Peugeot 308 2015 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)
Page 131 of 416
129
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Вк лючвайте задната предавка при спрян
автомобил и празен ход на двигателя.
От съображения за сиг урност и за по-
лесно запалване на двигателя :
- избирайте винаги неу тралното положение на лоста,
- натискайте педала на съединителя.
Механична 6-степенна скоростна кутия
Включване н а 5а или
6а скорост
Вк лючвайте задната предавка при спрян
автомобил и празен ход на двигателя.
От съображения за сиг урност и за по-
лесно запалване на двигателя
:
- избирайте винаги неу тралното положение на лоста,
- натискайте педала на съединителя.
Механична 5-степенна
скоростна кутия
F Натискайки съединителя до край, поставете задължително лоста в
неу трална позиция мъртва точка.
F
Н
атиснете скоростния лост на дясно,
после назад.
Включване н а з адната
п
редавка Включване
н а з адната
п
редавка
F Повдигнете пръстена под топката и
натиснете скоростния лост на ляво,
после напред.
F
Н
атиснете скоростния лост на дясно
докрай, за да вк лючите 5та или
6та ск о р о с т.
Неспазването на това предписание
може да повреди окончателно
скоростната ку тия (вк лючване
на 3
та или 4та скорост по невнимание).
4
Управление
Page 132 of 416
130
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Индикатор за смяна на предавката
Според ситуацията и оборудването на
автомобила, системата може да ви препоръча
да прескочите една или повече предавки.
Вие можете да следвате тази индикация без
да минавате през меж динни предавки.-
В
ие сте на трета предавка.
Например
:
-
Н
атискате педала на газта.-
С
истемата може да ви предложи да
преминете на по-висока предавка.
Информацията се появява на бордното
табло под формата на стрелка.
При автомобилите, оборудвани с механична
скоростна ку тия, стрелката може да бъде
придружена от препоръчваната предавка.
Системата адаптира препоръките за
смяна на предавката в зависимост от
условията на движение (нак лон, товар, ...)
и командите на водача (изискване на по-
голяма мощност, ускоряване, спиране,
...).
Системата не предлага в никакъв
случай
:
- вк лючване на първата предавка,- вк лючване на заден ход.
Система, която позволява да се намали разходът на гориво, като препоръчва най-подходящата предавка.
Действие
При някои дизелови версии с механична
скоростна ку тия, системата може да
ви предложи да преминете в мъртва
точка (N се изписва на таблото), за да
улесните преминаването на двигателя
в режим на готовност (режим Stop на
Стоп & Старт), при някои условия на
шофиране.
Указанията за смяна на предавката не
трябва да се считат за задължителни.
В действителност, конфиг урацията на
пътя, интензиността на движението или
сиг урността остават определящи елементи
при избора на оптимална предавка.
Системата за указания за смяна на
предавката не замества бдителността на
водача.
Тази функция не може да бъде
дезактивирана.
Управление
Page 133 of 416
131
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Автоматична скоростна кутия
Това е шест-степенна автоматична ку тия,
която предлага избор меж ду удобството
на изцяло автоматичното управление,
с програми спорт и сняг и ръчното
превключване на предавките.
Предлагат се четири режима на
управление :
-
ав
томатичен , за електронно
превк лючване на скоростите,
-
п
рограма спорт , за динамично
управление,
-
п
рограма сняг , за управление при лошо
сцепление с пътя,
-
р
ъчен, за превк лючване на скоростите
от водача.
Скоростен лос т
1. Бу тон на програмата " S" (спорт) .
2. Б у тон на програмата " T" (сняг) .
Панел на с коростната
к
утия
Р. Паркиране.
- С пиране на автомобила, активирана
или деактивирана ръчна спирачка.
-
С
тартиране на двигателя.
R. Заден ход.
-
М
аневра за заден ход, спрян автомобил,
двигател на празни обороти.
N. Неу трално положение.
-
С
пиране на автомобила, активирана
ръчна спирачка.
-
С
тартиране на двигателя.
D. Автоматично действие.
M.+
/ -
Механично действие
Постепенно превк лючване на шестте скорости.
F Натиснете назад за да преминете на по-
висока предавка.
или
F Натиснете напред за да преминете на по-
ниска предавка.
Управление о т в олана*
Натиснете зад десния бу тон, за вк лючване
на по-висока предавка.
Натиснете зад левия бу тон за вк лючване на
по-ниска предавка.
Бу тоните на волана не позволяват
да се избере неу тралното
положение и да се вк лючи или
изк лючи задната предавка.
* Според версията.
4
Управление
Page 134 of 416
132
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Когато премествате лоста по скалата,
за да изберете положение, съответният
индикатор светва в бордното табло.
P.
P
arking (Паркиране)
R.
R
everse (Заден ход)
N.
N
eutral (Неу трално положение)
D.
D
rive (Автоматично управление)
S.
П
рограма спорт
T .
П
рограма сняг
1 до 6. Вк лючена предавка в механичен режим
-.
Н
евалидна стойност в механичен
режим
Изписване в б ордното
т
абло Потегляне н
а а втомобила
F При натиснат педал на
спирачките, изберете
положение P или N.
Ако в движение по невнимание е
избрано положение N , изчакайте да
спаднат оборотите и след това вк лючете
на положение D , за да ускорите.
Когато двигателят работи на
бавни обороти, при дезактивирани
спирачки, ако е избрано положение
R,
D и
ли M , автомобилът потегля без да
се натиска педалът на газта.
При работещ двигател, никога
не оставяйте деца без надзор в
автомобила.
Когато извършвате операции по
поддръжката при работещ двигател,
активирайте ръчната спирачка и
изберете положение Р .
F
С
тартирайте двигателя.
В противен случай, се чува сигнал,
придру жен от съобщение на дисплея в
таблото.
F
П
ри работещ двигател, натиснете
педала на спирачките.
F
Д
езактивирайте ръчната спирачка,
освен ако е програмирана в
автоматичен режим.
F
И
зберете положение R , D или M.
F
П
остепенно отпуснете педала на
спирачките.
Автомобилът потегля веднага.
Управление
Page 135 of 416
133
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Автоматичен режим
F Изберете положение D , за
автоматично превк лючване на шестте
скорости.
В този случай скоростната ку тия работи в
автоматичен режим, без намеса на водача.
Тя избира постоянно най-подходящата
предавка, в зависимост от стила на
управление, профила на пътя и товара в
автомобила.
За максимално ускорение без използване
на скоростния лост, натиснете докрай
педала на газта (kick down). Скоростната
ку тия автоматично преминава на по-ниска
предавка или задържа избраната предавка
до достигане на максимални обороти.
По време на спиране, ку тията преминава
автоматично на по-ниска предавка, за
да използва ефикасно двигателя като
спирачка.
Ако вдигнете рязко крака си от педала на
газта, ку тията няма да вк лючи по-висока
предавка, за по-голяма сиг урност.
Никога не избирайте положение N ,
когато автомобилът се движи.
Никога не избирайте положение Р
или R преди автомобилът да е спрял
напълно.
Програми с порт и с няг
Тези две специални програми допълват
автоматичното действие при специфични
условия на експлоатация.
Спорт "S"
F Натиснете бу тона "S", когато двигателят
работи.
Скоростната ку тия автоматично дава
предимство на динамичния стил на управление.
Символът S се появява в бордното
табло.
Сняг " T "
F Натиснете бу тона " T", когато
двигателят работи.
Скоростната ку тия се адаптира към
управление върху х лъзгава настилка.
Тази програма улеснява потеглянето и
движението на автомобила в условия на
слабо сцепление.
Символът T се появява в
бордното табло.
Връщане към автоматично д ействие
F Във всеки момент, натиснете повторно
избрания бу тон ( S или "T"), за да
излезете от избраната програма и да се
върнете в автоматичен режим.
Автономно з адвижване
(
движение
б
ез
п
одаване
н
а
г
аз)
Тази функция позволява автомобилът да
се управлява с по-голяма г ъвкавост при
ниска скорост (маневри при паркиране,
задръствания, …).
Когато двигателят работи на празен
ход, при отпусната спирачка и избрано
положение D, M или R , автомобилът
п
отегля веднага щом отместите крака си от
педала на спирачките (дори без подаване
на газ).
За вашата безопасност, тази функция ще
се активира единствено, ако натиснете
спирачките при превк лючване на предна
или задна предавка.
Тя ще се дезактивира при отваряне на
вратата на водача. Затворете вратата,
след което натиснете спирачките или газта,
което ще активира отново функцията.
При работещ двигател, никога не
оставяйте децата без надзор в
автомобила.
Ако вашето превозно средство е оборудвано с
"Динамична функция", отнесете се към неговата
рубрика, която допълва спортния режим.
4
Управление
Page 136 of 416
134
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
F Изберете положение М за постепенно
превк лючване на шестте скорости.
F
И
здърпайте лоста към знака + , за да
вк лючите по-висока предавка.
F
Н
атиснете лоста към знака - , за да
вк лючите по-ниска предавка.
Преминаването от една предавка на друга
се осъществява единствено ако скоростта
на автомобила и оборотите на двигателя
го позволяват
; в противен случай, в сила
влизат законите на автоматичното действие.
D изчезва и вк лючените предавки
се появяват последователно в
таблото.
При по-ниски или по-високи обороти,
избраната предавка мига в продължение
на няколко секунди, след което се появява
реално включената.
Преминаването от положение D
(автоматично) на положение М (механично)
може да се извърши във всеки момент.
При спрян автомобил или при много ниска
скорост, ку тията избира автоматично
скорост М1 .
При механично действие, програмите спорт
и сняг не са активни.
Ръчен режим
Невалидна стойност в м еханичен р ежим
Този символ се появява, ако
предавката не е вк лючена добре
(меж ду две положения).
Спиране на а втомобила
Преди да изк лючите двигателя, можете
да преминете на положение P или N за да
бъдете в неу трално положение.
В двата случая, активирайте ръчната
спирачка, за да обездвижите автомобила,
освен ако е програмирана в автоматичен
режим.
Ако скоростният лост не е на
положение Р, при отваряне на
вратата на водача или около
45
секунди след прекъсването
на контакта, се чува сигнал и се
появява съобщение.
F
П
оставете лоста на
положение
Р
; сигналът спира и
съобщението изчезва. При подаден контакт, на
дисплея в таблото се появява
съобщение, което показва
повреда в скоростната ку тия.
Аномалия в
д ействието
В този случай, тя преминава в авариен
режим, като се блокира на 3 -та предавка.
Може да усетите силен удар преминавайки от
положение P на R и от N на R. Този удар не е
опасен за скоростната ку тия.
Не се движете със скорост по-висока от
100
км/ч, съобразно местното законодателство.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз за проверка.
Има опасност от повреда на
скоростната ку тия
:
-
а
ко натиснете едновременно
педала на газта и на спирачките,
-
а
ко, в случай на повреда на
акумулатора, настоявате да
преминете от положение P на
друго.
За да намалите разхода на гориво
при продължителен престой с
работещ двигател (задръстване...),
поставете скоростния лост
на положение N и затегнете
ръчната спирачка, освен ако тя е
програмирана в автоматичен режим.
Управление
Page 137 of 416
135
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Динамичен пакет
Този пакет вк лючва :
- в изуалната среда със специфична
подсветка на таблото,
-
з
вуковата среда на двигателя,
-
с
ервоусилвателя на волана,
-
у
скоряването,
-
и
нформацията за водача относно
динамичните параметри, разположена
на таблото.
Тази фунцкия е на разположение
само когато не е вк лючен Park Assist
и ако режим сняг на автоматичната
скоростна ку тия не е вк лючен.
Ако Park Assist е вк лючен, това
автоматично изключва фунцкцията.
Включване
F Натиснете края на лоста за чистачките, за да изобразите на таблото различните
данни за динамичните параметри.
Телеметричните данни (надлъжно
и странично ускорение, доставяна
мощност, налягане на ускорение, ...)
са само ориентировъчни.
F
З
адръжте бу тона натиснат до промяна
на подсветката на таблото.
Лампичката на бу тона остава да свети.
Изобразяване
F Натиснете много пъти един след друг за преминаване от един екран към друг.
Ако лампичката мига, активирането не
е налично (например, ако Park Assist
или режима за сняг са избрани) и
следователно подсветката се връща в
нормалния си режим.
Ако мигането на лампичката продължи
дълго се обадете в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.
С автоматична скоростна ку тия,
смяната на предавките е по-бърза.
4
Управление
Page 138 of 416
136
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Стоп & Старт
Функциониране
Преминаване на двигателя
в режим СТОП
Индикаторът "ECO" светва на бордното
табло и двигателят преминава
автоматично в режим покой
:
- При механична скоростна кутия, със
скорост под 20 км/ч, или при спрял
автомобил (според двигателя), когато
поставите селектора на скоростите
в неу трално положение и отпуснете
педала на съединителя.
Никога не зареж дайте с гориво,
когато двигателят е в режим СТОП
;
задължително изк лючете от контакт. За ваше удобство, по време на
паркиране, режимът СТОП е
недостъпен за няколко секунди след
изк лючване на задната предавка.
Режимът СТОП не променя
функциите спиране, сервоусилвател
на волана...
Възможно е да се усети
разминаване меж ду спирането и
изключването на двигателя.
Особени случаи : недостъпен р ежим СТОП
По принцип, режимът СТОП не се активира
когато
:
-
а
втомобилът е на стръмен нак лон
(изкачване или спускане)
-
в
ратата на водача е отворена,
-
п
редпазният колан на водача не
e
поставен,
-
с
коростта на автомобила не е
надвишила 10
км/ч, от последното
запалване на двигателя от водача,
-
е
лектрическата ръчна спирачка е
вк лючена или се вк лючва в момента,
-
п
оддържането на топлинният комфорт
в
купето го изисква,
-
п
одсушаването на стък лата е активно,
-
н
якои моментни условия (заряд на
акумулатора, температура на двигателя,
сервоусилвател на спирачките, външна
температура...) го изискват, за да се
осиг ури контрол на системата.
Ако вашият автомобил е оборудван
с функция Стоп
& Старт, специален
брояч отчита времето, през което е В този случай индикаторът "ECO"
мига няколко секунди, после
угасва.
Tова
функциониране е напълно
но
рмално.
Функцията Стоп & Старт позволява моментно влизане на двигателя в режим покой - режим СТОП - по време на спиране на движението
(червени светофари, задръствания, други...). Двигателят потегля отново автоматично - режим СТАРТ - веднага щом пожелаете.
Потеглянето се осъществява моментално и тихо.
Отлично адаптирана за градски условия, функцията Стоп & Старт позволява да се намали разходът на гориво, емисиите на вредните
газове и нивото на шума при спиране.
Брояч на
времето на ф
ункцията Стоп & Старт
(мину ти / секунди или часове / мину ти) -
С
автоматична скоростна кутия
,
автомобил в спряло положение, когато
натиснете педала на спирачката, или като
поставите скоростния лост в положение N .
използван режимът СТОП за дадено пътуване.Той се нулира при всяко подаване на контакт.
Управление
Page 139 of 416
137
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Преминаване на двигателя в режим СТАРТ
Индикаторът "ECO" угасва и
двигателят стартира автоматично :
-
Пр
и
механична скоростна кутия,
когато натиснете докрай съединителя.Режимът СТАРТ се изк лючва автоматично
когато
:
Особени случаи : автоматично изключване на режим СТАРТ
- отваряте вратата на водача,
-
о свобож давате предпазния колан на
водача,
-
с
коростта на автомобила е над
25
км/ч или 3 км/ч (според двигателя) с
механична скоростна ку тия,
-
с
коростта на автомобила надвишава
3
км/ч с автоматична скоростна ку тия,
-
е
лектрическата ръчна спирачка се
вк лючва в момента,
-
н
якои моментни условия (заряд
на акумулатора, температура на
двигателя, сервоусилвател на
спирачките, настройка на к лиматика...)
го изискват, за да се осиг ури контрол на
системата или автомобила. Ако неу трализирането е извършено
в режим СТОП, двигателят стартира
незабавно.
Във всеки момент, натиснете бу тона "ECO
O
FF", за да неу трализирате системата.
Това е сигнализирано от светването на
индикатора на бу тона, придру жено от
съобщение.
Неутрализиране
В този случай, индикаторът "ECO"
мига няколко секунди, после
угасва.
Това
функциониране е напълно
но
рмално.
-
П
ри
автоматична
скоростна
кутия
:
●
с
електор на скоростите в
положение
D
или M
, когато отпускате
педала на спирачката,
●
и
ли селектор на скоростите в
положение N и отпуснат педал
на спирачките, когато поставяте
селектора на скоростите в
положение
D
или M
,
●
и
ли когато вк лючвате на заден ход.
4
Управление
Page 140 of 416
138
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Системата се активира автоматично
при всяко запалване на двигателя от
водача.
Повторно активиране
Натиснете отново бу тона "ECO OFF".
С истемата отново е активна ; това се
сигнализира от угасването на индикатора
на бу тона, придру жено от съобщение.
Аномалия
В случай на повреда на системата, този
индикатор свети постоянно.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз за проверка.
В случай на аномалия в режим СТОП е
възможно двигателят да угасне.
Всички индикатори в бордното табло
с в е т в а т.
Според версията, може да се появи също
и предупредително съобщение, което
да изиска поставяне на селектора на
скоростите в положение N и натискане на
педала на спирачката.
Трябва да изк лючите от контакт, след което
да запалите отново двигателя.
Преди всяка интервенция в двигателния
отсек, неутрализирайте функцията
Стоп
& Старт, за да избегнете
нараняване, свързано с автоматичното
вк лючване на режим СТАРТ.
Тази система се ну ж дае от акумулатор 12 V
със специфични характеристики и технология
(можете да го закупите в мрежата PEUGEOT).
Монтирането на друг акумулатор,
непрепоръчан от PEUGEOT, води до опасност
от неправилно функциониране на системата.
За да го презаредите, използвайте
зареж дащо устройство 12 V и не обръщайте
поляритета.
Поддръжка
Функцията Стоп & Старт използва
специфична технология. За всяка
интервенция в автомобила се
обръщайте към специализиран
сервиз, който разполага с
необходимата професионална
подготовка и оборудване, каквито
мрежата PEUGEOT ви гарантира.
Управление