Peugeot 308 2015 Omistajan käsikirja (in Finnish)

129
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Kytke peruutusvaihde vain auton
ollessa pysähtyneenä ja moottorin
joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin
käynnistämisen helpottamiseksi:
-
s
iirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
-
pa

ina kytkinpoljinta.
6-portainen käsivalintainen vaihteisto
Vaihtaminen 5. tai
6. vaihteelle
Kytke peruutusvaihde vain auton
ollessa pysähtyneenä ja moottorin
joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin
käynnistämisen helpottamiseksi:
-
s
iirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
-
pa

ina kytkinpoljinta.
5-vaihteinen
käsivalintainen vaihteisto
F Paina kytkinpoljin pohjaan, siirrä vaihteenvalitsin ehdottomasti vapaalle.
F

T
yönnä vaihteenvalitsinta oikealle ja sitten
taaksepäin.
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle Vaihtaminen
peruutusvaihteelle
F Nosta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä
vaihteenvalitsinta vasemmalle ja sitten
eteenpäin.
F
S
iirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle
5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi kunnolla.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, voi se
vahingoittaa lopullisesti vaihteistoa
(kolmannen tai neljännen vaihteen
kytkeytyminen tahattomasti).
4
Ajaminen

130
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Vaihteenvaihdon osoitin
Järjestelmä voi suositella yhden tai useamman
vaihteen väliin jättämistä.
Voit noudattaa suositusta ja hypätä pienempien
vaihteiden yli.-

O
let valinnut kolmannen vaihteen.
Esimerkki:
-
P

ainat kaasupoljinta.-

J
ärjestelmä voi ehdottaa siirtoa
suuremmalle vaihteelle.
Tieto tästä eli nuoli näkyy mittaristossa.
Manuaalivaihteisessa autossa nuolen lisäksi
voi näkyä suositeltu vaihde.
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden mukaan
(mäkisyys, kuorma jne.) sekä kuljettajan
ajotapaan (moottorilta vaadittava teho,
kiihdytys, jarrutus jne).
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
-
en

simmäisen vaihteen valitsemista
-
p

eruutusvaihteen valitsemista.
Järjestelmä, joka auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta suosittelemalla parhaiten sopivaa vaihdetta.
To i m i n t a
Määrätyissä dieselmalleissa,
joissa on käsivalintainen vaihteisto,
järjestelmä voi ehdottaa vaihteiston
siirtoa vapaalle (
N syttyy
mittaristoon), jotta moottori asettuisi
ensisijassa varotilaan (Stop & Start -
järjestelmän Stop-tila) tietyissä ajo-
olosuhteissa.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät kuitenkaan
ole pakollisia.
Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa.
Vaihteenvaihdon osoitin ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisutta.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois
käytöstä.
Ajaminen

131
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Automaattivaihteisto
6-vaihteisessa automaattivaihteistossa
on täysautomaattinen toimintatila, johon
kuuluvat sport- ja talviajo-ohjelmat.
Automaattivaihteistoa voidaan käyttää myös
käsivalintaisessa toimintatilassa.
Käytössäsi on siis neljä eri ajotapaa, jotka ovat
seuraavat:
-
a
utomaattinen toimintatila, jossa
vaihteisto ohjaa vaihteita elektronisesti
-

s
port-ohjelma dynaamisempaan ajotyyliin
-

t
alviajo -ohjelma, joka helpottaa ajamista
liukkaalla tiellä
-

ma
nuaalinen toimintatila, jossa kuljettaja
vaihtaa vaihteet käsin.
Vaihteenvalitsin
1. "S "-ohjelman painike (spor t)
2. T -
ohjelman painike (talviajo)
Vaihteiston kytkinpaneeli
P. Pysäköinti
- A uto on paikallaan, seisontajarru
kiristettynä tai vapautettuna
-
M

oottorin käynnistäminen
R. Peruutus
-

Pe
ruutusvaihteen kytkeminen, auto
pysähdyksissä, moottori joutokäynnillä
N. Vapaa
-
A

uto on paikallaan, seisontajarru
kiristettynä
-
M

oottorin käynnistäminen
D. Automaattinen toimintatila
M .+/- Manuaalinen toimintatila
Kuusi vaihdetta vaihdetaan käsin.
F

P
aina vipua taakepäin vaihteiden
suurentamiseksi.
tai
F

P
aina vipua eteenpäin vaihteiden
pienentämiseksi.
Ohjauspyörän kytkimet*
Paina ohjauspyörässä oikealla puolella olevan
kytkimen takaosasta suuremman vaihteen
kytkemiseksi.
Paina ohjauspyörässä vasemmalla puolella
olevan kytkimen takaosasta pienemmän
vaihteen kytkemiseksi.
Ohjauspyörässä olevilla kytkimillä
vaihdetta ei voi vaihtaa vapaalle,
peruutusasentoon eikä pois
peruutusasennosta.
* Mallista riippuen.
4
Ajaminen

132
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Kun siirrät vaihteenvalitsinta valitaksesi
asennon, tätä asentoa vastaava merkkivalo
syttyy mittaristoon.
P.
P
arking (pysäköinti)
R.

R
everse (peruutus)
N.
N

eutral (vapaa)
D.
D

rive (automaattivaihteilla ajaminen)
S.

Sp
ort-ohjelma
T .


Talviajo-ohjelma
1
- 6.
M
anuaalisessa toimintatilassa valittu
vaihde
-.

M
anuaalisessa toimintatilassa valittu arvo
ei kelpaa
Mittariston näyttö Liikkeellelähtö
F Pidä jalka jarrupolkimella ja
valitse asento P tai N .
Jos N -asento kytketään vahingossa
auton liikkuessa eteenpäin, anna
moottorin käyntinopeuden laskea
joutokäyntiin, siirrä vaihteenvalitsin D -
asentoon ja paina kaasupoljinta. Kun moottori käy joutokäyntiä, seisonta-
ja jalkajarru on vapautettu ja vaihteisto
on R
-, D- tai M -asennossa, auto liikkuu
vaikka kaasupoljinta ei painettaisi.
Älä koskaan jätä lapsia autoon ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä.
Jos autoa korjataan moottorin ollessa
käynnissä, kiristä seisontajarru ja
valitse P -asento.
F

Kä

ynnistä moottori.
Jos et toimi näin, kuuluu merkkiääni ja
mittariston näyttöön tulee viesti.
F

K

un moottori on käynnissä, paina
jarrupoljinta.
F

V

apauta seisontajarru ellei sitä ole
ohjelmoitu automaattiseen toimintatilaan.
F

V

alitse asento R , D tai M.
F

V

apauta jarrupoljin hitaasti.
Auto lähtee heti liikkeelle.
Ajaminen

133
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Automaattinen toimintatila
F Valitse D- asento: kuusi vaihdetta vaihtuvat
automaattisesti .
Vaihteisto toimii tällöin itsesopeutuvassa
toimintatilassa, eikä kuljettajan tarvitse puuttua
vaihteiden vaihtoon. Vaihteisto valitsee
jatkuvasti sen vaihteen, mikä parhaiten sopii
ajotyyliin, tien profiiliin ja auton kuormaan.
Paina voimakasta kiihdytystä varten
kaasupoljin pohjaan koskematta
vaihteenvalitsimeen (kick down). Vaihde siirtyy
automaattisesti pienemmälle tai pysyy valitulla
vaihteella enimmäiskäyntinopeuteen asti.
Jarrutuksissa vaihde siirtyy automaattisesti
pienemmälle, jotta moottorijarrutus olisi
tehokasta.
Kun nostat jalan nopeasti kaasupolkimelta,
vaihde ei siirry suuremmalle, jotta turvallisuus
ei vaarantuisi.
Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta
N-asentoon, kun auto liikkuu.
Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta
P - tai R -asentoon, jos auto ei ole täysin
pysähtynyt.
Sport- ja talviajo-ohjelmat
Nämä kaksi erityisohjelmaa täydentävät
automaattista toimintatilaa, kun autoa
käytetään vaativissa olosuhteissa.
Sport "S"
F Paina " S"-painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto suosii automaattisesti
dynaamisempaa ajotyyliä.
Mittaristoon ilmestyy S .
Talviajo "T"
F Paina " T"-painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto sopeutuu liukkaalla tiellä ajoon.
Talviajo-ohjelma parantaa auton liikkeellelähtöä
ja ajettavuutta, kun pito on heikko.
Mittaristoon ilmestyy T .
Paluu automaattiseen
toimintatilaan
F Voit milloin tahansa painaa uudelleen
valittua painiketta ( S tai " T") jolloin
valittu ohjelma loppuu ja vaihteisto palaa
itsesopeutuvaan toimintatilaan.
Itsevetoiminto (ajaminen
kaasupoljinta käyttämättä)
Tämä toiminto sallii auton ohjailun
tavallista joustavammin (pysäköitäessä,
liikenneruuhkassa jne.).
Kun moottori on joutokäynnillä, jarrut
vapautettuina ja D , M tai R asento valittuna,
auto lähtee liikkeelle heti, kun jalka nostetaan
pois jarrupolkimelta (ilman, että kaasupoljinta
painetaan).
Turvallisuutesi kannalta tämä toiminto
aktivoituu vain siinä tapauksessa, että
painat jarrupoljinta kun kytket eteenajo- tai
peruutusvaihteen.
Se poistuu käytöstä, kun kuljettajan
ovi avataan. Sulje ovi ja paina jarru- tai
kaasupoljinta, kun haluat toiminnon uudelleen
käyttöön.
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
moottorin käydessä.
Jos autossasi on "Dynaaminen ajotila" -ohjelma, saat
lisätietoja Sport-ohjelmaa koskevasta kappaleesta.
4
Ajaminen

134
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
F Valitse M- asento niin voit vaihtaa kuusi
vaihdetta käsin .
F

V
edä vaihteenvalitsinta + -merkkiin päin,
kun haluat vaihtaa suuremmalle vaihteelle.
F

T
yönnä vaihteenvalitsinta - -merkkiin päin,
kun haluat vaihtaa pienemmälle vaihteelle.
Vaihteensiirto voidaan tehdä vain silloin,
kun ajo- ja käyntinopeus sen sallivat. Jos ne
eivät ole sopivat vaihteensiirtoa ajatellen,
vaihteisto toimii väliaikaisesti automaattisessa
toimintatilassa.
Merkkivalo D katoaa ja valitut
vaihteet ilmestyvät peräjälkeen
mittaristoon.
Jos käyntinopeus on liian pieni tai liian suuri,
valitun vaihteen merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin ajan, jonka jälkeen asianmukaisen
vaihteen merkkivalo syttyy.
D -asennosta (automaattinen) voidaan siirtyä
M -asentoon (manuaalinen) koska tahansa.
Kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu erittäin
alhaisella nopeudella, vaihteisto valitsee
automaattisesti M1 -vaihteen.
Sport- ja talviajo-ohjelmat eivät toimi
manuaalisessa toimintatilassa.
Manuaalinen toimintatila
Manuaalisessa toimintatilassa
valittu vaihde on epäkelpo
Tämä symboli tulee näyttöön, jos
vaihde on huolimattomasti kytketty
(vaihteenvalitsin on kahden asennon
välis s ä).
Auton pysäköiminen
Ennen moottorin sammuttamista, voit vaihtaa
vaihteen vapaalle eli asentoon P tai N .
Seisontajarru täytyy kiristää molemmissa
tapauksissa ellei sitä ole ohjelmoitu
automaattiseen toimintatilaan, jotta auto pysyisi
paikoillaan.
Jos valitsin ei ole P -asennossa, ja
kuljettajan ovi avataan tai sytytysvirran
katkaisusta on kulunut noin 45


sekuntia,
kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti.
F

S
iirrä valitsin P -asentoon.
Merkkiääni katkeaa ja viesti häviää
näytöltä. Vaihteistossa on toimintahäiriö, jos
sytytysvirran ollessa kytkettynä
mittariston näyttöön ilmestyy viesti.
Toimintahäiriö
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy
hätäkäyttötilaan ja 3. vaihde lukkiutuu päälle.
Tällöin tunnet voimakkaan nytkähdyksen
vaihtaessasi P
- tai N-asennosta R -asentoon.
Nytkähdys ei vaurioita vaihteistoa.
Älä ylitä 100
km/h:n nopeutta, noudata
paikallisia rajoituksia.
Tarkastuta vaihteisto PEUGEOT-
merkkihuollossa tai valtuutetussa korjaamossa.
Vaihteisto voi vahingoittua:
-
j

os painat samanaikaisesti jarru- ja
kaasupoljinta
-

j
os akussa on toimintahäiriö ja
siirrät vaihteen muuhun kuin P -
asentoon.
Jos auto on pitkään seisahduksissa
moottori käynnissä (esimerkiksi
liikkenneruuhkassa), voit vähentää
polttoaineen kulutusta asettamalla
vaihteenvalitsimen N -asentoon ja
kiristämällä seisontajarrun, paitsi jos
automaattitila on ohjelmoitu.
Ajaminen

135
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Dynaaminen ajojärjestelmä
Järjestelmä vaikuttaa seuraaviin kohteisiin:
- visuaalinen ympäristö ja mittariston
erityinen taustavalo
-
m

oottorin äänitaso
-


ohjaustehostin
-


kiihdytys
-
d

ynaamisten parametrien näyttö
mittaristossa.
Toiminto on käytettävissä vain silloin,
kun Park Assist -järjestelmä ei ole
valittuna ja kun automaattivaihteiston
talviajo-ohjelmaa ei ole valittu.
Kun Park Assist -järjestelmä
otetaan käyttöön, toiminto poistuu
automaattisesti käytöstä.
Käyttöön ottaminen
F Ota dynaamiset parametrit mittariston näyttöön painamalla tuulilasinpyyhkimen
päädyssä olevaa kytkintä.
Annetut kaukomittaustiedot (pitkittäis-
ja poikittaiskiihtyvyys, tehonluovutus,
ahtopaine jne.) on tarkoitettu vain
tiedoksi.
F
P
idä painiketta painettuna, kunnes
mittariston taustavalo muuttuu.
Painikkeen merkkivalo jää palamaan.
Näyttö
F Siirry näytöstä toiseen painamalla toistuvasti kytkintä.
Jos merkkivalo vilkkuu, aktivointi ei ole
mahdollista (esimerkiksi silloin kun Park
Assist tai talviajo-ohjelma on valittuna)
ja taustavalo palaa normaalitilaan.
Jos merkkivalo vilkkuu pitkän aikaa,
ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Automaattivaihteistolla vaihteiden
vaihto tapahtuu nopeammin.
4
Ajaminen

136
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & Start
To i m i n t a
Moottorin siirtyminen STOP-
tilaan
Merkkivalo "ECO" syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu automaattisesti
valmiustilaan:
-

M

anuaalivaihteisessa autossa
ajonopeuden ollessa alle 20
km/h tai auto
pysäytettynä, kun viet valitsimen vapaa-
asentoon ja päästät kytkinpolkimen.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti. Pysäköitäessä STOP-tila ei
kytkeydy päällemukavuussyistä
peruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavan muutaman sekunnin ajan.
STOP-tila ei muuta auton toimintoja,
kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.
Pysäytyksen ja moottorin sammumisen
välillä voidaan mahdollisesti havaita
viive.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle etupäässä siksi,
että:
-
a
uto on jyrkässä rinteessä (ylä- tai
alamäessä)
-

k
uljettajan ovi on auki
-

k
uljettajan turvavyö on avattu lukituksesta
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
kuljettaja käynnisti viimeksi moottorin
-

s
ähköinen seisontajarru on kiristetty tai sitä
kiristetään
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin
-
h

uurteenpoisto toimii
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Jos autosi on varustettu Stop &
Start -järjestelmällä, aikalaskuri
laskee yhteen matkan aikana Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Stop & Go-järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Go-järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto on paikoillaan.
Stop & Start -järjestelmän
aikalaskuri
(minuutit / sekunnit tai tunnit / minuutit) -

A
utomaattivaihteisessa autossa
auto
pysäytettynä, kun painat jarrupoljinta tai
siirrät vaihteenvalitsimen asentoon N .
STOP-tiloihin käytetyn ajan.
Laskuri nollautuu aina, kun virta kytketään.
Ajaminen

137
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Moottorin siirtyminen START-
tilaan
Merkkivalo "ECO" sammuu ja
moottori käynnistyy automaattisesti
uudelleen:
-

M

anuaalivaihteistossa , kun painat
kytkinpolkimen täysin pohjaan. START-tila kytkeytyy automaattisesti, koska:
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
- avaat kuljettajan oven
- a
vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-

a
jonopeus ylittää 25 km/h tai 3 km/h
(moottorista riippuen), manuaalivaihteistolla
-

a
jonopeus ylittää 3 km/h
automaattivaihteistolla
-
s

ähköinen seisontajarru kiristyy
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-tilan aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta milloin
tahansa painamalla painiketta "ECO OFF"
.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja näyttöön tulee viesti.
Kytkeminen pois toiminnasta
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO" vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
-

A

utomaattivaihteistossa
:
● aluevalitsin

asennossa

D tai M silloin,
kun päästät jarrupolkimen
● tai

aluevalitsin

asennossa

N ja jarrupoljin
vapautettuna silloin, kun siitrrät
valitsimen asentoon D tai M
● tai

kun

kytket

peruutusvaihteen.
4
Ajaminen

138
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun kuljettaja
käynnistää moottorin.
Kytkeminen uudelleen toimintaan
Paina uudelleen painiketta "ECO OFF".
Järjestelmä on jälleen aktiivinen, painikkeen
merkkivalo sammuu ja näyttöön ilmestyy viesti.
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä merkkivalo syttyy palamaan kiinteästi.
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, että auto pysähtyy.
Mittariston kaikki merkkivalot syttyvät.
Mallin mukaan näyttöön voi tulla myös
varoitusviesti, jossa pyydetään siirtämään
vaihteenvalitsin asentoon N sekä painamaan
jarrupoljinta.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka jälkeen
moottori on käynnistettävä uudelleen. Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa kytke Stop & Start-
järjestelmä pois toiminnasta, jotta et
loukkaisit itseäsi siinä tapauksessa, että
START-tila laukeaa automaattisesti.
Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen
12 V:n akun, jossa on erityisominaisuudet
(suositellut akut saatavana PEUGEOT-
ver ko sto lt a).
Mikäli asennetaan akku, jota PEUGEOT ei
suosittele, järjestelmä voi rikkoutua.
Käytä akun lataamiseen 12 V:n laturia ja älä
vaihda napaisuuden suuntaa.
Huolto
Stop & Start-järjestelmässä käytetään
korkealaatuista teknologiaa. Käänny
kaikissa huoltotoimenpiteissä
valtuutetun korjaamon puoleen, jolla
on tarvittavat PEUGEOT-verkoston
tarjoamat tekniset tiedot, asiantuntemus
ja materiaali.
Ajaminen