Peugeot 308 2016 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

Page 281 of 398

279
308_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
** Γ ια την Ρωσία.
***
Ε

κτός Ευρώπης.
Κινητήρες
1,6 λ. VTi 1151,6 λ. THP 135** / 150*** / 165***
Κιβώτια ταχυτήτων BVM5 (Μηχανικό 5 σχέσεων)EAT6 (Αυτόματο 6 σχέσεων)
Τύποι LWNFP - LXNFPL35GL / L35GX / L35GY - L45GL / L45GX / L45GY
Τύπος αμαξώματος BerlineSWBerline SW
Κυβισμός (cm
3) 1 5871 598
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 78,5 x 8277 x 85,8
Μέγιστη ισχύς (kW)* 85 / 11599,3 / 110 / 121,4
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 6 0506 000
Μέγιστη ροπή (Nm) 150221 / 240 / 240
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 4 0001 400
Καύσιμο ΑμόλυβδηΑμόλυβδη
Καταλύτης ναιναι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αντικατάσταση φίλτρου) 3,54,25
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

Page 282 of 398

280
308_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων με κινητήρα βενζίνης GT και GTi
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
Κιν ητήρες
1,6 λ. THP 205 S&S
GT 1,6 λ. THP 250 / 270
S&SGTi
Κιβώτια ταχυτήτων BVM6 (Μηχανικό 6 σχέσεων)BVM6 (Μηχανικό
6
σ
χέσεων)
Τύποι L35GT - L45GTL35GP / L35GN
Τύπος αμαξώματος BerlineSWBerline
Κυβισμός (cm
3) 1 5981 598
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 77 x 85,877 x 85,8
Μέγιστη ισχύς (kW)* 151184 / 200
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 6 0006 000
Μέγιστη ροπή (Nm) 285330
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 7501 900
Καύσιμο ΑμόλυβδηΑμόλυβδη
Καταλύτης ναιναι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αντικατάσταση φίλτρου) 4,254,25
Τεχνικά χαρακτηριστικά

Page 283 of 398

281
308_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε κιλά) αυτοκινήτων με κινητήρα βενζίνης
* Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
Κιν ητήρες
1,2 λ.
PureTech 82 1,2 λ. PureTech 110
1,2 λ. PureTech 130 S&S
Κιβώτια ταχυτήτων BVM5
(Μηχανικό
5 σχέσεων) BVM5 (Μηχανικό
5
σ
χέσεων)
BVM6 (Μηχανικό
6
σ
χέσεων)
EAT6 (Αυτόματο
6
σ
χέσεων)
Τύποι LPHMZLPHNZ - LRHNZ LPHNY - LRHNY LPHNY - LRHNY
Τύπος αμαξώματος Berline BerlineSWBerline SWBerline SW
Βάρος εν κενώ 1 075 1 080 1 190 1 090 1 190 1 150 1 200
Βάρος σε κατάσταση πορείας* 1 150 1 155 1 265 1 165 1 265 1 225 1 275
Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC) 1 670 1 720 1 825 1 750 1 840 1 770 1 855
Βάρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ λίση 12% 2 395 2 920 2 925 3 041 3 040 2 970 2 955
Όρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ λίση 10% ή 12% 750
1 200 1 100 1 300 1 200 1 200 1 100
Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα 575 575630580 630 610635
Συνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο 7575 7175 71 --
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται να υπερβείτε την ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας).
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα.
Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

Page 284 of 398

282
308_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται να υπερβείτε την ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας).
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα.
Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
*
Τ
ο βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
**
Γ

ια την Ρωσία.
***
Ε

κτός Ευρώπης.
Κινητήρες
1,6 λ. VTi 1151,6 λ. THP 135** / 150*** / 165***
Κιβώτια ταχυτήτων BVM5 (Μηχανικό 5 σχέσεων)EAT6 (Αυτόματο 6 σχέσεων)
Τύποι LWNFP - LXNFPL35GL / L35GX / L35GY - L45GL / L45GX / L45GY
Τύπος αμαξώματος BerlineSWBerline SW
Βάρος εν κενώ 1 1901 260 1 255 1 315
Βάρος σε κατάσταση πορείας* 1 2651 335 1 3301 390
Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC) 1 7201 820 1 780 1 870
Βάρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ λίση 12% 2 320
2 4202 380 2 470
Όρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ λίση 10% ή 12% 600
600600600
Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα 600600600600
Συνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο 757175 71
Τεχνικά χαρακτηριστικά

Page 285 of 398

283
308_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται να υπερβείτε την ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας).
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα.
Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
*
Τ
ο βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε κιλά) αυτοκινήτων με κινητήρα βενζίνης GT και GTi
Κινητήρες 1,6 λ. THP 205 S&S
GT 1,6 λ. THP 250 / 270 S&S
GTi
Κιβώτια ταχυτήτων BVM6 (Μηχανικό 6 σχέσεων)BVM6 (Μηχανικό 6 σχέσεων)
Τύποι L35GT - L45GTL35GP / L35GN
Τύπος αμαξώματος BerlineSWBerline
Βάρος εν κενώ 1 2001 3151 205
Βάρος σε κατάσταση πορείας* 1 2751 390 1 280
Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC) 1 7901 880 1 790
Βάρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ λίση 12% 3 190
3 180 -
Όρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ λίση 10% ή 12% 1 400
1 300 -
Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα 635695 -
Συνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο 7571 -
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

Page 286 of 398

284
308_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων με κινητήρα Diesel
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
Κιν ητήρες
1,6 λ. HDi 921,6 λ. e- HDi 115 1,6 λ. BlueHDi 100
Κιβώτια ταχυτήτων BVM5 (Μηχανικό 5 σχέσεων) BVM6 (Μηχανικό 6 σχέσεων) BVM5 (Μηχανικό 5 σχέσεων)
Τύποι LB9HP - LC9HPLB9HC - LC9HC LBBHY - LCBHY
Τύπος αμαξώματος BerlineSWBerline SWBerline SW
Κυβισμός (cm
3) 1 560
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 88,3
Μέγιστη ισχύς (kW)* 6885 73
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 4 0003 600 3 750
Μέγιστη ροπή (Nm) 230270254
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 750
Καύσιμο Πετρέλαιο
Καταλύτης ναι
Φίλτρο σωματιδίων ναι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αντικατάσταση φίλτρου) 3,75
Τεχνικά χαρακτηριστικά

Page 287 of 398

285
308_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
** Γ ια το Βέλγιο.
Κινητήρας
1,6 λ. BlueHDi 120
Κιβώτια ταχυτήτων BVM6 (Μηχανικό 6 σχέσεων) EAT6 (Αυτόματο 6 σχέσεων)
Τύποι LBBHZ - LBBHX - LCBHZ -
LCBHX LBBHT - LBBHX - LCBHT -
LCBHX
Τύπος αμαξώματος BerlineSWBerline SW
Κυβισμός (cm
3) 1 560
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 88,3
Μέγιστη ισχύς (kW)* 85** / 8885
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 3 500
Μέγιστη ροπή (Nm) 300
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 750
Καύσιμο Πετρέλαιο
Καταλύτης ναι
Φίλτρο σωματιδίων ναι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αντικατάσταση φίλτρου) 3,75
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

Page 288 of 398

286
308_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
Κιν ητήρας
2,0 λ. BlueHDi 150
Κιβώτια ταχυτήτων BVM6 (Μηχανικό 6 σχέσεων) EAT6 (Αυτόματο 6 σχέσεων)
Τύποι LHAHX - LJAHX - LJAHRLHAHX - LJAHX
Τύπος αμαξώματος BerlineSWBerline SW
Κυβισμός (cm
3) 1 997
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 85 x 88
Μέγιστη ισχύς (kW)* 11 0
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 3 750
Μέγιστη ροπή (Nm) 370
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 2 000
Καύσιμο Πετρέλαιο
Καταλύτης ναι
Φίλτρο σωματιδίων ναι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα )
Κινητήρας (με αντικατάσταση φίλτρου) 6 ,1
Τεχνικά χαρακτηριστικά

Page 289 of 398

287
308_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
Κιν ητήρας
2,0 λ. BlueHDi 180
GT
Κιβώτιο ταχυτήτων EAT6 (Αυτόματο 6 σχέσεων)
Τύποι LHAHT - LHAHW - LJAHT - LJAHW
Τύπος αμαξώματος BerlineSW
Κυβισμός (cm
3) 1 997
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 85 x 88
Μέγιστη ισχύς (kW)* 13 3
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 3 750
Μέγιστη ροπή (Nm) 400
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 2 000
Καύσιμο Πετρέλαιο
Καταλύτης ναι
Φίλτρο σωματιδίων ναι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αντικατάσταση φίλτρου) 5 ,1
Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων αυτοκινήτων με κινητήρα Diesel GT
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

Page 290 of 398

288
308_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε κιλά) αυτοκινήτων με κινητήρα Diesel
* Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
Κιν ητήρες
1,6 λ. HDi 921,6 λ. e- HDi 115 1,6 λ. BlueHDi 100
Κιβώτια ταχυτήτων BVM5 (Μηχανικό 5 σχέσεων) BVM6 (Μηχανικό 6 σχέσεων) BVM5 (Μηχανικό 5 σχέσεων)
Τύποι LB9HP - LC9HPLB9HC - LC9HC LBBHY - LCBHY
Τύπος αμαξώματος BerlineSWBerline SWBerline SW
Βάρος εν κενώ 1 0901 1801 1601 200 1 1601 200
Βάρος σε κατάσταση πορείας* 1 1651 255 1 2371 2751 235 1 275
Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC) 1 7401 850 1 780 1 8701 780 1 880
Βάρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ λίση 12% 3 040 3 050
3 1803 1703 0743 080
Όρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ λίση 10% ή 12% 1 300 1 200 1 400 1 300 1 300 1 200
Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα 580620 615630 615630
Συνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο 757175 7175 71
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται να υπερβείτε την ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας).
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα.
Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Τεχνικά χαρακτηριστικά

Page:   < prev 1-10 ... 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 ... 400 next >