Peugeot 308 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

69
308_ro_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Actionari electrice geamuri
1. Stanga fata.
2. Dreapta fata.
3.
D

reapta spate.
4.
S

tanga spate .
5.
N

eutralizarea comenzilor electrice ale
geamurilor spate .
Functionare manuala
Pentru a deschide sau închide geamul apăsaţi
butonul sau trageţi-l, trecând de punctului de
rezistenţă: geamul se deschide sau se închide
complet după ce aţi eliberat întrerupătorul. Un
nou impuls opreşte mişcarea geamului.
Antilovire
(in functie de versiune)
Functionare automata
Pentru a deschide sau închide geamul apăsaţi
pe buton sau trageţi-l fără a depăşi punctul de
rezistenţă. Geamul se opreşte imediat ce aţi
eliberat comanda. Cand geamul urcă şi întâlneşte un obstacol, el
se opreşte şi coboară din nou par ţial.
Mentinerea apasarii pe butonul de blocare
a deschiderilor (pe cheie sau telecomanda),
permite inchiderea automata a geamurilor.
Comenzile geamurilor rămân active
aproximativ un minut după scoaterea cheii.
La expirarea acestui timp, orice acţionare a
geamurilor este inoperantă. Pentru a o activa,
puneţi din nou contactul.În caz de deschidere intempestivă a geamului
la închiderea sa automată, apăsaţi pe comandă
până la deschiderea sa completă şi apoi
imediat trageţi de comandă până la închidere.
Menţineţi comanda încă o secundă după
închidere.
În timpul acestor operaţiuni funcţia de anti-
lovire este inoperantă.
2
Deschideri

70
308_ro_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Reinitializarea actionarii
electrice a geamurilor
Scoateţi întotdeauna cheia din contact
când părăsiţi vehiculul, fie şi pentru
scurt timp.
În caz de lovire la actionarea
geamurilor, trebuie să inversaţi
mişcarea geamului. Pentru aceasta,
apăsaţi comanda corespunzătoare.
Când conducatorul acţionează
comanda geamurilor pasagerilor,
acesta trebuie să se asigure că nu este
nimeni care să împiedice închiderea
corectă a geamurilor.
Conducatorul trebuie să se asigure că
pasagerii folosesc corect actionarea
geamurilor.
Aveţi grijă la copii în timp ce manevraţi
geamurile.
Pentru siguranţa copiilor dumneavoastră,
apăsaţi pe aceasta comanda pentru
dezactivarea comenzilor electrice ale
geamurilor de la uşile din spate, oricare
ar fi poziţia acestora.
Neutralizarea comenzilor
electrice ale geamurilor
Cand martorul este aprins, comenzile spate
sunt neutralizate.
Cand martorul este aprins, comenzile spate
sunt active.
După o rebranşare a bateriei trebuie să
reiniţializaţi funcţia antilovire.
Funcţia antilovire este dezactivată în timpul
acestor operaţii:
-
c
oborâţi complet geamul, apoi ridicaţi-l;
el va urca în etape de câţiva centimetri la
fiecare apăsare; repetaţi operaţia până la
completa închidere a geamului,
-

m
enţineţi comanda în sus încă aproximativ
o secundă după ce s-a atins poziţia de
geam închis.
Deschideri

71
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Reglare volan
F Cu vehiculul oprit, ridicaţi comanda
pentru a debloca volanul.
F

R
eglaţi înălţimea şi adâncimea volanului
pentru a vă adapta poziţia de condus.
F

T
rageţi comanda pentru a bloca volanul.
Ca măsură de siguranţă, aceste
manevre trebuie făcute cu vehiculul
oprit.
PEUGEOT i-Cockpit
Înainte de a porni la drum si pentru a profita
de ergonomia specifica i- Cockpit PEUGEOT,
reglati în ordinea următoare:
-
în
alţimea tetierei,
-
inc

linarea spatarului,
-

i
naltimea pernei de sezut a scaunului,
-

p
ozitia longitudinala a scaunului,
-
p

rofunzimea, apoi inaltimea volanului,
-

r
etrovizoarele exterioare si de la interior.După efecturarea acestor reglaje,
verificaţi din pozitia de conducere,
buna vizibilitate a tabloului de bord cu
privirea la drum, pe deasupra volanului
cu diametru redus. Inainte de a initia o manevra de
deplasare a scaunului catre inapoi,
verificati ca nimeni si nimic sa nu
deranjeze cursa scaunului catre inapoi,
pentru a evita orice risc de lovire a
pasagerilor din spate, sau de blocare
a scaunului prin prezenta unor obiecte
mari asezate pe podea in spatele
scaunului. In cazul blocarii scaunului,
intrerupeti manevra imediat.
3
Ergonomie şi confort

72
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Scaune faţă cu reglaj manual
F Ridicaţi comanda şi culisaţi scaunul către înainte sau către înapoi. F
T rageţi comanda în sus, pentru a ridica
sau în jos pentru a coborî, de câte ori va fi
necesar pentru a obţine poziţia dorită. F
R otiti rozeta pentru a regla spatarul.
Longitudinal
În înalţimeInclinare spatar
Din motive de siguranţă, reglajul scaunului trebuie făcut numai cu vehiculul în staţionare.
F
R
otiţi manual rola pentru a obţine sprijinul
lombar dorit.
LombarInainte de a initia o manevra de deplasare a scaunului catre inapoi, verificati ca nimeni si
nimic sa nu deranjeze cursa scaunului catre inapoi, pentru a evita orice risc de lovire a
pasagerilor din spate, sau de blocare a scaunului prin prezenta unor obiecte mari asezate
pe podea in spatele scaunului. In cazul blocarii scaunului, intrerupeti manevra imediat.
Ergonomie şi confort

73
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Scaun de conducator cu reglaje electrice
LongitudinalInclinare spatarInaltime si inclinare pernde
sezut
Pentru a evita descărcarea bateriei,
efectuaţi aceste reglaje cu motorul pornit.
F

Î

mpingeţi comanda înainte sau înapoi,
pentru a culisa scaunul. F

B

asculaţi comanda înainte sau înapoi
pentru a regla înclinarea spătarului. F

B

asculati partea din spate a comenzii, in
sus sau in jos, pentru a obtine inaltimea
dorita.
F

B

asculati partea din fata a comenzii, in sus
sau in jos, pentru a obtine inclinarea dorita.
Inainte de a initia o manevra de deplasare a scaunului catre inapoi, verificati ca nimeni si
nimic sa nu deranjeze cursa scaunului catre inapoi, pentru a evita orice risc de lovire a
pasagerilor din spate, sau de blocare a scaunului prin prezenta unor obiecte mari asezate
pe podea in spatele scaunului. In cazul blocarii scaunului, intrerupeti manevra imediat.
3
Ergonomie şi confort

74
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Sistem care ia în considerare reglajele
electrice ale scaunului conducatorului si ale
retrovizoarelor exterioare.
El permite memorarea si apelarea a doua
pozitii, cu ajutorul tastelor de pe partea laterala
a scaunului conducatorului.
Memorizarea pozitiilor de
conducere
Memorizarea unei pozitii
Cu tastele M / 1 / 2
F Puneţi contactul.
F R eglaţi scaunul dumneavoastră şi oglinzile
retrovizoare exterioare.
F

A
păsaţi tasta M , apoi într-un interval de
patru secunde apăsaţi tasta 1 sau 2 .
Un semnal sonor se aude pentru a vă indica
faptul că a avut loc memorarea.
Memorarea unei noi poziţii o anulează pe cea
precedentă.
Apelarea unei pozitii memorate
Contact pus sau motor pornit
F Apăsaţi tasta 1 sau 2 pentru a reveni la poziţia corespunzătoare.
Sfarsitul reglarii este semnalat printr-un semnal
sonor.
Puteti intrerupe miscarea in curs, apasand pe
tasta M , 1 ori 2 , sau utilizand o comanda de
reglare a scaunului.
Solicitarea unei pozitii in timpul rularii este
imposibila.
Solicitarea unei pozitii este neutralizata la
aproximativ 45 de secunde dupa taierea
contactului.
Ergonomie şi confort

75
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Comandă încălzire în
scaune
0: Oprit.
1 : Slab.
2 : Mediu.
3 : Puternic.
F

U
tilizaţi rola de reglare, pentru a porni şi
pentru a alege nivelul de încălzire dorit:
Cu motorul pornit, scaunele din faţă pot fi
încălzite separat.
F
Pe
ntru a o ridica, trageţi-o în sus.
F

Pe

ntru a o scoate, apăsaţi pe
proeminenţa
A

şi ridicaţi tetiera.
F

Pe

ntru a o remonta, introduceţi tijele
tetierei în orificii, având grijă să fie paralele
cu axa spătarului.
F

Pe

ntru a o coborî, apăsaţi simultan pe
proeminenţa A şi pe tetieră. Tetiera este dotată cu o armatură
care are o serie de crestături, ceea ce
împiedică coborârea acesteia; acest
sistem de crestături este un dispozitiv
de siguranţă în caz de impact.
Reglajul este corect când marginea
superioară a tetierei se află la acelasi
nivel cu par tea de sus a capului.
Nu circulaţi niciodată cu tetierele
demontate; acestea trebuie să fie la
locul lor şi reglate corect.
Inaltimea tetierei
Reglaje complementare
3
Ergonomie şi confort

76
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Reglare sprijin lombar electrica
Puteţi dezactiva funcţia de masaj
în orice moment, apăsând pe acest
buton, martorul sau se stinge.
Dezactivare
Activare
Functia de masaj
Această funcţie asigură masarea regiunii
lombare pentru ocupantii locurilor din fata si nu
este activa decât cu motorul în funcţiune, ca si
în modul STOP al Stop & Start.
F

A

păsaţi pe acest buton.
Martorul sau se aprinde, iar funcţia de masare
este activată pentru o oră.
În acest interval de timp, masajul se efectuează
în 6 cicluri de câte 10 minute (6 minute de
masaj urmate de 4 minute de pauza).
După o oră, funcţia se dezactivează, iar
martorul se stinge.
Reglarea intesitatii
Apasati pe acest buton, pentru a
regla intensitatea masajului.
Va sunt propuse doua niveluri de
masaj.
F

A

pasati pe comanda, pentru a obtine
sprijinul lombar dorit.
Ergonomie şi confort

77
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Scaune spate (berlina)
F Deplasaţi către înainte scaunul din faţă corespunzător, dacă este necesar.
F

P
oziţionaţi centura laterala langă spătarul
corespunzător şi blocaţi-o.
F

A
duceţi tetierele în poziţia joasă. F
R edresaţi spătarul 2 şi blocaţi-l.
F V erificaţi ca martorul de culoare roşie,
situat la nivelul comenzii 1 , să nu fie vizibil.
F

D
eblocaţi centura laterala şi puneţi-o la loc
la marginea spătarului.
In momentul rabaterii, trebuie ca
centura centrala sa nu fie blocata, ci
intinsa pe langa spatar.
F
A păsaţi comanda 1 pentru a debloca
spătarul 2.
F

B
asculaţi spătarul 2 pe perna de şezut 3.
Rabaterea spataruluiReaducerea in pozitie a spatarului
Banchetă cu perna de sezut monobloc fixa si spatar rabatabil (2/3 - 1/3), pentru modularea spaţiului de încărcare a portbagajului.
Perna de sezut spate nu poate fi
rabatuta. Pentru a mari volumul de
incarcare a portbagajului poate fi
rabatut numai spatarul.La repoziţionarea spatarului, atenţie să
nu blocaţi centurile.
3
Ergonomie şi confort

78
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Scaune spate (SW)
Banchetă rabatabilă (1/3 - 2/3), pentru a modula spaţiul de incarcare din portbagaj.
Fiecare parte a banchetei (1/3 sau 2/3) are propria sa comandă pentru deblocarea din portbagaj a
spătarului.
Rabaterea scaunului
dinspre portbagaj
F Verificaţi dacă mişcarea de rabatare a spatarului nu este împiedicată de prezenţa
unui obiect (centuri, ...) si daca nu exista
vreun obiect care sa poata impiedica
manevrarea scaunului (deasupra sau
dedesubt).
F

P
lasaţi tetierele în poziţie joasă. F
T rageţi comanda din portbagaj, spătarul
este rabatut peste perna de sezut.
Rabaterea scaunului
dinspre spate
F Verificati ca nimic sa nu impiedice rabaterea spatarului si sa nu existe niciun
obiect care sa impiedice manevrarea
scaunului (deasupra sau dedesubt).
F

D
eplasaţi scaunul corespunzător înainte,
dacă este necesar,
F

V
erificaţi poziţionarea corectă a centurii pe
partea laterală a spătarului,
F

A
mplasati tetierele in pozitie coborata.
Ergonomie şi confort