bagsæde
"Bagudvendt"
Når en "bagudvendt" barnestol installeres på bagsædet , skal bilens forsæde rykkes frem, og ryglænet rettes op, så den "bagudvendte" barnestol ikke rører forsædet.
"Fremadvendt"
Når en "fremadvendt" barnestol installeres på bagsædet , skal forsædet rykkes frem, og ryglænet rettes op, så barnet, der sidder i den "fremadvendte" barnestol, ikke rører forsædet med fødderne.
Midterste bagsædeplads
En barnestol med støttestang må aldrig installeres på den midsterste bagsædeplads.
Sørg for, at sikkerhedsselen er korrekt spændt. Hvad angår barnestole med støttestang, skal man sørge for, at denne står stabilt på vognbunden. Hvis
det er nødvendigt indstilles forsædet.

206
Sikkerhed
308_da_Chap06_securite_ed02-2013
Passagersædet skal indstilles i øverste position og så langt tilbage som muligt i længderetningen.
"Bagudvendt"
Autostol på forsæde *
"Fremadvendt"
Sørg for, at sikkerhedsselen er korrekt spændt. Hvad angår autostole med støtte, skal man sørge for, at denne står stabilt på vognbunden. Hvis det er nødvendigt indstilles passagersædet.
Når autostolen installeres bagudvendt på passagersædet foran , skal sædet rykkes helt tilbage med ryglænet vippet op. Passagerairbaggen altid afbrydes. Ellers kan barnet blive alvorligt kvæstet eller i værste fald dræbt, når airbaggen folder sig ud .
Når autostolen installeres fremadvendt på passagersædet foran , skal bilsædet rykkes helt tilbage og indstilles i øverste position med ryglænet vippet op. Passagerairbaggen skal forblive aktiv.
* Følg gældende lovgivning i Danmark for installation af autostol på dette sæde.

207
6
Sikkerhed
308_da_Chap06_securite_ed02-2013
Passagerairbag AFBRUDT
For nærmere beskrivelse vedrørende
frakobling af passagerairbaggen, se afsnittet "Airbags".
Frakobling af passagerairbag
Der må ikke installeres en autostol "med ryggen i køreretningen" på passagerforsædet, når passagerairbaggen er aktiveret. Ellers risikerer barnet at blive alvorligt såret eller dræbt, når airbaggen foldes ud.
Der sidder en mærkat med denne advarsel på begge sider af passagersolskærmen. I overensstemmelse med gældende lovgivning findes denne advarsel på alle nødvendige sprog i de efterfølgende skemaer.

208
AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това можеда причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVer wenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahr trichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PAR A NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN
ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE
O HERIRLO GRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse tur vatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib
põhjustada lapsele R ASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEK APCSOLT)
FRONTLÉGZSÁKK AL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
Sikkerhed
308_da_Chap06_securite_ed02-2013