Peugeot 308 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 71 of 416
69
308_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Sistem de protecţie şi de descurajare împotriva
furtului şi efracţiei. Asigură următoarele tipuri
de supraveghere:
Alarma
Perimetrica
Sistemul controlează deschiderea vehiculului.
Alarma se declanşează dacă cineva încearcă
să deschidă o usa, portbagajul sau capota.
Functia de autoprotectie
Sistemul controlează scoaterea din
funcţiune a componentelor sale.
Alarma se declanşează dacă cineva
deconectează sau deteriorează bateria
de la butonul sau conductorii sirenei.Pentru orice intervenţie asupra
sistemului de alarmă, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
Volumetrica
Sistemul controlează variaţia volumului din
habitaclu.
Alarma se declanşează dacă cineva sparge un
geam, patrunde în habitaclu, sau se mişcă în
interiorul vehiculului.
Sistemul controleaza schimbarile de asieta a
vehiculului.
Alarma se declanseaza daca vehiculul este
ridicat, deplasat sau lovit.
Antiremorcare*
Pentru vehiculele echipate cu functia
de supraveghere volumetrica, aceasta
este incompatibila cu preconditionarea
termica programata.
* In cursul anului.
2
Deschideri
Page 72 of 416
70
308_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Dezactivare
F Apasati acest buton de deblocare de pe telecomanda.
sau
F
D
eblocati deschiderile vehiculului cu
sistemul "Acces şi Pornire Mâini Libere". In caz de reblocare automata a
deschiderilor vehiculului (dupa un
interval de 30 de secunde fara nicio
deschidere de usa sau a portbagajului),
sistemul de supraveghere nu se
reactiveaza automat. Pentru a-l
reactiva, este necesar sa deblocati
deschiderile vehiculului si sa le blocati
din nou, utilizand telecomanda sau
sistemul "Acces şi Pornire Mâini
Libere".
Sistemul de supraveghere este dezactivat:
martorul de pe buton se stinge si luminile
semnalizatoare de directie se aprind intermitent
pentru aproximativ 2 secunde.
Protectie totala
Activare
F Blocati deschiderile vehiculului
cu telecomanda.
sau
F
B
locati deschiderile vehiculului cu sistemul
"Acces şi Pornire Mâini Libere".
Sistemul de monitorizare este activ: martorul
de pe buton clipeşte o dată pe secundă si
luminile semnalizatoare de directie se aprind
timp de aproximativ 2 secunde.
In urma cererii de blocare a deschiderilor
vehiculului cu telecomanda, sau cu sistemul
"Acces şi Pornire Mâini Libere", monitorizarea
perimetrică este activată în timp de 5 secunde,
iar monitorizarea volumetrică după
45 de secunde.
Dacă o deschidere (usa, portbagaj, capota...)
este incorect închisă, deschiderile vehiculului
nu se blochează, dar monitorizarea se
activează după 45 secunde. F
T
aiati contactul şi ieşiţi din vehicul.
Deschideri
Page 73 of 416
71
308_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Protectie numai cu
monitorizare perimetrica
Monitorizare volumetrica
Neutralizare
Alarma antiridicare este si ea neutralizata,
daca vehiculul este echipat.F
T
aiati contactul si, in urmatoarele
zece secunde, apasati pe
acest buton pana la aprinderea
continua a martorului.
F
I
esiti din vehicul.
F
B
locati imediat deschiderile vehiculului cu
telecomanda, sau cu sistemul "Acces şi
Pornire Mâini Libere".
Ramane activat numai sistemul de protecţie
perimetrica: martorul de pe buton clipeste o
data pe secunda.
Pentru a fi luata in consideratie, aceasta
neutralizare trebuie efectuata dupa fiecare
taiere a contactului.
Neutralizaţi monitorizarea volumetrica (si
antiridicare, daca vehiculul este echipat),
pentru a evita declanşarea intempestivă a
alarmei în unele cazuri, după cum urmează:
-
c
and in vehicul este prezent un ocupant
(ocupanti),
-
c
and lăsaţi un geam întredeschis,
-
l
a spălarea vehiculului,
-
l
a schimbarea unei roţi,
-
l
a remorcarea vehiculului,
-
l
a transportul pe un vapor. Reactivare
Alarma antiridicare este si ea reactivata, daca
vehiculul este echipat.
F
D
ezactivati supravegherea perimetrica
deblocand deschiderile vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul "Acces şi
Pornire Mâini Libere".
Martorul de pe buton se stinge.
F
R
eactivati sistemul de alarma complet,
blocand deschiderile vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul "Acces şi
Pornire Mâini Libere".
Martorul de pe buton clipeste din nou o data pe
secunda.
2
Deschideri
Page 74 of 416
72
308_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Declansarea alarmei
Se manifestă, timp de treizeci secunde,
prin declanşarea sirenei şi clipirea
semnalizatoarelor de direcţie.
Funcţiile de monitorizare rămân active până
la a unsprezecea declanşare consecutivă a
alarmei.La deblocarea vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul
"Acces şi Pornire Mâini Libere",
clipirea rapidă a martorului butonului
vă informează că alarma a fost
declanşată în timpul cât aţi lipsit.
La punerea contactului, martorul se
stinge imediat.
Defectarea telecomenzii
Pentru dezactivarea funcţiilor de monitorizare:
F D eblocati deschiderile vehiculului cu cheia
(integrata in telecomanda), prin introducere
în încuietoarea usii şoferului.
F
D
eschideţi usa; alarma se declanşează.
F
P
uneti contactul, alarma se opreşte.
Martorul de pe buton se stinge.
Blocarea deschiderilor
vehiculului fara activarea alarmei
F Blocaţi sau superblocaţi deschiderile vehiculului cu cheia (integrata in
telecomanda) în încuietoarea de la usa
şoferului.
Disfunctie
La punerea contactului, aprinderea
continuă a martorului de pe buton
indică o disfunctie a sistemului.
Efectuaţi o verificare în reţeaua
PEUGEOT sau de către un service
autorizat.
Activare automata
Aceasta functie este indisponibila, optionala
sau in serie.
La 2 minute după închiderea ultimei usi sau a
portbagajului, sistemul se activează automat.
F
Pe
ntru a evita declanşarea alarmei la
intrarea în vehicul, apăsaţi în prealabil
butonul de deblocare al telecomenzii sau
efectuaţi deblocarea cu sistemul "Acces şi
Pornire Mâini Libere".
Deschideri
Page 75 of 416
73
308_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Actionari electrice geamuri
1. Actionare electrica de geam faţă stânga.
2. Actionare electrica de geam faţă dreapta.
3.
Actionare electrica de geam spate dreapta.4. Actionare electrica de geam spate stânga.
5. D ezactivarea comenzilor electrice ale
geamurilor spate .
Functionare manuala
Pentru a deschide sau închide geamul apăsaţi
butonul sau trageţi-l, trecând de punctului de
rezistenţă: geamul se deschide sau se închide
complet după ce aţi eliberat întrerupătorul. Un
nou impuls opreşte mişcarea geamului.
Comenzile geamurilor rămân active
aproximativ un minut după scoaterea cheii.
La expirarea acestui timp, orice acţionare a
geamurilor este inoperantă. Pentru a o activa,
puneţi din nou contactul.
Anti-lovire
(in functie de
v
ersiune)
Functionare automata
Pentru a deschide sau închide geamul apăsaţi
pe buton sau trageţi-l fără a depăşi punctul de
rezistenţă. Geamul se opreşte imediat ce aţi
eliberat comanda. Atunci când geamul urcă şi întâlneşte un
obstacol, se opreşte şi coboară din nou par ţial.
În caz de deschidere intempestivă a geamului
la închiderea sa automată, apăsaţi pe comandă
până la deschiderea sa completă şi apoi
imediat trageţi de comandă până la închidere.
Menţineţi comanda încă o secundă după
închidere.
În timpul acestor operaţiuni funcţia de anti-
lovire este inoperantă.
Mentinerea apasarii pe butonul de blocare
a deschiderilor (pe cheie sau telecomanda),
permite inchiderea automata a geamurilor.
2
Deschideri
Page 76 of 416
74
308_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Reinitializarea actionarii
electrice a geamurilor
Scoateţi întotdeauna cheia din contact
când părăsiţi vehiculul, fie şi pentru o
scurtă perioadă.
În caz de lovire la manipularea
geamurilor, trebuie să inversaţi
mişcarea geamului. Pentru aceasta
apăsaţi comanda corespunzătoare.
Când şoferul acţionează comanda
geamurilor electrice ale pasagerilor,
acesta trebuie să se asigure că nu este
nimeni care să împiedice închiderea
corectă a geamurilor.
Şoferul trebuie să se asigure că
pasagerii folosesc corect sistemul de
deschidere/închidere al geamurilor.
Aveţi grijă la copii în timp ce manevraţi
geamurile.
După o rebranşare a bateriei trebuie să
reiniţializaţi funcţia anti-lovire.
Funcţia anti-lovire este dezactivată în timpul
acestor operaţii:
-
c
oborâţi complet geamul, apoi ridicaţi-l,
el va urca în etape de câţiva centimetri la
fiecare apăsare; repetaţi operaţiunea până
la completa închidere a geamului,
-
m
enţineţi comanda în sus încă aproximativ
o secundă după ce s-a atins poziţia geam
închis.
Pentru siguranţa copiilor
dumneavoastră, apăsaţi pe comanda
5
pentru dezactivarea comenzilor
geamurilor electrice la uşile spate,
oricare ar fi poziţia acestora.
Neutralizarea comenzilor
geamurilor electrice
Martorul aprins, comenzile spate sunt
neutralizate. Martorul aprins, comenzile spate
sunt active.
Deschideri
Page 77 of 416
75
308_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Pavilion panoramic
Deschidere
F Apasati pe partea din spate a comenzii, fara a depasi punctul de rezistenta.
T
ransperantul se opreste la eliberarea
comenzii.
Transperant actionat electric
Inchidere
F Apasati pe partea din fata a comenzii, fara a depasi punctul de rezistenta.
T
ransperantul se opreste la eliberarea
comenzii.
Antiprindere
In timpul deplasarii transperantului,
la intalnirea unui obstacol, trebuie
sa inversati sensul miscarii. Pentru
aceasta, utilizati comanda.
Dispozitiv format dintr-o suprafata panoramica de sticla colorata, pentru a majora luminozitatea
din
hab
itaclu.
Transperantul de obturare, actionat electric, amelioreaza confortul termic si acustic.
Puteti, de asemenea, sa apasati pe
comanda sau sa trageti dincolo de
punctul de rezistenta: transperantul se
deschide sau se inchide complet dupa
eliberarea comenzii. Un nou impuls
opreste miscarea transperantului. Nu uitaţi să taiati contactul când
părăsiţi vehiculul, chiar şi pentru o
perioadă scurtă de timp.
Când conducătorul auto acţionează
transperantul, trebuie să se asigure
că nimic nu împiedică buna derulare a
manevrei.
Conducătorul auto trebuie să se
asigure că pasagerii utilizeaza corect
transperantul.
Aveţi grijă la copii în timpul acţionării
transperantul.
2
Deschideri
Page 78 of 416
76
308_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Rezervor de carburant
Nivelul de carburant trebuie completat cu cel puţin
10 litri pentru a fi luat în calcul de indicatorul de
nivel de carburant.
Deschiderea buşonului poate declanşa un
zgomot de aspirare a aerului. Acest fenomen de
depresurizare, care este per fect normal, este
provocat de etanşeitatea circuitului de carburant.
Deschidere
Cu sistemul Stop & Start activat,
nu efectuati niciodata o alimentare
cu carburant cand motorul este in
mod STOP; este imperativa taierea
contactului cu cheia sau cu butonul
"START/STOP" daca vehiculul este
echipat cu Acces şi Pornire Mâini Libere.
-
D
aca vehiculul este echipat cu Acces şi
Pornire Mâini Libere, deblocati deschiderile
vehiculului.
-
A
păsaţi pe capacul de protectie a
busonului (partea dinspre spatele
vehiculului), apoi trageti.
Alimentare cu carburant
F Indepărtaţi buşonul şi puneţi-l în suportul său (pe capacul de protectie a busonului).
F
I
ntroduceţi pistoletul până la capăt
(împingand clapeta metalică A ).
F
E
fectuaţi alimentarea. Nu insistaţi după a
treia oprire a pistoletului, deoarece aceasta
ar putea conduce la defecţiuni.
F
P
uneţi la loc buşonul şi închideţi-l rotindu-l
spre dreapta.
F
A
păsaţi pe capacul de protectie a
busonului de carburant, pentru a-l inchide
(deschiderile vehiculului trebuie sa fie
deblocate).
F
I
dentificaţi pompa corespunzătoare
carburantului motorizării vehiculului
(vă este reamintit de eticheta aflată pe
capacul de protectie a busonului).
F
I
ntroduceti cheia in buşon, daca vehiculul
este echipat cu o cheie simpla.
F
R
otiti busonul catre stanga.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 53
litri (sau 45 litri, în funcţie de versiune).
Deschideri
Page 79 of 416
77
308_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Nivel minim de carburant
Când este atins nivelul minim de
carburant, acest martor se aprinde
pe tabloul de bord, însoţit de un
semnal sonor şi un mesaj.
Intreruperea alimentarii
cu
c
arburant
Vehiculul este echipat cu un dispozitiv de
siguranţă, care realizează întreruperea
alimentării cu carburant în caz de impact. Utilizarea unei canistre este posibilă
prin alimentarea lentă a rezervorului.
Pentru a asigura o bună scurgere a
carburantului, apropiaţi gura canistrei
fără a o lipi de clapeta selectorului de
carburant.
Selector de carburant Diesel
Dispozitiv mecanic ce împiedică introducerea de benzină în rezervorul unui vehiclul ce
funcţionează cu motorină. Se evită astfel defectarea motoarelor cauzată de acest tip de incident.
Situat la gura de alimentare a rezervorului, selectorul de carburant apare la îndepărtarea buşonului.
La introducerea pistoletului pompei de benzină
într-un rezervor de motorină, pistoletul de
alimentare cu benzină este blocat de o
clapetă. Sistemul rămâne blocat şi împiedică
alimentarea.
Nu insistaţi şi folosiţi un pistolet de
alimentare de tip Diesel.
Funcţionare
Deplasări în străinătate
Pistoalele de alimentare Diesel pot fi diferite
de la o ţară la alta; prezenţa selectorului poate
face imposibilă alimentarea.
Înainte de a vă deplasa în străinătate, vă
sfătuim să verificaţi în cadrul reţelei PEUGEOT
dacă vehiculul dumneavoastră este adaptat
sistemului de distribuţie utilizat în ţara de
destinaţie.
La prima aprindere, vă raman cel putin 10 litri
în rezervor.
Este imperativ să alimentaţi cu carburant,
pentru a nu rămâne în pană. În caz de introducere a unui
carburant neconform cu motorul
vehiculului, golirea rezer vorului
este obligatorie înainte de a porni
motorul.
Vehiculul este echipat cu un catalizator, care reduce
substanţele nocive din gazele de eşapament.
Pentru motoarele pe benzină, carburantul fără
plumb este obligatoriu.
Orificiul de alimentare al rezervorului are un
diametru redus, care nu permite decât alimentarea
cu benzină.
2
Deschideri
Page 80 of 416
78
308_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Carburant utilizat pentru
motoarele pe benzina
Motoarele cu benzină sunt compatibile cu
biocarburanţii benzină de tipul E10 (conţinand
10% etanol), conformi cu normele europene
EN 228 şi EN 15376.
Carburanţii de tipul E85 (conţinând până la
85% etanol) sunt rezervaţi exclusiv pentru
vehiculele comercializate pentru utilizarea
acestui tip de carburant (vehicule BioFlex).
Calitatea etanolului trebuie să respecte norma
europeană EN 15293.
Carburant utilizat pentru
motoarele Diesel
Motoarele Diesel sunt compatibile cu
biocarburanţii conformi standardelor actuale
şi viitoare europene (motorină respectând
norma EN 590 în amestec cu un biocarburant
respectând norma EN 14214) putând fi
distribuiţi la pompe (incorporând posibil
între 0 şi 7 % Ester Metilic de Acid Gras).
Utilizarea biocarburantului B30 este posibilă
pentru anumite motoare Diesel. Totusi, aceasta
utilizare, chiar si ocazionala, necesita aplicarea
stricta a conditiilor speciale de intretinere.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service
autorizat.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale sau animale pure sau diluate,
ulei menajer...) este oficial interzisă (riscuri
de deteriorare a motorului şi a circuitului de
carburant).
Deschideri