Peugeot 308 2014 Užívateľská príručka (in Slovak)

69
2
Otvárania
308_sk_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Elektrické ovládanie otvárania okien
1. Elektrické otváranie predného ľavého okna.2. Elektrické otváranie predného pravého okna. 3. Elektrické otváranie pravého zadného okna.4. Elektrické otváranie ľavého zadného okna. 5. Neutralizácia ovládačov elektrického otvárania zadných okien.
Manuálna činnosť
Pre úplné otvorenie alebo zatvorenie okna zatlačte na ovládač alebo ho zatiahnite až za bod odporu: okno sa úplne otvorí alebo zavrie, ihneď ako ovládač pustíte. Ďalším zatlačením zastavíte pohyb okna. Po vytiahnutí kľúča ostávajú ovládače okien nefunkčné po uplynutí jednej minúty. Po tomto intervale sú všetky úkony otvárania okien nefunkčné, pre ich opätovnú aktiváciu zapnite zapaľovanie.
Ochrana proti privretiu
(podľa verzie)
Automatická činnosť
Pre otvorenie alebo zatvorenie okna zatlačte na ovládač alebo ho zatiahnite bez prechodu bodu odporu. Okno sa zastaví ihneď, ako ovládač pustíte.
Ak sa okno na strane vodiča zaviera a narazí na nejakú prekážku, zastaví sa a opäť sa čiastočne otvorí. V prípade neúmyselného otvorenia okna pri jeho automatickom zatváraní zatlačte na ovládač až po jeho úplné otvorenie, následne ihneď potiahnite ovládač až pokiaľ sa okno úplne nezavrie. Po zatvorení okna pridržte ešte ovládač po dobu približne jednej sekundy. Počas týchto úkonov je funkcia proti privretiu nefunkčná.
Pridržanie uzamknutia (na kľúči alebo diaľkovom ovládaní) umožňuje automatické uzavretie okien.

70
Otvárania
308_sk_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Reinicializácia ovládačov
okien
Pri opúšťaní vozidla vždy vytiahnite kľúč a to aj v prípade, ak sa jedná o krátky čas. V prípade privretia oknom pri manipulácii so systémom zatvárania okien je potreba zmeniť smer pohybu okna. Za týmto účelom zatlačte na príslušný ovládač. Ak vodič aktivuje ovládanie okna spolujazdca, je povinný sa presvedčiť, že úplnému zavretiu okna nebráni žiadna osoba ani predmet. Vodič sa musí presvedčiť, že spolujazdci používajú správne systém zatvárania okien. Pri úkonoch s oknami dajte pozor na
d e t i .
Po opätovnom pripojení batérie musíte reinicializovať funkciu proti privretiu. Počas týchto úkonov je funkcia ochrany proti privretiu vyradená z činnosti:
- otvorte okno na maximum, potom ho zatvárajte, okno po každom zatlačení ovládača stúpne o niekoľko centimetrov, úkon opakujte až do úplného zatvorenia okna, - pri zatvorenom okne pridržte ovládač smerom nahor po dobu minimálne jednej sekundy.
Pre zachovanie maximálnej bezpečnosti pri preprave detí zatlačte na ovládač 5 , čím neutralizujete ovládače otvárania okien zadných
dverí, bez ohľadu na ich pozíciu.
Neutralizácia ovládačov
zadných okien
Rozsvietená svetelná kontrolka, zadné ovládače sú neutralizované. Zhasnutá svetelná kontrolka, zadné ovládače sú aktívne.

71
2
Otvárania
308_sk_Chap02_ouvertures_ed02-2013
P a n o r a m a t i c k á s t r e c h a
Otvorenie
 Zatlačte na zadnú časť ovládača, bez prekročenia bodu odporu. Pohyb clony sa zastaví, akonáhle uvoľníte o v l á d a č .
Elektrická zatemňovacia clona
Zatvorenie
 Zatlačte na prednú časť ovládača bez prekročenia bodu odporu. Pohyb clony sa zastaví, akonáhle uvoľníte o v l á d a č a .
Ochrana proti privretiu
V prípade privretia počas manipulácie s clonou je potrebné zmeniť smer pohybu. Na tento účel použite ovládač.
Zariadenie, ktoré je tvorené panoramatickým povrchom z tónovaného skla pre zvýšenie viditeľnosti v interiéri vozidla. Elektrická zatemňovacia clona zlepšuje teplotný a akustický komfort.
Ovládač môžete taktiež zatlačiť alebo potiahnuť až za bod odporu: clona sa otvorí alebo zatvorí na maximum po uvoľnení ovládača. Ďalšie zatlačenie
pohyb clony zastaví.
Dbajte na to, aby ste pri opúšťaní vozidla vždy vypli zapaľovanie a to aj v prípade, ak sa jedná len o krátky čas. Ak vodič použije ovládač clony, musí sa presvedčiť, či správnemu chodu nebráni žiadna prekážka. Vodič sa musí presvedčiť, či cestujúci používajú clonu správnym spôsobom. Počas manipulácie s clonou venujte zvýšenú pozornosť deťom.

72
Otvárania
308_sk_Chap02_ouvertures_ed02-2013
P a l i v o v á n á d r ž
Množstvo doplneného paliva musí presahovať 10 litrov, aby mohlo byť zaznamenané odmerkou paliva. Otvorenie uzáveru palivovej nádrže môže mať za následok zvuk nasávajúceho vzduchu. Tento pokles tlaku je úplne normálny a je zapríčinený nepriepustnosťou palivového okruhu.
Otvorenie
S funkciou "Stop & Start" nikdy nedopĺňajte palivo, keď je motor v režime STOP; bezpodmienečne vypnite zapaľovanie pomocou kľúča alebo
tlačidla "START/STOP" ak je vaše vozidlo vybavené funkciou Prístup a štartovanie Hands free.
- Ak je súčasťou výbavy vášho vozidla funkcia Prístup a štartovanie Hands free, odomknite vozidlo. - Zatlačte na kryt (zadná časť vozidla) a následne ho potiahnite.
Čerpanie pohonných hmôt
 Odstráňte uzáver a umiestnite ho na určený držiak (na kryte).  Vložte palivovú pištoľ do hrdla nádrže až na doraz (tak, aby ste odklopili kovovú klapku A ) . A ) . A Načerpajte pohonné hmoty. Po treťom vypnutí pištole v čerpaní paliva nasilu nepokračujte, mohlo by to mať za následok vznik poruchy.  Založte uzáver na pôvodné miesto a zatvorte ho otočením smerom doprava.  Kryt palivovej nádrže uzavriete tak, že ho zatlačíte (vaše vozidlo musí byť o d o m k n u t é ) .
 Zistite, ktorá z palivových pištolí distribuje palivo určené pre motor vášho vozidla (uvedené na etikete nalepenej na kryte palivovej nádrže).  Vsuňte kľúč do uzáveru palivovej nádrže, ak máte k dispozícii jednoduchý kľúč.  Otočte uzáver smerom doľava.
Objem nádrže: približne 53 litrov (alebo 45 litrov v závislosti od verzie).

73
2
Otvárania
308_sk_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Minimálna hladina paliva
Ak je dosiahnutá minimálna úroveň objemu paliva v nádrži, rozsvieti sa táto kontrolka na združenom prístroji, doprevádzaná zvukovým signálom a správou.
Prerušenie prívodu
paliva
Vaše vozidlo je vybavené bezpečnostným zariadením, ktoré v prípade nárazu preruší prívod paliva.
Používanie kanistra je pre pomalé plnenie nádrže stále možné. Aby ste zabezpečili správne plnenie paliva, priblížte nálevku kanistra bez toho, aby ste ju položili priamo na klapku palivovej vložky.
Ochranná palivová vložka Diesel
Mechanické zariadenie, ktoré zabráni čerpaniu benzínu do nádrže vozidiel vybavených naftovým motorom. Taktiež zabráni poškodeniu motora v dôsledku takejto nehody. Toto zariadenie je umiestnené na vstupnom otvore palivovej nádrže a je viditeľné po odstránení uzáveru palivovej nádrže.
Pokiaľ do vašej dieselovej nádrže zavediete benzínovú pištoľ, narazí na klapku. Systém sa zaistí a zabráni plneniu.
Nepokračujte ďalej nasilu, do hrdla palivovej nádrže zaveďte správnu pištoľ typu Diesel.
Č i n n o s ť
Cesta do zahraničia
Naftové čerpacie pištole môžu byť rozdielne v závislosti od krajiny, prítomnosť ochrannej palivovej vložky môže znemožniť čerpanie pohonných hmôt. Skôr ako vycestujete do zahraničia vám odporúčame, aby ste si overili v sieti PEUGEOT či je vaše vozidlo prispôsobené vybaveniu čerpacích staníc v krajine, ktorú plánujete n a v š t í v i ť .
Pri prvom rozsvietení vám v nádrži zostáva približne 10 litrov paliva. Aby ste sa vyhli poruche, okamžite doplňte palivo.
Pri načerpaní paliva, ktoré nezodpovedá motoru vášho vozidla, je nutné vypustiť palivo z nádrže skôr, než dôjde k spusteniu motora.
Vaše vozidlo je vybavené katalyzátorom, ktorý znižuje obsah škodlivých látok vo výfukových plynoch. Pre benzínové motor y je potrebné použiť bezolovnaté palivo. Plniace hrdlo má zúžený priemer, ktoré umožňuje vsunutie palivovej pištole určenej len na čerpanie benzínu.

74
Otvárania
308_sk_Chap02_ouvertures_ed02-2013
K v a l i t a p a l i v a p o u ž i t é h o p r i
benzínových motoroch
Benzínové motory sú kompatibilné s benzínovými biopalivami typu E10 alebo E24 (s obsahom 10% etanolu alebo 24%), ktoré vyhovujú európskym normám EN 228 a EN 15376. Palivá typu E85 (s obsahom až 85% etanolu) sú výhradne určené pre vozidlá predávané na použitie tohto typu paliva (vozidlá BioFlex). Kvalita etanolu musí zodpovedať európskej norme EN 15293. Výlučne v Brazílii sa predávajú špecifické vozidlá, ktoré môžu používať palivá obsahujúce až 100% etanolu (typ E100).
Kvalita paliva použitého pre
motory Diesel
Motory Diesel sú kompatibilné s biopalivami zodpovedajúcimi súčasným a pripravovaným európskym normám (nafta vyhovujúca norme EN 590 v zmesi s biopalivom vyhovujúcim norme EN 14214), ktoré môžu byť distribuované na čerpacích staniciach (s možnosťou prímesi 0 až 7% metylesteru mastných kyselín). Pri niektorých motoroch Diesel je možné použitie biopaliva B30; avšak, toto použitie je podmienené prísnym dodržiavaním špecifických podmienok pri údržbe vozidla. Konzultujte sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis. Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)paliva (rastlinné a živočíšne oleje, výhrevný olej...) je prísne zakázané (riziko poškodenia motora a palivového okruhu).

75
3
Komfort
308_sk_Chap03_confort_ed02-2013
Nastavenie volantu
 Na zastavenom vozidle zatlačením ovládača smerom dole volant odistíte.  Nastavte výšku a hĺbku volantu, čím ho prispôsobíte vašej jazdnej polohe.  Potiahnutím ovládača volant uzamknete.
Z bezpečnostných dôvodov sa musia tieto úkony vykonávať bezpodmienečne na zastavenom vozidle.
PEUGEOT "i-Kokpit"
Pred jazdou vozidlom a z dôvodu maximálneho využitia špecifickej ergonómie miesta vodiča PEUGEOT vykonajte nastavenia v nasledujúcom poradí: - výška opierky hlavy, - sklon operadla, - výška sedacej časti sedadla, - pozdĺžna poloha sedadla, - hĺbka a následne výška volantu, - vonkajšie a vnútorné spätné zrkadlá.
Po vykonaní vyššie uvedených nastavení skontrolujte z vašej jazdnej polohy správnu viditeľnosť združeného prístroja "head-up", ponad volant so zmenšeným priemerom.
Skôr ako posuniete sedadlo smerom dozadu, skontrolujte, či žiadna osoba nebráni v pohybe sedadla, z dôvodu obmedzenia rizika privretia alebo zablokovania sedadla objemnými predmetmi uloženými na podlahe za sedadlom alebo cestujúcimi na zadných miestach. V prípade zablokovania sedadla okamžite prerušte tento úkon.

76
Komfort
308_sk_Chap03_confort_ed02-2013
Predné sedadlá s manuálnym nastavením
 Nadvihnite ovládač a posuňte sedadlo smerom dopredu alebo dozadu.  Potiahnutím ovládača smerom nahor polohu sedadla zvýšite alebo potlačením ovládača smerom nadol polohu sedadla znížite tak, ako je potrebné pre získanie požadovanej polohy.
 Otočte kruhový ovládač pre nastavenie operadla.
P o z d ĺ ž n e V ý š k a Sklon operadla
Z bezpečnostných dôvodov sa nastavenia sedadiel musia vykonávať výhradne na zastavenom vozidle.
 Manuálnym otočením kruhového ovládača získate požadovanú polohu v oblasti bedier.
Oblasť bedier

77
3
Komfort
308_sk_Chap03_confort_ed02-2013
Sedadlo vodiča s elektrickým nastavením
P o z d ĺ ž n e Sklon operadla Výška a sklon sedacej časti
Aby ste sa vyhli vybitiu batérie, tieto nastavenia vykonávajte pri motore v chode.
 Potlačením ovládača smerom dopredu alebo dozadu sedadlo posuniete.  Sklopením ovládača smerom dopredu alebo dozadu nastavíte sklon operadla.  Preklopte zadnú časť ovládača smerom hore alebo dole, čím získate požadovanú výšku.  Preklopte prednú časť ovládača smerom hore alebo dole, čím získate požadovaný s k l o n .

78
Komfort
308_sk_Chap03_confort_ed02-2013
Systém, ktorý ukladá do pamäte polohu elektrického nastavenia sedadla vodiča a vonkajších spätných zrkadiel. Umožňuje vám uložiť do pamäte a vyvolať dve polohy pomocou tlačidiel na boku sedadla vodiča.
Uloženie polôh sedadla
vodiča do pamäte
Uloženie polohy do pamäte
Tlačidlami M/1/ 2
 Zapnite zapaľovanie.  Nastavte vaše sedadlo a vonkajšie spätné zrkadlá.  Zatlačte na tlačidlo M , potom v priebehu štyroch nasledujúcich sekúnd zatlačte na tlačidlo 1 alebo 2 . Zaznie zvukový signál, ktorý vám signalizuje potvrdenie uloženia polohy do pamäte. Uloženie novej polohy do pamäte anuluje predchádzajúcu polohu.
Vyvolanie polohy uloženej v pamäti
Zapnuté zapaľovanie alebo naštartovaný motor
 Zatlačením na tlačidlo 1 alebo 2 vyvoláte príslušnú polohu. Zaznie zvukový signál, ktorý vám signalizuje ukončenie nastavenia. Prebiehajúci pohyb môžete prerušiť zatlačením na tlačidlo M , 1 alebo 2 , či využitím ovládača na nastavenie sedadla. Návrat do polohy je počas jazdy nemožný. Návrat do polohy sa neutralizuje približne 45 sekúnd po prerušení kontaktu.