Peugeot 308 2015 Omistajan käsikirja (in Finnish)

149
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Matkanopeuden ja/
tai autojen välisen ajan
muuttaminen
Vain matkanopeuden
muuttaminen
Painikkeet 2 (SET+) ja 3 (SET-)
Jos vakionopeussäädin on käytössä, voit tehdä
muutoksia:
F

ly
hyet peräkkäiset painallukset muuttavat
nopeutta + tai - 1
km/h
F

y
htäjaksoinen painallus muuttaa
nopeutta + tai - 5
km/h.
Paina painiketta 5, kuusi tallennettua
arvoa ja autojen välinen ohje-aika tulevat
kosketusnäytön näyttöön.
F

v
alitse matkanopeus: nopeus tulee
näkyviin mittaristoon
F

pa
ina jompaakumpaa painiketta "+" tai " -"
ja valitse uusi ajoneuvojen välinen ohje-
aika 2,5


ja 1

sekunnin väliltä.
Arvo tallentuu muistiin toiminnon tilasta riippumatta.Valintaruutu sulkeutuu hetken kuluttua.
Muutokset ovat tallentuneet ja järjestelmä ottaa
ne huomioon.Mikäli tutka havaitsee ajoneuvon, ja
jos valittu nopeus on huomattavasti
suurempi kuin ko. ajoneuvon,
järjestelmä ei aktivoidu ja varoitusviesti
"Activation not possible, conditions
unsuitable" (Käyttöönotto ei sovi,
olosuhteet ovat sopimattomat) näkyy,
kunnes turvallisuusehdot sallivat
järjestelmän aktivoitumisen.
Ohjelmoidun nopeuden
ylittäminen
Ole varovainen. Suosittelemme, että valitset
ohjenopeuden, joka on melko lähellä
senhetkistä ajonopeuttasi.
Voit milloin tahansa ylittää ohjelmoidun
nopeuden painamalla kaasupoljinta. Kun
päästät kaasupolkimen, nopeus palautuu
ohjelmoituun arvoon.
Palaat ohjenopeuteen, kun vapautat
kaasupolkimen.
Mikäli ohjenopeus ylittyy tahattomasti,
esimerkiksi jyrkässä alamäessä, nopeuden
vilkkuminen mittaristossa hälyttää siitä.
Painike 5 (MEM)
4
Ajaminen

150
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Alla olevasta taulukosta näet ilmoitukset ja viestit, jotka liittyvät ajo-olosuhteisiin.
Ajo-olosuhteet ja niihin liittyvät ilmoitukset
KuvaNäyttö
mittaristossa Asiaan liittyvä viesti
Selite
Ajoneuvoa ei havaittu:
järjestelmä toimii tavanomaisena vakionopeussäätimenä.
Ajoneuvo on havaittu tutkan kantavuusalueella:
järjestelmä toimii tavanomaisena vakionopeussäätimenä.
"SPEED ADJUSTED"
(Nopeus rajoitettu) Ajoneuvo on havaittu liian lähellä tai sen nopeus on alhaisempi kuin säädetty
ohjear vo.
Järjestelmä käyttää moottorijarrutusta, jotta autosi vauhti hidastuu (30
km/h) ja
pysyy edellä ajavan vauhdin mukaisena ajoneuvojen välisen ohjelmoidun ajan
noudattamiseksi.
Kun nopeus hidastuu automaattisesti edellä ajavan auton vuoksi, todellinen
ajonopeus voi olla näytössä annettua "säädettyä nopeutta" suurempi.
Ilmoitukset eivät tule näyttöön peräkkäin.
Ajaminen

151
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Kun aktiivisen vakionopeussäätimen toiminta keskeytyy automaattisesti, uudelleenaktivointi on mahdollista vasta, kun kaikki turvallisuuteen
liittyvät olosuhteet ovat palautuneet. Viesti "Activation not possible, conditions unsuitable" (Käyttöönotto ei sovi, olosuhteet ovat sopimattomat)
näkyy niin kauan kuin uudelleenaktivointi ei ole mahdollista.
Kun olosuhteet sallivat, on suositeltavaa aktivoida toiminta uudelleen painikkeella 2 (SET+) tai 3 (SET-), joka tallentaa senhetkisen ajonopeuden
uutena ohjenopeutena, mieluummin kuin painikkeella 4
(käynnistys/pysäytys). Kyseinen painike uudelleenaktivoi toiminnan entisen
ohjenopeuden mukaan, mikä puolestaan voi olla hyvinkin poikkeava nykyisestä nopeudesta.
Kuva
Näyttö
mittaristossa Asiaan liittyvä viesti
Selite
"SPEED ADJUSTED" Kun säädetty nopeus on saavutettu (ohjenopeus - 30 km/h), se vilkkuu yhdessä
nopeuden ohjearvon kanssa osoitukseksi siitä, että toiminto poistuu automaattisesti
käytöstä viipymättä.
"Cruise control
paused" (Cruise
C o nt r o l t auko) Mikäli järjestelmä ylittää nopeuden raja-arvon eikä kuljettaja reagoi tilanteeseen
(suuntavilkun kytkeminen, kaistanvaihto, ajonopeuden pienentäminen), järjestelmä
keskeyttää automaattisesti toimintansa.
Poiskytkeytymisestä ilmoittava viesti tulee näkyviin ja samalla kuuluu merkkiääni.
4
Ajaminen

152
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Vakionopeuden säätö on rajoitettu.
Ohjenopeuden ja edellä ajavan ajonopeuden
välinen ero voi olla enintään 30 km/h.
Tämän jälkeen järjestelmän toiminta keskeytyy
(tauko), jos turvavälistä tulee liian lyhyt.
Aktiivinen vakionopeussäädin käyttää
ainoastaan moottorijarrutusta ajonopeuden
pienentämiseksi. Sen seurauksena ajovauhti
pienenee hitaasti, kuten kaasupoljinta
päästettäessä.
Järjestelmän toiminta keskeytyy
automaattisesti:
-
j

os edellä ajava hidastaa liian voimakkaasti
tai äkillisesti ja kuljettaja ei jarruta
-

j
os autosi ja edellä ajavan väliin tulee
ajoneuvo
-

j
os järjestelmä ei onnistu hidastamaan
nopeutta riittävästi turvavälin
säilyttämiseksi, esimerkiksi jyrkässä
alamäessä.
Toiminnan rajoituksia
Tutkan havaintokenttä on suhteellisen kapea,
ja siksi on mahdollista, että järjestelmä ei pysty
havaitsemaan:
Vakionopeussäädin ei ota huomioon:
-

a
joneuvoja, jotka seisovat paikoillaan
-
v

astakkaiseen suuntaan ajavia ajoneuvoja.
-
k

apeita ajoneuvoja, esimerkiksi
moottoripyöriä
-
t

ien sivuun seisautettuja ajoneuvoja -
k

aarteesta tulevia ajoneuvoja
-

a
joneuvoja, jotka vaihtavat kaistaa
myöhään.
Ajaminen

153
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Mikäli aktiivisessa vakionopeussäätimessä
ilmenee toimintahäiriö, siitä ilmoittaa
merkkiääni ja viesti "Driving aid functions fault"
(Ajoapulaitteen toimintahäiriö).
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.Kun vakionopeussäädin toimii, ole
tarkkana jos pidät ohjelmoitua nopeutta
muuttavaa painiketta painettuna. Auton
nopeus saattaa muuttua hyvin nopeasti.
Älä käytä aktiivista
vakionopeussäädintä silloin, kun
tienpinnat ovat liukkaat tai liikenne
vilkasta.
Jyrkässä alamäessä nopeussäädin
ei ehkä pysty estämään ohjelmoidun
nopeuden ylittymistä.
Järjestelmä ei ehkä saavuta ohjelmoitua
nopeutta jyrkässä ylämäessä tai sitä
ei pystytä ylläpitämään, kun autolla
vedetään perävaunua.
Toimintahäiriö
Etupuskurissa sijaitsevan tutkan
toiminta voi häiriintyä määrätyissä
sääolosuhteissa, kuten lumisade, jään
muodostuminen, savi jne.
Puhdista lumi, savi yms. etupuskurista.
Päällysmatot, joilla ei ole PEUGEOT
hyväksyntää, voivat häiritä
vakionopeudensäätimen toimintaa.
Estä polkimien lukkiutumisvaara:
-
v
armista, että matto on hyvin kiinni
-
älä

koskaan aseta useampaa mattoa
päällekkäin.
4
Ajaminen

154
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Välimatkavaroittimen näyttö
Auton etuosassa sijaitseva tutka auttaa
kuljettajaa säilyttämään riittävän etäisyyden
edellä ajavaan näyttämällä mittaristossa sen
hetkisen ajoneuvojen välisen ajan.
Kyse on sekunneissa ilmoitetusta ajasta, joka
erottaa kaksi peräkkäin ajavaa ajoneuvoa.
Suositeltu turva-aika on noin 2 sekuntia:
noudata maan lainsäädäntöä tai voimassa
olevaa tieliikennelakia.Käyttöönotto / käytöstäpoisto*
F Paina tätä painiketta, merkkivalo syttyy.
Mittaustulos näytetään viitearvona:
järjestelmä ei vaikuta ajoneuvon
toimintaan mitenkään.
Välimatkavaroitin-järjestelmä ei
missään tapauksessa korvaa kuljettajan
velvollisuutta olla tarkkaavainen, koska
kuljettajan tulee säilyttää koko ajan
auton hallinta.
Välimatkavaroitinta ei ole suunniteltu
käytettäväksi kaupunkiolosuhteissa
eikä dynaamisessa ajossa (mutkat,
kiihdytykset, äkkijarrutukset jne.), vaan
silloin, kun ajo-olosuhteet ovat vakaat. Järjestelmä on toiminnassa, kun
ajonopeus on 70

- 150

km/h.
Järjestelmä ei havaitse pysäköityjä
autoja eikä tiettyjä kohteita (esimerkiksi
polkupyöriä).
Järjestelmä tuo näyttöön ajoneuvojen
välisen ajan, kun se on 3

- 0,5

sekuntia.
Kun aika on alle 0,5

sekuntia, näkyvä
arvo pysyy tässä, vaikka ajoneuvojen
todellinen välimatka-aika olisi pienempi. Toiminnon tila jää muistiin virran katketessa. Välimatkavaroitin aktivoidaan käyttöön
valikossa "
Driving aids " (Ajoapulaitteet), kun
moottori käy.
* Mallista riippuen.
Näytön ehdot
Aktiivista vakionopeussäädintä ei tule valita
(aktiivisen vakionopeussäätimen tiedot tulevat
näyttöön välimatkavaroittimen tietojen sijaan).
Ajaminen

155
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Kun ajonopeutta noudatetaan, kuva tulee näkyviin mittaristossa.
Näytöt
KuvaKuvaan liittyvä viesti Selitys
Tutka ei havaitse yhään ajoneuvoa.
Ajoneuvo on havaittu, mutta ajoneuvojen välinen aika on enemmän kuin 3
sekuntia.
Näyttöön ei tule arvoa.
Ajoneuvo on havaittu. Ajoneuvojen välinen aika on alle tai 3
sekuntia. Pienin näytettävä avo
on 0,5


sekuntia, vaikka ajoneuvojen välinen todellinen aika olisi pienempi.
4
Ajaminen

156
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
KuvaKuvaan liittyvä viesti Selitys
"SYSTEM INACTIVE: Speed
unsuitable" Jos autosi nopeus on toiminta-alueen ulkopuolella.
Jos nopeus on sopimaton, tulee siitä kertova viesti näkyviin niin kauaksi aikaa kuin nopeus
ei ole sopiva (noin alle 70
km/h tai yli 150 km/h. Kiihdytettäessä toiminto kuitenkin kytkeytyy
pois käytöstä, kun nopeus on alle 45
km/h.).
SYSTEM INACTIVE: Visibility
reduced Järjestelmä siirtyy automaattisesti valmiustilaan, jos anturi ei tunnista oikein edellä kulkevaa
autoa (hankalat sääolosuhteet, väärin säädetty anturi jne).
Ajaminen

157
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Järjestelmä ei pysty tunnistamaan edellä
ajavaa autoa muun muassa seuraavissa
olosuhteissa:
- kaarteet
-
kai

stan vaihto
-

k
un edellä ajava auto on anturin
ulottumattomissa (anturin
enimmäistoiminta-alue on noin 100


m).
Toiminnan rajoitukset
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo ja
viesti tulevat näyttöön.
Toimintahäiriö
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa.Kun järjestelmä otetaan käyttöön
ensimmäisen kerran korjauksen
jälkeen, viesti, jossa kerrotaan, että
järjestelmää alustetaan parhaillaan, voi
tulla näkyviin. Välimatkavaroitin ei siis
ole käytettävissä. Heti kun viesti katoaa
näytöltä, järjestelmä on uudelleen
toiminnassa. Jos viesti ei poistu, ota
yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Etupuskurissa sijaitsevan tutkan
toiminta voi häiriintyä määrätyissä
sääolosuhteissa, kuten lumisade, jään
muodostuminen, savi jne.
Puhdista lumi, savi yms. etupuskurista.
4
Ajaminen

158
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Törmäysvaarahälytys ja automaattinen hätäjarrutus
Törmäysvaarahälytys
Kuljettaja voi ottaa törmäysvaarahälytyksen
käyttöön tai pois käytöstä.
"Ajoapulaitteet " valikon toiselta sivulta:
F

V
alitse valikko " Vehicle settings " (Auton
asetukset).
F

R
uksaa rivi " Collision risk
alert ja automaattijarrutus "
(Törmäysvaarahälytys) ja vahvista.
Järjestelmä on suunniteltu
ajoturvallisuuden parantamiseksi.
Kuljettajan vastuulla on tarkkailla
jatkuvasti liikennettä, arvioida etäisyyttä
ja ajonopeutta suhteessa muihin
ajoneuvoihin.
Törmäysvaarasta hälyttävä järjestelmä
ei korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta. Järjestelmä toimii 30

km/h
ajonopeudesta lähtien, ainoastaan
autosi kanssa samaan suuntaan ajavien
kohteiden yhteydessä. Järjestelmä
ei havaitse kiinteitä kohteita. Tutka
sijaitsee auton edessä.
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa, jos auto on
vaarassa törmätä edellä ajavaan ajoneuvoon.
Ajaminen