Peugeot 308 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

159
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Восстановление автоматической работы
осуществляется в таком же порядке.
Восстановление автоматической работы
подтверж дается погасшим сигнализатором
на панели приборов.
Отключение автоматического срабатывания
В некоторых ситуациях - например, в
сильные морозы или при буксировке
(жилого прицепа, автомобиля), возникает
необходимость отк лючить работу системы
в автоматический режиме.
F
З
апустите двигатель.
F

З
атяните стояночный тормоз рукояткой,
если он отпущен.
F

У
берите ног у с педали тормоза.
F

Н
ажмите на рукоятку в направлении
отпускания и удерживайте ее так не
менее 10 и не более 15 секунд.
F

О
тпустите рукоятку.
F

Н
ажмите на педаль тормоза и
удерживайте ее нажатой.
F

П
отяните рукоятку в направлении
затягивания тормоза и удерживайте
2
секунды.
Отк лючение автоматического режима
подтверждается загоревшимся
сигнализатором на панели приборов.
F Отпустите рукоятку и педаль тормоза. С этого момента стояночный тормоз можно
затягивать и отпускать только вручную,
пользуясь рукояткой.
Экстренное торможение
К экстренному торможению
допускается прибегать только в
случае чрезвычайной ситуации.
В случае отказа тормозов при нажатии на педаль,
а так же в непредвиденной ситуации (напр., при
внезапном недомогании водителя, учебном вож дении
и т.п.) автомобиль можно остановить, длительно
потянув за рукоятку. Торможение происходит до тех
пор, пока рукоятка удерживается натяну той. При ее
отпускании автомобиль растормаживается.
Системы ABS и CDS обеспечивают устойчивое
положение автомобиля на дороге при экстренном
торможении.
В случае неисправности системы экстренного
торможения, появится сообщение "Неисправен
стояночный тормоз".
В случае выхода из строя систем ABS и
CDS, при котором загорается один из двух
сигнализаторов, устойчивость автомобиля
может нарушиться.
В такой ситуации сохранение устойчивости
должен взять на себя водитель,
многократно затягивая и отпуская рукоятку
вплоть до полной остановки автомобиля.
6
Вождение автомобиля

160
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Контроль исправности
В этой таблице даны пояснения, касающиеся уведомляющих сигналов о работе системы.
В случае неисправности электрического стояночного тормоза рекомендуется без промедления обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.Что происходит Что это значит и что делать
Появляется сообщение " Неисправен стояночный
тормоз " и загорается этот сигнализатор. -

А
втоматическое отпускание тормоза невозможно.
-

Е
сли тормоз затяну т, то, при попытке воспользоваться автоматическим
отпусканием и начать движение, появится подсказка, предлагающая
отпустить тормоз вручную.
Появляется сообщение " Неисправен стояночный
тормоз " и загораются эти сигнализаторы. -

А
варийное торможение не дает оптимального эффекта.
-

Е
сли автоматическое отпускание затяну того тормоза невозможно, в
начале движения появится подсказка, предлагающая отпустить тормоз
вручную.
Появляется сообщение " Неисправен стояночный
тормоз " и загораются эти сигнализаторы. -

А
втоматическое отпускание тормоза невозможно: отпустить рычагом.
-

Э
лектрический стояночный тормоз можно отпустить только вручную.
-

Е
сли автоматическое отпускание затяну того тормоза тоже невозможно,
в начале движения появится подсказка, предлагающая отпустить тормоз
вручную.
Появляется сообщение " Неисправен стояночный
тормоз " и загораются эти сигнализаторы. -

Если тормоз не затягивается и не отпускается вручную, значит неисправен механизм
ручного привода стояночного тормоза.
- Во всех условиях стояночный тормоз следует использовать в автоматическом режиме: он автоматически активируется в случае неисправности механизма ручного привода.
- Вам больше не удается поставить автомобиль на стояночный тормоз при работающем двигателе.
Вождение автомобиля

161
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Что происходитЧто это значит и что делать
Появляется сообщение " Неисправен стояночный
тормоз " и загораются эти сигнализаторы.
В случае неисправности стояночного тормоза может произойти отказ в работе как в ручном,
так и в автоматическим режимах.
На стоянке: чтобы обеспечить неподвижность автомобиля:
F потяните рычаг и продолжайте тяну ть на протяжении от 7 до 15 секунд, пока на панели
приборов не загорится контрольная лампа.
Если этот прием не подействовал, примите меры, обеспечивающие безопасность автомобиля:
F поставьте его на ровной поверхности,F включите передачу,F по возможности, подложите под колесо к лин.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Появляется сообщение " Неисправен стояночный
тормоз " и загораются эти сигнализаторы. - С
тояночный тормоз не обеспечивает оптимального удержания автомобиля на
месте и ни при каких условиях не способен обеспечить его безопасность.
Примите меры, обеспечивающие безопасность автомобиля:
-
п

оставьте его на ровной поверхности,
-
в

ключите передачу,
-
п

о возможности, подложите под колесо к лин.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Мигание сигнализаторов P с самого начала движения автомобиля свидетельствует
о том, что стояночный тормоз не до конца отпущен.
При первой же возможности остановитесь и попытайтесь полностью отпустить
стояночный тормоз рычагом, держа ног у на педали тормоза.
Появляется сообщение " Неисправна АКБ" и загорается
этот сигнализатор. -
К

райне низкая степень заряженности аккумуляторной батареи: требуется
остановить автомобиль, соблюдая меры безопасности.
-
П

ри полностью разряженной батарее управление системами и механизмами
становится невозможным: чтобы отпустить стояночный тормоз, ну жно
обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
6
Вождение автомобиля

162
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Система помощи при трогании на уклоне
Система, на короткое мгновение (около 2 с)
удерживающая автомобиль на месте, чтобы
облегчить водителю трогание на ук лоне в
момент переноса ноги с педали тормоза на
педаль акселератора.
Она срабатывает только в следующих
условиях:
-
а
втомобиль удерживается на месте
нажатием на педаль тормоза,
-

х
арактеристики ук лона отвечают
определенным требованиям,
-

д
верь водителя закрыта.
Система помощи при трогании на ук лоне
отключению не подлежит. При трогании в гору, автомобиль на
мгновение удерживается на месте после
отпускания педали тормоза.При трогании под гору автомобиля,
стоящего на задней передаче, он на
мгновение удерживается на месте после
отпускания педали тормоза.
Контроль исправности
системы
Не выходите из автомобиля в момент
срабатывания системы помощи при
трогании на ук лоне.
В случае необходимости покину ть
автомобиль с работающим
двигателем, поставьте его на
стояночный тормоз вручную. При этом
убедитесь, что контрольная лампа
стояночного тормоза горит, не мигая.
В случае неисправности системы,
загорается эта контрольная лампа в
сопровождении сообщения. Обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для
проверки ее работы.
На автомобиле с механической коробкой передач
включите перевую или нейтральную передачу.
На автомобиле с автоматической
коробкой передач должен быть вк лючен
режим
D
или
M.
Вождение автомобиля

163
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Передачу заднего хода следует вк лючать
только на остановленном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных
ситуаций и для облегчения пуска
двигателя:
- перейдите на нейтральную передачу,- нажмите на педаль сцепления.
6-ступенчатая механическая коробка
передач
Включение 5й или
6й передачи
Передачу заднего хода следует вк лючать
только на остановленном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных
ситуаций и для облегчения пуска
двигателя:
- перейдите на нейтральную передачу,- нажмите на педаль сцепления.
5-ступенчатая механическая
коробка передач
F Выжмите сцепление и обязательно
переведите рычаг на нейтральную
передачу.
F

О
тведите рычаг перек лючения передач
вправо, а затем - назад.
Включение передачи
заднего хода Включение передачи
заднего хода
F Поднимите блокировочное кольцо
под рукояткой и переведите рычаг
переключения передач влево-вперед.
F
П
ереведите рычаг коробки передач в
крайнее правое положение, чтобы четко
включить 5
ю или 6ю передачу.
Несоблюдение этой рекомендации
может полностью вывести из строя
коробку передач (при вк лючении 3
й
или 4й передачи по неосторожности).
6
Вождение автомобиля

164
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Индикатор выбора передач
Выдаваемые системой рекомендации не
следует воспринимать как обязывающие.
В реальной ситуации профиль дороги,
плотность дорожного движения
и безопасное вож дение остаются
решающими факторами при выборе
оптимальной передачи.
Наличие индикатора выбора передач не
освобож дает водителя от необходимости
сохранять бдительность на дороге.-

В
ы движетесь на третьей передаче.
Пример работы системы:
-

В
ы нажимаете на педаль акселератора.-

С
истема может предложить вам
перейти на высшую передачу.
Эта информация появляется на панели
приборов в виде стрелки.
На автомобилях с механической коробкой
передач стрелка может сопровож даться
индикацией рекомендованной передачи.
Рекомендации системы соотносятся
с условиями вождения автомобиля
(движение на ук лоне, перевозка
грузов,


...) и манерой вож дения водителя
(мобилизация мощности двигателя,
быстрый разгон, резкое торможение, ...).
Кроме того, система никогда не
предложит:
- включить первую передачу,- вк лючить передачу заднего хода,- включить пониженную передачу.
Эта система способствует снижению расхода топлива, помогая водителю своевременно вк лючать оптимальные передачи.
В зависимости от той или иной ситуации и с учетом
комплектации автомобиля, система может давать вам
рекомендации пропустить одну или несколько передач.
Вы можете следовать им и пропускать промежу точные
передачи.
Отк лючение данной функции в
системе не предусмотрено.
Вождение автомобиля

165
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Автоматическая коробка передач
Автоматическая шестиступенчатая
коробка передач работает в комфортном
полноавтоматическом режиме,
дополненном программами "спортивное
вож дение" и "вож дение по снег у", а так же
возможностью ручного перек лючения
передач.
Вы можете выбирать по своему усмотрению
любой из двух режимов:
-
а
втоматический , когда передачи
переключаются электронной системой
управления,
●

с р
ежимом " спортивное вож дение "
для более динамичного стиля
вождения,
●

и
ли с режимом " вож дение по снег у "
для вож дения при недостаточном
сцеплении колес с дорожным
полотном,
-

" р

учное переключение " передач для
управления коробкой в секветальном
режиме.
1.
К

лавиша программы "S" ("спорт") .
2.
К лавиша программы " T" ("вож дение по снег у") .
Панель коробки
передач
P. Стоянка.- Используется для иск лючения качения автомобиля на
стоянке, при этом стояночный тормоз может быть вк лючен
или вык лючен.
- Используется при пуске двигателя.R. Передача заднего хода.- Используется для движения задним ходом: вк лючать только после полной остановки автомобиля, при работе двигателя
на холостом ходу.
N. Нейтральная передача.- Используется для иск лючения качения автомобиля на стоянке, при этом стояночный тормоз должен быть вк лючен.
- Используется при пуске двигателя.D. Используется для вож дения в автоматическом режиме.
M.+ / - Ручное перек лючение передач.
Работа в режиме секвентального перек лючения
всех шести передач.
F Переведите рычаг селектора в сторону символа " +" для перехода на высшую передачу.
или
F Переведите рычаг селектора в сторону символа " -" для перехода на низшую передачу.
Переключатели на рулевом колесе*
Нажмите на правый перек лючатель для
перехода на высшую передачу.
Перек лючатели на рулевом колесе не
предназначены для включения нейтральной
передачи, а так же вк лючения или
вык лючения передачи заднего хода.
* В зависимости от варианта комплектации
автомобиля.
Нажмите на левый
перек лючатель для
перехода на низшую передачу.
6
Вождение автомобиля

166
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
При перемещении селектора выбранный
режим показывается на панели приборов.
P.
P
arking (стоянка)
R.
R

everse (задний ход)
N.
N

eutral (нейтральная передача)
D.
D

rive (вож дение в автоматическом
р е ж и м е)
S.
П

рограмма спортивного вождения
T .

П
рограмма вож дения по снег у
1... 6.

В
к лючение передачи в ручном
режиме
-.
И

ндикация неверно выбранной
передачи в ручном режиме
Индикация передач на панели приборовДвижение автомобиля
F Поставьте ног у на педаль тормоза и переведите рычаг
селектора в положение P или N.
Если, находясь в движении, вы случайно
перевели рычаг селектора в положение N ,
дайте двигателю сбавить обороты, преж де
чем вк лючить режим D и вновь разогнаться.
При работающем в режиме холостого
хода двигателе, отпущенных тормозах и
рычаге селектора в положении R , D или
М
автомобиль может начать движение без
нажатия на педаль акселератора.
Поэтому не оставляйте детей без
присмотра в автомобиле при работающем
двигателе.
Если необходимо проводить работы
с автомобилем при работающем
двигателе, включите стояночный тормоз
и переведите селектор переключения
режимов в положение Р .
F Запустите двигатель.
В случае несоблюдения указанного порядка
действий раздастся звуковой сигнал, а
на дисплее панели приборов появится
сообщение.
F

З
апустив двигатель, нажмите на педаль
тормоза.
F

О
тпустите стояночный тормоз, если он
не поставлен в автоматический режим.
F

П
ереведите рычаг селектора в
положение R, D или М .
F

П
остепенно отпускайте педаль
тормоза.
Автомобиль начнет приходить в движение.
Вождение автомобиля

167
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Автоматический режим
работы
Никогда не переводите рычаг селектора в
положение N, если автомобиль еще катится.
Никогда не переводите рычаг селектора в
положение P или R , если автомобиль не
остановлен.
Программы "Спортивное вождение" и "Вождение по снегу"
Обе эти программы предназначены для
вождения автомобиля в режимах, существенно
отличающихся от автоматического.
"S" загорится на панели приборов.
Вож дение по снегу " T"F Нажмите на к лавишу "T " сразу после
пуска двигателя.
В этом режиме обеспечивается плавная
езда по скользким дорогам.
Эта программа облегчает троганье с места и
улучшает тяговое усилие, когда сцепление с
дорожным полотном затруднено.
"T " загорится на панели приборов.
Возврат к автоматическому
режиму
F В любой момент вы можете нажать на
выбранную клавишу ( S или "T") и вновь
вернуться к автоадаптивной программе.
Система автономного
привода (вождение без
ускорений)
Эта система облегчает маневрирование и
управление автомобилем при движении на
малых скоростях (при заезде на стоянку, в
уличных заторах, и т.д.).
При работающем в режиме холостого
хода двигателе, отпущенных тормозах и
рычаге селектора в положении D, M или R ,
автомобиль начнет движение , как только
вы снимете ног у с педали тормоза (даже не
нажимая на акселератор).
Для безопасности, система устроена так,
чтобы активироваться только при нажатии
на педаль тормоза в момент вк лючения
передачи переднего или заднего хода.
Она отк лючается при открывании двери
водителя. При закрытой двери, нажатие на
педаль тормоза или акселератора вновь
активирует систему.
Никогда не оставляйте детей
без присмотра в автомобиле при
работающем двигателе.
Если в комплектации вашего автомобиля имеется " Пакет
Динамика ", читайте о нем в соответствующей рубрике,
содержащей дополнительные сведения о спортивном режиме.
F Переместите рычаг селектора в положение D , чтобы перейти к
автоматическому переключению шести
передач.
Коробка передач начнет работать в
автоадаптивном режиме без участия
водителя. Она будет автоматически выбирать
передачу в зависимости от стиля вож дения,
профиля дороги и загрузки автомобиля.
Чтобы быстро обеспечить максимальное
ускорение при разгоне, не прикасаясь к
селектору, нажмите до упора на педаль
акселератора (режим "kick down"). Коробка
передач автоматически перек лючится на
низшую передачу, или выберет ту, при которой
двигатель развивает максимальную мощность.
При длительном торможении коробка
передач автоматически перек лючается на
низшую передачу для более эффективного
торможения двигателем.
Если вы резко отпускаете педаль
акселератора, коробка передач не
перек лючится на высшую передачу. Это
слу жит повышению безопасности вож дения.
Спортивное вож дение "S"
F Нажмите на к лавишу " S" сразу после
пуска двигателя.
Коробка передач автоматически начнет
обеспечивать более быстрые разгоны.
6
Вождение автомобиля

168
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
F Установите рычаг селектора в положение М для
перехода к секвентальному переключению шести
передач.
F Переведите рычаг селектора в сторону символа " +"
для перехода на высшую передачу.
F Переведите рычаг селектора в сторону символа " -"
для перехода на низшую передачу
Перек лючение с одной передачи на друг ую в ручном
режиме происходит только тогда, когда скорость движения
автомобиля соответствует частоте вращения коленчатого
вала двигателя - в противном случае коробка передач
мгновенно перейдет в автоматический режим работы.
При этом индикатор D сменяется
последовательной индикацией
реально вк люченных передач.
Как на высоких, так и на низких оборотах,
выбранная передача мигает несколько
секунд, а затем индицируется истинная
передача.
Переход с режима D (автоматический) в
режим М (ручной) можно осуществлять в
любой момент.
Во время остановки или движения
автомобиля на очень низкой скорости
коробка передач автоматически переходит в
режим M1 .
При переходе в режим ручного перек лючения
передач программы спортивного вож дения и
вож дения по снег у не действуют.
Ручное переключение передач
Сигнализатор неправильно
выбранной передачи
Появляется, когда передача
не вк лючена четко (селектор в
промежуточном положении).
Как останавливать автомобиль
Если селектор не установлен на P ,
то, при открывании двери водителя
или примерно через 45 секунд после
вык лючения зажигания, раздастся
звуковой сигнал и появится
сообщение.
F

П
ереведите селектор на P .
Звуковой сигнал прекратится и
сообщение исчезнет.
При вк лючении зажигания, о
неисправности коробки передач
свидетельствует сообщение на дисплее
панели приборов.
Контроль исправности
коробки передач
В этом случае коробка начинает работать в аварийном
режиме (только на 3 -й передаче). При этом может
почувствоваться ощу тимый толчок при вк лючении
передачи заднего хода из положения Р в положение R
или из N в R (это не грозит поломкой коробки передач).
Во время движения не превышайте скорость 100 км/час
в пределах местных правил.
Проверьте коробку в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Перед тем, как вык лючить двигатель,
вы можете перевести рычаг селектора
в положение P или N, чтобы вк лючить
нейтральную передачу.
В обоих случаях следует затяну ть
стояночный тормоз (если он не поставлен
в автоматический режим), чтобы иск лючить
качение автомобиля.
Коробка передач может выйти из строя:
- п ри одновременном нажатии на
педали асселератора и тормоза,
-

в с
лучае форсированных попыток
перевести рычаг селектора из
положения P в любое иное при
неисправной аккумуляторной
батарее.
В целях экономии топлива в моменты
продолжительных остановок при
работающем двигателе (например,
в дорожных пробках), переведите
селектор на N и вк лючите
стояночный тормоз, если он не
поставлен в автоматический режим.
Вождение автомобиля