Peugeot 308 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

119
308_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Acil çaÄŸrı veya yardım çaÄŸrısı
Airbag beyni tarafından darbe
algılandığında ve Airbag'lerin olası
açılmasından bağımsız olarak, otomatik
olarak bir acil çaÄŸrı yapılır.
PEUGEOT Connect SOS
Acil bir durumda, bu tuÅŸa
2 saniyeden uzun basınız.
YeÅŸil lambanın yanıp sönmesi
ve sesli bir mesaj, "PEUGEOT
Connect SOS"* merkezine çaÄŸrı
yapıldığını teyit eder.
Bu tuÅŸa hemen yeniden basılması çaÄŸrıyı iptal
e d e r.
YeÅŸil lamba söner.
İletişim kurulduğunda yeşil lamba yanık kalır
(yanıp sönmeden).
GörüÅŸme sonunda söner.
"PEUGEOT Connect SOS" merkezi hemen
aracınızın yerini saptar, dilinizi** konuşarak
sizinle temasa geçer ve -gerekirse- yetkili kamu
yardım kuruluÅŸlarının** gönderilmesini ister.
Bu platformun olmadığı ülkelerde veya aracın
yerini saptama hizmeti kesin olarak reddedilmiÅŸ
ise çaÄŸrı, aracın yeri saptanmaksızın doÄŸrudan
acil çaÄŸrı merkezlerine (112) yöneltilir. **
"P

EUGEOT Connect Assistance",
"PEUGEOT Connect SOS" kapsama alanına
ve araç sahibinin seçtiÄŸi resmi ulusal lisana
göre.
Kapsanan ülkelerin ve PEUGEOT CONNECT
hizmetlerinin listesi satış noktalarında veya
www.peugeot.com.tr sitesinde mevcuttur.
*
Sa

tış noktasında sunulan hizmetin genel
kullanım şartlarına bağlıdır ve teknik ve
teknolojik sınırlara tabidir. Asistans ve SOS paketi içeren
P
EU

GEOT
Co
nnect Packs hizmetinden
yararlanıyorsanız, ülkenizin
internet sitesinde, MyP
EU

GEOT

öz

el alanınızdaki ek hizmetlerden
faydalanabilirsiniz.
5
G

120
308_tr_Chap05_securite_ed01-2016
PEUGEOT Connect Assistance
Eğer aracınızı PEUGEOT ağı dışından
satın aldıysanız, bu hizmetlerin
ayarlarını kontrol etmeniz tavsiye edilir
ve bu hizmetlerin deÄŸiÅŸtirilmesini servis
ağından isteyebilirsiniz. Birden fazla
lisan konuÅŸulan bir ülkede, ayarlama,
seçtiÄŸiniz resmi ülkesel lisanda
yapılabilir.
Teknik nedenlerle, özellikle müÅŸterilere
daha kaliteli PEUGEOT CONNECT
hizmetleri saÄŸlamak için, araçtaki
telematik sisteminin güncellenmesini
gerçekleÅŸtirme hakkını üretici her an
mahfuz tutar.
Sistemin arızalanması aracın hareket
etmesini engellemez. Aracınızın hareketsiz kalması
durumunda yardım istemek
için bu tuÅŸa 2 saniyeden uzun
basınız.
Sesli bir mesaj çaÄŸrı yapıldığını
teyit eder**.
Bu tuÅŸa hemen yeniden basılması çaÄŸrıyı iptal
e d e r.
İptal, sesli bir mesaj tarafından teyit edilir.
Kırmızı uyarı lambası yanık kalırsa
: a

cil durum
pili deÄŸiÅŸtirilmelidir.
Kırmızı uyarı lambası yanıp sönerse
: a

cil
durum pili deÄŸiÅŸtirilmelidir.Sistemin iÅŸleyiÅŸi
Rusya, Belarus ve Kazakistan hariç tüm
ülkeler için.
Rusya, Belarus ve Kazakistan için. Kontak açıldığında, yeÅŸil uyarı
lambası 3 saniye boyunca
yanarak sistemin düzgün
iÅŸlediÄŸini belirtir.
Kırmızı uyarı lambası önce
yanıp söner ardından tamamen
sönerse
: s

istem arızalıdır.
Kırmızı uyarı lambası yanık
kalırsa
: s

istem arızalıdır. **
"P

EUGEOT Connect Assistance",
"PEUGEOT Connect SOS" kapsama alanına
ve araç sahibinin seçtiÄŸi resmi ulusal lisana
göre.
Ka

psanan ülkelerin ve PEUGEOT CONNECT
hizmetlerinin listesi satış noktalarında veya
www.peugeot.com.tr sitesinde mevcuttur.
Konum belirleme
Önce aynı anda "PEUGEOT Connect SOS"
ve "PEUGEOT Connect Assistance" tuşlarına
basarak ardından geçerli kılmak için "PEUGEOT
Connect Assistance" tuÅŸuna basarak konum
belirleme iÅŸlevini devreden çıkartabilirsiniz.
Konum belirleme iÅŸlevini yeniden devreye sokmak
için önce aynı anda "PEUGEOT Connect SOS"
ve "PEUGEOT Connect Assistance" tuşlarına
yeniden basınız ardından geçerli kılmak için
"PEUGEOT Connect Assistance" tuşuna basınız.
Her iki durumda, acil çaÄŸrı ve yardım çaÄŸrısı
hizmetleri çalışmayabilirler.
En kısa zamanda yetkili bir tamirciye
baÅŸvurunuz.
G

121
308_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Elektronik denge programı (ESC : Electronic
St ability Control) aşağıdaki sistemleri kapsar :
- te

kerlek kilitlenmesini önleme sistemi
(ABS) ve elektronik fren dağıtıcı (EFD),
-
ac

il fren asistansı (AFU),
-
te

kerlek patinaj önleyici (ASR),
-
di

namik denge kontrolü (CDS).
Elektronik denge programı (ESC)
Tanımlamalar
Tekerlek kilitlenmesini önleme
sistemi (ABS) ve elektronik fren
dağıtıcı (EFD)
Bu sistem, özellikle bozuk veya kaygan
zeminlerde olmak üzere fren esnasında
aracınızın dengesini ve manevra yeteneğini
arttırır ve virajlardaki kontrolün iyileÅŸtirilmesine
katkıda bulunur.
Acil fren durumunda, ABS, tekerleklerin
kilitlenmesini önler.
EFD sistemi, her bir tekerlek için fren
basıncının tam bir yönetimini saÄŸlar.
Ani fren desteÄŸi (AFU)
Bu sistem, acil bir durumda, en uygun
fren basıncına daha hızlı erişmeyi ve fren
mesafesini kısaltmayı sağlar.
Fren pedalına basış süratine göre devreye
girer. Fren pedalının direncinin azalmasıyla ve
fren veriminin artmasıyla kendini belli eder.
Tekerlek patinaj önleyici (ASR)
ASR sistemi, tekerleklerin patinaj çekmesini
azaltmak amacıyla, motora ve çekici
tekerleklerin frenlerine müdahale ederek motor
gücünün en iyi ÅŸekilde kullanımını saÄŸlar. Aynı
zamanda, aracın ivmelenmesi esnasında sürüÅŸ
dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
Dinamik denge kontrolü (CDS)
Aracın izlediÄŸi doÄŸrultuyla, sürücünün arzu
ettiği doğrultunun farklı olması halinde, CDS
sistemi tekerlekleri tek tek izler ve otomatik
olarak motora ve bir ya da birkaç lastiÄŸin
frenlerine müdahale ederek, fizik kuralları
dâhilinde aracın istenen doÄŸrultuya geri
dönmesini saÄŸlar.
Korna
F Direksiyon simidinin orta kısmına basınız.
5
G

122
308_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Tekerlek kilitlenmesini
önleme sistemi (ABS) ve
elektronik fren dağıtıcı
(EFD)
Bu ikaz lambasının sabit yanması, ABS
sisteminde bir bozukluk olduÄŸunu gösterir.Acil fren yapma durumunda, fren
pedalına gücünüzü azaltmadan
kuvvetli bir biçimde basınız. Tekerleklerin (lastik ve jant) deÄŸiÅŸtirilmesi
durumunda, aracınız için onaylanmış
lastik ve jant kullanmaya dikkat ediniz.
ABS sisteminin normal çalışması, fren
pedalında hafif titreşimler şeklinde
kendini gösterir.
Araç, klasik hidrolik fren sistemini
korur. Aracınızı yavaş ve dikkatli
sürünüz.
Bir sesli uyarı ve bir mesaj ile birlikte
STOP
, ABS ve bu uyarı lambasının
yanması, elektronik fren dağıtıcıda
(EFD) bir bozukluk olduÄŸunu gösterir.
Aracın en iyi güvenlik koÅŸullarında
durdurulması mecburidir.
Akıllı çekiÅŸ kontrolü
Yer tutuşunun zayıf olduğu yollarda kar
lastikleri kullanılması önemle tavsiye edilir.
Her iki durumda da sistemi bir kalifiye servis
atölyesine veya PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.
Versiyona göre, aracınız kar üzerinde çekiÅŸe
destek sistemi ile donatılmıştır
:
a
kıllı çekiÅŸ
kontrolü .
Bu işlev yeni yağmış derin karda veya basılmış
karda aracın kalkmasını ve ilerlemesini
zorlaştırabilecek zayıf yer tutuş koşullarını
algılar.
Bu durumlarda akıllı çekiÅŸ kontrolü , aracınızın
yol tutuÅŸunu ve doÄŸrultu izlemesini optimize
etmek için ön tekerleklerin patinajını ayarlar.
G

123
308_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Dinamik denge kontrolü (CDS) ve
tekerlek patinaj önleyici (ASR)
Bu sistemler, aracın her çalıştırılışında otomatik olarak
devreye girer.
Yol tutuşunda veya aracın doğrultusunu korumasında
bir problem algıladıkları anda bu sistemler motorun ve
frenlerin iÅŸleyiÅŸine müdahale eder.
Bu durum gösterge tablosunda
uyarı lambasının yanıp sönmesi ile
g ö s t e r i l i r.CDS sistemi normal kullanımda
güvenliÄŸi arttırır, ama sürücüyü çok
yüksek süratlerde ya da gereksiz riskler
alarak kullanmaya teÅŸvik etmemelidir.
Bu sistemin güvenli çalışması ancak,
üreticinin tekerlekler ( jantlar ve
lastikler), fren bileÅŸenleri, elektronik
bileÅŸenler, montaj yöntemleri ve
PEUGEOT ağının müdahaleleri
konularındaki öÄŸütlerine uyulduÄŸu
sürece saÄŸlanır.
Kış koşullarında bu sistemlerin
veriminden yararlanabilmek için
aracı, nötr bir davranış sergilemesini
saÄŸlayacak olan dört kar lastiÄŸiyle
donatmak mecburidir.
Bir kaza sonrasında sistemi bir kalifiye
servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
Devre dışı bırakma
Bazı olaÄŸan dışı durumlarda (çamura batmış,
karda hareketsiz kalmış ya da yumuşak
zemindeki bir aracın hareket ettirilmesi...),
lastiklere patinaj çektirtmek ve yeniden yeri
tutmasını saÄŸlamak için, CDS sistemini devre
dışı bırakmak yararlı olabilir.
Ä°ÅŸleyiÅŸte anormallik
Mümkün olur olmaz sistemi yeniden devreye
sokmanız tavsiye edilir.
F
Dü

ğmeye basınız.
Bu uyarı lambası ve düÄŸmenin ışığı
yanar
: C

DS sistemi artık motorun
iÅŸleyiÅŸine müdahale etmez.
Yeniden devreye alma
Sistem, kontak her kapatıldığında veya
50 k m/s'den sonra (GT ve GTi versiyonlar hariç)
otomatik olarak yeniden devreye girer.
F
Ma

nuel olarak yeniden devreye
sokmak için düÄŸmeye basınız. Sesli bir ikaz ve bir mesaj ile birlikte
bu gösterge lambasının yanması,
sistemin çalışmasında bir sorun
olduÄŸunu gösterir.
Sistemi kontrol ettirmek için bir kalifiye servis
atölyesine veya PEUGEOT servis ağına
baÅŸvurunuz.
Devreye sokma
5
G

124
308_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Emniyet kemerleri
Ön emniyet kemerleri Arka emniyet kemerleri
Arka oturma yerlerinin her biri, üç noktadan
baÄŸlanan sargı makaralı ve güç sınırlayıcılı
(arka orta yolcu dışında) bir kemerle
donatılmıştır.F
Ka

yışı çekiniz ve tokayı kilit kutusuna
sokunuz.
F
Ka

yışı çekerek kemerin iyi kilitlendiÄŸini
kontrol ediniz.
Kilidi açma
F Kilit kutusunun kırmızı düÄŸmesine basınız.
F Ke merin geriye sarılmasına eşlik ediniz.
Ön emniyet kemerleri, piroteknik ön gergili ve
güç sınırlayıcı bir sistem ile donatılmışlardır.
Bu sistem, önden ve yandan gelen darbelerde
ön koltuklarda emniyeti arttırır. Darbenin
ÅŸiddetine göre, piroteknik ön gergi sistemi
kemerleri ani olarak gerer ve yolcuların
vücutlarına yapıştırır.
Piroteknik ön gergili emniyet kemerleri, kontak
açıkken çalışırlar.
Güç sınırlayıcı, kemerin yolcunun bedenine
yaptığı basıncı azaltır. Böylece yolcunun
koruması artar.
Kilitleme
G

125
308_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Yaklaşık 20 km/s süratin üzerinde ve
iki dakika boyunca sesli bir sinyalle
birlikte gösterge lambası / lambaları
yanıp söner. Bu iki dakikanın
sonunda, sürücü veya yolcu(lar)
emniyet kemer(ler)ini takmadığı
sürece, bu gösterge lambası /
lambaları yanık kalır.
BaÄŸlanmamış / açılmış emniyet
kemeri gösterge lambası / lambalarıÖn ve arka emniyet kemeri
gösterge lambası / lambaları
Kontak açıldığında, ilgili emniyet
kemeri baÄŸlanmamış veya açılmış
ise, 1 nolu gösterge lambası gösterge
tablosunda yanar ve emniyet kemeri
ve yolcu tarafı ön Airbag'i gösterge
lambaları ekranında, ilgili ( 2 ila 6
n o

l u)
gösterge lambası kırmızı yanar.
Arka emniyet kemerlerinden biri
baÄŸlanmamış ise, ilgili ( 4 ila 6 nolu) gösterge
lambası yaklaşık 30 saniye boyunca yanar.
1. BaÄŸlanmamış / açılmış ön ve/veya arka
e mniyet kemeri gösterge lambası, gösterge
tablosunda.
2.
So

l ön emniyet kemeri gösterge lambası.
3.
Sa

ÄŸ ön emniyet kemeri gösterge lambası.
4.
Sa

ÄŸ arka emniyet kemeri gösterge lambası.
5.
Or

ta arka emniyet kemeri gösterge
lambası.
6.
So

l arka emniyet kemeri gösterge lambası.
5
Güvenlik

126
308_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Öneriler
Çocuk koltukları için
tavsiye
Yolcu, 12 yaşından veya 150 cm'den daha
küçükse, uygun bir çocuk koltuÄŸu kullanınız.
Asla aynı emniyet kemerini birkaç kiÅŸi
baÄŸlamak için kullanmayınız.
Dizlerinizin üzerine çocuk oturtmayınız.
Çocuk koltukları hakkında daha fazla bilgi
için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Etkin olabilmesi için, bir emniyet kemeri
:
- be

dene olabildiğince yakın gerilmelidir,
- dö
nmüÅŸ olmadığı kontrol edilerek,
düzenli bir hareket ile önünüze doÄŸru
çekilmelidir,
-
sa

dece bir kişi tutmalıdır,
-
ke

silmiş veya aşınmış olmamalıdır,
-
pe

r formansını bozmamak amacıyla
değiştirilmiş olmamalıdır.
Yürürlükteki güvenlik talimatları nedeniyle,
aracınızın emniyet kemerlerine her tip
müdahale için yetkiye ve uygun cihazlara
sahip olan bir kalifiye servis atölyesine
baÅŸvurunuz
; P

EUGEOT servis ağı tüm
bunları size sağlayabilir.
Periyodik olarak ve özellikle de kayışlar
aşınmış ise emniyet kemerlerini bir kalifiye
servis atölyesine veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
Emniyet kemerlerinin kayışlarını, PEUGEOT
servis ağında satılan tekstil temizleme
ürünüyle veya sabunlu suyla yıkayınız.
Bir koltuğun veya oturma sırasının
yatırılmasından veya yerinin
deÄŸiÅŸtirmesinden sonra, emniyet kemerinin
iyi konumlandığına ve iyi sarıldığına emin
olunuz.
Darbe durumunda
Darbenin türüne ve ÅŸiddetine göre ,
piroteknik tertibat Airbag'lerin açılmasından
önce ve bağımsız olarak çalışabilir.
Gergi sisteminin çalışmasına, sisteme
tümleÅŸik olan piroteknik kartuÅŸun devreye
girmesinden kaynaklanan bir ses ve zararsız
hafif bir duman eÅŸlik edebilir.
Her durumda, Airbag uyarı lambası yanar.
Bir darbeden sonra, emniyet kemeri
tertibatını bir kalifiye servis atölyesinde veya
PEUGEOT servis ağında kontrol ettiriniz ve
gerekirse deÄŸiÅŸtirtiniz.
Hareket etmeden önce sürücü, tüm
yolcuların emniyet kemeriyle bağlı
olduklarına ve emniyet kemerlerini doğru
kullandıklarına emin olmalıdır.
Araçta yeriniz ne olursa olsun, kısa
mesafeler için bile emniyet kemerinizi hep
takınız.
Kemerlerin tokalarını karıştırmayınız zira
bu durumda kemerler görevlerini tam yerine
getiremezler.
Emniyet kemerleri, vücut yapınıza göre
kayışın uzunluğunu otomatik olarak
ayarlamayı sağlayan sargı makara
ile donatılmıştır. Emniyet kemeri
kullanılmadığında, otomatik olarak yerine
geri gelir.
Kullanmadan önce ve kullandıktan sonra
emniyet kemerinin yuvasında iyi sarıldığına
emin olunuz.
Kayışın karın kısmı kalça üzerinde mümkün
olabildiÄŸince alçak konumlandırılmalıdır.
Kayışın göÄŸüs kısmı omuzun çukuru
üzerinde konumlandırılmalıdır.
Darbe, ani fren veya aracın devrilmesi
durumunda, sargı makaralar otomatik blokaj
tertibatı ile donatılmıştır. Kayışı sertçe
çekerek ve sonra kayışın sarılması için biraz
bırakarak tertibatın blokajını açabilirsiniz.
Güvenlik

127
308_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Airbag'ler
Genel bilgiler
Åžiddetli çarpma durumunda araçtakilerin (arka
orta yolcu dışında) güvenliÄŸini arttırmaya
yardımcı olmak için tasarlanmış sistem.
Airbag'ler, güç sınırlayıcılı emniyet kemerlerinin
hareketini tamamlar (arka ortada oturan
yolcununki hariç).
Böyle bir durumda elektronik algılayıcılar darbe
algılama alanlarına gelen ön ve yan darbeleri
kaydeder ve analiz ederler
:
- ÅŸi

ddetli çarpma durumunda Airbag'ler
anında açılır ve aracın yolcularını (arka orta
yolcu dışında) daha iyi korumaya yardımcı
olur
; ç

arpmadan hemen sonra, görüÅŸü ya
da yolcuların olası çıkışını engellememek
için Airbag'ler hızlıca sönerler,
-
dü

ÅŸük ÅŸiddetli çarpmalarda ve arkadan
darbelerde veya bazı devrilme şartlarında
Airbag'ler açılmayabilir
; b

u durumlarda
yalnızca emniyet kemerleri güvenliÄŸinizi
sağlamaya yardımcı olur.
Airbag'ler kontak kapalıyken
çalışmaz.
Bu donanım yalnızca bir kez açılır. EÄŸer
ikinci bir çarpma meydana gelirse (aynı
kaza veya başka bir kaza sırasında),
Airbag artık çalışmaz. Bir veya birkaç Airbag'in açılmasına,
sisteme tümleÅŸik olan piroteknik
kartuÅŸun devreye girmesinden
kaynaklanan bir ses ve hafif bir duman
eÅŸlik eder.
Bu duman zararlı değildir ama hassas
insanlar için tahriÅŸ edici olabilir.
Bir veya birkaç Airbag açılırken çıkan
patlama sesi, kısa bir süre boyunca
iÅŸitme kapasitesinde hafif bir düÅŸüÅŸe yol
açabilir.
A.
Ön d

arbe alanı.
B.
Yan

darbe alanı.
Ön Airbag'ler
Açılması
Yatay düzlemde, aracın uzunlamasına
doÄŸrultusunda ve A ön bölümünün tamamına
veya bir kısmına, aracın önünden arkasına
doÄŸru ÅŸiddetli bir ön darbe durumunda
Airbag'ler açılırlar. EÄŸer yolcu tarafı ön Airbag'i
devre dışı bırakıldıysa açılmayacaktır.
Aracın ön yolcularının öne doÄŸru fırlama
hareketini engellemek için ön Airbag, sürücü
tarafında direksiyon ile sürücünün kafası ve
göÄŸsünün arasına, yolcu tarafında ön panel ile
yolcunun kafası ve göÄŸsünün arasına girer. Önden gelen ÅŸiddetli darbelerde, kafa ve göÄŸüs
bölgelerinde yaralanmaları önlemek amacıyla
sürücüyü ve ön yolcuyu koruyan sistem.
Sürücü için direksiyon merkezinde ve ön
taraftaki yolcu için torpido gözünün üstünde ön
panelle tümleÅŸik durumdadırlar.
Darbe algılama alanları
5
Güvenlik

128
308_tr_Chap05_securite_ed01-2016
F Kontak kapalıyken, a nahtarı yolcu
Airbag'ini devre dışı bırakma kumandasına
sokunuz.
F
Çe

virerek "OFF" konumuna getiriniz.
F
Bu k

onumu koruyarak anahtarı çıkarınız.Kontak açıldığında bu uyarı lambası,
emniyet kemerleri gösterge lambası
ekranında yanar. Devre dışı bırakma
süresince bu uyarı lambası yanık kalır. ÇocuÄŸunuzun emniyetini saÄŸlamak için, ön
yolcu koltuÄŸuna "sırtı yola dönük" olarak
bir çocuk koltuÄŸu yerleÅŸtirdiÄŸiniz zaman ön
Airbag'i mutlaka devre dışı bırakınız.
Aksi takdirde, Airbag patladığında çocuÄŸun
çok ciddi ÅŸekilde yaralanma ya da hayatını
kaybetme riski bulunmaktadır.
Ön yolcu Airbag'inin yeniden
devreye sokulması
Kontak kapalıyken
, çocuk koltuÄŸunu yolcu
koltuÄŸundan çıkardığınızda, Airbag'i etkin
hale getirmek ve böylece çarpma durumunda
yolcunuzun emniyetini saÄŸlamak için
kumandayı çevirerek "ON" konumuna getiriniz.
Kontak açıldığında, ön Airbag'in
devreye girdiÄŸini göstermek için,
bu uyarı lambası emniyet kemerleri
gösterge lambası ekranında yaklaşık
bir dakika boyunca yanar.
Arıza durumunda
EÄŸer bu uyarı lambası gösterge
tablosunda yanarsa, sistemin kontrol
edilebilmesi için mutlaka PEUGEOT
servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine baÅŸvurunuz. Åžiddetli darbe
durumunda, Airbag'ler açılmayabilir.
Ön yolcu Airbag'inin devre dışı
bırakılması
Yalnızca ön yolcu tarafı Airbag devre dışı
bırakılabilir.
G