Peugeot 308 2014 Omistajan käsikirja (in Finnish)

139
4
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013

Aktiivinen vakionopeussäädin
Järjestelmä ylläpitää automaattisesti kuljettajan ohjelmoiman ajonopeuden. Lisäksi (kun tilanne sallii) järjestelmä noudattaa valitsemaasi aikaväliä edellä ajavaan ajoneuvoon (oletuksena noin 2 sekuntia ja aina kun toiminto otetaan käyttöön).
Toimintaperiaatteet
Järjestelmän tutka, jonka kantavuus on noin 100 metriä ja joka sijaitsee auton etuosassa, havaitsee edellä ajavan ajoneuvon. Järjestelmä mukauttaa automaattisesti auton nopeuden edellä ajavan ajonopeuteen.
Jos edellä ajava auto ajaa hitaammin, järjestelmä hidastaa asteittain autosi nopeutta pelkällä moottorijarrutuksella (ikään kuin kuljettaja painaisi miinuspainiketta " - "). Jos autosi lähestyy liikaa tai liian nopeasti edellä ajavaa, aktiivinen vakionopeussäädin kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta. Kuljettajaa huomautetaan nyt merkkiäänellä ja viestillä. Jos edellä ajava kiihdyttää tai vaihtaa kaistaa, aktiivinen vakionopeussäädin kiihdyttää asteittain, jotta auto palautuu ohjenopeuteen. Jos kuljettaja kytkee suuntavilkun hitaammin ajavan ajoneuvon ohittamista varten, aktiivinen vakionopeussäädin antaa autosi lähestyä väliaikaisesti edellä ajavaa ohituksen helpottamiseksi, kuitenkaan koskaan ylittämättä ohjenopeutta.
Aktiivinen vakionopeussäädin toimii sekä päivällä että pimeällä, sumussa ja kohtalaisessa sateessa.
Toiminto ei vaikuta auton jarrujärjestelmään, ainoastaan moottorijarrutukseen. Säätimen toiminta-alue on rajoitettu: järjestelmä ei voi sopeuttaa ajonopeutta, jos ohjenopeuden ja edellä ajavan ajoneuvon välinen nopeusero kasvaa liian suureksi.
Vakionopeussäätimen aktivointi poistaa ajoneuvojen välisen aikavälin näytöstä.
Mikäli ero autosi ohjenopeuden ja edellä ajavan nopeuden välillä on liian suuri, järjestelmä ei pysty sopeuttamaan nopeutta: vakionopeussäädin kytkeytyy
automaattisesti pois toiminnasta.

140
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Aktiivinen vakionopeussäädin kytketään päälle käsin: auton nopeuden on oltava 40 km/h - 150km/h.
Yleistä
Aktiivisen vakionopeussäätimen toiminta keskeytetään manuaalisesti kytkimestä tai automaattisesti: - painamalla jarru- tai kytkinpoljinta, - kun ESP-tila laukeaa turvallisuussyistä, - kun sähköistä seisontajarrua käytetään, - kun ajoneuvojen välinen kynnysraja ( joka lasketaan autosi ja edellä ajavan välisestä nopeuserosta sekä valitusta ajoneuvojen välisestä ajasta) saavutetaan, - kun välimatka autosi ja edellä ajavan välillä tulee liian lyhyeksi, - kun edellä ajavan nopeus on liian alhainen, - kun autosi nopeus muuttuu liian alhaiseksi.
Aktiivinen vakionopeussäädin ei voi missään tapauksessa korvata kuljettajan velvollisuutta noudattaa nopeusrajoituksia, tarkkaavaisuutta tai vastuuta. Suosittelemme, että jalat pidetään aina polkimien lähellä.
Virran katkaisu poistaa ohjearvon, ja ajoneuvojen välinen aika alustetaan uudelleen, oletuksena 2 sekuntiin.
Sekä vähintään kolmannen tai neljännen vaihteen kytkeminen (moottoroinnista riippuen) manuaalivaihteistolla.
Sekä vähintään neljännen vaihteen kytkeminen (moottoroinnista riippuen) automaattivaihteistolla.
Kun ohjenopeus on yli 150km/h, aktiivinen vakionopeussäädin siirtyy tavanomaiseen vakionopeussäätöön (ilman autojen välisen varmuusetäisyyden automaattista sovitusta).

141
4
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Järjestelmän kytkimet sijaitsevat ohjauspyörässä. 1. Vakionopeussäätimen säädin. 2. Vakionopeussäätimen nopeusarvon pienentämisen tai ohjenopeuden tallennuspainike. 3. Vakionopeussäätimen nopeusarvon suurentamisen tai ohjenopeuden tallennuspainike. 4. Vakionopeussäätimen keskeytys-/palautuskytkin. 5. Tallennettujen ajonopeuksien luettelon näyttöpainike sekä ajoneuvojen välisen ajan säätöpainike.
Ohjauspyörän kytkimet
 Kierrä säädin 1 asentoon " CRUISE " : vakionopeussäätimen toiminta on valittu ilman, että se on vielä käynnistetty (Pause).  Paina painiketta 2 tai 3 : autosi senhetkinen nopeus tulee ohjenopeudeksi (ajonopeuden tallennus). Vakionopeussäädin on aktivoitu (ON). Ajoneuvojen välinen aika on 2 sekuntia.
Kytkeminen
Tiedot on ryhmitelty mittaristoon. 6. Vakionopeussäätimen toiminnan keskeytys / käyttöönotto uudelleen 7. Vakionopeussäätimen valinnan osoitin, tai ajonopeuden sopeuttamisvaihe 8. Ohjenopeus.
Mittariston näytöt
Katso lisätietoja muistiintallennetuista ajonopeuksista kohdasta "Ajonopeuksien muistiintallennus".

142
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Matkanopeuden ja/
tai autojen välisen ajan
muuttaminen
Vain matkanopeuden
muuttaminen
Painikkeet 2 (SET+) ja 3 (SET-)
Jos vakionopeussäädin on käytössä, voit tehdä muutoksia:  lyhyet peräkkäiset painallukset muuttavat nopeutta + tai - 1 km/h,  yhtäjaksoinen painallus muuttaa nopeutta + tai - 5 km/h.
Paina painiketta 5 , kuusi tallennettua arvoa ja autojen välinen ohje-aika tulevat kosketusnäytön näyttöön.  valitse matkanopeus: nopeus tulee näkyviin mittaristoon,  paina jompaakumpaa painiketta " + " tai " - " ja valitse uusi ajoneuvojen välinen ohje-aika 2,5 ja 1 sekunnin väliltä. Valintaruutu sulkeutuu hetken kuluttua. Muutokset ovat tallentuneet ja järjestelmä ottaa ne huomioon.
Mikäli tutka havaitsee ajoneuvon, ja jos valittu nopeus on huomattavasti suurempi kuin ko. ajoneuvon,
järjestelmä ei aktivoidu ja varoitusviesti "Activation not possible, conditions unsuitable" (Käyttöönotto ei sovi, olosuhteet ovat sopimattomat) näkyy, kunnes turvallisuusehdot sallivat järjestelmän aktivoitumisen.
Ohjelmoidun nopeuden
ylittäminen
Ole varovainen. Suosittelemme, että valitset ohjenopeuden, joka on melko lähellä senhetkistä ajonopeuttasi.
Voit milloin tahansa ylittää ohjelmoidun nopeuden painamalla kaasupoljinta. Kun päästät kaasupolkimen, nopeus palautuu ohjelmoituun arvoon. Mikäli ohjelmoitu nopeus ylittyy tahattomasti, esimerkiksi jyrkässä alamäessä, nopeuden vilkkuminen mittaristossa hälyttää siitä.
Painike 5 (MEM)

143
4
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Alla olevasta taulukosta näet ilmoitukset ja viestit, jotka liittyvät ajo-olosuhteisiin.
Ajo-olosuhteet ja niihin liittyvät ilmoitukset
KuvaNäyttö mittaristossaAsiaan liittyvä viestiSelite
Ajoneuvoa ei havaittu:
järjestelmä toimii vain vakionopeussäätimenä.
Ajoneuvo on havaittu tutkan kantavuusalueella: järjestelmä toimii vain vakionopeussäätimenä.
Ilmoitukset eivät tule näyttöön peräkkäin.

144
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Kun aktiivisen vakionopeussäätimen toiminta keskeytyy automaattisesti, uudelleenaktivointi on mahdollista vasta, kun kaikki turvallisuuteen liittyvät olosuhteet ovat palautuneet. Viesti "Activation not possible, conditions unsuitable" (Käyttöönotto ei sovi, olosuhteet ovat sopimattomat) näkyy niin kauan kuin uudelleenaktivointi ei ole mahdollista. Kun olosuhteet sallivat, on suositeltavaa aktivoida toiminta uudelleen painikkeella 2 (SET+) tai 3 (SET-), joka tallentaa senhetkisen ajonopeuden uutena ohjenopeutena, mieluummin kuin painikkeella 4 (käynnistys/pysäytys). Kyseinen painike uudelleenaktivoi toiminnan entisen ohjenopeuden mukaan, mikä puolestaan voi olla hyvinkin poikkeava nykyisestä nopeudesta.
KuvaNäyttö mittaristossaAsiaan liittyvä viestiSelite
"SPEED ADJUSTED" (Nopeus rajoitettu) Ajoneuvo on havaittu liian lähellä tai sen nopeus on alhaisempi kuin säädetty ohjear vo. Järjestelmä käyttää moottorijarrutusta, jotta autosi vauhti hidastuu (30 km/h) ja pysyy edellä ajavan vauhdin mukaisena ajoneuvojen välisen ohjelmoidun ajan noudattamiseksi. Kun nopeus hidastuu automaattisesti edellä ajavan auton vuoksi, todellinen ajonopeus voi olla näytössä annettua "säädettyä nopeutta" suurempi.
"Cruise control paused" (Cruise Control tauko)
Mikäli järjestelmä ylittää nopeuden raja-arvon eikäkuljettaja ei reagoi tilanteeseen (suuntavilkun kytkeminen, kaistanvaihto, ajonopeuden pienentäminen), järjestelmä keskeyttää automaattisesti toimintansa. Poiskytkeytymisestä ilmoittava viesti tulee näkyviin ja samalla kuuluu merkkiääni.

145
4
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Vakionopeuden säätö on rajoitettu. Ohjenopeuden ja edellä ajavan ajonopeuden välinen ero voi olla enintään 30 km/h. Tämän jälkeen järjestelmän toiminta keskeytyy (tauko), jos turvavälistä tulee liian lyhyt.
Aktiivinen vakionopeussäädin käyttää ainoastaan moottorijarrutusta ajonopeuden pienentämiseksi. Sen seurauksena ajovauhti pienenee hitaasti, kuten kaasupoljinta päästettäessä. Järjestelmän toiminta keskeytyy automaattisesti: - jos edellä ajava hidastaa liian voimakkaasti tai äkillisesti ja kuljettaja ei jarruta, - jos autosi ja edellä ajavan väliin tulee ajoneuvo, - jos järjestelmä ei onnistu hidastamaan nopeutta riittävästi turvavälin säilyttämiseksi, esimerkiksi jyrkässä alamäessä.
Toiminnan rajoituksia
Tutkan havaintokenttä on suhteellisen kapea, ja siksi on mahdollista, että järjestelmä ei pysty havaitsemaan:
Vakionopeussäädin ei ota huomioon: - ajoneuvoja, jotka seisovat paikoillaan, - vastakkaiseen suuntaan ajavia ajoneuvoja.
- kapeita ajoneuvoja, esimerkiksi moottoripyöriä,
- tien sivuun seisautettuja ajoneuvoja,
- kaarteesta tulevia ajoneuvoja, - ajoneuvoja, jotka vaihtavat kaistaa myöhään.

146
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Mikäli aktiivisessa vakionopeussäätimessä ilmenee toimintahäiriö, siitä ilmoittaa merkkiääni ja viesti "Driving aid functions fault" (Ajoapulaitteen toimintahäiriö). Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Kun vakionopeussäädin toimii, ole tarkkana jos pidät ohjelmoitua nopeutta muuttavaa painiketta painettuna. Auton nopeus saattaa muuttua hyvin nopeasti. Älä käytä aktiivista vakionopeussäädintä silloin, kun tienpinnat ovat liukkaat tai liikenne vilkasta. Jyrkässä alamäessä nopeussäädin ei ehkä pysty estämään ohjelmoidun nopeuden ylittymistä. Järjestelmä ei ehkä saavuta ohjelmoitua nopeutta jyrkässä ylämäessä tai sitä ei pystytä ylläpitämään, kun autolla vedetään perävaunua.
Toimintahäiriö
Etupuskurissa sijaitsevan tutkan toiminta voi häiriintyä määrätyissä sääolosuhteissa, kuten lumisade, jään muodostuminen, savi jne. Puhdista lumi, savi yms. etupuskurista.
Päällysmatot, joilla ei ole PEUGEOT hyväksyntää, voivat häiritä vakionopeudensäätimen toimintaa. Estä polkimien lukkiutumisvaara: - varmista, että matto on hyvin paikallaan, - älä koskaan aseta useampaa mattoa päällekkäin.

147
4
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013

Välimatkavaroittimen näyttö
Auton etuosassa sijaitseva tutka auttaa kuljettajaa säilyttämään riittävän etäisyyden edellä ajavaan näyttämällä mittaristossa ajoneuvojen välisen ajan. Kyse on sekunneissa ilmoitetusta ajasta, joka erottaa kaksi peräkkäin ajavaa ajoneuvoa. Suositeltu turva-aika on noin 2 sekuntia: noudata maan lainsäädäntöä tai voimassa olevaa tieliikennelakia.
Käyttöönotto / käytöstäpoisto
 Paina tätä painiketta, merkkivalo syttyy.
Mittaustulos näytetään viitearvona: järjestelmä ei vaikuta ajoneuvon toimintaan mitenkään. Välimatkavaroitin-järjestelmä ei missään tapauksessa korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta ja vastuuta, koska kuljettajan tulee säilyttää koko ajan auton hallinta. Välimatkavaroitinta ei ole suunniteltu käytettäväksi kaupunkiolosuhteissa eikä dynaamisessa ajossa (mutkat,
kiihdytykset, äkkijarrutukset jne.), vaan silloin, kun ajo-olosuhteet ovat vakaat.
Järjestelmä on toiminnassa, kun ajonopeus on 70 - 150 km/h. Järjestelmä ei havaitse pysäköityjä autoja eikä tiettyjä kohteita (esimerkiksi polkupyöriä). Järjestelmä tuo näyttöön ajoneuvojen välisen ajan, kun se on 3 - 0,5 sekuntia. Kun aika on alle 0,5 sekuntia, näkyvä arvo pysyy tässä, vaikka ajoneuvojen todellinen välimatka-aika olisi pienempi.
Aktiivisen vakionopeussäätimen kytkeminen toimintaan poistaa automaattisesti välimatkavaroittimen toiminnan.
Toiminnon tila jää muistiin virran katketessa.
Välimatkavaroitin aktivoidaan käyttöön valikossa " Driving aids " (Ajoapulaitteet), kun moottori käy.

148
Ajaminen
308_fi_Chap04_conduite_ed02-2013
Kun järjestelmä on käytössä, ja ajonopeutta noudatetaan, kuva tulee näkyviin mittaristossa.
Näytöt
KuvaKuvaan liittyvä viestiSelitys
Tutka ei havaitse yhään ajoneuvoa.
Ajoneuvo on havaittu, mutta ajoneuvojen välinen aika on enemmän kuin 3 sekuntia. Näyttöön ei tule arvoa.
Ajoneuvo on havaittu. Ajoneuvojen välinen aika on alle tai 3 sekuntia. Pienin näytettävä avo on 0,5 sekuntia, vaikka ajoneuvojen välinen todellinen aika olisi pienempi.