Peugeot 308 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

109
308_ro_Chap03_confort_ed01-2015
Intrare aer / Recirculare aer
Intrarea aerului din exterior permite evitarea
aburirii parbrizului si a geamurilor laterale.
Recircularea aerului interior permite izolarea
habitaclului de mirosurile şi fumul din exterior.De îndată ce este posibil, reveniti la
intrarea de aer din exterior, pentru
evitarea riscurilor de degradare a calităţii
aerului şi evitarea formării de condens.
Aceasta permite obtinerea, punctual si
mai rapid, de aer cald sau rece. F
A păsaţi pe aceasta tastă pentru a
comanda recircularea aerului din
interior. Martorul tastei se aprinde.
F

A
păsaţi din nou pe tastă pentru
a comanda intrarea aerului din
exterior. Mar torul tastei se stinge.
3
Confort

110
308_ro_Chap03_confort_ed01-2015
Dezaburire - Degivrare fata
Aceste simboluri de pe panou indica poziţia comenzilor pentru dezaburirea sau
degivrarea rapidă a parbrizului şi geamurilor laterale.
Cu aer conditionat manual
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.
Cu aer conditionat manual
sau automat cu 2 zone
F Plasaţi comenzile de debit de aer, de temperatură şi de repartizare a aerului în
poziţia indicată prin simbolul dedicat.
F

A
pasati tasta "A /C " pentru aerul
conditionat. Martorul tastei se aprinde. F
A pasati pe aceasta tasta pentru
a dezaburi sau dezgheţa rapid
parbrizul şi geamurile laterale.
(cu ecranul tactil)
Sistemul gestionează automat aerul
condiţionat, debitul de aer, accesul aerului
şi repartizează ventilaţia în mod optim către
parbriz şi geamurile laterale.
F

Pe
ntru oprire, apăsaţi din nou pe aceasta
tasta, sau pe "AUTO" .
Sistemul se reactivează cu valorile anterioare
neutralizării.
Confort

111
308_ro_Chap03_confort_ed01-2015
Dezaburire - degivrare luneta
PornireOprire
F Apăsaţi pe această tastă pentru
degivrarea lunetei şi, in functie
de versiune, a retrovizoarelor
exterioare. Martorul asociat
tastei se aprinde. Degivrarea se opreste automat pentru a evita
un consum de curent prea mare.
Dezaburirea - dezghetarea lunetei nu
se poate face decât cu motorul pornit.
Opriti degivrarea lunetei si
retrovizoarelor exterioare cand
considerati ca este necesar, deoarece
un consum redus de curent electric
determina reducerea consumului de
carburant. F

E
ste posibilă oprirea degivrarii
înainte de oprirea automată,
apăsând încă o dată tasta.
Martorul asociat tastei se stinge.
3
Confort

112
308_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Cateva recomandari de conducere
Respectati in orice situatie codul rutier si fiti
concentrat la drum indiferent de conditiile de
circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna
mainile pe volan pentru a fi pregatit sa
reactionati in orice moment si in orice situatie.
In cazul unei calatorii lungi, este recomandat sa
faceti o pauza la fiecare doua ore.
In caz de intemperii, adoptati un stil flexibil de
conducere, anticipati situatiile de franare si
mariti distantele de siguranta.Nu conduceti niciodata cu frana de
stationare actionata - Pericol de
supraincalzire si de deteriorare a
sistemului de franare!
Nu stationati si nu turati motorul,
cand vehiculul este oprit, in zonele
unde diferite substante si materiale
inflamabile (iarba uscata, frunze
uscate...) pot intra in contact cu sistemul
de evacuare fierbinte - Pericol de
incendiu!
Nu lasati niciodata un vehicul
nesupravegheat, cu motorul pornit.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul
cu motorul pornit, actionati frana de
stationare si deplasati maneta de viteze
in punctul mort sau in pozitia N sau P
,
in functie de tipul cutiei de viteze.
Conducerea pe un drum
inundat
Nu este recomandat sa conduceti pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze si
sistemele electrice ale vehiculului.
Important!In cazul in care trebuie sa traversati un drum
inundat:
-

a
sigurati-va ca apa nu are o adancime
mai mare de 15 cm, tinand cont de valurile
ce pot fi generate de ceilalti utilizatori ai
drumului,
-

d
ezactivati functia Stop & Start,
-

r
ulati cu o viteza cat mai mica posibil, fara
a accelera. Nu depasiti in niciun caz viteza
de 10 km/h,
-

n
u va opriti si nu opriti motorul.
La iesirea de pe drumul inundat, imediat ce
conditiile de siguranta permit acest lucru,
franati usor de mai multe ori pentru a usca
discurile si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea vehiculului
dumneavoastra, consultati reteaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.
Conducere

113
308_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Pornire-oprire a motorului, cheie cu telecomanda
Aduceti maneta de viteze în punctul mort.
Contactor
1. Pozitie Stop.
2. P ozitie Contact .
3.
P

ozitie Pornire .
Pornire cu cheia
Frana de stationare trebuie sa fie
actionata.
F

I
ntroduceţi cheia în contact.
S

istemul recunoaşte codul de pornire.
F

D
eblocati coloana de directie rotind
simultan volanul si cheia.
F

C

u o cutie de viteze manuala, deplasati
maneta de viteze in punctul mort, apoi apasati
pedala de ambreiaj pana la capatul cursei.
In unele cazuri, este posibil sa depuneti
un efort mare pentru manevrarea rotilor
(de exemplu, daca rotile sunt indreptate
catre un trotuar).
F

C

u o cutie de viteze automata, deplasati
maneta de viteze in pozitia N sau P , apoi
apasati pedala de frana pana la capatul
cursei.
4
Conducere

114
308_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
F Cu un motor pe benzina, actionati demarorul rotind cheia in pozitia 3 pana la
pornirea motorului, fara a accelera. Imediat
ce motorul porneste, eliberati cheia. F
C u un motor Diesel, rotiti cheia in pozitia 2
(punere contact), pentru activarea
preincalzirii motorului.
F

A
steptati pana ce martorul de pe
tabloul de bord se stinge, apoi
actionati demarorul rotind cheia
in pozitia 3 , pana la pornirea
motorului, fara a accelera.
Imediat ce motorul porneste,
eliberati cheia. In timpul iernii, durata de aprindere a
martorului este mai lunga.
Cand motorul este cald, martorul nu se
aprinde.
In conditii de clima temperata, nu
incalziti motorul dupa o oprire, ci porniti
imediat si rulati cu o turatie moderata. Daca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul.
Asteptati cateva secunde pentru a
reporni. Daca dupa cateva incercari
motorul nu porneste, nu insistati:
Exista riscul sa deteriorati demarorul si
motorul.
Consultati reteaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
Conducere

115
308_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Evitati agatarea unui obiect greu la
cheie, care ar apasa asupra axei
acesteia când este în contact si ar
putea cauza disfuncţii.
Oprirea motorului antreneaza pierderea
asistarii la franare.
Cheie uitata
In cazul in care uitati cheia in contactor
in pozitia 2 (Contact)
, taierea automată
a contactului are loc după aproximativ
o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiţi
cheia în poziţia 1 (Stop) , apoi din nou în
poziţia 2 (Contact) .
Nu lasati motorul pornit intr-un
loc inchis, fara aerisire suficienta:
motoarele termice emit gaze de
esapament toxice, precum monoxidul
de carbon. Pericol de intoxicare si de
deces.
In conditii de iarna foarte grea
(temperaturi sub -23°C), pentru a
asigura buna functionare si o durata
lunga de viata a elementelor mecanice
ale vehiculului dumneavoastra, motorul
si cutia de viteze, lasati motorul sa
functioneze timp de 4 minute inainte de
a porni vehiculul.
F

I

mobilizaţi vehiculul.
F

R

otiţi cheia la maxim spre dumneavoastră,
în poziţia 1 (Stop) .
F

S

coateţi cheia din contact.
F

Pe

ntru a bloca coloana de directie,
actionati volanul pana la blocare.
Oprire cu cheia
Pentru a facilita deblocarea coloanei de
directie, se recomanda aducerea rotilor
din fata pe axa vehiculului, inainte de a
opri motorul.
F

A
sigurati-va ca frana de
stationare este actionata corect,
in special pe un teren inclinat.
●

I
n cazul franei de stationare
manuale, actionati maneta
franei.
●

I
n cazul franei de stationare cu
comanda electrica, martorul
comenzii trebuie sa fie aprins. Cand parasiti vehiculul, pastrati cheia la
dvs. si blocati usile.
Nu taiati contactul inainte de
imobilizarea completa a vehiculului.
4
Conducere

116
308_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Pentru vehiculele diesel, în
cazul temperaturilor negative,
pornirea nu se va efectua decât
după stingerea martorului de
preîncălzire.
Daca acest martor se aprinde
dupa o apasare pe butonul
"START/STOP", va trebui sa
mentineti pedala de frana sau
de ambreiaj apasata pana la
stingerea martorului si sa nu
mai apasati pe "START/STOP"
pana la pornirea completa a
motorului.
F

C

u cheia electronică în interiorul vehiculului,
debreiaţi complet şi menţineţi pedala de
ambreiaj apăsata până la pornirea motorului.
Pornire
F Apăsaţi pe butonul " S TA R T/
STOP ". Prezenta cheii electronice a sistemului
"Acces şi Pornire Mâini Libere" este
imperativa in zona de recunoastere.
Din motive de siguranta, nu iesiti din
aceasta zona lasand vehiculul pornit.
In cazul in care cheia electronica nu
este detectata in zona, este afisat un
mesaj. Deplasati cheia electronica in
zona, pentru a putea porni motorul.
Pornire-oprire motor,
"Acces şi Pornire Mâini Libere"
F Coloana de directie se deblocheaza si
motorul porneste aproape instantaneu.
(Cititi avertismentul pentru versiunile Diesel). Dacă una dintre condiţiile de pornire nu
este aplicată, un mesaj este afişat pe
tabloul de bord. În unele cazuri, este
necesar să mişcaţi volanul în timp ce
apăsaţi pe butonul "START/STOP",
pentru a ajuta deblocarea coloanei de
direcţie, un mesaj avertizându-vă în
acest scop.
Conducere

117
308_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Dacă vehiculul nu este imobilizat,
motorul nu se va opri.
Oprire
F Imobilizaţi vehiculul.F
C
u cheia electronică în interiorul
vehiculului, apăsaţi pe butonul
" START/STOP ".
Motorul se opreşte şi coloana de direcţie se
blochează.
Pozitie contact
(accesorii)
Daca utilizati pozitia de accesorii prea
mult timp, sistemul va putea trece
automat in modul economie, pentru a
evita descarcarea bateriei.
O apăsare pe butonul "START/STOP", fără nici
o acţiune asupra pedalelor, permite punerea
contactului si activarea accesoriilor. F

A

pasati pe butonul "START/STOP",
tabloul de bord se aprinde, dar
motorul nu porneste.
F

A

pasati din nou pe buton, pentru a taia
contactul si a permite astfel blocarea
deschiderilor vehiculului.
4
Conducere

118
308_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Cheie uitata
In cazul uitarii cheii electronice in cititor,
un mesaj va avertizeaza la deschiderea
usii conducatorului.
Pornire de avarie
Când cheia electronică este în zona de
recunoastere şi vehiculul nu porneşte,
după o apăsare pe butonul "START/STOP":
F
I
nseraţi cheia electronică în cititor.
F

D
ebreiati pana la fund.
F

A
pasati pe butonul "START/STOP".
M

otorul porneste. Numai în caz de urgenţă, motorul poate
fi oprit necondiţionat. Pentru aceasta,
apăsaţi aproximativ trei secunde pe butonul
"START/STOP".
În acest caz, coloana de direcţie se blochează
când vehiculul este imobilizat.
Dacă cheia electroncă nu mai este în zona
de recunoastere cand inchideti o deschidere
sau în momentul cererii de oprire a motorului
(ulterior), un mesaj apare pe tabloul de bord.
Oprire de avarieTelecomanda
nerecunoscuta
F Apăsaţi aproximativ trei secunde pe
butonul "START/STOP", dacă doriţi să
for ţaţi oprirea motorului.
Conducere