Peugeot 308 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

89
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Instalare
F Pozitionaţi partea stângă a ruloului si apoi partea dreapta, in locasurile aferente.
F

P
ozitionati mainile pe rulou si apoi pivotati
ansamblul inspre spate, pentru a-l bloca.
F

D
erulaţi ruloul până la fixarea pe stâlpii
portbagajului.
Obiecte inalte (SW)
Plasa de retinere
randul 1
F Rabateţi scaunele din spate.
F I ndepartati elementele decorative de
mascare din fiecare parte, la partea
superioara de la nivelul pavilionului.
F

A
mplasati carligele superioare ale plasei pe
pavilion, pe o parte si apoi pe cealalta parte.
F

F
ixati plasa in carligele la partea inferioara,
situate la nivelul elementelor de fixare ale
centurilor de siguranta.
F

T
rageti cataramele pentru a intinde plasa.
Plasa montata nu incomodeaza rabaterea
spatarelor scaunelor din spate.
randul 2
F Indepartati elementele decorative de mascare din fiecare parte, la partea
superioara de la nivelul pavilionului.
F

A
mplasati carligele de la partea superioara
a plasei pe pavilion, pe o parte si apoi pe
cealalta parte.
F

F
ixaţi plasa la partea inferioara de inelele
situate fie de o parte si de alta a covorasului
din portbagaj, fie pe sinele din portbagaj
(in functie de nivelul de echipare).
F

T
rageti cataramele pentru a intinde plasa.
Aceasta permite utilizarea întregului volum de încărcare până la pavilion:
-

în s

patele scaunelor din faţă (rândul 1), când scaunele din spate sunt rabatate.
-

în s

patele scaunelor din spate (rândul 2).
3
Ergonomie şi confort

90
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Incalzire si Ventilatie
Intrare aer
Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat şi
provine, fie din exterior prin grila situată la baza
parbrizului, fie din interior prin recirculare.
Comenzi
Aerul care intră urmează diferite trasee în
funcţie de comenzile selectate de şofer,
pasagerul faţă sau pasagerii spate în funcţie de
nivelul de echipare.
Comanda temperaturii vă permite să obţineţi
nivelul de confort dorit prin amestecarea
aerului provenit din circuite diferite.
Comanda de repartiţie a aerului permite
alegerea punctelor de difuzare a aerului în
habitaclu, prin combinarea tastelor asociate.
Comanda debitului de aer permite creşterea
sau scăderea vitezei de suflare a ventilatorului.
In functie de vehicul, comenzile sunt accesibile
din meniul "Air conditioning " al ecranul tactil,
sau sunt grupate pe panoul consolei centrale.
1.
D

uze de dezgheţare sau dezaburire a
parbrizului.
2.
D

uze de dezgheţare sau dezaburire a
geamurilor laterale din faţă.
3.
A

eratoare laterale obturabile şi orientabile.4.
A

eratoare centrale obturabile şi orientabile.
5.
G

uri de aer la picioarele pasagerilor faţă.
6.
G

uri de aer la picioarele pasagerilor spate.
Difuzarea aerlui
Ergonomie şi confort

91
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de utilizare
şi întreţinere:
F
Pe
ntru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi
gurile de aer, precum şi evacuarea aerului din portbagaj.
F

N
u mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la
reglarea sistemului de aer condiţionat automat.
F

P
orniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare.
F

A
veţi grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante.
V

ă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de
grăsime).
F

Pe
ntru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii.
F

D
acă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
Recomandari privind ventilatia si aerul conditionat
Dacă, după o staţionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva
momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
normală sub vehicul.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată, oprirea
aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel capacitatea
de


remorcare.
Stop & Start
Sistemele de încălzire şi de aer
condiţionat nu funcţionează decât
cu motorul pornit. Pentru a menţine
confortul termic în habitaclu, aveţi
posibilitatea să neutralizaţi temporar
funcţia Stop & Start (consultaţi rubrica
corespunzătoare).
3
Ergonomie şi confort

92
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Reglarea temperaturii
F Rotiţi comanda de la albastru (rece) la roşu (cald), pentru
a modifica temperatura după
dorinţă. Sistemul de aer condiţionat funcţionează numai cu motorul pornit.
Reglarea debitului de aer
F Rotiţi comanda pentru a obţine
un debit de aer suficient pentru a
va asigura confortul. Dacă plasaţi comanda debitului de
aer în poziţia minima
(neutralizarea
sistemului), confortul termic nu mai este
gestionat. Un flux de aer de intensitate
redusa, datorat deplasării vehiculului,
ramane totusi perceptibil.
Aer conditionat manual
Încălzire / Ventilaţie
Ergonomie şi confort

93
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Reglarea repartitiei aerului
Parbriz şi geamuri laterale.
Picioare pasageri. Aeratoare centrale şi laterale.
Repartizarea aerului poate fi modificată,
actionand tastele corespunzatoare impreuna.
Pornire / Oprire aer
conditionat
Acesta permite:
- v ara, să scădeţi temperatura,
-

i
arna, când temperatura este mai mare
de
3 °C, să sporiţi eficienţa dezaburirii.
Pornire
F Apăsaţi pe acesta tasta. Martorul sau luminos se aprinde.
Oprire
F Apăsaţi din nou aceasta tasta. Martorul sau luminos se stinge.
Oprirea lui poate genera disconfort (umiditate,
condens). Aerul condiţionat este prevăzut
pentru a funcţiona eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Aerul condiţionat nu funcţionează când
reglajul debitului de aer este neutralizat.
Pentru a obtine aer rece mai rapid, puteti utiliza
recircularea aerului din interior pentru cateva
momente. Apoi, reveniti la accesul aerului din
exterior.
3
Ergonomie şi confort

94
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Aer conditionat manual (Ecran tactil)
Reglarea temperaturii
F Apăsaţi pe una din aceste taste pentu a diminua, sau a creşte valoarea.
Sistemul de aer condiţionat manual
funcţionează cu motorul pornit.
Reglarea debitului de aer
Apăsaţi una din aceaste taste
pentru creşterea sau diminuarea
debitului de aer produs de ventilator.
Simbolul pentru debitul de aer (elicea) se va
umple progresiv în funcţie de cantitatea de aer
selectată.
Prin reducerea la minim a debitului de aer,
sistemul de ventilare se va opri.
Evitaţi rularea îndelungată cu ventilaţia
oprită (risc de formare a condensului şi
de degradare a calităţii aerului).
Apăsaţi tasta meniului "
Air
conditioning " (Climatizare), pentru a
afişa pagina de comenzi a sistemului.
Ergonomie şi confort

95
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Aerul condiţionat este prevăzut
pentru a funcţiona eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Pornire / Oprire aer
conditionat
Pornire
Oprire
Aerul condiţionat nu funcţionează când
reglajul debitului de aer este neutralizat.F

A
păsaţi pe acesta tasta. Martorul
sau luminos se aprinde.
Acesta permite:
-

v

ara, să scădeţi temperatura,
-

i

arna, când temperatura este mai mare
de 3 °C, să sporiţi eficienţa dezaburirii.
F
A
păsaţi din nou aceasta tasta.
Martorul sau luminos se stinge.
Reglarea repartitiei aerului
Aceaste taste permit orientarea aerului în
habitaclu, combinand mai multe guri de aerare.
Parbriz.
Repartizarea aerului poate fi modificată
folosind mai multe taste simultan: aprinderea
martorului semnalează trimiterea de aer
în direcţia indicată; stingerea martorului
semnalează absenţa unui debit de aer în acea
direcţie.
Pentru o distribuţie omogenă în habitaclu, cele
trei taste pot şi activate simultan. Picioare pasageri. Aeratoare centrale şi laterale.
Oprirea lui poate genera disconfort (umiditate,
condens). Pentru a obtine aer rece mai rapid, puteti utiliza
recircularea aerului din interior pentru cateva
momente. Apoi, reveniti la accesul aerului din
exterior.
3
Ergonomie şi confort

96
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Aer conditionat automat cu 2 zone (Ecran tactil)
Sistemul de aer condiţionat functioneaza cand motorul este pornit, dar aveti acces la ventilatie si
comenzile ei cand este contactul pus.
Activarea sistemului de aer conditionat, temperatura de iesire din duze si aeratoare, debitul
si repartizarea aerului in habitaclu sunt reglate in mod automat, in functie de temperatura din
habitaclu si nivelul temperaturii de refrinta.Reglarea temperaturii
Conducatorul şi pasagerul din faţă pot regla
temperatura în mod individual.F

A
păsaţi una dintre aceste taste
pentru a mări valoarea.
Valoarea indicata corespunde nivelului de
confort şi nu unei temperaturi in grade Celsius
sau Fahrenheit (in functie de unitatea de
masura aleasa).
O reglare in zona 21 permite un confort optim. In
functie de necesitati, o reglare intre 18 si 24
este
uzuala.
Se recomanda sa evitati o diferenta de reglare
intre partea stanga si partea dreapta mai
mare
de 3.
Apasati tasta de meniu "
Air conditioning" (Climatizare), pentru a afisa pagina de comezi
ale sistemului de climatizare. F

A
păsaţi una dintre aceste taste
pentru a micsora valoarea.
Ergonomie şi confort

97
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Pe timp rece si cu motorul rece, pentru
a limita difuzia aerului rece in habitaclu,
debitul de aer creste progresiv pana la
atingerea valorii de confort.
Cand intrati in vehicul, daca
temperatura din habitaclu este prea
scazuta sau prea ridicata fata de
valoarea de confort solicitata, nu este
util sa modificati valoarea afisata
pentru a atinge mai rapid confortul
dorit. Sistemul compenseaza automat
si cat mai rapid posibil diferenta de
temperatura.
Optiunea este asociata exclusiv modului AUTO.
Totsi, la dezactivarea modului AUTO, martorul
luminos corespunzator ultimei optiuni selectate
ramane aprins.
Modificarea optiunii nu reactiveaza modul
AUTO daca acesta a fost dezactivat.
Atunci cand martorul luminos al tastei
este aprins, sistemul de aer conditionat
functioneaza in mod automat: in functie de
nivelul de confort pe care l-ati selectat, sistemul
va gestiona in mod optim temperatura, debitul
si repartizarea aerului in habitaclu. F

A

pasati tasta "AUTO"
pentru
a activa sau dezactiva modul
automat al sistemului de aer
conditionat.
Program automat confort
Pentru a modifica o optiune selectata, semnalata
de martorul luminos aprins in culoarea verde,
apasati tasta ce corespunde modului dorit:
Soft: asigura o funcţionare optimă,
lină şi silenţioasă prin limitarea
fluxului de aer.
Normal: oferă cel mai bun raport
între confortul termic şi funcţionarea
silenţioasă (reglaj initial).
Fast: asigura o distribuţie a aerului
dinamică şi eficientă.
Intensitatea programului automat
confort poate fi reglata prin alegerea
unei optiuni din cadrul celei
de-a doua pagini a meniului "
Air
conditioning " (Climatizare).
3
Ergonomie şi confort

98
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Cu ajutorul acestor trei taste puteti regla
repartitia aerului in habitaclu.
Reglarea debitului de aer
Evitati sa rulati o perioada de timp prea
mare cu ventilatia oprita (risc de aburire
si de degradare a calitaii aerului).
Reglarea repartizarii aerului
F Apasati una dintre aceste taste pentru a mari sau a
reduce turatia ventilatorului.
Simbolul debitului de aer (elicea) se umple
progresiv în funcţie de cantitatea de aer cerută.
Prin reducerea la minim a debitului, opriti
ventilatia.
Langa elice se afiseaza " OFF". Parbriz.
Aeratoare centrale laterale. Picioarele ocupantilor.
Orice apasare a unei taste activeaza sau
dezactiveaza functia. Martorul luminos este
aprins atunci cand este activata tasta. Pentru o
difuzie omogena in habitaclu, cele trei taste pot
fi activate simultan.
Functionarea manuala
Aveţi posibilitatea de a regla manual una sau
mai multe dintre aceste functii, mentinand
celelalte functii gestionate de sistem:
-
d
ebitul de aer,
-

r
epartizarea aerului.
F

A
păsaţi inca o data tasta
" AUTO" pentru a activa din nou
programul automat confort.
Martorul luminos al tastei "
AUTO" se stinge
imediat dupa ce modificati o reglare.
In modul AUTO, martorii luminosi ai celor trei
taste sunt stinsi.
Ergonomie şi confort