Peugeot 308 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

9
308_tr_Chap00b_aide-visuelle_ed01-2015
Bakım - Özellikler
Boyutlar 294-295
Tanımlama unsurları 2 96
Yakıt bitmesi Dizel

2

78
Seviyelerin kontrolü

2

88 -290
-

y

aÄŸ
-

f

ren hidroliÄŸi
-

s

oğutma sıvısı
-

c

am yıkama, far yıkama sıvısı
-

k

atkı (partikül filtreli Dizel)
Elemanların kontrolü
2

91-292
-
akü
-


h

ava / sürücü mahalli filtresi
-

y

aÄŸ filtresi
-

p

artikül filtresi (Dizel)
-

f

ren balataları / diskleri
Ampul deÄŸiÅŸtirme

2

43 -252
-

ö

n
-
a
rka Akü 12V
2
59 -262
Askıya alma, tasarruf modu
2
63
Motor bölümü sigortaları
2
53, 257-258
Motor kaputunun açılması

2

75
Benzinli motor bölmeleri

2

76
Dizel motor bölmeleri

2

77
Motorlar
2

93
AdBlue

2

79 -287 Ağırlıklar
2

93
.
Görüntülü yardım

10
308_tr_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Vites kutunuzun kullanımını optimize
ediniz
Düz vites kutusuyla, yumuÅŸak kalkış yapınız ve beklemeden bir üst
vitese geçiniz. Hızlanma aÅŸamasında üst viteslere olabildiÄŸince erken
geçiniz.
OtomatikleÅŸtirilmiÅŸ veya otomatik vites kutusuyla, gaz pedalına sertçe
ya da aniden basmaktan kaçınarak, otomatik modu tercih ediniz.
Elektrikli donanımların kullanımına hâkim
olunuz
Hareket etmeden evvel, eÄŸer sürücü mahalli çok sıcaksa camları ve
havalandırmaları açarak sürücü mahallini havalandırınız.
50 km/s süratten itibaren camları kapatınız ve havalandırıcıları açık
bırakınız.
Sürücü mahallinde ısınmayı sınırlayacak donanımları (açılır tavanın
güneÅŸ siperliÄŸi, perdeler...) kullanmayı unutmayınız.
Eğer otomatik ayarlanmıyorsa, dilediğiniz konfor değerine ulaştığınızda
klimayı kapatınız.
EÄŸer otomatik olarak yönetilmiyorsa, buz ve buÄŸu çözme kumandalarını
kapatınız.
Isıtmalı koltuk kumandasını mümkün olduÄŸunca erken kapatınız.
EÄŸer görüÅŸ ÅŸartları yeterliyse, aracınızı farlar ve sis lambaları yanık
ÅŸekilde sürmeyiniz.
Özellikle kışın, birinci vitese almadan evvel motoru boÅŸta çalıştırmaktan
kaçınınız ; aracınız hareket halindeyken daha çabuk ısınır.
Yolcu koltuÄŸundayken eÄŸer multimedya kaynaklarını (film, müzik, video
oyunu...) art arda kullanmaktan kaçınırsanız, elektrik enerjisi dolayısıyla
yakıt tüketimini sınırlamaya yardımcı olursunuz.
Aracı terk etmeden evvel taşınabilir donanımları sökünüz.
Eko -sürüÅŸ
Eko sürüÅŸ, sürücüye yakıt tüketimini ve CO2 salınımını optimize etmesini saÄŸlayan günlük alışkanlıklar bütünüdür.
Esnek bir sürüÅŸ stili benimseyiniz
Araçlar arası güvenlik mesafelerine uyunuz, fren pedalı yerine
motor frenini kullanınız, gaz pedalına kademeli olarak basınız. Bu
davranış biçimleri, yakıt tüketiminde tasarruf etmenize, CO
2 salınımını
azaltmanıza ve genel trafik gürültüsünü düÅŸürmeye yardımcı olur.
Akıcı trafik koşullarında, direksiyonda "Cruise" kumandası varsa,
40

km/s süratten itibaren hız sınırlayıcıyı kullanınız.
Vites deÄŸiÅŸtirme göstergesi sizi en uygun vitese geçmeye davet eder
;
gösterge tablosunda bir vitese geçme daveti belirdiÄŸinde davete
uyunuz.
OtomatikleÅŸtirilmiÅŸ veya otomatik vites kutuları ile donatılmış araçlarda
bu gösterge yalnızca manuel moddayken ekrana gelir.
Eko-sürüÅŸ

11
308_tr_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Aşırı tüketim nedenlerini sınırlayınız
Ağırlıkları aracın geneline yayınız ; en ağır yüklerinizi bagajın dibine,
arka koltuğa olabildiğince yakın yerleştiriniz.
Aracınızın yükünü sınırlayınız ve aerodinamik rezistansı (tavan barları,
tavan bagajı, bisiklet taşıyıcı, römork...) asgariye indiriniz. Kapalı bir
tavan bagajını tercih ediniz.
Kullandıktan sonra tavan barlarını, tavan bagajını sökünüz.
Kış mevsimi biter bitmez kış lastiklerini sökerek yaz lastiklerinizi takınız.
Bakım talimatlarına uyunuz
Sürücü tarafındaki kapının giriÅŸine yerleÅŸtirilmiÅŸ olan etiketteki
değerlere bakarak lastiklerinizin hava basıncını lastikler soğukken
düzenli bir ÅŸekilde kontrol ediniz.
Bu kontrolü özellikle :
-

u
zun yola çıkmadan evvel,
-

h
er mevsim deÄŸiÅŸiminde,
-

u
zun bir park döneminden sonra gerçekleÅŸtiriniz.
Stepneyi ve karavan veya römork lastiklerini de unutmayınız.
Aracınıza düzenli olarak bakım yaptırınız (yaÄŸ, yaÄŸ filtresi, hava filtresi,
sürücü mahalli filtresi...) ve üreticinin bakım planında önerilen bakım
iÅŸlemleri takvimine uyunuz.
Dizel BlueHDi motorlarda, SCR sistemi düzgün çalışmadığında
aracınız çevreyi kirletmeye baÅŸlar ; azot oksitlerinin emisyon seviyesini
mevzuata uygun hale getirmek için en kısa zamanda PEUGEOT servis
ağına veya bir kalifiye servis atölyesine baÅŸvurunuz.
Yakıt deposunu doldururken, pompanın üçüncü kesmesinden sonra
ısrar etmeyiniz ; taşmayı engellersiniz.
Yeni aracınızın direksiyonunda, ancak ilk 3.000 kilometreden sonra
ortalama yakıt tüketiminizin daha düzenli olduÄŸunu fark edeceksiniz.
.
Eko-sürüÅŸ

12
308_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Gösterge tablosu
1. Yakıt seviyesi göstergesi.
2. Analojik hız göstergesi (km/s veya mph).
3.
M

otor yağı seviye göstergesi.
4.
V

ites deÄŸiÅŸtirme göstergesi.
O

tomatik vites kutusu ile geçirilen vites.
5.
D

ijital hız göstergesi (km/s veya mph).
6.
H

ız sabitleyici ve hız sınırlayıcı talimatları. A. G
enel aydınlatma reostası.
B. G ünlük kilometre sayacının sıfırlanması.
A

nlık bilgiler :
-

a
nlık bakım bilgisi,
-

h
ava kirliliÄŸini önleme katkısı ile
katedilebilecek anlık mesafe bilgisi.
7. B
akım göstergesi, ardından toplam
kilometre sayacı (km veya mil).
K

ontak açıldığında, bu iÅŸlevler sırayla
ekrana gelir.
8.
G

ünlük kilometre sayacı (km veya mil).
9.
D

evir saati (x 1 000 devir/dakika veya
rpm), derecelemesi motor donanıma göre
(benzinli veya dizel) deÄŸiÅŸiklik gösterir.
10.
S

oÄŸutma sıvısının sıcaklık göstergesi.
Kadranlar ve ekranlar Kumanda tuşları
Ä°ÅŸleyiÅŸ kontrolü

13
308_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Gösterge lambaları
Bazı gösterge lambaları, sabit veya
yanıp sönen olmak üzere iki deÄŸiÅŸik
tipte yanabilir.
Yalnızca yanma tipiyle aracın işleyiş
durumunun iliÅŸkilendirilmesi, durumun
normal olduğunu veya bir arızanın
meydana geldiğini anlamayı sağlar.
Arıza durumunda, gösterge lambasının
yanmasına bir mesaj eşlik edebilir.
Daha fazla bilgi için aÅŸağıdaki tablolara
bakınız.
Bir sistemin çalışmaya baÅŸladığını (devrede veya devre dışı bırakma gösterge lambaları) veya bir arıza durumunu (uyarı lambaları) sürücüye bildiren
görsel ikazlardır.Kontak açıldığında
Aracın kontağı açıldığında, bazı uyarı lambaları
birkaç saniye boyunca gösterge tablosunda
yanar.
Motor çalıştırıldığında, bu uyarı lambalarının
sönmesi gerekmektedir.
Sönmemesi durumunda, hareket etmeden önce
kullanım kılavuzundan ilgili uyarı lambasına
bakınız.
İlişkin uyarılar
Bazı gösterge lambalarının yanmasına sesli bir
sinyal ve bir mesaj eÅŸlik edebilir.
Gösterge lambası sabit yanabilir veya yanıp
sönebilir.
1
Ä°ÅŸleyiÅŸ kontrolü

14
308_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Ä°ÅŸleyiÅŸ gösterge lambaları
AÅŸağıdaki gösterge lambalarından birinin gösterge tablosunda ve/veya gösterge tablosunun ekranında yanması ilgili sistemin devrede olduÄŸunu teyit eder.Gösterge lambası DurumSebep Eylem / Gözlem
Sol sinyal sesli ikaz ile yanıp
s ö n e r. Aydınlatma kumandası aÅŸağıya doÄŸru
hareket ettirildi.
Sağ sinyal sesli ikaz ile yanıp
s ö n e r. Aydınlatma kumandası yukarıya
doÄŸru hareket ettirildi.
Park lambaları sabit. Aydınlatma kumandası "Park
lambaları" konumundadır.
Kısa farlar sabit. Aydınlatma kumandası "Kısa farlar"
konumundadır.
Uzun farlar sabit. Aydınlatma kumandası kendinize
doÄŸru hareket ettirilmiÅŸtir. Kısa far konumuna geri gelmek için kumandayı
çekiniz.
Ön sis farları sabit. Ön sis farları devrededir. Sis farlarını söndürmek için kumandanın halkasını
2 kez geriye doÄŸru çeviriniz.
Aydınlatma kumandası hakkında daha fazla bilgi edinmek için, ilgili baÅŸlığa bakınız.
Ä°ÅŸleyiÅŸ kontrolü

15
308_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
Arka sis
lambaları sabit.
Arka sis lambaları yanıyor. Sis lambalarını söndürmek için kumandanın halkasını
geriye doÄŸru çeviriniz.
Dizel motor ön
ısıtma sabit.
Kontak anahtarı 2. konumdadır
(Kontak) veya "START/STOP"
çalıştırma düÄŸmesine basılmıştır.
MarÅŸa basmadan önce uyarı lambasının sönmesini
bekleyiniz.
Söndükten sonra, aÅŸağıdaki ÅŸartlar yerine getirildiyse motor
hemen çalışacaktır
:
- düz vites kutusu ile donatılmış araçlarda debriyaj basılı,- otomatik vites kutusu ile donatılmış araçlarda fren pedalı basılı.
AteÅŸleme süresi hava koÅŸulları tarafından belirlenir (aşırı
soğuk hava koşullarında 30 saniyeye kadar).
EÄŸer motor çalışmazsa, kontağı yeniden açınız ve yine uyarı
lambasının sönmesini bekleyiniz, daha sonra marÅŸa basınız.
Park freni sabit. Park freni sıkılı veya düzgün
bırakılmamış. Uyarı lambasını söndürmek için ayağınız fren
pedalındayken park frenini bırakınız.
Araç elektrikli park freni ile donatılmışsa
: ayağınız
fren pedalındayken fren kumandasını itiniz.
Güvenlik talimatlarına uyunuz.
Park freni hakkında daha fazla bilgi edinmek için ilgili
başlığa bakınız.
1
Ä°ÅŸleyiÅŸ kontrolü

16
308_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
Otomatik cam
silme sabit.
Cam sileceği kumandası aşağı
konumda. Ön cam sileceÄŸinin otomatik silme iÅŸlevi devrededir.
Otomatik cam silme iÅŸlevini devreden çıkartmak için
kumandayı aşağıya doğru hareket ettiriniz veya cam
sileceği kumandasını başka bir konuma getiriniz.
Yolcu Airbag'i
sistemi sabit.
Ön konsolun yolcu tarafında bulunan
kumanda "ON" konumundadır.
Ön yolcu Airbag'i devrededir.
Bu durumda, ön yolcu koltuÄŸuna "sırtı
yola dönük" ÅŸekilde bir çocuk koltuÄŸu
yerleÅŸtirmeyiniz. Ön yolcu Airbag'ini devreden çıkartmak için
kumandayı "
OFF" konumuna getiriniz.
Bu durumda, "sırtı yola dönük" ÅŸekilde bir çocuk
koltuÄŸu yerleÅŸtirebilirsiniz.
Stop & Star t sabit. Araç hareketsiz konumdayken
(kırmızı ışık, DUR levhası,
sıkışıklık,
...), Stop & Start iÅŸlevi
motoru STOP moduna getirmiÅŸtir. Yeniden hareket etmek istediÄŸinizde gösterge lambası
söner ve motor otomatik olarak START modunda
yeniden çalışır.
birkaç saniye yanıp
söner sonra söner. STOP modu geçici olarak
kullanılamaz durumdadır.
veya
START modu otomatik olarak
devreye girmiÅŸtir. STOP modunun ve START modunun özel durumları
hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Stop & Start"
başlığına bakınız.
Kör açıların
gözetlenmesi
(versiyona göre) sabit yanar.
Kör açıların gözetlenmesi iÅŸlevi
devreden çıkarılmıştır. Daha fazla bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Ä°ÅŸleyiÅŸ kontrolü

17
308_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Devre dışı bırakma gösterge lambaları
Bu gösterge lambalarından birinin yanması, ilgili sistemin isteyerek durdurulduÄŸunu teyit eder.
Bu lambaya sesli bir ikaz ve bir mesaj eÅŸlik edebilir.Gösterge lambası DurumSebep Eylem / Gözlem
Ön yolcu
Airbag'i emniyet kemeri ve
ön yolcu Airbag'i
gösterge lambalarının
ekranında sabit. Ön konsolun yolcu tarafında bulunan
kumanda "
OFF" konumundadır.
Ön yolcu Airbag'i devre dışıdır.
Ön yolcu koltuÄŸuna "sırtı yola
dönük" ÅŸekilde bir çocuk koltuÄŸu
yerleÅŸtirebilirsiniz. Ön yolcu Airbag'ini devreye sokmak için
kumandayı
"ON " konumuna getiriniz, bu durumda, bu
oturma yerine "sırtı yola dönük" ÅŸekilde çocuk koltuÄŸu
yerleÅŸtirmek mümkün deÄŸildir.
Dinamik denge
kontrolü
( CDS/ASR ) sabit.
Tuş basılıdır ve tuşun ışığı yanar.
CDS/ASR devre dışıdır.
CDS
: dinamik denge kontrolü.
ASR
: tekerlek patinaj önleyici.CDS/ASR iÅŸlevini devreye sokmak için tuÅŸa basınız.
TuÅŸun ışığı söner.
Araç çalıştırıldığında, CDS/ASR sistemi otomatik
olarak devreye girer.
Devre dışı bırakılması durumunda, sistem yaklaşık
50
km/s süratin üzerinde otomatik olarak yeniden
devreye girer.
CDS/ASR sistemi hakkında daha fazla bilgi edinmek
için ilgili baÅŸlığa bakınız.
1
Ä°ÅŸleyiÅŸ kontrolü

18
308_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Uyarı lambaları
Motor çalışırken veya araç hareket halindeyken, aÅŸağıdaki uyarı lambalarından birinin yanması, sürücünün müdahalesini gerektiren bir arızanın
olduÄŸunu gösterir.
Bir uyarı lambasının yanmasına yol açan her arıza, iliÅŸkin mesajın yardımıyla ek bir diyagnostik yapılmasını gerektirir.
Herhangi bir sorun oluÅŸması durumunda, bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına baÅŸvurunuz.Gösterge lambası DurumSebep Eylem / Gözlem
STOP sesli bir ikaz, bir mesaj
ve başka bir uyarı
lambasıyla birlikte
sabit yanar. Uyarı lambası, fren veya hidrolik
direksiyon sistemlerinde, elektrik
devresinde, motor yağı veya
soğutma devrelerinde algılanan
önemli bir arıza veya lastik patlaması
durumunda yanar. Aracı en iyi güvenlik koÅŸullarında durdurmak
zorunludur zira hareket halindeyken motor durabilir.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına baÅŸvurunuz.
Ä°ÅŸleyiÅŸ kontrolü